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WorldSBK: el análisis después de Gran Bretaña

Un repaso de los números más destacados del Round británico disputado en el circuito de Donington Park acompañado por las mejores fotos.

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¿Habrá sido una presentación ‘bisagra’? El paso de WorldSBK por Donington Park supuso una doble victoria para Toprak Razgatlioglu con su Yamaha, una caída inesperada de la Kawasaki de Jonathan Rea, una frustración para Scott Redding que no pudo lucirse en ‘su’ circuito con la Ducati y un regreso a los primeros planos de Tom Sykes, esta vez de la mano de BMW.

Esto es lo más saliente que del paso por “las islas” para la especialidad.

# Jonathan Rea logró, por primera vez en su carrera, marcar cuatro pole positions consecutivas al inicio de una temporada. Además, con su victoria en la SuperPoleRace le permitió a Gran Bretaña llegar a los 285 triunfos en Superbike. De la misma manera, los resultados de los integrantes del KRT (Rea y Lowes) permitieron que la marca alcance el hito de 240 carreras consecutivas en los puntos (récord que aún está en manos de Ducati con 344 competencia seguidas reuniendo unidades). Por otro lado, la caída de Rea en la Race2 le cortó una racha de 11 podios consecutivos desde que arrancó la temporada y le hizo perder la punta provisional del torneo (ahora está 2 unidades por debajo de Razgatlioglu en la tabla). 

# Más allá de la brillante actuación de Toprak Razgatlioglu en la primera vuelta de la Race1, donde superó a 12 motos para luego ganarle a Rea (solo otro piloto ganó en Donington desde una posición tan retrasada, Fabrizio Pirovano en la Race1 de 1989, tras arrancar desde el puesto 16), el triunfo del turco de Yamaha en la Race2 le permitió a la marca llegar a su victoria número 85 en la especialidad.. Además, Razgatlioglu, que estuvo escoltado por Garret Gerloff en la última competencia, estableció también el undécimo 1-2 de la casa de los diapasones en WorldSBK.

# Por primera vez desde que está en WorldSBK, Scott Redding lleva siete carreras consecutivas sin subir al podio. En Misano, fue cuarto en las tres competencias y en Donington sumó una caída y otra cuarta colocación, además del horrendo puesto 18 en la primera carrera del domingo. Tampoco le fue bien a su compañero Michael Ruben Rinaldi, ya que después de dominar en San Marino, a duras penas pudo conseguir un Top10 en Gran Bretaña (octavo en la Race2).

# Tom Sykes volvió al podio después de SBK después de 645 días (tercero en Magny-Cours de 2019), pero a la carrera siguiente regresó al sitial de honor para cerrar un domingo inolvidable para BMW Motorrad. El piloto británico es uno de los más longevos en obtener su primer y último podio hasta el momento, ya que pasaron 12 años y 300 días desde que lo hizo en la Race1 de 2008 en Donington Park, sobre una Suzuki. Por el lado de la casa alemana, hacía desde la Race2 de Nurburgring de 2013, que no ponía dos motos en el podio. Aquella vez fue con el triunfo de Chaz Davies y la tercera posición de Marco Melandri, mientras que ahora lo hizo con el segundo puesto de Tom Sykes y la tercera posición de Michael van der Mark en la SuperPoleRace.

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El Campeonato Latino de R3 ingresó al marco del Programa SBK Roadway

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Con el apoyo de la FIM Latinoamérica, el Campeonato Yamaha R3 bLU cRU Latinoamérica 2024 tiene como objetivo desarrollar de los pilotos con talentos emergentes en toda América.

Dorna WSBK Organization oficializó la integración de Yamalube R3 bLU cRU Latinoamérica al programa SBK® Roadway para la temporada 2024. En asociación con FIM Latinoamérica, esta serie busca establecer una plataforma vital para los pilotos en el motociclismo dentro de América Latina.

La Yamalube R3 bLU cRU Latinoamérica 2024, que se extiende de abril a noviembre, sirve como un trampolín de desarrollo para que los pilotos con talento muestren sus habilidades y progresen en el ámbito del motociclismo.

El campeonato, que lleva 7 temporadas en vigencia, da camino a el ganador de la categoría «Talent» (de 14 a 19 años), se asegure un contrato de dos años para participar en la Copa del Mundo FIM Yamaha R3 bLU cRU. Además, el subcampeón recibirá el apoyo financiero de Yamaha Racing Brasil durante una temporada, marcando una progresión clave hacia la escena mundial.

 

Calendario Yamalube R3 bLU cRU Latinoamérica

26 – 28 de abril – Goiânia

24 – 26 de mayo – Curvelo

28 – 30 de junio – Interlagos

16 – 18 de agosto – Cascavel

18 – 20 de octubre – Santa Cruz do Sul

08 – 10 de noviembre – Goiânia

 

Lista de inscriptos

Alex Schultz (Brazil)

Arthur Aragão (Brazil)

Aymon Bocanegra (Peru)

Carlos Eduardo Massuia (Brazil)

Cauã Buzo (Brazil)

Cauã Nunes (Brazil)

Cauã Rodrigues (Brazil)

Edinho Picoloko (Brazil)

Fabrício Zamperetti (Brazil)

Facundo Medina (Argentina)

Flavio Trevizan (Brazil)

Gabriel Dias Marchi Silveira (Brazil)

Gustavo Garcia (Brazil)

Gustavo Nonis (Brazil)

Heitor Ourinho (Brazil)

Italo Santana (Brazil)

João Fascineli (Brazil)

João Teixeira (Brazil)

Jonas Jose Vieira (Brazil)

Juan Jeronimo Gonzáles (Colombia)

Leonardo Marques Barbim (Brazil)

Leonardo Marques Silva (Brazil)

Marcos Vinicius (Brazil)

Mario Salles Neto (Brazil)

Matias Sebastian (Chile)

Mauro Sapico (Brazil)

Murilo Gomes (Brazil)

Néstore Guarino (Italia)

Pedro Balla (Brazil)

Santiago Gossa (Argentina)

Silvia Nathalia Ochoa (Paraguay)

Simon Brun (Colombia)

Thiago Nicolas Torréz (Paraguay)

Tiago Crespo (Brazil)

Tomislav Macan (Ecuador)

Valentin Valor (Argentina)

Vitor Hugo (Brazil)

Caio Tiburcio (Brazil)

José Emiliano (Mexico)

Felipe Simões (Brazil)

Xarly Mendez (Spain)

Bruno Brito (Brazil)

Thiago Gonçalves (Brazil)

Isis Avila (Chile)

Caio Baldoino (Brazil)

Fernanda Marçon (Brazil)

Cristiano Cabral (Brazil)

Alex Fernandes (Brazil)

Marcelo Borghesi (Brazil)

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El Calendario Rookie con dos pilotos argentinos en pista

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El programa RoadToMotoGP tendrá en 2024 por primera vez a dos pilotos argentinos corriendo la Red Bull MotoGP Rookies Cup: Marco Morelli (foto) por segundo año consecutivo y Valentin Perrone en su debut en la Categoría Monomarca.

 

Ambos son casos similares con madres españolas y papás argentinos. En el caso de Perrone tendrá licencia FIM Latin América, primer caso para un latino. Con anterioridad la Rookies tuvo a Emanuel Aguilar (2015) y en la versión norteamericano a Leandro Mercado y Luciano Ribodino.-

Valentin Perrone

 

Éste será el CALENDARIO 2024

 

TEST: Abril 11-12, Jerez, España

RD 1: Abril 27-28, Jerez, España

RD 2: Mayo 11-12, Le Mans, Francia

RD 3: Junio 1-2, Mugello, Italia

RD 4: Junio 29-30, Assen, Países Bajos

RD 5: Agosto 17-18, Spielberg, Austria

RD 6: Agosto 31-Septiembre 1, Aragón, España

RD 7: Septiembre 7-8, Misano, Italia

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Micaela Bazán al Mundial de Speedway Femenino

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La piloto de Daireaux fue confirmada para correr el 1er Mundial de Speedway Femenino que se correrá en junio en Alemania. Será la edición inaugural del FIM Women’s Speedway Gold Trophy (Trofeo/Copa de Oro de Speedway Femenino) que será desarrollará el 22 de junio en Teterow, Alemania. Serán además 2 días previos de FIM Women’s Speedway Academy (20 y 21 de junio) FIM WOMEN in Motorcycling

 

“Será el honor de poder representar a Argentina, Latinoamerica y al continente americano, en un hecho histórico para el Speedway Mundial. Es nna satisfacción para mí con 27 años que llevo en el Speedway, poder entrar a una pista en igualdad de condiciones con otras chicas y que se valore nuestro rol femenino en el Motociclismo”, destacó Mica.

 

“Quiero agradecer a Claudio Schmit, Armando Castagna y FIM Latin América y Velia Hargreaves y su presidente Pedro Venturo Jr. con quienes estamos trabajando desde hace unos meses para poder materializar esta gran oportunidad. Sé que cuento con el apoyo de todos y yo voy a dar todo lo mejor de mí para dejar a Argentina bien alta en Europa “, remarcó.

 

Gentileza Jorge Piccolo

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