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Rea: “Portimao se adapta a la naturaleza de nuestra moto”

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Luego de la reanudación de la temporada 2020 de WorldSBK el pasado fin de semana en España, el Kawasaki Racing Team con Jonathan Rea y Alex Lowes se dirigen hacia el Autodromo Internacional del Algarve, Portimao, Portugal para la tercera ronda de lo que será una intensa temporada. Tras una segunda carrera en Jerez que no fue de las mejores, el campeón del mundo intentará “cambiar el chip” para “mejorar las sensaciones” en la moto en un escenario portugués que le sienta bien.

Rea tiene un sólido historial en Portimao habiendo ganado nada menos que nueve carreras allí; ocho desde que se convirtió en piloto de Kawasaki en 2015. En Jerez estableció un nuevo y notable récord de 90 victorias en WorldSBK después de su victoria en la carrera Tissot-Superpole.

“Portimao es un circuito que se nos ha dado bien en el pasado y se adapta a la naturaleza de nuestra moto. Hay muchas áreas en las que podemos explotar los puntos fuertes de nuestra Ninja ZX-10RR. Disfruto del desafío del circuito ya que es muy ondulado y es lo más parecido a una pista de motocross. Los cambios de elevación y las curvas ciegas; no es fácil hacer una vuelta perfecta. Estoy deseando empezar el viernes con el equipo de nuevo y el objetivo será entender cómo funciona nuestra configuración base allí, especialmente con el calor. Posiblemente nos enfrentemos a temperaturas muy altas como las que tuvimos el fin de semana pasado. Confirmaremos todo porque en Jerez funcionó bastante bien. Nuestro objetivo es mejorar las sensaciones, trabajar para las carreras y al final el objetivo es ganar”, analizó Rea.

Se esperan temperaturas altas en Portimao, pero no tan extremas, un lugar popular entre los equipos por sus modernas instalaciones y un verdadero espectáculo visual para los pilotos y espectadores, con ondulaciones interminables y curvas ciegas.

Alex subió al podio con el tercer puesto en Portimao el año pasado, y tendrá la oportunidad de aprender aún más sobre su Ninja ZX-10RR en el circuito de 4,592 km de longitud durante la FP1 y la FP2, el viernes 7 de agosto. Alex ya ganó la segunda carrera en Australia esta temporada, por lo que ya conoce el éxito con una moto que es totalmente nueva para él este año.

Después de Portimao, habrá una pausa de dos fines de semana hasta que los pilotos y equipos del WorldSBK se vuelvan a reunir en el circuito de Motorland Aragón en España, no para una sino para dos rondas consecutivas. El primer fin de semana de la carrera de Motorland se celebrará entre el 28 y el 30 de agosto.

KRT

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Deportes

El mendocino Joel Romero se prueba en Catalunya en el Mundial de Superbike

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Barcelona espera por una nueva fecha del campeonato y el piloto de Mendoza intentará ser protagonista. Se mostró confiado en tener un buen resultado.

El venidero fin de semana se disputa una nueva fecha en el Mundial de Superbike y Joel Romero dará el presente una vez más. Lo hará, como en cada oportunidad, en la categoría Supersport 300 bajo el acompañamiento del equipo SMW Racing.

Romero arriba a esta manga con más experiencia que en las presentaciones anteriores. El correr de las jornadas le dio la posibilidad de empezar a crecer en el tablero, lo que lo tiene con el ánimo por las nubes. Será una prueba muy dura en el trazado catalán, pero el mendocino va por todo.

En este sentido, el piloto lujanino dio sus sensaciones acerca de la maga a disputase en el circuito de Catalunya: “Estamos motivados para esta próxima fecha en Barcelona, ya que a principio de año pudimos realizar un test que nos hace llegar un poco más preparados. Además tuve la posibilidad de entrenar junto a Valentin Perrone. Así que vamos con buenas expectativas”, manifestó.

Vale recordar, que Romero saltará a la pista este viernes desde 04:45 hora Argentina (lo hará en la FP1 y FP2). El sábado se medirá en la Superpole y la Race 1, en tanto que el domingo estará compitiendo en la Warm Up y en la Race 2.

Los horarios (Argentina)

Viernes 17/09

FP1

04:45 – 05:15hs.

FP2

09:15 – 09:45hs

Sábado 18/09

Superpole

04:45 – 05:05hs.

Race 1

07:45hs.

Domingo 19/09

WUP

04:50 – 05:05hs.

Race 2

08:45hs.

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Deportes

El Campeonato Mundial de Superbike regresa a la Argentina en Octubre

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El Circuito Internacional San Juan Villicum será nuevamente escenario de una fecha por el torneo
internacional el próximo 15, 16 y 17 de Octubre.


El regreso de Argentina al primer plano de los eventos deportivos internacionales, luego de las
suspensiones obligadas por la pandemia de Covid-19, se celebrará con público en las tribunas
sanjuaninas. Los detalles de la venta de entradas y accesos serán informados a la brevedad, de
acuerdo a los protocolos que se están definiendo.

S
El Gobierno de San Juan y Dorna WSBK Organization, junto a Grupo OSD, han firmado un
acuerdo que extenderá la presencia del WSBK en Argentina para las temporadas 2022 y 2023.
Lunes 13 de Septiembre de 2021 – Del 15 al 17 de octubre próximo el Campeonato Mundial de
Superbike volverá a presentarse en Argentina, esta vez en el marco de la 12° ronda de la
Temporada 2021. Por tercera vez en la historia, el Campeonato de motos de producción,
conjuntamente con la división Supersport600, pisarán suelo argentino y lo volverán a hacer en el Circuito San Juan Villicum.


El evento ha sido confirmado conjuntamente por Dorna WSBK Organization (DWO), Grupo OSD y
el Gobierno de San Juan. El mismo se llevará a cabo bajo protocolos estrictos y aforos específicos
que a la brevedad se darán a conocer en detalle para que el público y los fanáticos puedan
disfrutar y acceder a uno de los espectáculos deportivos más importantes de Sudamérica.


Pero las buenas noticias no finalizan allí. A la confirmación del regreso del WorldSBK a San Juan, el
Gobierno de la Provincia y DWO, a través de Grupo OSD, firmaron un contrato por dos años más
para la presencia del Mundial de Superbike en el Circuito San Juan Villicum. Este nuevo acuerdo
garantiza las fechas del Campeonato del Mundo de Superbike con sus dos categorías principales
para las próximas temporadas 2022 y 2023.


Jorge Chica, Secretario de Deportes del Gobierno de San Juan
“Poder asegurar la presencia del Mundial de Superbike en nuestra provincia nos permite darle
continuidad al proyecto deportivo del gobierno. Tanto para el Estado como para el reflejo
deportivo e institucional, contar con un evento internacional nuevamente nos compromete a
todos. Seguiremos trabajando como hasta ahora para incrementar los servicios, la comodidad y los
valores de nuestra provincia, ya que este tipo de evento genera un gran movimiento en la
economía local, no solo en la parte hotelera, que la ocupación es casi del 100%, sino también en la
gastronómica y el comercio en general. Además, un evento internacional de esta magnitud,
permite mostrar nuestra provincia de San Juan al mundo”, indicó tras el acuerdo.


Orlando Terranova, CEO Grupo OSD
“La extensión del acuerdo como la concreción del Round de San Juan de este 2021, es el reflejo de
un trabajo en conjunto que hemos logrado aún en situaciones difíciles. Garantizamos así la presencia del Mundial de Superbike para poder también concretar las mejoras que merece el
Autódromo y no perder un espectáculo deportivo dentro del escenario más importante de
Sudamérica”.


Gregorio Lavilla, Director Ejecutivo del WorldSBK

“Nos resulta muy satisfactorio poder continuar en la Provincia de San Juan. Sabemos de la pasión
por el motociclismo que hay en la región y después de la ausencia del año pasado, queremos
asegurar la presencia de WorldSBK en el futuro. Para el Campeonato, para nuestros equipos y
pilotos, pero también para nuestros asociados, el Round de Argentina ofrece una oportunidad
única que queremos consolidar, ya que tener un evento en el continente sudamericano es clave
para el crecimiento de WorldSBK.”


ARGENTINA SBK
El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike es uno de los principales eventos deportivos en
el ámbito del motociclismo internacional desde su creación en 1988. Para 2021, y tras haber
superado con éxito la situación global de pandemia, cumplirá su temporada número 34 y continúa
atrayendo a grandes figuras de las dos ruedas, con una base global de admiradores que continúa
expandiéndose rápidamente, año tras año.


Esta competencia se celebra en 13 países de cuatro continentes, con un total de 13 fechas a lo
largo de la temporada, entre abril y noviembre, con Argentina como una de las fechas más
atractivas y convocantes del calendario. Pilotos de distintas nacionalidades despliegan todo su
talento y habilidad para representar de la mejor manera a las cinco principales fábricas que
concurren en el Campeonato.


Tras un año particular sin público, el WorldSBK terminó en 2019 con grandes cifras de
concurrentes en los circuitos: 708.000 espectadores y una cobertura televisiva de 19.362 horas
totales, que alcanza a más de 100 países en todo el mundo. El Campeonato del Mundo MOTUL
FIM Superbike presenta una audiencia internacional que confirma el lugar destacado que ocupa en
el calendario mundial de los deportes de motor.


Las dos ediciones pasadas en Argentina, llevadas a cabo en el Circuito Internacional San Juan
Villicum, fueron de las carreras de mayor concurrencia global para ambas temporadas 2018 y
2019.


La oportunidad de comparar estas máquinas de carreras con las propias, provoca un gran interés
por los aficionados de las motos, captura la imaginación de los fans y, al mismo tiempo,
proporciona a los fabricantes involucrados a una vidriera perfecta para promocionar sus nuevas
gamas y modelos de motos similares a las que se utilizan en el Campeonato.
La cuenta regresiva ha comenzado y San Juan ya se prepara para recibir nuevamente la fiesta de
un evento internacional. Argentina vuelve a ser sede de grandes espectáculos deportivos y ahora
sólo resta contar los días para volver a disfrutar de la pasión del WorldSBK en nuestro país.

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Deportes

Nuevo podio de Redding en Magny-Cours

El piloto británico de Ducati superó las dificultades del sábado y consiguió un gratificante podio después de luchar por las primeras posiciones en la octava fecha del año de WorldSBK.

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Scott Redding cerró un fin de semana de menor a mayor en el capítulo francés del campeonato, en una fecha donde también hubo un en trabajo para el resto de los usuarios de la marca de Borgo Panigale.

A Francia, los pilotos de Ducati llegaron entusiasmados luego de los resultados del episodio de Navarra (con las dos victorias de Scott Redding) y el recuerdo del paso por Magny-Cours 2020, donde el propio británico se impuso con Ducati en una Race 2 bajo la lluvia. 

Sin embargo, las exigentes frenadas del trazado francés de 4.592 metros de extensión no le fueron favorables en el trámite de la competencia del sábado, un inconveniente que trabajosamente pudo solucionar todo el equipo para las carreras del domingo. 

Fue así que Redding se sintió decepcionado tras la Race 1 con su duodécimo puesto y luego se exprimió a fondo en la SuperPole Race para recuperar terreno para terminar en el Top5. En la última carrera, Scott realizó una muy buena largada desde la segunda línea y se mezcló con los protagonistas de vanguardia con grandes opciones de pelear por la vitoria. Pero, a partir de mitad de competencia, el ritmo impuesto por los punteros fue demasiado para el británico, y el tercer puesto final fue un justo premio al esfuerzo de todo el equipo por revertir el mal trance del sábado. 

Michael Rinaldi, llegó a Magny-Cours con la novedad de la renovación de su contrato con el Aruba.it Racing Ducati para el año entrante (cuando compartirá estructura con Álvaro Bautista) y obtuvo su mejor resultado el día sábado, después de una brillante largada que lo catapultó a las primeras posiciones para culminar cuarto. El domingo, integró en ambas competencias un cerrado pelotón que lucho por las posiciones intermedias y consiguió los puestos décimo y sexto, respectivamente, en ambas exigencias. 

Para destacar, el trabajo de Chaz Davies, quien a bordo de la Ducati Panigale del Team GoEleven se impuso como el mejor piloto independiente en las Carreras 1 y 2 y ahora se reenganchó en la lucha de ese campeonato tan especial. 

También, fue bueno que, por primera vez en el año, todos los pilotos que participan con la marca culminaron en la zona de puntos, ya que Axel Bassani (MotoCorsa Racing) fue octavo, undécimo, y undécimo en las tres exigencias del fin de semana y Tito Rabat (Barni Racing Team) consiguió arribar en los puestos 14, 15, y 15, respectivamente.Informe y fotos: prensa Ducati Argentina

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