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Yamaha evoluciona la familia XTZ Series.
Yamaha Motor Argentina suma al mercado dos nuevas opciones para la familia XTZ Series. Se trata de la XTZ150 y XTZ250 ABS, que vienen a ampliar y evolucionar el segmento on off, las cuales estarán disponibles desde mayo.
La XTZ150 incorpora atributos de un vehículo utilitario, cómodo y con diseño desafiante. Las características ergonómicas y confiables están adaptadas para ofrecer confort y seguridad en el manejo. Su versatilidad brinda inmejorables reacciones en el uso urbano y se destacan notablemente sus prestaciones en el uso fuera de ruta, con la calidad y tecnología única, para ir en busca de nuevos caminos. Posee un motor de alto rendimiento de 149 cc, 4T SOHC refrigerado por aire y tecnología de inyección electrónica de combustible. Amigable con el medio ambiente, ya que es un modelo homologado con la regulación europea EURO 3.
Su arranque es eléctrico, con transmisión de 5 velocidades y la suspensión trasera es basculante.
Ofrece un diseño con el ADN y el espíritu aventurero de la línea XTZ Series, manteniendo su estética distintiva. Los elementos que la integran están inspirados en modelos de alta gama. Tiene una posición de manejo confortable y completa con un tablero digital con tacómetro analógico e indicadores de luces, nivel de combustible y odómetro. Cuenta con una óptica de excelente iluminación con encendido automático y luz led trasera. Su peso es de 131 kg en orden de marcha y tiene un tanque de combustible de 12 litros, lo cual otorga mayor autonomía, que en conjunto con su diseño brinda mayor agilidad y maniobrabilidad al andar.
La XTZ250 ABS, en tanto, cuenta con atributos de tecnología y calidad que la destacan en su segmento.
El sistema de frenos ABS, por caso, genera mayor seguridad durante la conducción y evita el bloqueo de la rueda delantera. El sistema ABS equipado utiliza una unidad de control electrónica sumada a sensores y actuadores que, en conjunto con freno a disco delantero de 245mm y un freno a disco trasero de 203 mm, permiten mantener la estabilidad y control de la moto en situaciones de frenado de emergencia.
El nuevo diseño ergonómico del asiento ofrece un confort superior, tanto para la posición de manejo del conductor como para el acompañante, por sus dos niveles que proporcionan visibilidad y comodidad. Además, incorpora manijas de apoyo fabricadas en aluminio.
Este modelo obtiene mejoras en los componentes del motor y una excelente maniobrabilidad y seguridad en la conducción. La versatilidad de este modelo ofrece un confort superior en los viajes, transmitiendo una sensación inigualable en el manejo.
Los nuevos modelos XTZ150 y XTZ250 ABS, que se suman a los ya conocidos XTZ125 y XTZ250 de la familia XTZ Series, se pueden coneguir en en toda la red de concesionarios de Yamaha a $314.000 y $527.000, respectivamente, con tres años de garantía.
Fuente: Yamaha Motor Argentina.
Desde CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) compartimos los datos de patentamientos de motos del 1 al 15 de octubre
Lanzamientos
Honda Plan de Ahorro inicia sus operaciones en Argentina
La nueva propuesta de Honda comienza a ofrecerse a través de concesionarios oficiales adheridos y permite planificar la adquisición de motocicletas de la marca en hasta 60 cuotas, con la posibilidad de acceder a planes de hasta el 100% del valor de la unidad.
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Más de 80 mil motos patentadas en septiembre: suba interanual del 35,42%
En septiembre se registraron 80.641 unidades. Entre enero y septiembre, el mercado acumuló más de 670.000 patentamientos.
CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) informa 80.641 patentamientos de motos en septiembre de 2026, frente a 59.551 en septiembre de 2025. La diferencia fue de 21.090 unidades, equivalente a una variación interanual de 35,42%.
En comparación con agosto de 2026, cuando se habían registrado 71.563 patentamientos, septiembre mostró un aumento de 9.078 unidades (12,69%).
Entre enero y septiembre de 2026 se patentaron 672.710 motovehículos, frente a 478.069 en igual período de 2025. La diferencia es de 194.641 unidades y el crecimiento acumulado, de 40,71%.
La composición de septiembre fue de 78.015 motos de origen nacional (96,74% del total) y 2.626 importadas (3,26%).
El rango de 101–250 cc lidera el desglose de cilindrada
- 101–250 cc: 72.538 unidades (89,95%).
- 251–500 cc: 5.102 unidades (6,33%).
- 501–800 cc: 1.850 unidades (2,29%).
Los tres rangos detallados suman 79.490 patentamientos, equivalentes al 98,57% del total informado.
Buenos Aires encabeza las provincias destacadas
Las cinco provincias detalladas reúnen 50.895 patentamientos, el 63,11% del total de septiembre. Buenos Aires concentró por sí sola 25.668 seguida de:
- Santa Fe: 8.002 unidades (9,92%).
- Córdoba: 6.877 unidades (8,53%).
- Tucumán: 5.423 unidades (6,72%).
- Chaco: 4.925 unidades (6,11%).
Cub Underbone, la categoría más patentada
En el desglose por categoría, Cub Underbone lideró con 48.063 unidades, equivalente al 59,60% del total. Le siguieron:
- Street: 14.682 unidades (18,21%).
- On Off: 14.027 unidades (17,39%).
- Scooter: 2.494 unidades (3,09%).
- Off Road: 381 unidades (0,47%).
Las categorías detalladas suman 79.647 patentamientos (98,77% del total). Las tres principales —Cub Underbone, Street y On Off— reúnen 76.772 unidades, equivalentes al 95,20%.
En síntesis
Septiembre registró subas interanuales y mensuales, mientras que el acumulado de enero a septiembre también superó al del mismo período de 2025. En la composición del mes, las motos nacionales representaron el 96,74%; entre los rangos de cilindrada predominó el de 101–250 cc, y Cub Underbone lideró el desglose por categoría. Las cinco provincias detalladas concentraron el 63,11% del total.
CAFAM en la agenda regional
Como parte de la agenda regional del sector, CAFAM participó durante septiembre como integrante de la Alianza MotoLatam y estuvo presente en el Encuentro MotoLatam 2026, realizado en Cuenca, Ecuador, durante septiembre. La cumbre abordó temas de mercado, seguridad vial, regulación, innovación y sostenibilidad, así como estrategias para consolidar la campaña de uso del casco «Usá casco, cabeza dura».
La participación de CAFAM permitió compartir la experiencia de la industria nacional y fortalecer el intercambio institucional sobre los desafíos y oportunidades del motociclismo en la región.
