La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante febrero fue de 24.645 motovehículos, un 14,9% más que en el mismo mes de 2020, ya que en febrero de 2020 se habían registrado 21.454 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes de enero se observa una baja del 13,8 ya que en ese mes se habían registrado 28.588. De esta forma en los dos meses acumulados del año se patentaron 53.233 unidades, esto es un 11% más que en el mismo período de 2020, en el que se habían registrado 47.976.
El presidente de ACARA, Ricardo Salomé comentó: “seguimos con un buen inicio de año también en motos, hace pocas semanas se lanzó la tercera etapa del Plan Mi Moto, con financiación oficial del Banco Nación, que rápidamente agotó su cupo, una iniciativa muy valorada por los concesionarios, porque además genera tráfico y consultas varias, pero principalmente para la gente y clientes que identifican que es una verdadera oportunidad para poder adquirir una moto en estas condiciones. Este es uno de los factores que explican estas cifras pero no el único, también la necesidad de utilizar medios alternativos al transporte público. Seguimos trabajando junto con las fabricas para garantizar una oferta acorde a esta demanda y no detener este buen momento de la actividad”.
Por su parte, Carlos Movio, Director Institucional de ACARA comentó: “los próximos 90 días van a ser muy importantes en cuanto a la evolución de la situación sanitaria del país y para marcarnos el mercado que tendremos en este 2021. Habrá que ver como evoluciona la vacunación, que puede repercutir favorablemente, y si el rebrote que se vivió en otras latitudes no se muestra con la misma intensidad acá, es probable que sectores como el de motovehículos, pueda mantener la tendencia a la recuperación luego de dos años muy complejos donde el mercado se redujo fuertemente. Por ahora, los pronósticos son de crecimiento, muy moderado, pero con signo positivo.”
En cuanto a la participación, se observan algunos cambios de posiciones en los primeros puestos con respecto a los últimos meses. Honda sigue liderando el mercado con 4.598 unidades seguida por Motomel, que con 3.331 unidades retoma el segundo lugar luego de varios mesesy deja a Corven, con 3.256, en la tercera ubicación mientras que Gilera se mantiene en el cuarto escalón con 3.085 unidades. Por su parte Zanella, con 1.893, continua en el top five por tercer mes consecutivo, y Keller con 1460, retoma la sexta posición, desplazando a Bajaj que quedó séptima.
En cuanto al modelo más patentado también hubo cambios en la cima y la Gilera Smash quedó primera superando a la histórica líder, la Honda Wave 110S, que ahora estáen el segundo lugar. La Corven Energy 110, sigue en el tercer puesto luego de varios meses como cuarta y se afianza ahora en esa posición la Motomel B110. El quinto puesto, sin cambios, sigue ocupado por la Keller KN 110-8.
Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos registradas durante febrero de 2021, desglosado por marca, modelo y región geográfica.
– La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), a través de su presidente, Federico Vacas, participó activamente en el panel institucional de la Convención Regional de 2026 organizada por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). El encuentro, que tuvo lugar el pasado 31 de marzo en el Hotel Sheraton de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, reunió a referentes de toda la cadena de valor del sector automotor bajo el lema “Anticiparse para competir: el nuevo negocio automotor”.
Durante su intervención en el panel empresarial titulado “Escenario 2026 – El impacto en el ambiente de negocios”, Federico Vacas compartió un diagnóstico detallado sobre la actualidad y las perspectivas de la industria. Del panel participaron representantes de ALADDA (Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores), ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores), AFAC (Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes), junto con Sebastián Beato, presidente de ACARA.
El presidente de CAFAM destacó que el mercado de motos atraviesa un momento de consolidación, habiendo cerrado el año 2025 con más de 654.000 unidades patentadas. Esta cifra representa una recuperación significativa frente a las poco más de 480.000 unidades registradas en 2024. “Hoy somos un mercado dinámico, predominantemente nacional, con un parque circulante de 7 millones de motos, que no solo democratiza la movilidad, sino que es un pilar fundamental para el sostenimiento del empleo industrial en el país”, afirmó Vacas durante su exposición. Además, resaltó el alto nivel de integración nacional de la industria: el 97,61% de las motos patentadas en 2025 fueron de producción local.
El titular de CAFAM también analizó la evolución del perfil del consumidor argentino, señalando tres tendencias principales. En primer lugar, la consolidación de la moto como herramienta de trabajo y movilidad esencial, evidenciada por el hecho de que el 57% del mercado corresponde al segmento CUB (Cheap Urban Bike). En segundo lugar, observó un consumidor más exigente en términos de tecnología, seguridad y sustentabilidad, a lo cual la industria responde con la incorporación de nuevas tecnologías y la adaptación a normativas más estrictas de emisiones y seguridad vial. Por último, destacó la acelerada transformación digital en los procesos de compra y la mayor conectividad.
Al abordar los desafíos a futuro, Vacas hizo especial hincapié en la importancia del financiamiento como motor de crecimiento. “El financiamiento es, sin lugar a dudas, la variable que define el techo de nuestro crecimiento. Lo que esperamos es previsibilidad económica y una consolidación en la reducción de la inflación que permita la reaparición de líneas de crédito con tasas razonables y plazos extendidos”, sostuvo. Para el sector, donde la mayoría de las ventas corresponden a motos utilitarias, el crédito resulta una herramienta vital para que los trabajadores puedan acceder a su medio de movilidad y sustento.
La Convención Regional de ACARA en CABA marcó el inicio del ciclo de reuniones sectoriales de 2026, continuando con una iniciativa federal que durante 2024 y 2025 convocó a más de 8.000 socios en 20 encuentros en todo el país. La jornada ofreció un espacio fundamental para el debate, la capacitación y el análisis de las tendencias que marcarán el futuro del mercado de motovehículos en la Argentina.
CFMOTO participó de una nueva edición de Expoagro 2026 junto a su concesionario oficial de San Nicolás, acercando al público parte de su actual line up de motocicletas. La presencia de la marca en uno de los eventos agroindustriales más relevantes del país permitió que miles de visitantes pudieran conocer de cerca sus modelos y características.
El stand de CFMOTO estuvo ubicado en una zona estratégica del predio, próximo a una de las entradas más transitadas de la exposición, lo que generó una gran afluencia de público durante toda la feria.
Entre los modelos exhibidos se destacaron la 800MT-X, 800MT Explore Edition, 450MT, 450CL-C, 675NK y 700CL-X Heritage, que representan distintos estilos dentro de la propuesta de la marca, como adventure, heritage, cruiser y naked.
La participación en Expoagro permitió que muchos visitantes se acercaran a conocer en detalle las motocicletas de CFMOTO, reconocidas por su diseño, tecnología y equipamiento.
Durante los días de la feria, quienes visitaron el stand también pudieron acceder a
promociones especiales exclusivas, pensadas para el público que se acercó al espacio de la marca en el marco del evento.
De esta manera, la participación de CFMOTO en Expoagro reafirma el crecimiento de la marca en el país y su interés por seguir acercándose a nuevos públicos, en un evento que cada año reúne a miles de visitantes provenientes de distintos puntos de Argentina.