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Tercer puesto para Toby Price en la etapa 11 del Dakar

Rally Dakar 2023 – Etapa 11

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Toby Price, de Red Bull KTM Factory Racing, completó la primera mitad de la etapa maratón del Cuarto Vacío del Rally Dakar como el tercero más rápido. El impresionante resultado lo devuelve al segundo lugar en la clasificación general, a solo 28 segundos del líder. Kevin Benavides logró un sólido décimo lugar hoy y cae dos lugares al tercero en la clasificación, mientras que Matthias Walkner defendió con éxito su décimo lugar en la general después de su actuación en las dunas de Arabia Saudita.

Liderando a los competidores desde Shaybah hasta el campamento en el Barrio Vacío, la etapa 11 de hoy entregó 274 kilómetros de dunas y pistas contrarreloj. Con tiempos aún apretados en la parte superior de la tabla de clasificación, los ciclistas tuvieron que empujar con fuerza sobre el terreno agotador para asegurar sus posiciones y al mismo tiempo tener cuidado de sus máquinas, ya que no se permite asistencia externa durante la noche.

Tras el enlace de 153 kilómetros de esta mañana,  Toby Price Ha sido el 19º piloto en participar en la especial de hoy. El australiano hizo un progreso constante a través de la etapa, equilibrando la velocidad absoluta con la preservación de sí mismo y su KTM 450 RALLY. En última instancia, registrar el tercer tiempo más rápido de la etapa, a menos de dos minutos del líder, significa que Toby vuelve a subir al segundo lugar general en la clasificación provisional y también tendrá dos corredores para perseguir en la especial un poco más corta de 185 kilómetros de mañana en Etapa 12.

Toby Price: “Creo que la etapa me fue bien hoy, pude recuperar un poco de tiempo y eso me pone en una buena pelea por los lugares del podio todavía. Me siento en buena forma y la moto está perfecta, así que no hay problemas. Comenzar un poco hacia atrás definitivamente ayudó hoy. Cometí un pequeño error al principio, como un par de los muchachos al frente, creo, pero pude corregirlo bastante rápido y continuar. Simplemente lo tomé con bastante firmeza hoy: empujé donde era seguro hacerlo y luego me relajé un poco para asegurarme de no cometer ningún error. Seré tercero mañana, lo cual no está nada mal, así que seguiré luchando y veré dónde terminamos”.

A diferencia de su compañero de equipo Price,  Kevin Benavides Partió cerca del frente de la etapa de hoy, y con pocas huellas por delante, el argentino tuvo que navegar con cuidado a través de las dunas de la especial. Haciendo un buen tiempo en la primera mitad de la etapa, Benavides se abrió camino hasta la cuarta posición, pero luego se vio obligado a suavizar el ritmo tras alcanzar al grupo de corredores de cabeza, al que se unió en los últimos kilómetros hasta la meta. Al colocarse décimo, Kevin cae al tercer lugar en la clasificación general, pero está a menos de tres minutos del líder.

Kevin Benavides: “Otro día duro y la primera parte de la etapa maratón de hoy. Empecé en cuarta posición e intenté empujar de inmediato. Hice un buen trabajo, alcancé a los de delante después de repostar y desde allí rodamos juntos durante los últimos 80 kilómetros más o menos. La moto está lista en el parque cerrado y tengo una buena posición de salida para mañana, así que solo es cuestión de intentar recuperar tiempo y seguir luchando».

Disfrutando de su tiempo en el desierto de Arabia Saudita,  Matthias Walkner hizo un buen viaje hasta el puesto 13, a pesar de un par de problemas en el camino. Habiendo perdido tiempo por una lesión en la primera semana del evento, Matthias se siente menos presionado y planea completar su Dakar 2023 en lo más alto, atacando las etapas restantes y asegurando un final sólido.

Matías Walkner: “Tuve una buena etapa hoy. Fue muy divertido andar en el Barrio Vacío por segundo día y ciertamente estuvo a la altura de su nombre ya que no había nada que ver en millas a la redonda. Cometí un pequeño error al principio que me costó algunos minutos, pero luego me las arreglé para quedarme atrapado en una bolsa de arena blanda de la que tardé un poco en salir. No hay ningún contraste en el desierto y nunca se sabe cuándo sucederá algo así. Esforcé mucho después de repostar para recuperar el tiempo, y fue muy divertido saltar de las dunas. Realmente fue una etapa hermosa. Tengo una buena posición de salida para mañana, así que intentaré acabar entre los tres primeros».

Los corredores vuelven a sus equipos en el vivac de Shaybah mañana en la jornada 12 del rally, recorriendo un total de 376 kilómetros, 185 de los cuales son de especial cronometrada.

Resultados Provisionales – Rally Dakar 2023, Etapa 11

1. Luciano Benavides (ARG), Husqvarna, 2:57:59
2. Daniel Sanders (AUS), GASGAS, 2:59:37 +1:38
3. Toby Price (AUS) , KTM, 2:59:55 +1:56
4. Skyler Howes (EE. UU.), Husqvarna, 3:00:08 +2:09
5. Pablo Quintanilla (CHI), Honda, 3:00:53 +2:5
Otras KTM
10. Kevin Benavides (ARG), KTM, 3:04:21 +6:22
13. Matthias Walkner (AUT), KTM, 3:06:33 +8:34

Clasificación provisional – Rally Dakar 2023 (después de 11 de 14 etapas)

1. Skyler Howes (EE. UU.), Husqvarna, 38:47:43
2. Toby Price (AUS), KTM, 38:48:11 +0:28
3. Kevin Benavides (ARG), KTM, 38:50 :27 +2:44
4. Pablo Quintanilla (CHI), Honda, 39:01:57 +14:1
5. Adrien Van Beveren (FRA), Honda, 39:03:07 +15:24
Otros KTM
9. Mason Klein (EE. UU.), KTM, 39:19:18 +31:35
10. Matthias Walkner (AUT), KTM , 39:32:28 +44:45

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Honda supera 1.3 millones de motos producidas en la Argentina

· En julio se superó el millón trescientos mil unidades de motocicletas producidas en Argentina.

· La compañía reconoció a los proveedores locales su labor en materia de excelencia en calidad y compromiso de entrega.

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Honda Motor Argentina premió a los mejores proveedores locales de piezas de motocicletas por su desempeño y trabajo realizado durante 2021 y 2022, reconociendo la “Excelencia en calidad” y “Excelencia en logística”.

En el evento se entregaron 14 premios para destacar el trabajo de quienes acompañan el día a día de las operaciones productivas de Honda en su planta ubicada en la localidad de Campana, Provincia de Buenos Aires. Takashi Fujisaki, Presidente de Honda Motor de Argentina inauguró la jornada que tuvo la destacada presencia de Naohiko Tsuji, Vicepresidente de Compras de Honda para Sudamérica.

Este acontecimiento es clave dentro de la estrategia de la compañía de impulsar la producción nacional a través del incremento en el desarrollo de piezas y proveedores locales de calidad; y de la exportación de motos y piezas a distintos mercados de Latinoamérica. Cabe destacar que hace más de 10 años se inició el proyecto de exportación de motocicletas, partes y piezas; y actualmente, basado en la calidad de sus productos, proveedores locales abastecen por ejemplo a la producción de la planta de Manaos, Brasil, la más grande de la región.

En el marco del reconocimiento, se exhibió la primera unidad producida por Honda en Argentina, BIZ C105 y se celebró el haber alcanzado el millón trescientos mil unidades producidas localmente. Actualmente, son 8 modelos de motos de producción nacional que representan el 97% de las ventas de Honda en Argentina: GLH150, Wave, Wave CD, XR150L, XR190L, CB125F, Tornado XR250 y la recientemente lanzada CB300F Twister.

Honda detenta el liderazgo de ventas del mercado desde hace cuatro años consecutivos, gracias a la apuesta por la producción local, y es la marca de motocicletas que más unidades produce en Argentina. Para 2023, el objetivo superar las 100.000 unidades producidas en la planta de Campana.

Las empresas Testori S.R.L., Fapersa ICSA, CGR S.A., Industrias Maro S.A. y Fegomat S.A., recibieron el premio “Excelencia en logística”; mientras que Testori S.R.L., Fegomat S.A., Fapersa ICSA y CGR S.A., el de “Excelencia en calidad”. Finalmente, Fapersa ICSA se llevó el premio especial por su excelencia en logística por cinco años consecutivos; y Esteban Cordero tuvo un reconocimiento destacado por su labor y compromiso.

 

«Estamos orgullosos del trabajo que venimos haciendo para fortalecer la producción local y la sinergia con la región. Sin duda trabajamos con socios estratégicos que están fuertemente comprometidos con el negocio de la compañía, el desarrollo del sector y el crecimiento de la industria nacional, por eso premiamos su esfuerzo y desempeño», comentó Santiago Pogliano, Director de Honda Motor de Argentina.

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Binder a milímetros de hacer podio en el sensacional Moto GP holandés

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El Motul TT Assen proporcionó otro episodio candente de la acción del Gran Premio de MotoGP con alta velocidad, alta competitividad y altas temperaturas que marcaron la octava ronda de la serie en los Países Bajos. Red Bull KTM Factory Racing y Brad Binder aseguraron un resultado entre los cuatro primeros en el famoso circuito TT Circuit Assen.

  • Binder obtiene 13 puntos en el campeonato con su segundo resultado entre los cuatro primeros de la temporada y el mejor resultado de MotoGP en Assen para permanecer en la periferia de la búsqueda del título
  • El sudafricano nuevamente toma la bandera a cuadros en la 3ra posición pero es relegado a la 4ta después de tocar marginalmente los límites verdes de la pista en la última vuelta
  • El potencial de Jack Miller para preocupar a los líderes en los Países Bajos por su GP número 200 se borra con un accidente en la segunda vuelta.
  • Moto3™ ve a Deniz Öncü irrumpir con la KTM RC4 para clasificarse en tercer lugar, mientras que Pedro Acosta de Red Bull KTM Ajo gana más terreno en el campeonato de Moto2™ con el tercer lugar
Por tercer fin de semana consecutivo, MotoGP aumentó las revoluciones y chirrió hasta los límites de la carrera mientras la serie se apresuraba de Italia a Alemania y luego a los Países Bajos para llegar a la ronda ocho de veinte y la última parada antes de una pausa de cinco semanas en el verano. .
El TT Circuit Assen dio la bienvenida a cielos soleados, aire cálido y decenas de miles de fanáticos de las carreras al recorrido llano, rápido y desafiante en el norte del país. Red Bull KTM estaba preparado para contribuir al espectáculo, ya que Brad Binder y Jack Miller comenzaron 5º y 12º en la parrilla para la salida de 26 vueltas y después de actuaciones decentes el sábado, donde Binder estuvo cerca de un podio en el Sprint.
La KTM RC16 volvió a saltar de la parrilla y Binder inmediatamente se colocó en cabeza. El sudafricano, que finalizó quinto en Assen en 2022, lideró el Gran Premio, luchó por los tres primeros durante toda la distancia y, como el sábado, tocó levemente los límites de la pista en la última vuelta mientras luchaba por conseguir su segundo podio de la temporada significaba que el tercer lugar se convertiría rápidamente en el cuarto después de la bandera. Jack Miller había visto la conclusión desde su pitbox después de que una bajada de velocidad en la segunda vuelta terminara con su Gran Premio antes de tiempo.
Binder ocupa el cuarto lugar en la clasificación del campeonato de Riders con Miller en el séptimo. KTM ocupa el segundo lugar en la tabla de constructores, mientras que Red Bull KTM Factory Racing ocupa el cuarto lugar en la lista de equipos y con otros diez competidores.
MotoGP ahora se detiene por el resto del mes y julio. El Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone a principios de agosto volverá a reunir a la serie para la siguiente fase del calendario.
Brad Binder, 4º : “Para ser honesto, puedo lidiar con esta situación, pero lo siento mucho por todo mi equipo. Hicieron un trabajo increíble todo el fin de semana y me dieron una moto con la que pude calificar muy bien. Mi comienzo fue una locura y, de alguna manera, hicimos que el neumático blando funcionara hasta el final. Deberíamos haber tenido dos podios. No sé lo que estaba haciendo, pero ni siquiera me di cuenta de que había tocado esa zona de nuevo. Lo siento por el equipo y miraré los aspectos positivos de ser fuerte todo el fin de semana y en Silverstone volveremos”.
 
Jack Miller, DNF: “No de la forma en que queríamos terminar la primera fase de la temporada. Me sentí bien y tuve un comienzo decente. Corrí profundamente en la curva 1 con los frenos y traté de tirar de una línea apretada para cuadrar y salir a la salida, pero fue un par de grados de inclinación demasiado, demasiado temprano. Tomaremos los aspectos positivos. La moto volvió a estar bien aquí y arreglamos la vibración que teníamos ayer con solo un par de pequeños cambios. Fue una gran ganancia. De todos modos, dos podios en Sprint y un podio en la carrera principal, además de un desafío al frente la mayor parte del tiempo: creo que ha sido una buena temporada hasta ahora. Esperando con ansias el próximo.”
Francesco Guidotti, director del equipo Red Bull KTM :“Una gran carrera hoy de Brad. Hizo un trabajo increíble: líder, 2º desde media distancia y siempre entre los tres primeros. Manejó los tiempos por vuelta y el neumático trasero y desafortunadamente tocó el green en la última vuelta. Es doloroso volver a perder el podio. ¡Pagamos la misma cuenta en la misma esquina! Es algo que tenemos que aprender para el próximo año. En general, fue un fin de semana positivo debido a nuestra competitividad. Desafortunadamente, Jack no terminó la carrera. Estaba tratando de hacer un pase con una línea diferente y tal vez le faltó agarre frontal para eso. De todos modos, había recuperado el sentimiento con la moto y eso era un paso digno. La primera parte de la temporada ha terminado y el balance es positivo con los pilotos, las motos y el equipo. Todo está bajo control y ahora esperamos Silverstone con confianza”.
Resultados MotoGP Motul TT Assen
1. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati 40:37.640
2. Marco Bezzecchi (ITA) Ducati +1.223
3. Aleix Espargaró (ESP) Aprilia +1.925
4. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing +1.528
DNF. Jack Miller (Australia) Red Bull KTM Factory Racing
Clasificación mundial de MotoGP
1. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati, 194 puntos
2. Jorge Martín (ESP) Ducati 159
3. Marco Bezzecchi (ITA) Ducati, 158
4. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing, 114
7. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing, 79

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IRA Racing sigue creciendo y lo expone en el Salón Moto

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Hablamos con Luis Longhi, responsable de IRA Racing, presente en la muestra, que nos comentó de las novedades de la empresa.

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