Motocross
WMX: Courtney Duncan, bicampeona mundial en Trentino
En una definición muy cerrada, la neozelandesa Courtney Duncan (DRT Kawasaki Racing Team) logró un 1-3 en Pietramurata y se adjudicó su segundo título mundial femenino de motocross en la ronda final del campeonato, en el GP de Trentino, Italia.
Con cuatro mujeres peleando por el título en Trentino, Nancy Van de Ven, Duncan, Larissa Papenmeier y Kiara Fontanesi, separadas por 10 unidades, Duncan se pudo llevar una primera manga tras una performance heroica luego de caerse en la salida con Van de Ven y Fontanesi, un triunfo que posteriormente sería fundamental para consagrarse en suelo italiano. Van de Ven, líder del campeonato hasta la definición en Trentino, se adjudicó la segunda manga bancando la presión de Fontanesi y Duncan, que terminó tercera ubicación, ganó la general e igualó en puntos a la holandes en el certamen. Pero la mayor cantidad de victorias (5) de la neozeolandesa (Matterley Basin, Mantova y Trentino) le dieron su segundo título mundial.
«¡Es una sensación increíble en este momento! Soñé con estos días cuando era niño; He trabajado quince años de mi vida por momentos como este…estoy muy orgullosa de cómo luchamos, nos mantuvimos positivos y confiados para llegar a la cima por segundo año. Muchísimas gracias a todo el equipo. ¡No podía haberlo hecho sola! – pero lo logramos. Había mucha presión sobre cada uno de nosotras al llegar a la ronda final con los puntos tan cerca; era cuestión de que el ganador se lo llevara todo y hay que estar a la altura de las circunstancias. Me levanté hoy y por eso soy campeona… afortunadamente obtuve esa victoria en la primera carrera y eso marcó la diferencia. Solo quiero disfrutar de esta noche, ¡pero estoy 100% segura de que quiero hacerlo por tercera vez con Kawasaki el año que viene!”, expresó la dueña del título.
WMX – Race 1 – Top 10 Classification: 1. Courtney Duncan (NZL, Kawasaki), 25:42.933; 2. Larissa Papenmeier (GER, Yamaha), +0:02.040; 3. Lynn Valk (NED, Yamaha), +0:20.444; 4. Shana van der Vlist (NED, KTM), +0:31.301; 5. Nancy Van De Ven (NED, Yamaha), +0:34.235; 6. Kiara Fontanesi (ITA, KTM), +1:04.764; 7. Sara Andersen (DEN, KTM), +1:17.156; 8. Jamie Astudillo (USA, KTM), +1:34.392; 9. Sandra Keller (SUI, KTM), +1:36.965; 10. Francesca Nocera (ITA, Yamaha), +1:39.420.
WMX – Race 2 – Top 10 Classification: 1. Nancy Van De Ven (NED, Yamaha), 25:49.193; 2. Kiara Fontanesi (ITA, KTM), +0:01.717; 3. Courtney Duncan (NZL, Kawasaki), +0:07.334; 4. Larissa Papenmeier (GER, Yamaha), +0:19.615; 5. Lynn Valk (NED, Yamaha), +0:29.625; 6. Shana van der Vlist (NED, KTM), +0:43.146; 7. Sara Andersen (DEN, KTM), +1:02.697; 8. Jamie Astudillo (USA, KTM), +1:28.194; 9. Francesca Nocera (ITA, Yamaha), +1:30.185; 10. Malou Jakobsen (DEN, KTM), +1:45.525.
WMX – Overall Top 10 Classification: 1. Courtney Duncan (NZL, KAW), 45 points; 2. Nancy Van De Ven (NED, YAM), 41 p.; 3. Larissa Papenmeier (GER, YAM), 40 p.; 4. Kiara Fontanesi (ITA, KTM), 37 p.; 5. Lynn Valk (NED, YAM), 36 p.; 6. Shana van der Vlist (NED, KTM), 33 p.; 7. Sara Andersen (DEN, KTM), 28 p.; 8. Jamie Astudillo (USA, KTM), 26 p.; 9. Francesca Nocera (ITA, YAM), 23 p.; 10. Sandra Keller (SUI, KTM), 21 p.
WMX – Championship Top 10 Classification: 1. Courtney Duncan (NZL, KAW), 207 points; 2. Nancy Van De Ven (NED, YAM), 207 p.; 3. Larissa Papenmeier (GER, YAM), 200 p.; 4. Kiara Fontanesi (ITA, KTM), 193 p.; 5. Lynn Valk (NED, YAM), 164 p.; 6. Shana van der Vlist (NED, KTM), 135 p.; 7. Sara Andersen (DEN, KTM), 121 p.; 8. Line Dam (DEN, YAM), 114 p.; 9. Anne Borchers (GER, SUZ), 94 p.; 10. Tahlia Jade O’Hare (AUS, KTM), 91 p.
Deportes
Inscripciones abiertas para la serie Junior de E- Motocross auspiciada por Husqvarna Motorcycles
| El equipo HRC, el equipo de carreras oficial de Honda, participará en la Copa del Mundo FIM E-Xplorer a partir de la temporada 2024, que comienza con la ronda local del equipo en Osaka, Japón, del 16 al 17 de febrero.
La Copa del Mundo FIM E-Xplorer es una disciplina de endurocross en la que participan exclusivamente motos de motocross eléctricas. Por lo tanto, la serie se convierte en el campo de batalla para el CR ELECTRIC PROTO de Honda, que hizo un impresionante debut competitivo en la Ronda 8 del Campeonato de Motocross de Japón a finales del año pasado contra sus homólogos establecidos de combustión interna de 450 cc. Competirán por el equipo HRC a bordo del CR ELECTRIC PROTO la cuatro veces campeona italiana de MX y tres veces campeona italiana de enduro, Francesca Nocera, que competirá junto con sus deberes para el Honda Racing RedMoto World Enduro Team en el Campeonato Mundial de Enduro, y Tosha Schareina. . Habiendo firmado con el equipo Monster Energy Honda el año pasado, su debut en el Rally Dakar como piloto oficial tuvo un buen comienzo con una victoria en el Prólogo. El español está bien versado tanto en motocross como en enduro, por lo que, junto con Nocera, la pareja está fuertemente posicionada para montar un asalto al campeonato. Nocera y Schareina se enfrentarán a otros nueve equipos, cada uno compuesto por un corredor masculino y femenino según las regulaciones de la serie. Como novedad para 2024, hay dos categorías de competencia, con las Hyperbikes más grandes (máquinas prototipo de 7kwh-max que usan una distancia entre ejes MX estándar) unidas por una clase GT más liviana, basada en modelos de producción regular y con un peso inferior a 112 kg. El dúo del equipo HRC competirá en el CR ELECTRIC PROTO en la clase principal de Hyperbike a lo largo de una serie de rondas de clasificación de 10 minutos, tres intensas carreras de 10 minutos y una serie de playoffs de relevos de velocidad para los cuatro mejores equipos cada fin de semana. |
Rubén FaríaDirector del equipo
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Tosha Schareina 68
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Francesca Nocera 443
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Luego de una exitosa primera jornada de acción con el Supercross del Verano durante el viernes, el Enduro del Verano 2023 presentó su clásica competición de SuperATV como plato principal de su jornada de sábado, y la categoría no defraudó.
Con 19 inscriptos y 10 lugares para la final, los corredores tuvieron que darse paso para la competencia decisiva por medio de tres series (en las cuales clasificaban 3 a la final en cada una) y una carrera de última oportunidad para encontrar al décimo clasificado.
En el primer turno, fueron Benjamín Araujo, Lucio Mercogliano y Tomás Salamen los tres clasificados de forma directa a la final, mientras que Juan Manuel Ondarcuhu, Gonzalo Moreno Romo y Guido Krieger hicieron lo propio en la segunda. Los tres clasificados desde la tercera serie fueron Damian Conde, Alan López y Miguel Reccia, y el francés Pablo Violet completó la lista desde el LCQ.
En la final, Mercogliano picó en punta, y logró administrar la diferencia al aprovechar que por detrás el chileno Moreno Romo aguantaba los embates de Krieger y de un Ondarcuhu que primero tuvo que dar cuenta de Conde. Sobre el final, tanto Krieger como Ondarcuhu lograron dar cuenta del piloto trasandino para acompañar a un dominante Lucio Mercogliano en el podio.
Resultados finales – SuperATV
Los tres pilotos que consiguieron el podio en el SuperATV tienen 17 años, demostrando a las claras que son parte del futuro de la categoría y que buscarán dar la nota en la gran carrera de este domingo.
Fotos: Victor Conti
Fuente: www.mxlarevista.com.ar
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