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Red Bull KTM Racing listo para la segunda semana del Dakar 2024

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El equipo austríaco disfrutó del día de descanso después de una semana de carreras intensas y exigentes en Arabia Saudita. Con seis etapas restantes, Toby Price es actualmente quinto en la clasificación general del evento, con su compañero de equipo, Kevin Benavides , justo detrás en sexto.

Las etapas de este año fueron increíblemente desafiantes, con especiales largas y exigentes y la nueva etapa crono de 48 horas, que pone a prueba el valor y la resistencia de cada corredor.

Después de lograr un buen resultado en el prólogo, Price perdió algunos minutos valiosos debido a un pequeño problema técnico en la primera etapa. Sin embargo, el australiano se recuperó con fuerza y ​​terminó la etapa maratón de dos días como escolta. Price, que ahora ocupa el quinto lugar en el punto medio del evento, está decidido a recuperar tiempo durante los seis días restantes.

Toby Price: “Después de la etapa maratón de ayer, el día de descanso de hoy es sin duda de agradecer. En general, no fue la mejor primera semana para nosotros. En cuanto a las posiciones, lo estamos haciendo bien, pero estoy un poco más atrás en el tiempo que me gustaría a estas alturas de la carrera. Como ya vimos en el evento de este año, las diferencias en cada etapa pueden ser enormes y sólo hace falta un pequeño error para perder una gran cantidad de tiempo”.

“Para mí ahora mismo me siento bien. Pasé la primera semana relativamente ileso y la moto también estuvo al 100 por ciento. Mi plan para esta segunda semana es tomar cada día como viene, concentrarme en no cometer ningún error e intentar cazar a los que están por delante. No será fácil, nunca lo es, pero haré lo mejor que pueda”, aseguró el australiano.

Un pequeño error en la segunda etapa le costó a Benavides unos 10 minutos a sus rivales. Sin embargo, demostrando su experiencia y habilidad, el argentino no se dejó intimidar por el problema y llevó la lucha a las siguientes etapas para volver a escalar posiciones en la clasificación. Actualmente en sexto lugar en la general de cara a la segunda semana, el salteño se siente en forma y en buena posición para dar el paso adelante durante la segunda mitad de la carrera.

Kevin Benavides: “Creo que mi primera semana estuvo bien. Fue una semana dura y no estoy exactamente donde esperaba llegar al día de descanso. El segundo día cometí un error de navegación y me perdí, lo que me costó algo de tiempo en la etapa. Eso significó que mi posición de salida para las siguientes etapas no era la ideal, especialmente en la primera mitad de la etapa maratón. Pero creo que está bien, todavía estamos en la lucha y tenemos una gran semana por delante”.

“Voy a utilizar el día de descanso de la forma adecuada: para recuperarme y reagruparme de cara a las últimas seis etapas de la carrera de este año. El objetivo entonces es salir a luchar mañana, atacar las etapas y hacerlo lo mejor posible”, adelantó el argentino.

Andreas Hölzl – Director del equipo de rally: “Todo el equipo hizo un trabajo increíble durante la primera semana del Dakar de este año y sin duda se ganó su día de descanso. Toby está pilotando bien y está en una buena posición, y Kevin está sólo un lugar detrás de él. Es cierto que estamos un poco atrasados ​​con los tiempos, pero aún queda mucho, mucho camino por recorrer”.

“La buena noticia es que ambos corredores están en forma y ilesos, y ambos saben lo que se necesita para llevar la lucha hasta el final del evento para poder reclamar la victoria. Todo el equipo Red Bull KTM seguirá trabajando duro en la segunda semana y esperamos poder completar el rally con buenos resultados”, cerró Hölzl.

El Rally Dakar 2024 se reanuda el domingo 14 de enero con la etapa más larga del evento. Cubriendo un total de 873 kilómetros desde Riad hasta Al Duwadimi, los corredores se enfrentarán a una especial cronometrada técnicamente exigente de 483 kilómetros.

Clasificación General

1. Ricky Brabec (USA), Honda, 27:11:21
2. Ross Branch (BWA), Hero, 27:12:12 +0:51
3. Adrien Van Beveren (FRA), Honda, 27:20:42 +9:21
4. Jose Ignacio Cornejo (CHL), Honda, 27:25:35 +14:14
5. Toby Price (AUS), KTM, 27:38:21 +27:00
6. Kevin Benavides (ARG), KTM, 27:39:54 +28:33

Fuente: Prensa KTM Racing
Fotos crédito: Julien Delfosse / DPP

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Ducati y el equipo Aruba.it completan una temporada perfecta en WSBK: 36 victorias en 36 carreras

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* Un nuevo triplete de Nicolò Bulega en Jerez de la Frontera hizo posible que la casa de Borgo Panigale logre un hito trascendental en la historia de WorldSBK: prevalecer en todas las carreras de una temporada.
* El fin de semana del italiano que en 2027 estará en el Mundial de MotoGP se cerró con una nueva Pole Position y victorias en Race1, SuperPole Race y Race2.
* El modelo Ducati Panigale V4 R se mostró especialmente efectivo en el trazado español, generando clasificadores completos en la primera parte de la tabla en todas las competencias.

Sólo faltaba una última pieza para completar una temporada perfecta para Ducati que quedará grabada para siempre en la historia de WorldSBK. Nicolò Bulega se impuso en la Race2 del domingo durante la programación de Jerez de la Frontera, escenario de la duodécima y última fecha del Mundial de Superbike y cerró un fin de semana redondo que incluyó la Pole Position y éxitos en cada una de las competencias.

El piloto italiano del equipo Aruba.it Racing-Ducati prosiguió con su marcha triunfal el sábado, tras igualar el récord del americano Ben Spies por el mayor número de poles conseguidas en una misma temporada. Bulega logró 11 primeros puestos sobre 12 posibles, siendo el restante de su compañero Iker Lecuona, quien de esta manera contribuyó para que Ducati se quede con todas las poles de la temporada.

Un rato después, el piloto de la Ducati Panigale V4 R con el dorsal #11 conseguía su trigésima victoria del año, abriendo el camino de otro resultado histórico para Ducati que tuvo a siete máquinas en las siete primeras posiciones. Detrás de Bulega, se ubicaron: Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing), Iker Lecuona (Aruba.it), Álvaro Bautista, Yari Montella (ambos del Barni Racing), Alberto Surra (Motocorsa Racing) y Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven).

El domingo, el flamante Campeón del Mundo se impuso en la SuperPole Race liderando un Top 4 de la marca (con Lecuona, Lowes y Montella) y en la Race2, que bajó el telón a la temporada, otra vez el dominio de las motos de Borgo Panigale fue contundente. En una competencia que estuvo condicionada por la llegada de la lluvia en los giros finales Nicolò Bulega cruzó la línea de meta por delante de su compañero de equipo Iker Lecuona, Sam Lowes le arrebató el último escalón del podio a Álvaro Bautista en la última vuelta; mientras que Yari Montella arribó quinto, por delante de Lorenzo Baldassarri, quien completó un nuevo Top 6 para Ducati.

 

Gracias a los sobresalientes resultados de Bulega (32 victorias estacionales que elevaron sus estadísticas personales a 52 éxitos para igualar la campaña de Troy Bayliss) y de su compañero Iker Lecuona (4 triunfos), el equipo Aruba.it Racing-Ducati culminó la temporada 2026 con un récord impecable: 36 victorias sobre 36 posibles. Un logro sin precedentes en la historia de WorldSBK.

Es un hito histórico también para Ducati, por lo que la casa de Borgo Panigale decidió celebrarlo con una decoración especial tanto para las motos como para la indumentaria de sus pilotos. Nicolò Bulega e Iker Lecuona participaron en la Race2 con una librea plateada inspirada en la Ducati 750 Imola Desmo. La decoración fue creada en el Centro Stile Ducati en colaboración con Drudi Performance y tomó los colores de la moto con la que Paul Smart y Bruno Spaggiari consiguieron un rotundo 1-2 en la 200 Millas de Imola de 1972, rindiendo así homenaje a un capítulo emocionante en la historia del fabricante.

Nicolò Bulega (#11 Aruba.it Racing-Ducati) Race1 > P1 – SPRace > P1 – Race2 > P1
“Estoy más que satisfecho, otro trabajo fantástico, un último fin de semana perfecto. Alcancé las 32 victorias para igualar a mi ídolo Troy Bayliss y no lo puedo creer. Terminamos llorando todos juntos con el equipo, fue muy emotivo. Luego de cinco años de convivencia, esta última temporada fue increíble. Ahora me espera un nuevo desafío”.

Iker Lecuona (#7 Aruba.it Racing-Ducati) Race1 > P3 – SPRace > P2 – Race2 > P2
“Pese a la frustración del sábado (por el tercer puesto), lo vivido hoy me emocionó mucho más que cuando obtuve mis victorias. Fue un año de aprendizaje por lo que agradezco infinitamente a todo el equipo por su trabajo, y a mi esposa, a mi hija y a mi familia por el apoyo recibido en la conquista del subcampeonato”.

Más información de toda la actividad desarrollada por Ducati Argentina puede seguirse a través de su cuenta oficial de Instagram @ducatiargentina.

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MotoGP: Inició la venta para el Gran Premio Ciudad de Buenos Aires 

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Desde el 12 de octubre se habilitó la venta general para ser ver el Gran Premio Ciudad de Buenos Aires de MotoGP™, que se llevará a cabo entre los días 9, 10 y 11 de abril de 2027.

Web oficial y único canal oficial del evento 👉 https://motogp.fantixtickets.com/

Formas de pago: Tarjetas de crédito y débito, MODO, Mercado Pago, transferencia bancaria y en efectivo, (imprimiendo el cupón y pagando en Rapipago)

Quedo a disposición para consultas.

Que tengan buenas tardes

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Confirmado el listado de inscriptos para la definición del Campeonato Mundial FIM de Flat Track en Argentin

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El Campeonato Mundial FIM de Flat Track llegará a Totoras, en la provincia de Santa Fe, para dirimir la temporada 2026 con 28 pilotos inscriptos confirmados para cada una de las jornadas de la doble fecha que se disputará el 24 y 25 de octubre.

Ubicada a 60 kilómetros de Rosario, la ciudad de Totoras se prepara para recibir un acontecimiento histórico: Por primera vez, el Mundial de Flat Track competirá en Sudamérica y tendrá en Argentina el escenario de su definición.

En las dos jornadas a disputarse en el circuito Totoras Race Track, situado en el Unión Fútbol Club, habrá representantes de España, Alemania, Gran Bretaña, Estados Unidos, Brasil, República Checa, Ucrania y Argentina, en una competencia verdaderamente internacional.

Sin dudas, la lucha por el título promete una definición al rojo vivo. Los pilotos británicos Tim Neave (VRX Power Maxed Dirt Store Ducati), con 169 puntos; Ashton Boughen (VRX Power Maxed Dirt Store Ducati), con 150; y Jack Bell (Triumph), con 145, ocupan actualmente los tres primeros puestos de la clasificación y llegan como los principales candidatos a quedarse con el campeonato.

Además, en esta primera visita del Mundial al país, los argentinos estarán fuertemente representados con la importante presencia de 15 pilotos que competirán ante su público. La nómina está encabezada por Santiago Arangio e integrada también por Marcos Capitani, Gerónimo Castelli, Juan José Coduri, Agustín Delgado, Matías Frey, Camil Lecrereg, Matías Lorenzato, Hipólito Martini, Juan Oliva, Segundo Peluccio, Damián Sosa, Maximiliano Varas, Sebastián Verdoia y Juan Viganoni.

Con la definición del campeonato en juego, Totoras será el epicentro de un fin de semana decisivo para el Mundial de Flat Track, en una cita que marcará un hito para la disciplina en la región.

Listado de inscriptos Flat Track Argentina
Totoras se prepara para recibir al Mundial de Flat Track
Venta anticipada de entradas para el Flat Track Argentina
Continúa la venta de entradas para el Flat Track Argentina. Los tickets pueden adquirirse de manera online a través de Paseshow: www.paseshow.com.ar/eventos/flat-track-argentina-2026.El público podrá elegir entre las entradas Generales (con un valor de $60.000 y acceso gratuito para menores de 10 años) y las entradas VIP, que ofrecen beneficios exclusivos. Todas las entradas son válidas para las dos jornadas de competencia.
El mapa del Flat Track Argentina 2026
Acreditaciones de prensa: ¡Últimos días!
Los medios de comunicación pueden solicitar online sus acreditaciones de prensa para cubrir el Mundial de Flat Track a través de www.flattrackargentina.com.ar/ .
La fecha límite para completar el formulario es el viernes 16 de octubre.
Acreditaciones de prensa Flat Track Argentina 2026
Texto: Jorge Pablo Piccolo
Fotos FIM

 

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