Doble podio de Ducati con Scott Redding en el round español de WorldSBK tras la trágica jornada del sábado. Victorias entre los independientes para Loris Baz y Axel Bassani
• Luego de un sábado muy duro, cuando debió cancelarse la actividad en pista tras el trágico accidente que le costó la vida al piloto de Súper Sport 300 Dean Berta Viñales, el domingo se desarrollaron las dos competencias de larga duración con nuevos podios para la Ducati Panigale V4R de Scott Redding. Loris Baz, reemplazo del lesionado Chaz Davies en el Team OneEleven, ganó la clasificación para pilotos y equipos independientes en la Race1; mientras que Axel Bassani hizo lo propio en la segunda competencia a bordo de la moto del Team MotoCorsa Racing.
No fue un fin de semana normal en el trazado Ángel Nieto de Jerez de la Frontera, ya que la actividad del sábado se canceló debido a un grave accidente en Súper Sport 300 (clase telonera de WorldSBK) y que le costó la vida al local Dean Berta Viñales.
El domingo, luego de un conmovedor minuto de silencio en memoria del colega fallecido, los protagonistas disputaron la Race1 en el horario en que habitualmente se desarrolla la SuperPole Race, competencia que por esta ocasión quedó descartada para el trazado de 4.423 metros de extensión.
Tras marcar el mejor tiempo en los ensayos matutinos, eran firmes las chances de Michael Ruben Rinaldi para hacer un buen trabajo en la primera prueba del domingo, pero sin embargo una falta de confianza en el tren trasero lo llevó a sufrir una caída.
Su compañero en el Ducati Lenovo Team, Scott Redding, se mantuvo expectante en el grupo líder y con intensiones de apurar el ritmo en los últimos giros. Así lo hizo y en la vuelta final atacó a Andrea Locatelli para arrebatarle el tercer escalón del podio.
Tal como sucedía hace varios años, la segunda carrera del fin de semana se disputó unas horas más tarde y aquí el protagonismo de Scott Redding fue evidente desde que se apagó el semáforo. El piloto británico se mantuvo cerca del líder Toprak Razgatlioglu metiéndole presión como para forzarlo a cometer algún error. Igualmente, a tres vueltas del final, Redding intentó una superación y lideró fugazmente la competencia, pero Razgatlioglu se recuperó y dejó al piloto de Ducati como escolta del vencedor.
Para Rinaldi, la Race2 tuvo un trámite de mayor a menor, ya que pese a mantenerse en los puestos de podio durante las primeras vueltas su ritmo fue mermando y, tras perder varias posiciones, culminó en la séptima posición.
Del resto de los usuarios de la marca Ducati, vale destacar el trabajo del francés Loris Baz (reemplazante del Chaz Davies en el Team OneEleven) quien se impuso en la clasificación para pilotos y equipos independientes en la Race1; así como la regularidad en su proceso de aprendizaje para el ‘rookie’ Axel Bassani, que a bordo de una Panigale del equipo MotoCorsa Racing también ganó en esta división especial en la Race2 disputada en Jerez.
Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati # 45) Race1: P3 – Race 2: P2 “En estos momentos difíciles quisiera expresar toda mi solidaridad con la familia de Viñales. La carrera 1 resultó mejor de lo esperado y me permitió terminar en el podio. En la segunda competencia sentí que podía jugarme por la victoria pero Toprak es un piloto que realmente frena muy bien y contra eso nada pude hacer”.
Scott Redding
Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati # 21) Race1: NC – Race 2: P7 “Fueron días muy duros desde el punto de vista humano y donde la performance mecánica tampoco ayudó. Tuvimos muchas dificultades y los resultados estuvieron muy por debajo de las expectativas. Ahora solo quiero pasar página y pensar en Portimao”.
Michael Rinaldi
La undécima fecha de WorldSBK se llevará a cabo el fin de semana venidero en el circuito de Algarve, en Portimao, Portugal, y será la última cita europea antes del viaje hacia Argentina cuando del 15 al 17 de octubre se desarrolle el duodécimo episodio del certamen en el trazado sanjuanino de El Villicum.
Otro hito para Argentina y KTM: Luciano Benavides se consagró campeón del Rally Dakar 2026
ras 13 etapas intensas de competición por el desierto de Arabia Saudita, Luciano Benavides, piloto oficial del equipo RED BULL KTM FACTORY RACING, se consagró campeón de la “categoría moto” en la 48º edición del Rally Dakar.
Durante la jornada de hoy, KTM Argentina, marca integrante del portafolio de Grupo Simpa, recibió en sus oficinas a Luciano Benavides, piloto oficial del equipo RED BULL KTM FACTORY RACING, quien se consagró campeón del Rally Dakar el pasado sábado 17 de enero.
Tras su regreso al país, Luciano Benavides fue protagonista de una conferencia de prensa en las instalaciones de Grupo Simpa, representante oficial de KTM en Argentina desde el año 2008, donde compartió su experiencia tras consagrarse campeón de la categoría moto en la edición 2026 del Dakar, a bordo de unaKTM 450 RALLY FACTORY.
En su novena participación y con 30 años de edad, Luciano ha logrado conquistar este prestigioso título, que llega luego de años de esfuerzo y dedicación en este deporte, posicionándolo entre los pilotos más destacados del motociclismo internacional, junto a su hermano mayor Kevin Benavides, también campeón de la edición 2023. «Es un sueño hecho realidad. Fue una carrera durísima, que se definió hasta el último kilómetro. Ganar el Dakar por apenas dos segundos es algo increíble y habla de lo exigente que es esta competencia. Nunca dejé de creer que podía lograrlo y hoy siento un orgullo enorme, no solo por este resultado personal, sino por el trabajo del equipo y por representar a la Argentina en lo más alto del rally mundial”,expresó Luciano Benavides, visiblemente emocionado.
Este resultado posiciona a Luciano Benavides entre los grandes campeones del Rally Dakar y reafirma el protagonismo de KTM en la competencia más extrema del motociclismo mundial.Además, esta edición quedó marcada por un hecho inédito: Luciano y Kevin Benavides ganaron en la misma etapa 7, pero en dos categorías distintas, un acontecimiento sin precedentes en la historia del Rally Dakar.
Un Dakar construido etapa por etapa
El Rally Dakar 2026 volvió a exigir al máximo a los competidores, con un recorrido que combinó extensas etapas de navegación, terrenos técnicos, dunas y tramos de alta velocidad. Luciano Benavides encaró la competencia con un planteo inteligente desde el inicio:
Primera semana: mostró regularidad y consistencia, ubicándose siempre entre los principales protagonistas de la general, priorizando la navegación y evitando errores en jornadas clave.
Etapas centrales: capitalizó su experiencia en terrenos complejos, descontando tiempo en etapas decisivas y afirmándose como uno de los principales candidatos al título.
Definición: sostuvo un ritmo competitivo en los momentos de mayor exigencia física y mental, llegando a una definición histórica que se resolvió por apenas 2 segundos, la diferencia más ajustada registrada en la categoría motos del Dakar.
Un nuevo capítulo para KTM y el motociclismo argentino
Con esta última victoria, la escudería oficial KTM ganó 21 de las 27 ediciones de las que participó en el Rally Dakar (consecutivas del 2001 al 2019; la de 2023 con Kevin Benavides y la actual de la mano de Luciano Benavides). La consagración de Luciano representa un logro histórico para KTM a nivel global y para el motociclismo argentino, consolidando una historia de éxitos basada en el talento, la preparación y la excelencia técnica.
Este resultado sobresaliente vuelve a poner en valor el trabajo de los equipos oficiales de KTM en las competencias más exigentes del mundo y refuerza el vínculo de la marca con el alto rendimiento, la innovación y la superación constante.
Un sueño que arrancó de a dos
Luciano y Kevin Benavides crecieron soñando con caminos de tierra, travesías eternas y aventuras imposibles. Lo que empezó como un juego se fue transformando en destino. Kevin fue el primero en animarse al Dakar. Su talento, temple y perseverancia lo llevaron rápidamente a lo más alto.
Debutó en motos en 2016, y desde entonces no paró de escribir capítulos épicos. En 2021 y 2023 se consagró campeón del Rally Dakar, su último título junto al RED BULL KTM RACING FACTORY, siendo el primer argentino en lograrlo en la categoría motos.
Luciano, unos años menor, siguió su propio camino. Primero en el enduro, luego como piloto oficial de rally raid. Con constancia, inteligencia deportiva y trabajo silencioso, se ganó su lugar entre los mejores. En 2023 logró uno de los hitos más importantes de su carrera: se consagró campeón del mundo de Rally Raid con Husqvarna, siendo el primer argentino en hacerlo. Ese título lo catapultó como favorito para el Dakar 2024 y hoy, en 2026 ya conquistó su primer Touareg dorado.
En su 48ª edición, el Dakar 2026, se dividió en 13 etapas con un recorrido total de 7.994 kilómetros, de los cuales 4.900 fueron cronometrados, que llevaron a los competidores a través de terrenos inexplorados y etapas diseñadas que exprimieron al máximo sus habilidades. La largada y la llegada fueron en Yanbu, ciudad ubicada sobre el mar Rojo, en el oeste saudí, que ya había sido sede del final de la edición 2024.
El Trackhouse Racing ha presentado las Aprilia RS-GP26 que llevarán el español Raúl Fernández y el japonés Ai Ogura en la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de MotoGP. La decoración especial Gulf se usará en cinco grandes premios.
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