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QJMOTOR acelera en Argentina con tres lanzamientos que conquistan ciudad, ruta y aventura

La marca presentó la SRV 300, la SRV 600 V y la SRT 550 SX, modelos que amplían su presencia en el país y cubren desde el estilo custom urbano hasta el espíritu touring y el off-road más exigente.

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Luego de un año de su desembarco en nuestro país, QJMOTOR Argentina, marca de origen chino representada en el país por el Grupo Simpa S.A., presentó tres modelos que amplían y consolidan su presencia en segmentos clave: la SRV 300, ideal para quienes buscan estilo custom en un formato accesible y ágil; la imponente SRV 600 V, la custom de mayor cilindrada que combina un motor de 4 cilindros de alto rendimiento; y la aventurera SRT 550 SX, una trail de media cilindrada equipada para afrontar tanto el asfalto como los caminos más desafiantes.

 

Con esta triple propuesta, la marca apunta a seducir a usuarios de diferentes perfiles, desde quienes buscan su primera moto con carácter hasta los que priorizan largas rutas o experiencias off-road. Cada modelo fue concebido para transmitir una identidad propia, fusionando prestaciones, confort y diseño atractivo. Ya sea para recorrer la ciudad con estilo, disfrutar de un viaje de varios días o aventurarse por caminos menos transitados, QJMOTOR ofrece soluciones que inspiran confianza y despiertan el espíritu de libertad.

“La presentación simultánea de la SRV 300, la SRV 600 V y la SRT 550 SX marca una fuerte apuesta de QJMOTOR en Argentina. Estos tres modelos no solo amplían nuestro portafolio, sino que también nos permiten ofrecer alternativas para cada tipo de usuario: desde quienes buscan iniciarse en el mundo custom con una moto accesible y fácil de manejar, hasta los que priorizan la potencia, el confort de ruta o la versatilidad para la aventura. Creemos que estos lanzamientos marcan el inicio de una etapa de mayor cercanía con nuestros clientes y de la consolidación de QJMOTOR como un actor clave en el mercado local”, sentenció Alejo Milito, Brand manager de QJMOTOR Argentina en Grupo Simpa S.A..

 

 

 

QJMOTOR SRV 300: estilo custom en formato compacto

La SRV 300 ofrece una experiencia custom adaptada a un formato manejable y versátil. Está impulsada por un motor Bicilíndrico V-TWIN, 8v, SOHC, refrigerado por líquido, de 296 cc, capaz de generar 30,7 CV a 9.000 rpm y 26 Nm de torque a 5.000 rpm. Asociado a una caja de seis velocidades y embrague multidisco bañado en aceite anti-rebote (slipper clutch), entrega una respuesta progresiva y controlada tanto en ciudad como en ruta. La altura de asiento de apenas 700 mm y un peso en orden de marcha de 164 kg favorecen la maniobrabilidad, incluso para usuarios de menor experiencia.

Este modelo incorpora suspensión delantera con horquillas invertidas y amortiguadores traseros hidráulicos, garantizando un buen control a velocidades elevadas y una experiencia de manejo estable. El sistema de frenado incluye discos de 280 mm adelante y 240 mm atrás, ambos con frenos de disco y ABS de doble canal, aumentando la seguridad en diversas condiciones.

En el plano estético, destaca por sus líneas musculosas, doble escape lateral, iluminación full LED y llantas de aleación con neumáticos sin cámara (rueda delantera 120/80-16 y trasera 150/80-15). El tanque de 13,5 litros brinda una autonomía competitiva para uso diario y escapadas cortas. Además, está equipada con componentes como cuentakilómetros digital, velocímetro digital y tacómetro digital, complementando su imagen moderna. Precio sugerido: $ 7.490.000.-

QJMOTOR SRV 600 V: potencia y confort para el touring

La SRV 600 V es una custom robusta de media-alta cilindrada que combina potencia, refinamiento y comodidad para largos recorridos. Equipa un motor tetracilíndrico de cuatro cilindros en V DOHC de 561 cc, refrigerado por líquido, que entrega 68 CV a 10.500 rpm y un torque de 54 Nm a 8.000 rpm, acoplado a una transmisión de seis velocidades con arranque eléctrico. Su tracción final por correa aporta un funcionamiento silencioso, suave y de bajo mantenimiento, ideal para el touring.

Con una estética robusta y equilibrada, la SRV 600 V presenta una ergonomía refinada: 2 280 mm de largo, 830 mm de ancho, y una altura total de 1 115 mm, junto a una distancia entre ejes de 1 580 mm, lo que le otorga una presencia imponente y gran estabilidad. El peso en seco ronda los 219 kg, complementado por una altura de asiento baja de 720 mm, lo cual favorece un manejo más accesible para usuarios de distintos perfiles. La suspensión delantera incorpora horquillas telescópicas invertidas, mientras que atrás monta un sistema hidráulico con muelle helicoidal, que mejora el confort en viajes prolongados.

La seguridad y el equipamiento avanzado son protagonistas en la QJMOTOR SRV 600 V. Está equipada con doble disco delantero de 300 mm y disco trasero de 260 mm, todos con ABS de doble canal. El tanque de 16,5 litros le permite afrontar rutas extensas, mientras que su ergonomía, asiento amplio y acabados de alta calidad refuerzan su perfil premium. La iluminación LED, el instrumental digital y los detalles cromados completan un conjunto que busca ofrecer una experiencia de conducción moderna y funcional. Precio sugerido: $ 13.490.000.-

QJMOTOR SRT 550 SX: espíritu aventurero sin límites

La SRT 550 SX es el modelo Travel de media cilindrada de QJMOTOR para los amantes de la aventura, que se adapta a cualquier terreno. Posee un motor bicilíndrico, con 8 válvulas DOHC en línea de 554 cc, el cual desarrolla hasta 55,96 CV a 8250 rpm y 54 Nm a 5500 rpm de torque, con inyección electrónica EFI para un rendimiento eficiente y confiable. La transmisión de seis velocidades y el embrague suave facilitan la conducción tanto en rutas asfaltadas como en caminos de tierra o ripio.

Su chasis tipo reticulado se combina con suspensiones de alto nivel: horquilla invertida Marzocchi (o KYB según variantes) y un monoamortiguador trasero ajustable en precarga y extensión, pensada para adaptarse a diferentes terrenos. El asiento tiene una altura de entre 795 mm y 805 mm, lo que colabora en maniobras y desplazamientos urbanos. Su peso en orden de marcha varía entre 220 kg y 243 kg según la configuración (on-road u off-road).

La QJMOTOR SRT 550 SX cuenta con frenos Brembo y cuenta en la parte delantera con doble disco de 320 mm y la trasera de 260 mm, todos con ABS de doble canal. El sistema de iluminación es completamente LED, complementado por un tablero digital TFT o LCD que muestra toda la información del viaje con claridad (pantallas de 4”). Como plus de confort, varias versiones incluyen defensas laterales, puños y asientocalefactables, conectividad USB, y llantas de radios con neumáticos Metzeler especialmente diseñados para el uso aventurero. Estos detalles demuestran que la SRT 550 SX apunta a brindar una experiencia touring completa sin renunciar a la practicidad. Precio sugerido: $ 13.490.000.-

Con este lanzamiento, QJMOTOR continúa afianzando su presencia en Argentina, donde ya cuenta con una red en crecimiento de 12 concesionarios distribuidos estratégicamente en todo el país. Esta estructura permite asegurar disponibilidad de unidades, atención posventa y repuestos originales, respaldando a los usuarios en cada etapa de su experiencia. Con el respaldo del Grupo Simpa S.A., QJMOTOR se posiciona como una opción sólida y confiable para el mercado local.

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Kove acelera con fuerza en el mercado argentino. Nuevos modelos y representación deportiva

Estreno oficial para las renovadas 800 y line-up completo con los modelos 350R y 400X.

Adrenalina y pasión deportiva. Presentación oficial del equipo Kove que pilotará las MX450 en el Enduro de Verano 2026.

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n el marco de su estrategia de consolidación en el mercado argentino, Kovela marca de competición representada por el Grupo MAGNY– presentó, oficialmente, los nuevos modelos que integrarán su line up 2026 en el mercado local: la KOVE 350R, 400X y las tres versiones actualizadas de la familia 800: 800X Rally, 800 Touring y 800 XPRO.

Adicionalmente a la exhibición y presentación técnica, se realizó un relevante anuncio: la participación oficial de Kove con su modelo MR450 en el Enduro del Verano 2026; evento que tendrá lugar el fin de semana del 20 de febrero en Villa Gesell y celebra en 2026 su 31ª edición, consolidándose como el evento más importante de motos y cuatriciclos en Latinoamérica y uno de los más grandes del mundo. Al mando de estas potentes unidades estarán los hermanos Pascual: Jeremías y Benjamín, dos pilotos experimentados con paso, entre otros escenarios, por el Rally Dakar.

Carlos Spangenberg, CEO de Grupo Magnycomercializador de Kove en el país– fue el encargado de abrir el evento y destacó: “Magny se ha consolidado como un protagonista dinámico y en plena expansión dentro del mercado de movilidad en Argentina, transformándose en un puente clave entre marcas globales y consumidores locales”. Asimismo, junto al repaso del actual contexto y radiografía del mercado de la moto, el directivo resaltó que vienen de finalizar “una inversión de U$S13 millones de dólares para ampliar la planta que poseen en Cardales y disponer de instalaciones de 13.000 m2 dónde se producirán todas las unidades de Magny en el país”.

 

A su turno, el Gerente Comercial del Grupo MAGNY, Jorge Dubre añadió: “Este encuentro tuvo como objetivo principal introducir oficialmente los nuevos modelos que formarán parte de la propuesta comercial de Kove en la Argentina para 2026; reforzando nuestra presencia dentro de los segmentos Adventure y de alta performance. Estamos frente a una marca con un enorme potencial de crecimiento en el mercado local, con productos desarrollados para usuarios que buscan tecnología, rendimiento y un marcado ADN deportivo”.

El encuentro reunió a los principales protagonistas del mercado de las dos ruedas: autoridades de la marca, clientes, concesionarios, periodistas especializados y colaboradores, entre otros.

Kove: Innovación, ingeniería y ADN deportivo

Kove, marca de motocicletas fundada en China en 2017, forma parte del fabricante COLOVE y se caracteriza por integrar de manera vertical los procesos de diseño, ingeniería, innovación y producción. Con un desarrollo orientado a modelos de alto rendimiento, la compañía ha construido su identidad en torno a motocicletas pensadas para la aventura, la exploración y el uso en condiciones de alta exigencia.

Su llegada a la Argentina, de la mano del grupo MAGNY, se enmarca dentro de una estrategia que busca ampliar la oferta local en segmentos Adventure y de media y alta cilindrada, con productos que combinan tecnología aplicada, confiabilidad mecánica y un marcado perfil deportivo. La marca apunta a posicionarse en un mercado altamente competitivo, respaldada por su capacidad de investigación y desarrollo y por la experiencia acumulada en escenarios extremos.

Con una filosofía centrada en ofrecer experiencias de conducción precisas y potentes, KOVE inicia una nueva etapa en el país con una propuesta que busca consolidarse progresivamente dentro del universo de las dos ruedas, acompañando a los usuarios que demandan motos preparadas para rendir tanto en ruta como fuera del asfalto.

Modelos presentados: Algunas características técnicas

  • KOVE 350R: Naked deportiva de media cilindrada, con potencia de 47 HP a 11.500 rpm, par motor de 32,2 Nm a 9.000 rpm, peso en seco de 153 kg y una velocidad máxima declarada de 180 km/h. Se destaca por su equipamiento con control de tracción, pantalla TFT a color de 5” e iluminación full LED. El sistema de frenos es de doble canal, ABS (TAISKO) con disco flotante delantero.
  • KOVE 400X: Adventure versátil equipada con motor monocilíndrico vertical (OHC) de 4 tiempos con 378 cc, potencia máxima de 35,8 HP a 6.500 rpm, transmisión de 6 velocidades y tanque de combustible de 20 litros. Su diferencial está en su enfoque rutero/travesía con chasis Adventure y ABS en los frenos traseros y delantero. La velocidad máxima es de 138 km/h.
  • KOVE MX 450: Enduro de alto rendimiento con motor monocilíndrico DOHC refrigerado por líquido de 449,9 cc, potencia máxima de 65 HP a 9.500 rpm y peso en seco de apenas 102 kg. Se distingue por su configuración de competición con una trasmisión de 5 velocidades y manubrio integrado. La capacidad del tanque es de 7 litros.
  • KOVE 800X Rally: Adventure con motor de 799 cc, potencia de 71 kW a 9.000 rpm, par motor de 80 Nm a 7.500 rpm y tanque de 20 litros. Se destaca por su preparación para uso extremo off-road y suspensiones ajustables YUAN. La transmisión es de 6 velocidades, alcanzando los 210 km/h cómo máximo.
  • KOVE 800 Touring: Versión gran turismo de la familia 800, con motor de 799 cc, potencia de 95,21 HP a 9.000 rpm, tanque ampliado de 22 litros y velocidad máxima declarada de 210 km/h. Diferencial: enfoque rutero con mayor autonomía y ergonomía para viajes largos. En seco, la moto pesa unos 195kg con manubrio integrado.
  • KOVE 800 XPRO: Modelo insignia de la gama 800 con motor bicilíndrico vertical (DOCH) de 799 cc refrigerado por líquido, potencia de 95,20 HP a 9.000 rpm y peso seco de 183 kg. Se distingue por su configuración premium y equipamiento actualizado dentro del segmento Adventure. Tanque: 20 litros con caja de 6 velocidades. Entre las características especiales está la velocidad crucero, 4 Modos de manejo y el Quick shifter.

FOTOS; SERGIO CANCLINI y Prensa Kove

 

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Honda anuncia que comenzará a producir cuatriciclos en Argentina

Con una inversión demás de USD 24 millones, la fabricación del primer modelo de producción local se iniciará en marzo 2026
Se trata del TRX420FM de diseño fuerte y robusto.

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Honda Motor de Argentina anuncia que a partir de marzo 2026 comenzará la producción cuatriciclos en su planta ubicada en la localidad de Campana, Provincia de Buenos Aires, como parte de su estrategia de liderazgo en el segmento.
El proyecto se enmarca en un mercado en crecimiento, impulsado por la demanda de soluciones de movilidad cada vez más versátiles, eficientes, y adaptables a diferentes demandas y usos.
En esta evolución, el cuatriciclo se constituye en un puente entre movilidad y productividad principalmente para ámbitos rurales donde se vuelve una herramienta de trabajo fundamental por su capacidad, máxima eficiencia y agilidad.
La nueva etapa de inversiones es otro hito industrial en los 48 años de historia de Honda en el país, reforzando su confianza y compromiso con la producción local, la generación de empleo, la sostenibilidad y la innovación en el sector.
La iniciativa contempla una inversión de más de USD 24 millones destinada al proyecto, con una nueva línea de producción exclusiva que se sumará a las tres líneas actuales de motocicletas.
Con este aporte, Honda tendrá una capacidad de producir 10 mil unidades de cuatriciclos al año, para lo cual se prevé un crecimiento de más del 10% en su dotación de personal.
El inicio de producción comenzará a mediados del próximo mes de marzo. Ubicada en un predio de 142 hectáreas, con 68.000 m² cubiertos, la planta emplea más de 1000 colaboradores, y cuenta con tecnología de última generación que garantiza estándares internacionales de calidad y sostenibilidad, y en línea con el compromiso ambiental, la planta de Campana opera con abastecimiento de energía renovable.
De esta forma Honda mantiene su compromiso de expandir los negocios en Argentina, ofreciendo valor a sus clientes y contribuyendo al desarrollo económico y social de la región.

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Hawk presenta su nueva línea de cascos «X»

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Esta línea ha sido diseñada bajo los más altos estándares de seguridad y confort, ofreciendo una solución específica para cada tipo de rider.

Tenemos Una opción para cada estilo de vida

La nueva colección se destaca por su versatilidad, dividiéndose en cinco
categorías principales:

1. Cascos Integrales: Máxima Protección El estándar de oro en seguridad. Su estructura de una sola pieza ofrece la mayor resistencia ante impactos, ideal para viajes largos y altas velocidades.

2. Cascos Integrales con Doble Visor: Pensados para el motociclista que no se detiene. Incluyen un sunvisor que permite adaptarse a cambios de luz repentinos sin necesidad de cambiar de casco o usar gafas extra.

3. Cascos Rebatibles: La combinación perfecta entre la seguridad de un integral y la comodidad de un abierto. Su mentonera rebatible es ideal para quienes realizan paradas frecuentes en la ciudad.

4. Cascos Abiertos Diseñados para el uso urbano diario y trayectos cortos. Ofrecen un campo de visión amplio y una ventilación superior para los días de calor.

5. Cascos para Niños: Cuidando a los más pequeños Porque la seguridad no tiene edad. Esta línea cuenta con cascos para los ams chicos, con diseños llamativos y peso ligero, manteniendo la misma tecnología de protección que los modelos de adultos. "Nuestro objetivo es que cada motociclista encuentre un casco que no solo lo proteja, sino que se adapte a su rutina diaria,"

COPYS
¡Tu seguridad ahora tiene un nuevo estilo!
Presentamos nuestra nueva colección de cascos: una línea pensada para cada tipo de rider. Desde la ciudad hasta la ruta, tenemos el compañero ideal para tu próximo viaje.

Nuestras categorías:

Integrales: Máxima protección en cada kilómetro.

Integrales Doble Visor: Adaptabilidad total a la luz del sol Rebatibles: La versatilidad que tu rutina necesita. Abiertos: Sentí la libertad en tus trayectos urbanos.

JUNIOR: Porque los más chicos también viajan seguros

¡LLEGÓ LA NUEVA LÍNEA DE CASCOS QUE ESTABAS ESPERANDO!

Sabemos que no todos los motociclistas son iguales, por eso nuestra nueva colección ofrece soluciones específicas para cada necesidad: ¿Buscas seguridad total? Nuestros Integrales son para vos.

¿Viajas con sol de frente? Probá los modelos con Doble Visor. ¿Ciudad y paradas frecuentes? Los Rebatibles son tu mejor opción. ¿Paseos cortos? Disfrutá la frescura de nuestros Cascos Abiertos. ¿Y los más chicos? Tenemos una línea exclusiva para Niños, ligera y ultra segura.

 

 

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