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¿Sin motos en Buenos Aires? Acá las tenemos…

Un regalo para nuestros seguidores. ‘A falta de pan, buenas son las… ¡500 2T!’.
Si te quedaste con las ganas de ver acción en el coliseo porteño, mirá esta nota.

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Este sábado 24 de abril debería disputarse en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires la primera fecha del Campeonato Argentino de Superbike. Sin embargo, la programación se pospuso hasta el 8 de mayo.Desde Promotonews estábamos preparados para darte la mejor cobertura y por eso no nos quedamos con los brazos cruzados. Revolvimos el archivo y encontramos esta joya para los amantes de las dos ruedas: el GP de Argentina de 500 cc en Buenos Aires, en marzo de 1982.

La carrera fue toda una novedad porque se corrió en un trazado inédito, el pocas veces utilizado circuito Nº 3 de 3.984 metros (en realidad, era el dibujo 8, con la horquilla larga que ya no existe y una chicana improvisada en el ingreso a la recta principal).

Allí se midieron los grandes protagonistas de esa temporada que recién arrancaba (Argentina fue la fecha apertura) pero con novedades sobresalientes en relación a la anterior. Kenny Roberts seguía fiel a Yamaha pero cambiando sus cauchos Goodyear por los nuevos Dunlop, debutaba el equipo Marlboro-Agostini con Graeme Crosby y un tal Graziano Rossi, Honda presentaba sus revolucionarias NS500 en manos del campeón reinante Marco Lucchinelli (que había dejado Suzuki) y un jovencito que prometía y terminó en el podio: Freddie Spencer. Pero, la gran noticia para el público argentino era que por primera vez veían en vivo a las potentes 500 2T, ya que el año anterior también se había disputado el GP de Argentina, pero sin la presencia de la clase mayor.

La carrera, como podrán apreciar en el resumen con su audio original (VER VIDEO) fue de un trámite intenso, con pelea por la punta en todas las vueltas y con un podio final digno de Dioses del Olimpo. ¿Qué más pedir? Simplemente, a disfrutarlo…!!!! 

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Quartararo: “Estoy viviendo un sueño”

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El francés consiguió su primer título del Campeonato Mundial de MotoGP en el Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna.


El piloto de Monster Energy Yamaha MotoGP, Fabio Quartararo, realizó una excelente actuación hoy en el Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna, ocupando el cuarto lugar para asegurar el título del Campeonato del Mundo de MotoGP 2021 en su primer año con el Factory Yamaha Team.

Quartararo demostró que hablaba en serio al principio de la temporada. Tras su debut con la marca en el quinto puesto, consiguió una brillante victoria en la segunda fecha en Qatar (GP de Doha). Demostró que no fue una casualidad en la siguiente prueba, el GP de Portugal.


Aunque el francés tuvo que lidiar con un síndrome compartimental crónico de esfuerzo repentino (CECS o “brazo bomba”) en el GP de España y una cirugía posterior, no dejó que eso lo detuviera. 


Luego logró ocho podios más (GP de Francia, GP de Italia, GP de Alemania, GP de Holanda, GP de Estiria, GP de Gran Bretaña, GP de San Marino y el GP de las Américas), incluyendo tres victorias (GP de Italia, GP de Holanda y GP de Gran Bretaña).

Los resultados de Quartararo en 2021 le valieron a Yamaha su puesto 755 en el podio en la categoría reina en el 60 aniversario de la participación de Yamaha Motor Co., Ltd. en el Campeonato Mundial de Velocidad en Pista, lo que se suma a la extensa lista de hitos de MotoGP del constructor japonés.

Quartararo elevó el total de títulos de piloto de la categoría reina de Yamaha a 18 hasta ahora, de los cuales tres fueron asegurados por Lorenzo (2010, 2012 y 2015), cuatro por Valentino Rossi (2004, 2005, 2008 y 2009) en la categoría de MotoGP, tres de Wayne Rainey (1990, 1991, 1992), tres de Eddie Lawson (1984, 1986, 1988), tres de Kenny Roberts (1978, 1979, 1980) y uno de Giacomo Agostini (1975) en la categoría de 500 cc.

Los logros de Quartararo, combinados con los esfuerzos de sus compañeros de equipo, también ayudaron a mantener en la contienda tanto al equipo Monster Energy Yamaha MotoGP como a Yamaha en los campeonatos de constructores y por equipos de este año, a falta de dos fechas.


Fabio Quartararo comentó: “¡Todavía no puedo creerlo! Ni siquiera puedo hablar… Se siente increíble. Quizás más tarde pueda hablar un poco más. ¡Ahora mismo estoy viviendo un sueño! Se siente bien tener también a mi familia conmigo, y disfrutaremos mucho esta noche y hasta el final de la temporada”.
“Por supuesto que esta no era la forma en que quería que terminara el fin de semana de Pecco, pero estoy feliz de que esté bien. Ahora somos Campeones del Mundo. No tengo palabras y no me queda más líquido en mi cuerpo para llorar. Se siente tan bien, pero ni siquiera puedo describir lo que estoy sintiendo en este momento, estar en el podio con una gran parte de mi familia y mi familia del circuito, no tengo palabras”, sostuvo el piloto de Monster Energy Yamaha MotoGP.
“MotoGP estuvo funcionando durante bastante tiempo. Ser el primer francés en ganarlo es increíble. También estoy feliz por Yamaha. Desde 2015 no ganaron un título, y hoy lo ganamos nuevamente. Es un ¡sensación increíble!”, cerró el flamante campeón de MotoGP 2021.


Fuente y fotos: Prensa Monster Energy Yamaha MotoGP

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Las mejores del Domingo

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Estas son las mejores del Domingo del WSBK en el Villicum. Fueron apareciendo y están en el orden que fueron tomadas. Una jornada que terminó en una carrera más que emocionante.

Ya los protagonistas se fueron, los motores se enfriaron, esperamos que con estas imágenes se te caliente el corazón y vuelvas el año que viene a poblar esas gradas con ese fondo de las Sierras del Villicum tan Sanjuanino.

Disfruta.

Fotos: Pato Bonaventura

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Las mejores del Viernes/Sábado

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Ya está, ya fue. El WSBK pasó por el Villicum dejando dos jornadas que prometen volver el año que viene quizás con algo más de brillo y color que esta edición para que vuelva la gente.

Acá les dejamos las mejores fotos del Viernes y del Sábado para que te entusiasme y para que en la próxima edición lo veas en las gradas.

Fotos: Pato Bonaventura

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