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2° Edición – Telonera del MotoGP 2019

El GP3 de las Américas en Termas.

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Después de su primera edición en la inauguración del Circuito “El Villicum” de San Juan por la fecha del Mundial de SuperBike, el Gran Premio de las Américas de SuperSport300 tendrá su segunda presentación como categoría soporte de la fecha del MotoGP en Termas de Río Hondo.-

Con 28 pilotos de Chile y Argentina y victoria del trasandino Martín Scheib, el GP3 dio inicio a una nueva etapa para el motociclismo sudamericano. Para el 29, 30 y 31 de marzo se espera la totalidad del cupo de 40 pilotos y desde la organización del evento ya se confirmaron la presencia de 18 corredores chilenos. Además estarán compitiendo pilotos de Ecuador, México, Colombia y Argentina.-

Esta categoría actualmente tiene en Europa su campeonato mundial. Iniciada en 2017 con el título del español Marc García y en 2018 con la consagración de Ana Carrasco como la primera mujer en obtener un título internacional FIM, el SSP300 es la divisional de mayor crecimiento y potencialidad para jóvenes pilotos.

En San Juan más del 50 % de la parrilla estuvo integrado por corredores menores de 20 años y para 2019, entre los anunciados, figuran Nicolas García Turesso de San Juan con apenas 15 de edad, y que ya compite en el Chileno de GP3 y de Argentina el campeón nacional de la Yamaha R3Cup, y con pasado internacional, Emiliano Lancioni (22 años) de Córdoba.-

De los pilotos Sudamericanos de mayor trascendencia, correrán en Termas Martín Scheib (Chile) de 21 años con pilotaje en México, Argentina y España y wild card del SSP600 del mundial y la también chilena Isis Carreño, bicampeona latina de 200 y subcampeona panamericana en la Copa Italika Women 2018. Ambos corredores hicieron podio en la primera edición del GP3 de las Américas que se corrió en el Villicum. Scheib fue el campeón e Isis logró el 3° puesto. El subcampeón, Benjamín Molina de Chile, logró una plaza en el Mundial de SSP300 y será junto al brasileño Tom Kawakami los dos representantes latinos en la categoría de proyección del WorldSBK.-

LA CARRERA

Serán dos competencias durante el Gran Premio MOTUL de la República Argentina. Al igual que en 2018, el GP3 tendrá dos finales a disputarse el sábado 30 y el domingo 31 de marzo. El viernes y sábado serán pruebas y clasificación y la Carrera 1 irá en horario vespertino tras las Qualy del MotoGP. En tanto la competencia 2 se disputará el domingo en horas de la mañana previo al warm-up del mundial de velocidad.

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Las mejores del Domingo

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Estas son las mejores del Domingo del WSBK en el Villicum. Fueron apareciendo y están en el orden que fueron tomadas. Una jornada que terminó en una carrera más que emocionante.

Ya los protagonistas se fueron, los motores se enfriaron, esperamos que con estas imágenes se te caliente el corazón y vuelvas el año que viene a poblar esas gradas con ese fondo de las Sierras del Villicum tan Sanjuanino.

Disfruta.

Fotos: Pato Bonaventura

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Las mejores del Viernes/Sábado

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Ya está, ya fue. El WSBK pasó por el Villicum dejando dos jornadas que prometen volver el año que viene quizás con algo más de brillo y color que esta edición para que vuelva la gente.

Acá les dejamos las mejores fotos del Viernes y del Sábado para que te entusiasme y para que en la próxima edición lo veas en las gradas.

Fotos: Pato Bonaventura

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WSBK

Ducati cosechó buenos resultados en Argentina

Pole position, triunfos, podios y récords de vuelta conformaron el saldo de la marca italiana en su paso por el circuito San Juan Villicum. Scott Redding ganó la Race2, Axel Bassani se impuso entre los independientes y Michael Rinaldi sumó otro podio.

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El circuito San Juan Villicum, de 4.276 metros de longitud, fue testigo de un imponente espectáculo que alegró a los aficionados locales y a quienes siguieron la transmisión oficial desde todos los rincones del mundo. Por primera vez desde el inicio de la pandemia de COVID-19, el Paddock de WorldSBK volvió a cruzar un océano para disputar un evento intercontinental. Y fue justamente el circuito argentino el elegido para recibir la duodécima fecha del campeonato 2021; certamen que culminará dentro de un mes cuando se dispute en Indonesia la cita de cierre en el flamante trazado Mandalika International Street Circuit.

El sábado, fue un día de sensaciones encontradas para los pilotos oficiales del Aruba.it Ducati. Scott Redding no pudo aprovechar la pole position a raíz de una caída, mientras que Michael Rinaldi remontó desde el noveno al tercer puesto.

Hasta el propio Scott Redding quedó sorprendido por su prestación y la de su Ducati Panigale V4 R al marcar sobre el mediodía sanjuanino la primera pole position para el piloto, el equipo y la marca en la temporada 2021. Lamentablemente, toda esa expectativa se canceló a los pocos metros de la largada, cuando el británico perdió el control del tren trasero en la curva 1 y terminó con una caída. 

A partir de entonces, la atención de los aficionados de Ducati presentes en el circuito El Villicum de 4.276 metros de extensión, se centró en el tercer puesto provisional del “rookie” Axel Bassani, con la máquina del equipo MotoCorsa Racing, y la furiosa remontada de Michael Rinaldi que ganó tres posiciones ni bien iniciada la competencia. Una vez que el piloto del Aruba.it Ducati se quitó de encima a Locatelli y Lowes, fue por más y le arrebató el último escalón del podio al italiano Bassani, quien luego también perdió otra posición para finalizar quinto. Al respecto, el debutante este año en WorldSBK, consiguió partir desde la primera fila luego de clasificar tercero y mantuvo un intenso ritmo de punta hasta que se vio doblegado en las últimas vueltas. 

La Race2 correspondiente al duodécimo capítulo de la temporada quedó en poder de Scott Redding después de una intensa lucha con los principales candidatos a la corona 2021. Durante los primeros diez giros, Redding (que había partido segundo) mantuvo un cerrado duelo con Razgatlioglu, Rea y el sorprendente Bassani. A partir de la vuelta 11, el británico del Aruba.it Racing Ducati quedó en la delantera e imprimió un aplastante ritmo que lo llevó a marcar el récord de vuelta en dos giros consecutivos. Esa superioridad, sumada a la disputa que aún quedó a sus espaldas, le permitió hacer una luz que orilló los tres segundos y medio de ventaja. 

Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati # 45) Race 1: P9 – SPRace: P2 – Race 2: P1 

“Me divertí como nunca. Correr en este circuito es fantástico y los simpatizantes argentinos me transmitieron mucha energía. En algunos momentos tuve la sensación de estar corriendo en mi casa. Fue una lástima la caída de la Race1, pero estoy satisfecho con el trabajo del equipo para lograr el resultado final de la Race2”.

Por detrás, Axel Bassani siguió demostrando sus progresos y en esta ocasión se mantuvo en el lote de punta, desde la cuarta posición, para volver a imponerse con la Panigale V4 R del MotoCorsa Racing en la clasificación para pilotos y equipos independientes. 

Axel Bassani (MotoCorsa Racing – Ducati # 47) Race 1: P5 – SPRace: P4 – Race 2: P4 

“Todos los problemas que tuvimos el sábado con la suspensión delantera se solucionaron a partir de la prueba libre de la mañana del domingo. Eso me dio mucha confianza para ir hacia adelante y lograr estos grandes resultados”.

También fue bueno el domingo de Michael Ruben Rinaldi, ya que pese a partir desde la octava posición, presentó batalla y terminó en el quinto lugar con la otra máquina del Aruba.it Racing Ducati. 

Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati # 21) Race 1: P3 – SPRace: P8 – Race 2: P5

“El fin de semana quedó condicionado por los resultados de la SuperPole y la SuperPole Race. Al largar desde tan atrás, es luego difícil enganchar el lote de punta. Igualmente, mi mejor vuelta llegó en mitad de la Race2, por lo que el trabajo para las carreras fue positivo”.

El resto de los representantes de Ducati tuvo actuaciones dispares. Chaz Davies con la moto del Team GoEleven fue duodécimo, decimo tercero y noveno en las tres carreras y el juvenil Samuele Cavalieri, con la unidad del Barni Racing, culminó en el puesto 14 el sábado y en la posición 18 en los dos compromisos del domingo. 

Informe y fotos: prensa Ducati Argentina

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