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QJMOTOR acelera en Argentina con tres lanzamientos que conquistan ciudad, ruta y aventura

La marca presentó la SRV 300, la SRV 600 V y la SRT 550 SX, modelos que amplían su presencia en el país y cubren desde el estilo custom urbano hasta el espíritu touring y el off-road más exigente.

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Luego de un año de su desembarco en nuestro país, QJMOTOR Argentina, marca de origen chino representada en el país por el Grupo Simpa S.A., presentó tres modelos que amplían y consolidan su presencia en segmentos clave: la SRV 300, ideal para quienes buscan estilo custom en un formato accesible y ágil; la imponente SRV 600 V, la custom de mayor cilindrada que combina un motor de 4 cilindros de alto rendimiento; y la aventurera SRT 550 SX, una trail de media cilindrada equipada para afrontar tanto el asfalto como los caminos más desafiantes.

 

Con esta triple propuesta, la marca apunta a seducir a usuarios de diferentes perfiles, desde quienes buscan su primera moto con carácter hasta los que priorizan largas rutas o experiencias off-road. Cada modelo fue concebido para transmitir una identidad propia, fusionando prestaciones, confort y diseño atractivo. Ya sea para recorrer la ciudad con estilo, disfrutar de un viaje de varios días o aventurarse por caminos menos transitados, QJMOTOR ofrece soluciones que inspiran confianza y despiertan el espíritu de libertad.

“La presentación simultánea de la SRV 300, la SRV 600 V y la SRT 550 SX marca una fuerte apuesta de QJMOTOR en Argentina. Estos tres modelos no solo amplían nuestro portafolio, sino que también nos permiten ofrecer alternativas para cada tipo de usuario: desde quienes buscan iniciarse en el mundo custom con una moto accesible y fácil de manejar, hasta los que priorizan la potencia, el confort de ruta o la versatilidad para la aventura. Creemos que estos lanzamientos marcan el inicio de una etapa de mayor cercanía con nuestros clientes y de la consolidación de QJMOTOR como un actor clave en el mercado local”, sentenció Alejo Milito, Brand manager de QJMOTOR Argentina en Grupo Simpa S.A..

 

 

 

QJMOTOR SRV 300: estilo custom en formato compacto

La SRV 300 ofrece una experiencia custom adaptada a un formato manejable y versátil. Está impulsada por un motor Bicilíndrico V-TWIN, 8v, SOHC, refrigerado por líquido, de 296 cc, capaz de generar 30,7 CV a 9.000 rpm y 26 Nm de torque a 5.000 rpm. Asociado a una caja de seis velocidades y embrague multidisco bañado en aceite anti-rebote (slipper clutch), entrega una respuesta progresiva y controlada tanto en ciudad como en ruta. La altura de asiento de apenas 700 mm y un peso en orden de marcha de 164 kg favorecen la maniobrabilidad, incluso para usuarios de menor experiencia.

Este modelo incorpora suspensión delantera con horquillas invertidas y amortiguadores traseros hidráulicos, garantizando un buen control a velocidades elevadas y una experiencia de manejo estable. El sistema de frenado incluye discos de 280 mm adelante y 240 mm atrás, ambos con frenos de disco y ABS de doble canal, aumentando la seguridad en diversas condiciones.

En el plano estético, destaca por sus líneas musculosas, doble escape lateral, iluminación full LED y llantas de aleación con neumáticos sin cámara (rueda delantera 120/80-16 y trasera 150/80-15). El tanque de 13,5 litros brinda una autonomía competitiva para uso diario y escapadas cortas. Además, está equipada con componentes como cuentakilómetros digital, velocímetro digital y tacómetro digital, complementando su imagen moderna. Precio sugerido: $ 7.490.000.-

QJMOTOR SRV 600 V: potencia y confort para el touring

La SRV 600 V es una custom robusta de media-alta cilindrada que combina potencia, refinamiento y comodidad para largos recorridos. Equipa un motor tetracilíndrico de cuatro cilindros en V DOHC de 561 cc, refrigerado por líquido, que entrega 68 CV a 10.500 rpm y un torque de 54 Nm a 8.000 rpm, acoplado a una transmisión de seis velocidades con arranque eléctrico. Su tracción final por correa aporta un funcionamiento silencioso, suave y de bajo mantenimiento, ideal para el touring.

Con una estética robusta y equilibrada, la SRV 600 V presenta una ergonomía refinada: 2 280 mm de largo, 830 mm de ancho, y una altura total de 1 115 mm, junto a una distancia entre ejes de 1 580 mm, lo que le otorga una presencia imponente y gran estabilidad. El peso en seco ronda los 219 kg, complementado por una altura de asiento baja de 720 mm, lo cual favorece un manejo más accesible para usuarios de distintos perfiles. La suspensión delantera incorpora horquillas telescópicas invertidas, mientras que atrás monta un sistema hidráulico con muelle helicoidal, que mejora el confort en viajes prolongados.

La seguridad y el equipamiento avanzado son protagonistas en la QJMOTOR SRV 600 V. Está equipada con doble disco delantero de 300 mm y disco trasero de 260 mm, todos con ABS de doble canal. El tanque de 16,5 litros le permite afrontar rutas extensas, mientras que su ergonomía, asiento amplio y acabados de alta calidad refuerzan su perfil premium. La iluminación LED, el instrumental digital y los detalles cromados completan un conjunto que busca ofrecer una experiencia de conducción moderna y funcional. Precio sugerido: $ 13.490.000.-

QJMOTOR SRT 550 SX: espíritu aventurero sin límites

La SRT 550 SX es el modelo Travel de media cilindrada de QJMOTOR para los amantes de la aventura, que se adapta a cualquier terreno. Posee un motor bicilíndrico, con 8 válvulas DOHC en línea de 554 cc, el cual desarrolla hasta 55,96 CV a 8250 rpm y 54 Nm a 5500 rpm de torque, con inyección electrónica EFI para un rendimiento eficiente y confiable. La transmisión de seis velocidades y el embrague suave facilitan la conducción tanto en rutas asfaltadas como en caminos de tierra o ripio.

Su chasis tipo reticulado se combina con suspensiones de alto nivel: horquilla invertida Marzocchi (o KYB según variantes) y un monoamortiguador trasero ajustable en precarga y extensión, pensada para adaptarse a diferentes terrenos. El asiento tiene una altura de entre 795 mm y 805 mm, lo que colabora en maniobras y desplazamientos urbanos. Su peso en orden de marcha varía entre 220 kg y 243 kg según la configuración (on-road u off-road).

La QJMOTOR SRT 550 SX cuenta con frenos Brembo y cuenta en la parte delantera con doble disco de 320 mm y la trasera de 260 mm, todos con ABS de doble canal. El sistema de iluminación es completamente LED, complementado por un tablero digital TFT o LCD que muestra toda la información del viaje con claridad (pantallas de 4”). Como plus de confort, varias versiones incluyen defensas laterales, puños y asientocalefactables, conectividad USB, y llantas de radios con neumáticos Metzeler especialmente diseñados para el uso aventurero. Estos detalles demuestran que la SRT 550 SX apunta a brindar una experiencia touring completa sin renunciar a la practicidad. Precio sugerido: $ 13.490.000.-

Con este lanzamiento, QJMOTOR continúa afianzando su presencia en Argentina, donde ya cuenta con una red en crecimiento de 12 concesionarios distribuidos estratégicamente en todo el país. Esta estructura permite asegurar disponibilidad de unidades, atención posventa y repuestos originales, respaldando a los usuarios en cada etapa de su experiencia. Con el respaldo del Grupo Simpa S.A., QJMOTOR se posiciona como una opción sólida y confiable para el mercado local.

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Cafam presenta el número de patentamiento de la 1ra. quincena de Octubre

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Desde CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) compartimos los datos de patentamientos de motos del 1 al 15 de octubre

 

Patentamientos 1° quincena Octubre.jpg

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Lanzamientos

Honda Plan de Ahorro inicia sus operaciones en Argentina

La nueva propuesta de Honda comienza a ofrecerse a través de concesionarios oficiales adheridos y permite planificar la adquisición de motocicletas de la marca en hasta 60 cuotas, con la posibilidad de acceder a planes de hasta el 100% del valor de la unidad.

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Honda Motor de Argentina anuncia el inicio de operaciones de Honda Plan de Ahorro, una propuesta que permite a los clientes planificar la adquisición de una motocicleta Honda mediante un sistema de ahorro en cuotas, con el respaldo y la experiencia de la marca.
Honda Plan comenzará a ofrecerse en los concesionarios oficiales Honda, ubicados en diferentes puntos del país. Este comienzo será desarrollado en etapas durante las próximas semanas, donde se incorporarán progresivamente nuevos concesionarios, con el objetivo de alcanzar la totalidad de la red antes de finalizar el año y ampliar así su cobertura a nivel nacional.
Los planes contemplan hasta 60 cuotas mensuales en pesos y permiten acceder a planes por hasta el 100% del valor de la motocicleta. Los participantes forman parte de un grupo de 120 personas con un mismo objetivo de compra y realizan aportes mensuales determinados en función del valor móvil de la motocicleta correspondiente al plan suscripto.
La adjudicación se realizará mensualmente, con dos unidades, mediante sorteo o licitación por adelanto de cuotas, de acuerdo con las condiciones establecidas para cada plan.
Los valores de las cuotas vigentes, para cada modelo, como así también toda la información sobre Honda Plan de Ahorro, se encuentra disponible en www.hondaplan.com.ar.
 
Una nueva alternativa para acceder a una Honda
En esta primera etapa, los modelos disponibles serán Honda Wave 110S, Honda GLH150, Honda XR150L y la Nueva Honda Biz 110, cuatro modelos que responden a diferentes necesidades de movilidad, ampliando las posibilidades de acceso al portfolio de motocicletas Honda.
Con el lanzamiento de Honda Plan de Ahorro, Honda Motor de Argentina suma una nueva opción a su red de concesionarios, pensada para quienes buscan planificar la adquisición de una motocicleta mediante un sistema de ahorro y acceder a distintos modelos de la marca, con el respaldo de una compañía con extensa trayectoria en el mercado argentino.
Para conocer los concesionarios adheridos, modelos disponibles, características de los
planes, cuotas y condiciones comerciales, ingresa en www.hondaplan.com.ar.

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Más de 80 mil motos patentadas en septiembre: suba interanual del 35,42%

En septiembre se registraron 80.641 unidades. Entre enero y septiembre, el mercado acumuló más de 670.000 patentamientos.

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CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) informa 80.641 patentamientos de motos en septiembre de 2026, frente a 59.551 en septiembre de 2025. La diferencia fue de 21.090 unidades, equivalente a una variación interanual de 35,42%.

En comparación con agosto de 2026, cuando se habían registrado 71.563 patentamientos, septiembre mostró un aumento de 9.078 unidades (12,69%).

Entre enero y septiembre de 2026 se patentaron 672.710 motovehículos, frente a 478.069 en igual período de 2025. La diferencia es de 194.641 unidades y el crecimiento acumulado, de 40,71%.

La composición de septiembre fue de 78.015 motos de origen nacional (96,74% del total) y 2.626 importadas (3,26%).

El rango de 101–250 cc lidera el desglose de cilindrada

  • 101–250 cc: 72.538 unidades (89,95%).
  • 251–500 cc: 5.102 unidades (6,33%).
  • 501–800 cc: 1.850 unidades (2,29%).

Los tres rangos detallados suman 79.490 patentamientos, equivalentes al 98,57% del total informado.

Buenos Aires encabeza las provincias destacadas

Las cinco provincias detalladas reúnen 50.895 patentamientos, el 63,11% del total de septiembre. Buenos Aires concentró por sí sola 25.668 seguida de:

  • Santa Fe: 8.002 unidades (9,92%).
  • Córdoba: 6.877 unidades (8,53%).
  • Tucumán: 5.423 unidades (6,72%).
  • Chaco: 4.925 unidades (6,11%).

Cub Underbone, la categoría más patentada

En el desglose por categoría, Cub Underbone lideró con 48.063 unidades, equivalente al 59,60% del total. Le siguieron:

  • Street: 14.682 unidades (18,21%).
  • On Off: 14.027 unidades (17,39%).
  • Scooter: 2.494 unidades (3,09%).
  • Off Road: 381 unidades (0,47%).

Las categorías detalladas suman 79.647 patentamientos (98,77% del total). Las tres principales —Cub Underbone, Street y On Off— reúnen 76.772 unidades, equivalentes al 95,20%.

En síntesis

Septiembre registró subas interanuales y mensuales, mientras que el acumulado de enero a septiembre también superó al del mismo período de 2025. En la composición del mes, las motos nacionales representaron el 96,74%; entre los rangos de cilindrada predominó el de 101–250 cc, y Cub Underbone lideró el desglose por categoría. Las cinco provincias detalladas concentraron el 63,11% del total.

CAFAM en la agenda regional

Como parte de la agenda regional del sector, CAFAM participó durante septiembre como integrante de la Alianza MotoLatam y estuvo presente en el Encuentro MotoLatam 2026, realizado en Cuenca, Ecuador, durante septiembre. La cumbre abordó temas de mercado, seguridad vial, regulación, innovación y sostenibilidad, así como estrategias para consolidar la campaña de uso del casco «Usá casco, cabeza dura».

La participación de CAFAM permitió compartir la experiencia de la industria nacional y fortalecer el intercambio institucional sobre los desafíos y oportunidades del motociclismo en la región.

 

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