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Royal Enfield Argentina bonifica el 1° service de todos sus modelos

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Royal Enfield Argentina, perteneciente al Grupo SIMPA S.A., empresa de capitales argentinos con más de 40 años de trayectoria y un amplio portfolio de marcas de motos, anunció que desde el 1° de febrero se encuentra bonificado el primer service para todo el portfolio de modelos de la marca. Luego de recorrer los primeros 500 kms, se le debe realizar el primer service donde se termina de poner a punto y revisar todos los aspectos mecánicos y ajustes de sus partes. Para contar con este servicio, cada usuario deberá ponerse en contacto con cualquier concesionario oficial de Royal Enfield y solicitar un turno en centro de Atención de Postventa.

El service de los primeros 500 km incluye los siguientes puntos:

  • Cambio de aceite y filtros.
  • Inspección y limpieza del filtro de aire.
  • Limpieza del tamiz.
  • Tensión y lubricación de la cadena.
  • Revisión y limpieza de las pastillas y disco de freno.
  • Control y ajuste del torque de los rayos de las ruedas.
  • ​Control y ajuste del torque de los ejes.
  • Control y ajuste del torque de la columna de dirección, cristo superior e inferior.
  • Verificación de los rulemanes de dirección.
  • Ajuste de comandos, tablero y parabrisas.
  • Revisión de los cables de bujía y electrodos.
  • Revisión de todo el ramal eléctrico y sus conectores.
  • Revisión del sistema de ABS mediante scanner.
  • Medición de carga de la batería.
  • Prueba de los actuadores: bomba de combustible, inyectores, sonda, válvula de purga del canister, entre otros.
  • Contro de presión de neumáticos.
  • Revisión de luces: alta, baja, giros y stop.
  • Regulación de la palanca de embrague.

Uno de los aspectos importantes de este primer service es el cambio del aceite, ya que durante el primer tiempo de funcionamiento del motor ocurre el primer desgaste por fricción, que genera pequeños residuos los cuales deber ser sacados del carter. También, con los primeros kilómetros recorridos, el torque de diferentes piezas puede verse modificado y debe controlarse.

Con respecto a esto, Gonzalo García Varela, brand manager de Royal Enfield Argentina, destacó que “comenzamos el 2024 manteniendo la misma línea de ofrecer grandes y mejores beneficios para nuestros royaleros. Contar con este primer services bonificado les permitirá disfrutar aún más de su Royal Enfield en excelentes condiciones y con todos los cuidados que brindan nuestros concesionarios y sus centros de atención post-venta. A través de nuestra web www.royalenfield.com.ar pueden encontrar su concesionario más cercano”.

De esta manera, Royal Enfield Argentina continúa brindando beneficios y amplias posibilidades para acceder a cualquiera de su amplio portfolio de motos de cilindrada media. Este beneficio se suma a las amplias posibilidades de financiación que la marca anunció recientemente. A través de un anticipo y financiación en 12 cuotas, cualquier persona puede acceder a una moto Royal Enfield O km. Royal Enfield produce nacionalmente, todos los modelos que se comercializan en el país, en la planta que posee el Grupo SIMPA S.A. en el Parque Industrial de Pilar, Buenos Aires.

 

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Kove acelera con fuerza en el mercado argentino. Nuevos modelos y representación deportiva

Estreno oficial para las renovadas 800 y line-up completo con los modelos 350R y 400X.

Adrenalina y pasión deportiva. Presentación oficial del equipo Kove que pilotará las MX450 en el Enduro de Verano 2026.

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n el marco de su estrategia de consolidación en el mercado argentino, Kovela marca de competición representada por el Grupo MAGNY– presentó, oficialmente, los nuevos modelos que integrarán su line up 2026 en el mercado local: la KOVE 350R, 400X y las tres versiones actualizadas de la familia 800: 800X Rally, 800 Touring y 800 XPRO.

Adicionalmente a la exhibición y presentación técnica, se realizó un relevante anuncio: la participación oficial de Kove con su modelo MR450 en el Enduro del Verano 2026; evento que tendrá lugar el fin de semana del 20 de febrero en Villa Gesell y celebra en 2026 su 31ª edición, consolidándose como el evento más importante de motos y cuatriciclos en Latinoamérica y uno de los más grandes del mundo. Al mando de estas potentes unidades estarán los hermanos Pascual: Jeremías y Benjamín, dos pilotos experimentados con paso, entre otros escenarios, por el Rally Dakar.

Carlos Spangenberg, CEO de Grupo Magnycomercializador de Kove en el país– fue el encargado de abrir el evento y destacó: “Magny se ha consolidado como un protagonista dinámico y en plena expansión dentro del mercado de movilidad en Argentina, transformándose en un puente clave entre marcas globales y consumidores locales”. Asimismo, junto al repaso del actual contexto y radiografía del mercado de la moto, el directivo resaltó que vienen de finalizar “una inversión de U$S13 millones de dólares para ampliar la planta que poseen en Cardales y disponer de instalaciones de 13.000 m2 dónde se producirán todas las unidades de Magny en el país”.

 

A su turno, el Gerente Comercial del Grupo MAGNY, Jorge Dubre añadió: “Este encuentro tuvo como objetivo principal introducir oficialmente los nuevos modelos que formarán parte de la propuesta comercial de Kove en la Argentina para 2026; reforzando nuestra presencia dentro de los segmentos Adventure y de alta performance. Estamos frente a una marca con un enorme potencial de crecimiento en el mercado local, con productos desarrollados para usuarios que buscan tecnología, rendimiento y un marcado ADN deportivo”.

El encuentro reunió a los principales protagonistas del mercado de las dos ruedas: autoridades de la marca, clientes, concesionarios, periodistas especializados y colaboradores, entre otros.

Kove: Innovación, ingeniería y ADN deportivo

Kove, marca de motocicletas fundada en China en 2017, forma parte del fabricante COLOVE y se caracteriza por integrar de manera vertical los procesos de diseño, ingeniería, innovación y producción. Con un desarrollo orientado a modelos de alto rendimiento, la compañía ha construido su identidad en torno a motocicletas pensadas para la aventura, la exploración y el uso en condiciones de alta exigencia.

Su llegada a la Argentina, de la mano del grupo MAGNY, se enmarca dentro de una estrategia que busca ampliar la oferta local en segmentos Adventure y de media y alta cilindrada, con productos que combinan tecnología aplicada, confiabilidad mecánica y un marcado perfil deportivo. La marca apunta a posicionarse en un mercado altamente competitivo, respaldada por su capacidad de investigación y desarrollo y por la experiencia acumulada en escenarios extremos.

Con una filosofía centrada en ofrecer experiencias de conducción precisas y potentes, KOVE inicia una nueva etapa en el país con una propuesta que busca consolidarse progresivamente dentro del universo de las dos ruedas, acompañando a los usuarios que demandan motos preparadas para rendir tanto en ruta como fuera del asfalto.

Modelos presentados: Algunas características técnicas

  • KOVE 350R: Naked deportiva de media cilindrada, con potencia de 47 HP a 11.500 rpm, par motor de 32,2 Nm a 9.000 rpm, peso en seco de 153 kg y una velocidad máxima declarada de 180 km/h. Se destaca por su equipamiento con control de tracción, pantalla TFT a color de 5” e iluminación full LED. El sistema de frenos es de doble canal, ABS (TAISKO) con disco flotante delantero.
  • KOVE 400X: Adventure versátil equipada con motor monocilíndrico vertical (OHC) de 4 tiempos con 378 cc, potencia máxima de 35,8 HP a 6.500 rpm, transmisión de 6 velocidades y tanque de combustible de 20 litros. Su diferencial está en su enfoque rutero/travesía con chasis Adventure y ABS en los frenos traseros y delantero. La velocidad máxima es de 138 km/h.
  • KOVE MX 450: Enduro de alto rendimiento con motor monocilíndrico DOHC refrigerado por líquido de 449,9 cc, potencia máxima de 65 HP a 9.500 rpm y peso en seco de apenas 102 kg. Se distingue por su configuración de competición con una trasmisión de 5 velocidades y manubrio integrado. La capacidad del tanque es de 7 litros.
  • KOVE 800X Rally: Adventure con motor de 799 cc, potencia de 71 kW a 9.000 rpm, par motor de 80 Nm a 7.500 rpm y tanque de 20 litros. Se destaca por su preparación para uso extremo off-road y suspensiones ajustables YUAN. La transmisión es de 6 velocidades, alcanzando los 210 km/h cómo máximo.
  • KOVE 800 Touring: Versión gran turismo de la familia 800, con motor de 799 cc, potencia de 95,21 HP a 9.000 rpm, tanque ampliado de 22 litros y velocidad máxima declarada de 210 km/h. Diferencial: enfoque rutero con mayor autonomía y ergonomía para viajes largos. En seco, la moto pesa unos 195kg con manubrio integrado.
  • KOVE 800 XPRO: Modelo insignia de la gama 800 con motor bicilíndrico vertical (DOCH) de 799 cc refrigerado por líquido, potencia de 95,20 HP a 9.000 rpm y peso seco de 183 kg. Se distingue por su configuración premium y equipamiento actualizado dentro del segmento Adventure. Tanque: 20 litros con caja de 6 velocidades. Entre las características especiales está la velocidad crucero, 4 Modos de manejo y el Quick shifter.

FOTOS; SERGIO CANCLINI y Prensa Kove

 

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Honda anuncia que comenzará a producir cuatriciclos en Argentina

Con una inversión demás de USD 24 millones, la fabricación del primer modelo de producción local se iniciará en marzo 2026
Se trata del TRX420FM de diseño fuerte y robusto.

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Honda Motor de Argentina anuncia que a partir de marzo 2026 comenzará la producción cuatriciclos en su planta ubicada en la localidad de Campana, Provincia de Buenos Aires, como parte de su estrategia de liderazgo en el segmento.
El proyecto se enmarca en un mercado en crecimiento, impulsado por la demanda de soluciones de movilidad cada vez más versátiles, eficientes, y adaptables a diferentes demandas y usos.
En esta evolución, el cuatriciclo se constituye en un puente entre movilidad y productividad principalmente para ámbitos rurales donde se vuelve una herramienta de trabajo fundamental por su capacidad, máxima eficiencia y agilidad.
La nueva etapa de inversiones es otro hito industrial en los 48 años de historia de Honda en el país, reforzando su confianza y compromiso con la producción local, la generación de empleo, la sostenibilidad y la innovación en el sector.
La iniciativa contempla una inversión de más de USD 24 millones destinada al proyecto, con una nueva línea de producción exclusiva que se sumará a las tres líneas actuales de motocicletas.
Con este aporte, Honda tendrá una capacidad de producir 10 mil unidades de cuatriciclos al año, para lo cual se prevé un crecimiento de más del 10% en su dotación de personal.
El inicio de producción comenzará a mediados del próximo mes de marzo. Ubicada en un predio de 142 hectáreas, con 68.000 m² cubiertos, la planta emplea más de 1000 colaboradores, y cuenta con tecnología de última generación que garantiza estándares internacionales de calidad y sostenibilidad, y en línea con el compromiso ambiental, la planta de Campana opera con abastecimiento de energía renovable.
De esta forma Honda mantiene su compromiso de expandir los negocios en Argentina, ofreciendo valor a sus clientes y contribuyendo al desarrollo económico y social de la región.

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Hawk presenta su nueva línea de cascos «X»

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Esta línea ha sido diseñada bajo los más altos estándares de seguridad y confort, ofreciendo una solución específica para cada tipo de rider.

Tenemos Una opción para cada estilo de vida

La nueva colección se destaca por su versatilidad, dividiéndose en cinco
categorías principales:

1. Cascos Integrales: Máxima Protección El estándar de oro en seguridad. Su estructura de una sola pieza ofrece la mayor resistencia ante impactos, ideal para viajes largos y altas velocidades.

2. Cascos Integrales con Doble Visor: Pensados para el motociclista que no se detiene. Incluyen un sunvisor que permite adaptarse a cambios de luz repentinos sin necesidad de cambiar de casco o usar gafas extra.

3. Cascos Rebatibles: La combinación perfecta entre la seguridad de un integral y la comodidad de un abierto. Su mentonera rebatible es ideal para quienes realizan paradas frecuentes en la ciudad.

4. Cascos Abiertos Diseñados para el uso urbano diario y trayectos cortos. Ofrecen un campo de visión amplio y una ventilación superior para los días de calor.

5. Cascos para Niños: Cuidando a los más pequeños Porque la seguridad no tiene edad. Esta línea cuenta con cascos para los ams chicos, con diseños llamativos y peso ligero, manteniendo la misma tecnología de protección que los modelos de adultos. "Nuestro objetivo es que cada motociclista encuentre un casco que no solo lo proteja, sino que se adapte a su rutina diaria,"

COPYS
¡Tu seguridad ahora tiene un nuevo estilo!
Presentamos nuestra nueva colección de cascos: una línea pensada para cada tipo de rider. Desde la ciudad hasta la ruta, tenemos el compañero ideal para tu próximo viaje.

Nuestras categorías:

Integrales: Máxima protección en cada kilómetro.

Integrales Doble Visor: Adaptabilidad total a la luz del sol Rebatibles: La versatilidad que tu rutina necesita. Abiertos: Sentí la libertad en tus trayectos urbanos.

JUNIOR: Porque los más chicos también viajan seguros

¡LLEGÓ LA NUEVA LÍNEA DE CASCOS QUE ESTABAS ESPERANDO!

Sabemos que no todos los motociclistas son iguales, por eso nuestra nueva colección ofrece soluciones específicas para cada necesidad: ¿Buscas seguridad total? Nuestros Integrales son para vos.

¿Viajas con sol de frente? Probá los modelos con Doble Visor. ¿Ciudad y paradas frecuentes? Los Rebatibles son tu mejor opción. ¿Paseos cortos? Disfrutá la frescura de nuestros Cascos Abiertos. ¿Y los más chicos? Tenemos una línea exclusiva para Niños, ligera y ultra segura.

 

 

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