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10 características rápidas de la KTM 890 Duke R 2020

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Mostrada por primera vez en EICMA 2019, la moto no estará disponible hasta 2021 y habrá un número limitado de modelos para los distribuidores de KTM en Estados Unidos.

Pero, ¿qué la hace un modelo tan esperado? A continuación te mencionamos algunos aspectos:

1- Al igual que la 790 Duke, la KTM 890 Duke R 2020 tendrá un motor gemelo paralelo.

2- No solo aumenta el desplazamiento: el motor es nuevo. Dentro de los casos nuevos, esto es lo que es diferente:

Cigüeñal
Bielas
Carrera más larga
Nuevo diseño de pistón con diámetro mayor
Válvulas más grandes
Mayor relación de compresión
Línea roja más alta

3- Sin proporcionar números concretos, KTM reclama más potencia y más torque de la 890 en comparación con la 790. Eso no es una sorpresa, dado el desplazamiento adicional. Además, KTM dice que la 890 tendrá «una mejor capacidad de conducción debido al aumento de la masa giratoria».

5- Las ayudas para los pilotos son abundantes. La configuración del control de tracción se actualizó y hay un sensor de ángulo de inclinación 6D. Hay varios modos de conducción, y probablemente los usuarios más devotos no querrán dejar pasar el modo Track opcional y el cambio rápido arriba / abajo.

4- La KTM 890 Duke R 2020 tendrá un mapeo de motor sofisticado. Cada cilindro tiene sus propios ajustes.

6- La 890 obtiene la nueva suspensión WP Apex, con ambos extremos totalmente ajustables. El amortiguador tiene ajustabilidad de amortiguación de compresión de alta y baja velocidad.

7- Con un motor más rápido, la 890 Duke R consigue un mejor frenado. Las pinzas Brembo estarán trabajando en discos más grandes. Bosch ABS incluye un modo Supermoto ABS que permite que el piloto se vuelva muy agresivo. Se afirma que todo el paquete de frenos es más liviano que el que se usa en la 790.

8- Los neumáticos se actualizaron a las gomas Michelin Power Cup 2. Michelin llama a este modelo su «neumático deportivo de calle legal diseñado para el 90 por ciento de uso en pista». Este neumático también debutó en EICMA 2019. El escape ascendente debería permitir que la 890 Duke R pruebe el agarre del borde de los Michelin.

9- Con más rendimiento viene una ergonomía más deportiva. En comparación con la 790, KTM instaló un manillar con una curva más baja y más plana, así como también movió los estribos hacia arriba y hacia atrás. La cubierta para el asiento del acompañante es estándar y hay nuevos espejos.

10- «La KTM 890 Duke R es una motocicleta naked, más deportiva y vanguardista, sin concesiones para conquistar carreteras de montaña sinuosas o montar en la pista de carreras», según KTM.

Fuente y fotos: UltimateMotorcycling.com

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La historia de Moto Morini en video

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A propósito del desembarco de la marca Italiana en Argentina, presemtamos el siguiente video con un poco de historia

 

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Zanella celebró el “Ceccato Day”

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El viernes 11 de marzo se realizó un nuevo “Ceccato Day” y todos los fanáticos “Ceccateros” se reunieron para una rodada de camaradería. Con una concurrencia de más de 60 riders -que participaron con sus distintos modelos de Ceccato- la actividad comenzó a las 19 hs en CABA, desde donde partieron destino a la tienda exclusiva Zanella Único Motos, ubicada en Mariano Castex 1416 Local 2 en la localidad de Canning y la cual posee todo el lineup Ceccato en exhibición. Los riders de espíritu “Ceccatero” arribaron al concesionario a las 20:30 hs donde, además de compartir sus experiencias y pasión por las motos, pudieron tomar contacto con la nueva Ceccato X700 y acceder a información personalizada de todo el line up de Zanella. Con música en vivo, catering y sorteos de premios entre  todos los asistentes que celebraron el éxito del primer encuentro.

“Estamos muy contentos y celebramos este reencuentro con el Club Ceccato.  Ceccato es una línea muy especial para nosotros por ser un icono que representa nuestra argentinidad, como también lo es para nuestros clientes tanto por la historia y por su gran presente. Este “CECCATO DAY” fue un éxito, los fanáticos de la marca disfrutaron el encuentro, la camaradería y la nueva propuesta de la línea. Ya estamos trabajando para realizar otros eventos en distintos lugares del país con pasión “Ceccatera”, comentó Elías Cobelo, Brand Manager de Zanella.

Ceccato es la tradicional y emblemática línea de motos creada por Zanella a finales de los 50. A lo largo de los años ha evolucionado con distintas innovaciones sin perder su espíritu argentino y esencia vintage. La línea está integrada los modelos Ceccato R 150, Ceccato 60, Ceccato X250 y Ceccato X700, cuatro motos que combinan una estética retro inspirada en el estilo Cafe Racer con una mirada moderna, ideales para aquellos amantes que disfrutan movilizarse con libertad, estilo y elegancia.

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Zanella presenta la nueva familia RZ con el sello CFMoto

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 Zanella, compañía líder en la comercialización y fabricación de motovehículos, se une a CFMoto para el lanzamiento  de los nuevos modelos Edición Limitada de su reconocida línea RZ. De esta unión entre la trayectoria Zanella y la tecnología e innovación de CFMoto surgen tres nuevos modelos sport: RZ 300, RZ 400, RZ 650 y un modelo Sport Adventure denominado RZ 650 MT, todos con el sello de excelencia y diseño de CFMoto, distribuidos  en Argentina por Zanella Hnos.
CFMoto es uno de los fabricantes de motos más importantes del mundo, considerado “el gigante asiático”, y que debido a su extraordinario nivel tecnológico, elevados controles de calidad y décadas de experiencia ha logrado posicionarse y obtener un gran prestigio internacional entre profesionales y usuarios. Todos sus modelos están equipados con motores de última generación, inyección electrónica BOSCH, continental ABS y discos de freno J. Juan.

RZ 300

La RZ 300 es una moto sport naked ideal para los que inician el camino de la adrenalina. Cuenta con un potente y compacto motor DOHC monocilíndrico 292 cc con un eje equilibrador que brinda un rendimiento estable y sensible, refrigerado por líquido, de 4 tiempos y 4 válvulas. Ofrece una potencia máxima de 28 HP a 8500 rpm y un par máximo de 25 N.m / 7000 rpm. La transmisión es de 6 velocidades con sistema de inyección y un peso total de 151 kg. Este modelo tiene un bajo consumo de combustible, cerca de 400 km de autonomía con los 12 litros de su tanque. Además, viene con sistema EFI de Bosch que garantiza una mejor eficiencia de uso de combustible y menores emisiones conjugando dos tipos de modos: Sport o Eco. Sus neumáticos radiales son personalizados (delanteros: 110/70 R17, traseros: 140/60 R17).  Su chasis es de aleación de acero ultraligero y de alta resistencia lo que proporciona gran estabilidad y ergonomía en la conducción. Viene equipada con ABS y el instrumental es 100% digital con un display TFT 5” a color con dos vistas seleccionables. La iluminación es full LED, con un potente faro delantero. Las luces traseras, de giro y de estacionamiento tienen mayor claridad con un diseño de fondo reflexivo que proporciona una mejor visibilidad por la noche. Su diseño viene en dos presentaciones cromáticas, Plata con el cuadro y neumáticos en color azul y una segunda combinación en color negro con dorado.

RZ 400

La RZ 400, una sport naked con un enérgico porte de líneas elegantes y sencillas, ofrece un potente y eficaz motor bicilíndrico en línea de posición transversal de 400 cc, DOHC de 8 valvulas y refrigeración por líquido con doble árbol de levas. Alcanza una potencia máxima de 40 HP a 9500 rpm y un par máximo de 32 N.m / 7750 rpm. Viene equipada con un tensor hidráulico que ayuda a agregar más estabilidad al mismo tiempo que reduce el ruido del motor y el sistema EFI de Bosch, con un acelerador doble de 38 mm, contribuye a reducir las emisiones. Su chasis es de acero en forma de diamante de alta resistencia, dos veces más eficaz que un marco de acero normal. El amortiguador trasero es ajustable en precarga y rebote, con precisión. Cuenta con un sistema de frenos J. JUAN que gracias al sistema ABS logra la máxima seguridad, teniendo un doble disco delantero de 300 mm, pinza de pistón doble y un disco de 240 mm trasero. Su instrumental incluye iluminación full LED con un potente faro delantero que asegura una visión excelente. Pantalla LCD de fácil lectura y funciones Full Top disponibles. Su diseño viene en dos presentaciones cromáticas, blanco con detalles en azul y en su versión azul con detalles color plata.

RZ 650

La RZ 650 es la más grande de la categoría y el vehículo ideal para los pilotos avanzados; viene equipada con un motor bicilíndrico en línea de 650 cc, DOHC de 8 válvulas, de 4 tiempos con eje estabilizador que minimiza la vibración y reduce la salida de ruido, refrigeración por líquido y transmisión de 6 marchas. Este propulsor de última generación eroga una potencia máxima de 60 HP a 8750 rpm y un par máximo de 56 N.m / 7000 rpm. La nueva RZ650 viene con pantalla TFT de 5” con dos modos de selección de alta visibilidad. El modo de lluvia y el modo de deporte se pueden cambiar automáticamente según los cambios de intensidad de la luz. El chasis es de material de aleación de acero ultraligero y de alta resistencia. Las suspensiones delantera y trasera se pueden ajustar con precisión. El sistema ABS de Continental y los frenos de J. JUAN proporcionan una excelente capacidad de frenado en distancias cortas y en frenadas bruscas evitando el bloqueo o deslizamiento lateral de la rueda. El sistema EFI de BOSCH ayuda a una respuesta rápida del acelerador, a reducir las emisiones y también al arranque rápido a baja temperatura. El instrumental cuenta con iluminación full LED mientras que un potente faro delantero asegura una visión excelente del camino y en la parte trasera las luces de freno y giro brindan una gran visibilidad. Su diseño viene en dos presentaciones cromáticas, blanco con detalles en azul y en su versión azul con detalles color plata.

RZ 650 MT

La RZ 650 MT posee el espíritu sport adaptado para recorridos largos y multi terrenos, con capacidades off-road. Este modelo Sport tourer (adventure) es ideal para pilotos especializados. Este modelo, que incorpora tecnología de última generación, viene equipada con un potente, equilibrado y sólido motor bicilíndrico de 650 cc, DOHC de 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida y 6 marchas. Genera una potencia máxima de 60 HP a 8750 rpm y un par máximo de 56 N.m / 7000 rpm. El sistema Continental ABS y los frenos J. JUAN proporcionan máxima seguridad en frenadas bruscas evitando el bloqueo o deslizamiento lateral de la rueda. Cuenta con sistema EFI (Electronic Fuel Injection) de BOSCH  que proporciona una respuesta rápida del acelerador, ayuda a reducir las emisiones y también al arranque rápido a baja temperatura ideal para circular en diferentes terrenos. El equipamiento de la RZ 650 MT incluye USB, parabrisas y cumbre manos, además de un kit especial CF de bauleras.  Su chasis es de material de aleación de acero ultraligero y de alta resistencia que proporciona una gran resistencia a la torsión que la hace más tenaz y robusta. La suspensión delantera y trasera se ajustan con precisión de acuerdo al terreno donde se circula. El instrumental es full LED con faro delantero de gran potencia que asegura la visión al igual que las luces traseras aseguran la visibilidad de la moto. Viene con pantalla TFT full color con dos modos. Su diseño viene en dos presentaciones cromáticas, blanco con detalles en azul y en su versión azul con detalles color plata.

Zanella sigue apostando a la innovación y tecnología de sus modelos, ahora, de la mano de CFMoto, quien también acompañara a la marca nacional por excelencia, en la revolución de su línea Ceccato con la inclusión del modelo Ceccato X-700 que prevé lanzarse durante el último trimestre de 2021.

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