Deportes
La lluvia, protagonista en los primeros entrenamientos
En uno de los pocos fines de semana en que ambos campeonatos coinciden, el tiempo fue factor determinante en la sesión de ensayos del viernes.
Publicado
5 añosel
Por
sdcpress
La distancia en línea recta desde Most (República Checa), escenario de la quinta fecha de WorldSBK, y Spielberg (Austria), localidad que recibe la décima fecha del Mundial de MotoGP, es de menos de 300 kilómetros (293,64 km para ser exactos).

Este viernes, cuando ambos campeonatos iniciaron su actividad con las tandas de ensayos, el clima estuvo caluroso y soleado por la mañana, pero recibieron fuertes chaparrones por la tarde que impidieron un normal trabajo para pilotos y equipos.
En el Red Bull Ring, después de una mañana sin complicaciones, los protagonistas se enfrentaron a un inesperada lluvia al momento de salir a la FP2. Una vez que cesó la caída de agua, las motos salieron a pista, pero fue imposible mejorar los registros. En esa sesión combinada (donde algunos, sobre el final, alcanzaron a colocar gomas lisas para piso seco), el más rápido fue el italiano Lorenzo Savadori (Aprilia), precediendo a Johann Zarco (Ducati) y Joan Mir (Suzuki).

Sin embargo, los tiempos que quedaron como referencia fueron los de la FP1, donde el japonés Takaaki Nakagami (Honda) fue el primero, por delante de Joan Mir (Suzuki), Aleix Espargaró (Aprilia), Alex Rins (Suzuki) y Pol Espargaró (Honda) entre los cinco mejores. Otros pilotos a tener en cuenta para el fin de semana fueron: Marc Márquez (Honda, sexto) y Fabio Quartararo (Yamaha, octavo). Dos nombres que reaparecieron para esta oportunidad fueron Dani Pedrosa, invitado con KTM, undécimo, y Cal Crutchlow (como reemplazo de Morbidelli en Yamaha, en el puesto 23.

Aunque la mayoría de las miradas se centraron en Valentino Rossi (Yamaha) luego de su anuncio de ayer cuando confirmó que dejará las competencias al final de esta temporada. El italiano, fiel a su costumbre de preparar la moto pensando en el domingo, quedó en el puesto 16.
La situación para WorldSBK en el trazado de Most fue más o menos parecida. Pese a que la segunda tanda no se llevó a cabo en su totalidad debido a un intenso chaparrón, en esa sesión los más rápidos fueron: Garrett Gerloff (Yamaha), Toprak Razgatlioglu (Yamaha) y Axel Bassani (Ducati).

Por la mañana, cuando el piso estaba seco, el turco Razgatlioglu marcó el mejor registro con su Yamaha, por delante de Alex Lowes (Kawasaki) y Scott Redding (Ducati).
El campeón del mundo y líder provisional quedó en la sexta colocación; mientras que, para los argentinos, la mala noticia se generó el jueves, cuando en el chequeo sanitario habitual antes de cada actividad, Leandro Mercado dio positivo de COVID-19 y no podrá estar participando en la quinta fecha del año.

Histórico!. Matías Lorenzato (Beta) se quedó con la 9na y primera cita del Mundial de Flat Track de las dos organizadas en en Argentina, más precisamente en el Unión Race Track de Totoras, Santa Fe. El cordobés, con Beta, ganó tres heats y se llevó la final de principio a fin, para sumar su segunda victoria en el certamen, y la primera en nuestro país.
Una imagen vale más que mil palabras. Minutos antes de la apertura del evento, en la presentación de cada uno de los pilotos, Lorenzatto se envolvió en una bandera celeste blanca y salió a recorrer todo el circuito, para el aplauso de todos los argentinos que se habían acercado al predio de Unión Fútbol Club de Totoras. Era un presagio de lo que vendría después. Como si ese «capa» de Superman argentinizado le hubiera dado alas para volar. Y voló. Porque el cordobés estuvo intratable en los heats (se adjudicó tres de los cuatro en los que compitió) y empezó a edificar de a poco el camino para un triunfo histórico, que posteriormente se transformaría en el primero suyo del Mundial en Argentina.
El «Superpoder» de las series le permitió al cordobés de Mina Clavero entrar a la final (compitieron los 10 mejores de cada una de las 16 series desarrolladas y los dos primeros de la carrera repechaje) envalentonado para enfrentar a pilotos destacados, como los británicos Tim Neave (segundo), hombre de Ducati y líder de torneo, y Jack Bell (Triumph, concluyó tercero); además de sus coterráneos Matías Frey, Juan Martín Vignoni, Gerónimo Castelli, Maxi Varas, Sebastián Verdoia y Segundo Peluccio, quienes tras el ganador terminaron como los mejores «criollos».
Pero la «capa» y su poderío no desentonaron: Lorenzatto amplió el puño, aceleró desde el comienzo y dejó sin antenuantes a sus rivales, especialmente a Neave, que marcó un acercamiento en la «zona TT» (la variante tipo chicana, con curvas cerradas de izquierda y derecha, que se incorporó solo para esta fecha) e insinuó una pelea que se desvanecíó en las rectas, al aplicar Lorenzato mayor potencia a su Beta en este tramo, para estirar ventajas e ir abrazando poco a poco la victoria, esa que llegó en Totoras tras 12 duras vueltas y afianzarse como el primer argentino en ganar en su tierra.
«Estoy feliz. Es una locura (el triunfo). Se lo dedico a toda la gente que vino a apoyar. Hoy me hicieron enorme», destacó el argentino, quien además fue el mejor piloto latinoamericano de la competencia. «Es una locura volver a tener un primer puesto en un Mundial y más acá, en Argentina. Se siente el calor, es único este momento. Trabajé para esto, tengo un equipo detrás de mí que son los mejores, somos 60 personas que siempre estamos, y se vio reflejado en una sola carrera. Había que elegir bien una posición de largada, tenemos una moto con mucho ritmo y sirvió todo lo que hicimos», amplió el cordobés.
A falta de una fecha para cerrar la temprada, el británico Tim Neave (Ducati) logró extender su distancia en la cima de la clasificación general y ahora lidera con 191 puntos. Detrás de él se ubica su compatriota, Jack Bell (Triumph) -que es el nuevo segundo en la general – con 165 unidades. Mañana, la gran definición y el público podrá comprar la entradas en www.paseshow.com.ar/eventos/
La 10ma y última fecha del mundial de Flat Track cerrará mañana nuevamente en en el Race Track de Totoras con la carrera en el tradicional ovalo, donde se proclamará al campeón 2026 de la categoría. Y también, claro, la bandera azul y blanca buscará seguir flameando en los más alto del podio.
Fotos: Mauro Scalbi.
Flat Track
De Maradona al Flat Track: Totoras se prepara para un fin de semana histórico
Publicado
20 horasel
24 octubre, 2026
La ciudad santafesina será escenario, por primera vez, del Campeonato Mundial FIM de Flat Track, que reunirá a 31 pilotos este sábado 24 y domingo 25 de octubre. Mañana comenzará la acción con la modalidad TT, en un fin de semana que pondrá -una vez más- a Totoras en el centro de la escena internacional.
La tranquila ciudad de Totoras (anteriormente denominada como la colonia Santa Teresa) vivirá un fin de semana histórico con la llegada del Campeonato Mundial de Flat Track. No solo se trata de la primera edición en Argentina sino que también es la primera incursión del Mundial fuera de Europa. Sin embargo, la ciudad fundada por Julián de Bustinza ya conoce lo que es trascender fronteras.
En el año 1995, Diego Armando Maradona revolucionó Totoras. El exjugador de futbol y también oriundo de esta ciudad santafesina, Juan Amador Sanchez, invitó al 10 a jugar un partido en el Unión Futbol Club. En aquel entonces, Maradona estaba suspendido en el futbol profesional y esta era una buena oportunidad para jugar. En aquella jornada, que alteró por completo la calma de la ciudad, también sucedió el recordado encuentro de Maradona y el joven futbolista Hernán Fonseca, que había sufrido recientemente un accidente que lo dejó en silla de ruedas.
“Lo primero que me acuerdo es que Totoras se revolucionó en ese momento, un poco como lo que está pasando ahora con las motos. La verdad que ese día fue impresionante, por lo menos para los que nos gusta el deporte. Quienes somos de Totoras y también del Club Unión, somos muy conscientes de que fue un día histórico y que todavía se sigue recordando, por lo que estamos muy orgullosos”, contó Fonseca, que además agregó: “Nunca dejé de ser jugador de este club, es mi casa, el lugar donde fui feliz y me pone muy contento de que el siga creciendo, de que se traiga este tipo de espectáculo que son masivos y de nivel internacional. Estamos muy contentos de que llegue un campeonato de tanta relevancia en el club donde estuvo “el Diego”.
Por supuesto, también contó cómo se gestó aquel día memorable: “Fue todo de casualidad. Cuando las cosas tienen que salir, salen. Diego estaba suspendido y no podía jugar al fútbol, pero entrenaba con un jugador de aquí de Totoras, Juan Amador Sánchez, y organizaron un partido aquí en el club. Aquí se enteró de mi situación y me invitó a acompañarlo durante toda la jornada; al final del partido me regaló la camiseta y me dijo la recordada frase ´mis piernas son tus piernas¨”.
Al igual que aquel 6 de mayo, ahora Totoras volverá a tomar relevancia mundial con el Flat Track. Uno de los pilotos que estará corriendo será el argentino, Hipólito Martini. “Es un orgullo estar aquí en Totoras para cumplir un sueño. Cada vez que venimos a este circuito, suelen haber partidos de futbol aquí y la gente siempre nos cuenta sobre esa visita histórica. Creo que este fin de semana también va a ser algo muy lindo y espero que venga mucha gente a hacernos el aguante porque para los pilotos es muy lindo, se genera mucha adrenalina y se parece mucho a una cancha de fútbol”, contó el oriundo de Idiazabal (Córdoba), que también supo tener pasado como jugador de futbol en su pueblo natal.
Con un Paddock que ya tomó color con la llegada de los pilotos, el Totoras Race Track se prepara para esta doble fecha que definirá la temporada 2026 y coronará al campeón. Mañana, comienza la acción.
Sábado con modalidad TT
La espera terminó, este sábado las puertas del circuito abrirán al público a las 8hs de la mañana.
Luego de las actividades oficiales previstas para la mañana, los pilotos saldrán a pista para realizar las prácticas libres desde las 12:30hs. Posteriormente, a las 14hs se realizará la firma de autógrafos en el Paddock y 15:45hs la ceremonia inaugural.
Las Series Clasificatorias (Heats – serán 16 en total) comenzarán a disputarse a partir de las 16:00hs, mientras que la final está programada para las 18:00hs.
Este sábado la actividad se desarrollará bajo la modalidad TT. Una variante del Flat Track que incorpora un dibujo adicional en el interior de la pista, incluidas curvas hacia la derecha, que son poco habituales en esta disciplina. Este trazado exige a los pilotos mayor precisión en su conducción. El circuito tendrá una extensión total de 710 metros y también tendrá la particularidad de que será la única fecha del campeonato 2026 en la que se utilice esta modalidad.
Venta de entradas para Flat Track Argentina
Los tickets para el Flat Track Argentina pueden adquirirse de manera online a través de Paseshow: www.paseshow.com.ar/eventos/
Asimismo, el público podrá comprar sus entradas directamente en el circuito durante el fin de semana de la competencia.
Las opciones incluyen entradas Generales, con un valor de $60.000 y acceso gratuito para menores de 10 años, y entradas VIP, que ofrecen beneficios exclusivos. Todas las entradas son válidas para las dos jornadas de competencia.
Prensa +Eventos
Deportes
Ducati y el equipo Aruba.it completan una temporada perfecta en WSBK: 36 victorias en 36 carreras
Publicado
6 díasel
19 octubre, 2026
* Un nuevo triplete de Nicolò Bulega en Jerez de la Frontera hizo posible que la casa de Borgo Panigale logre un hito trascendental en la historia de WorldSBK: prevalecer en todas las carreras de una temporada.
* El fin de semana del italiano que en 2027 estará en el Mundial de MotoGP se cerró con una nueva Pole Position y victorias en Race1, SuperPole Race y Race2.
* El modelo Ducati Panigale V4 R se mostró especialmente efectivo en el trazado español, generando clasificadores completos en la primera parte de la tabla en todas las competencias.
Sólo faltaba una última pieza para completar una temporada perfecta para Ducati que quedará grabada para siempre en la historia de WorldSBK. Nicolò Bulega se impuso en la Race2 del domingo durante la programación de Jerez de la Frontera, escenario de la duodécima y última fecha del Mundial de Superbike y cerró un fin de semana redondo que incluyó la Pole Position y éxitos en cada una de las competencias.

El piloto italiano del equipo Aruba.it Racing-Ducati prosiguió con su marcha triunfal el sábado, tras igualar el récord del americano Ben Spies por el mayor número de poles conseguidas en una misma temporada. Bulega logró 11 primeros puestos sobre 12 posibles, siendo el restante de su compañero Iker Lecuona, quien de esta manera contribuyó para que Ducati se quede con todas las poles de la temporada.
Un rato después, el piloto de la Ducati Panigale V4 R con el dorsal #11 conseguía su trigésima victoria del año, abriendo el camino de otro resultado histórico para Ducati que tuvo a siete máquinas en las siete primeras posiciones. Detrás de Bulega, se ubicaron: Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing), Iker Lecuona (Aruba.it), Álvaro Bautista, Yari Montella (ambos del Barni Racing), Alberto Surra (Motocorsa Racing) y Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven).
El domingo, el flamante Campeón del Mundo se impuso en la SuperPole Race liderando un Top 4 de la marca (con Lecuona, Lowes y Montella) y en la Race2, que bajó el telón a la temporada, otra vez el dominio de las motos de Borgo Panigale fue contundente. En una competencia que estuvo condicionada por la llegada de la lluvia en los giros finales Nicolò Bulega cruzó la línea de meta por delante de su compañero de equipo Iker Lecuona, Sam Lowes le arrebató el último escalón del podio a Álvaro Bautista en la última vuelta; mientras que Yari Montella arribó quinto, por delante de Lorenzo Baldassarri, quien completó un nuevo Top 6 para Ducati.

Gracias a los sobresalientes resultados de Bulega (32 victorias estacionales que elevaron sus estadísticas personales a 52 éxitos para igualar la campaña de Troy Bayliss) y de su compañero Iker Lecuona (4 triunfos), el equipo Aruba.it Racing-Ducati culminó la temporada 2026 con un récord impecable: 36 victorias sobre 36 posibles. Un logro sin precedentes en la historia de WorldSBK.
Es un hito histórico también para Ducati, por lo que la casa de Borgo Panigale decidió celebrarlo con una decoración especial tanto para las motos como para la indumentaria de sus pilotos. Nicolò Bulega e Iker Lecuona participaron en la Race2 con una librea plateada inspirada en la Ducati 750 Imola Desmo. La decoración fue creada en el Centro Stile Ducati en colaboración con Drudi Performance y tomó los colores de la moto con la que Paul Smart y Bruno Spaggiari consiguieron un rotundo 1-2 en la 200 Millas de Imola de 1972, rindiendo así homenaje a un capítulo emocionante en la historia del fabricante.
Nicolò Bulega (#11 Aruba.it Racing-Ducati) Race1 > P1 – SPRace > P1 – Race2 > P1
“Estoy más que satisfecho, otro trabajo fantástico, un último fin de semana perfecto. Alcancé las 32 victorias para igualar a mi ídolo Troy Bayliss y no lo puedo creer. Terminamos llorando todos juntos con el equipo, fue muy emotivo. Luego de cinco años de convivencia, esta última temporada fue increíble. Ahora me espera un nuevo desafío”.
Iker Lecuona (#7 Aruba.it Racing-Ducati) Race1 > P3 – SPRace > P2 – Race2 > P2
“Pese a la frustración del sábado (por el tercer puesto), lo vivido hoy me emocionó mucho más que cuando obtuve mis victorias. Fue un año de aprendizaje por lo que agradezco infinitamente a todo el equipo por su trabajo, y a mi esposa, a mi hija y a mi familia por el apoyo recibido en la conquista del subcampeonato”.
Más información de toda la actividad desarrollada por Ducati Argentina puede seguirse a través de su cuenta oficial de Instagram @ducatiargentina.








