En el SBK ganó el campeón Marco Solorza por segunda vez consecutiva. Juan, su hermano, fue 2° y sacó 12 de ventaja con 15 en disputa sobre Andrés González. En la Stock1000, Leo Villegas ahora es puntero tras finalizar 2° con Matías Amarfil 3°, quién largó último. Ahora el del Sur tiene un sólo punto por encima del riojano.
SBK: MANO A MANO I
La caída de Luciano Ribodino cuando lideraba la final del Superbike y los podios de Juan Manuel Solorza y Andrés González dejaron a éstos últimos dos mano a mano el título de la Categoría para San Nicolás.
Ahora son 12 los puntos a favor del piloto del Solorza Competición sobre el oficial de Kawasaki del Team de Zipi y Porto.
STOCK: MANO A MANO II
Martín Godoy finalmente fue el vencedor de la prueba de la STK con Leonardo Villegas 2° y Matias Amarfil en 3° lugar.
Martin Godoy
Con éste resultado, Amarfil dejó la punta del campeonato. Ahora Villegas lo pasó por un punto a una Fecha del final.
R3CUP: PIANELLI GANÓ y ROCHA ALCANZÓ LA PUNTA
Emiliano Lancioni no pudo sumar tras salirse la cadena. Bagnarelli rescató un punto con problemas de tracción.
La lucha por la victoria de la Categoría Yamaha R3 Cup tuvo varios capítulos y un final con ganador inesperado y un nuevo puntero del campeonato: Maximiliano Rocha terminó 2° .
El de Arrecifes ahora suma 65 fue 2° unidades y con Emi que venia peleando por el podio hasta la salida de cadena, dejó al campeón como llegó: con 58. En tanto Leandro Bagnarelli, que también tuvo una carrera complicada por problemas de amortiguación: fue 10° y sumó una unidad.
Fede Pianelli liderando el peloton en la R3
Ganó Federico Pianelli seguido de Rocha y 3° fue Nahuel Santamaría. En tanto Juani Rodríguez, otro de los candidatos llegó 7° y sumó 4 lo que le permite tener chances matemáticas.
GRANTON CAMPEÓN
Fausto Granton se logró el triunfo y el título 2019 de la Categoría SuperSport600. El piloto de Entre Rios le dio el título al Team de Ramiro Gandola. Ganó en una carrera de muchas variantes y tras mantenerse y luchar desde atrás ya que largó en la pole pero quedó retrasado.
Fausto Granton
Comenzó liderando en un inicio potente el uruguayo Facundo Llambias pero lo superó Ezequiel Iturrioz. El de Gregorio marchaba 2° cuando fue al suelo. Desde atrás empezó a descontar Mauro Passarino y el chaqueño se puso en pelea con la Kawasaki del Zipi. A falta de 4 vueltas Passarino intentó superar a Eze pero estiró demasiado el frenaje y ya con problemas en los mismos, fue al suelo y casi impacta contra el cordobés. Mauro no continuó, el de Mackena quedó abierto y Fausto y Frasca que venía cerca y apretando, aprovecharon al máximo. Grantón hizo todo bien el resto de la carrera y cerró el título de manera brillante con 5 victorias en 7 finales.
VICTORIA DE MAYORGA y PUNTA COMPARTIDA
Mateo Mayorga ganó la final del 250 y con el 3° puesto de Tomás Acevedo, el campeonato tiene a una fecha del final dos líderes: ambos suman 80 puntos. El piloto de Bell Ville logró además su primer triunfo del año.
Mateo Mayorga
Por la 7° Fecha de la Categoría Honda Junior Cup del SuperBikeArgentino en el Autódromo de Buenos Aires el líder del Campeonato 2019 Mateo Mayorga del Team Moscatello consiguió su primer puesto del año y se convirtió en el 4° diferente vencedor de la temporada.
Entre Tomás, Mateo y Facundo estuvo centrada la lucha constante hasta faltando 4 vueltas donde Mayorga sacó algo de distancia y se adueñó del primer puesto definitivo. Por otra parte, el piloto del MM sigue puntero del campeonato pero regresó al podio literalmente ya que en las últimas competencias había quedado fuera del mismo pero tras técnica sumó las 10 unidades de esa posición. Tomi ahora suma 80 puntos al igual que Mayorga. En tanto Facundo Mora quedó con 71 unidades y entre los tres estará centrada la lucha por el título.-
INFORME Jorge Pablo Piccolo – FOTOS: Pato Bonaventura
TODOS LOS RESULTADOS
Autódromo «Oscar y Juan Gálvez» – CIRCUITO N° 8 Extensión: 3.337 metros
En este paísque vivimos se sabe que es muy dificil mantener a flote una empresa no importa su tamaño, de ahí la importancia de llegar a su 10mo. aniversario.
Y Siimon y compañia lo festejó a lo grande, una fiesta: bandas, sorteos, test rides etc. De destacar el inicio del evento con las estrofas del Hinbo Nacional Argentino cantado por un exceocional adolescente Argentino de nombre Bruno conti. Una maravilla.Simon nos dijo esto:
Honda presentó la Nueva Biz en Argentina: tecnología, practicidad y seguridad para la movilidad urbana
Honda Motor de Argentina presentó oficialmente la nueva Biz 110, que regresa al mercado argentino con producción nacional en la planta de Campana y una propuesta renovada para la movilidad urbana, que combina practicidad, facilidad de conducción, eficiencia, tecnología y seguridad.
Desde el 1° de octubre, la nueva Biz 110 se encuentra disponible en la red oficial de concesionarios Honda de todo el país a un precio sugerido de $4.006.500, manteniendo el mismo valor anunciado durante la etapa de preventa. Este modelo también estará disponible en Honda Plan de Ahorro, ampliando las alternativas de acceso para nuestros clientes. El plan contemplará 36 cuotas y permitirá financiar hasta el 100% de la unidad, con adjudicación mediante sorteo o licitación de acuerdo con las condiciones vigentes.
Para acompañar su lanzamiento, Honda llevó a cabo una jornada especial junto a periodistas especializados, creadores de contenido, influencers y referentes de la industria. Los invitados tuvieron la oportunidad de conocer en profundidad las principales características del modelo y experimentar de primera mano sus atributos a través de un recorrido por las calles de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
En el marco de este lanzamiento, el próximo 24 de octubre se celebrará el «Biz Day», una jornada especial que reunirá en forma simultánea a toda la red de concesionarios Honda del país para presentar oficialmente la nueva Biz a los usuarios argentinos. Esta iniciativa marcará además un hito para la compañía, al realizar por primera vez un lanzamiento coordinado en toda su red de concesionarios a nivel nacional.
Tecnología y practicidad para todos los días
La nueva Biz 110 incorpora inyección electrónica PGM-FI, que contribuye a un funcionamiento eficiente y una respuesta suave del motor. Además, cuenta con tablero LCD y luces de posición LED, que acompañan la renovación del modelo.
Pensada para las necesidades de la movilidad cotidiana, ofrece un amplio baúl bajo el asiento, con capacidad para guardar un casco, al que se puede acceder mediante la llave de encendido. También incorpora un compartimiento delantero, gancho portaobjetos y puerto USB-C, soluciones que aportan mayor funcionalidad y practicidad en los trayectos cotidianos.
Más facilidad de conducción y seguridad
Uno de los principales cambios de esta generación está relacionado con el sistema de frenado. La nueva Biz 110 incorpora comandos de freno en ambas manetas del manillar, reemplazando el tradicional pedal de freno trasero.
Esta configuración, junto con el sistema de freno combinado (CBS), permite concentrar los comandos de frenado en las manos y favorece una operación más simple e intuitiva durante la conducción.
Durante la experiencia de manejo realizada en Buenos Aires, los participantes pudieron comprobar de primera mano atributos como la facilidad de conducción, maniobrabilidad y practicidad del modelo para el uso urbano.
Un regreso con producción nacional
La llegada de la nueva Biz 110 tiene además un significado especial para Honda en Argentina. En 2006, la primera generación del modelo producido localmente marcó el inicio de la fabricación de motocicletas de la compañía en el país. La decisión representó una apuesta de largo plazo y marcó el inicio de una nueva etapa para Honda. Y la protagonista de ese primer paso fue la Biz. Quienes deseen conocer más sobre los principales hitos de este modelo pueden acceder a una línea de tiempo especial haciendo clic aquí.
Veinte años después, esta nueva generación retoma ese vínculo con la producción nacional y se incorpora al portfolio de motocicletas fabricadas en la planta de Campana, en un año en el que Honda también celebra sus 48 años de presencia en Argentina y 20 años de producción de motocicletas en el país.
Con este lanzamiento, Honda reafirma su compromiso con el desarrollo de la industria nacional y con la generación de soluciones de movilidad que respondan a las necesidades de los usuarios, combinando practicidad, eficiencia, tecnología y seguridad.
Velocidad Histórico fin de semana para el motociclismo argentino: cinco podios en tres países
Emanuel Aguilar en Estados Unidos, Matías Lorenzato en Italia y Agustín Donatti, Ezequiel Allende y Ramiro Gandola en Brasil; lograron el mismo fin de semana alcanzar el podio con victorias de dos de ellos.
Los argentinos coparon los podios, coparon las redes y coparon aplausos. El 26 y 27 de septiembre
de 2026 fue uno de los mejores fines de semana para el motociclismo del país en el exterior. Brasil por tres En
Brasil Agustín Donatti de Rafaela, Santa Fe; en la Categoría Daytona 660cc logró el triunfo, el segundo en lo que va de la Temporada 2026 del Campeonato Moto1000GP que corrió su 6ª Fecha en el Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul.
En condiciones de pista mojada e intensa lluvia, Ramiro Gandola de Resistencia, Chaco; logró una de sus mejores victorias. El actual tricampeón brasileño de la Categoría Superbike (GP1000), se impuso en agua por sobre el actual líder del campeonato, el chileno Maximiliam Scheib y el mundialista Eric Granado. Fue el primer triunfo del año para el argentino.
Por su parte el piloto de Pampa del Infierno, Chaco; Ezequiel Allende consiguió en su 5ª carrera en la Categoría Supersport (GP600), un podio de 2° puesto. El argentino también aprovechó al máximo las condiciones de agua y fue escolta del brasileño Mario Salles, ganador de la prueba.
Allende hizo su primer podio del año en Santa Cruz.
Estados Unidos por tres
En Estados Unidos se corrió la última fecha del MotoAmerica, el campeonato más importante de velocidad en asfalto de Estados Unidos. En New Jersey, el piloto de Corrientes, Capital; Emanuel Aguilar logró tres podios en las tres carreras que definían el campeonato. El argentino corre en la Categoría Superbike Cup que comparte pista con la categoría principal, la Superbike 1000.
Aguilar el sábado 26 logró el 3° puesto en la Carrera 1 y luego fue 2° en la carrera 2. También bajo condición de pista mojada. El domingo 27 volvió a lograr el podio con un 3° puesto. Italia por dos
En Terenzano y por la doble fecha cierre del Campeonato Italiano de Ovalos de Tierra (Flat Track), el cordobés Matías Lorenzato logró hacer podio en las dos rondas finales.
El piloto de Mina Clavero corrió sobre una Beta450 del equipo OMT y fue 2° en la Final del sábado 26 de septiembre y fue 3° en la Final del domingo 27 de septiembre. Logró así correr por primera vez en el Italiano y en su debut, conseguir doble podio