Lanzamientos
KTM lanza la gama 2021 de Motocross.
Basándose en los comentarios de los pilotos de élite, la línea 2021 KTM SX presenta refinamientos y actualizaciones de rendimiento cuidadosamente considerados en toda su gama. Dando un gran paso adelante, la línea 2021 KTM SX-F ofrece conectividad inalámbrica a través de la nueva aplicación «myKTM», una herramienta sofisticada pero muy accesible que lanza una nueva era de afinación eficiente de motos al lado de la pista.
Todas las vueltas, victorias, trofeos e investigaciones técnicas a través de las carreras de Motocross y Supercross se han incorporado a las mejoras que se encuentran en la gama 2021 KTM SX: el grupo más amplio y técnicamente más avanzado de maquinaria READY TO RACE.
Durante 2019, KTM aseguró su cuarto Campeonato de Supercross AMA 450SX con el triunfo de Cooper Webb en la KTM 450 SX-F FACTORY EDITION. En el Campeonato Mundial de Motocross FIM MXGP, KTM obtuvo 13 podios con tres pilotos diferentes logrando seis victorias a bordo del KTM 450 SX-F.
La prolificidad de la KTM 250 SX-F continuó en MX2, con Jorge Prado asegurando su segundo Campeonato Mundial FIM MX2 en 2019. Además, en el escenario internacional, ocho de las primeras nueve posiciones en el Campeonato Mundial de Motocross FIM 125cc 2019 pertenecieron a la KTM 125 SX y se levantaron coronas en las divisiones de 85 cc y 65 cc.
Los comentarios recopilados por los logros de las carreras a nivel mundial ayudaron a KTM R&D a actualizar la gama de modelos KTM SX para 2021 con dos objetivos principales: crear las motos de motocross más ligeras, de mejor manejo, más potentes, utilizables y bien equipadas y garantizar que los motociclistas de cualquier edad o habilidad encontrará el paquete técnico exacto que requieren.
Las mejoras para 2021 en toda la gama se centran en las modificaciones de la suspensión y el chasis, los ajustes en la arquitectura del motor para mejorar aún más la fiabilidad, los nuevos neumáticos Dunlop y una estética gráfica reelaborada. Las horquillas delanteras y los amortiguadores traseros WP XACT se revisaon con nuevos componentes y se han reconfigurado con un ajuste estándar ligeramente más firme para aumentar la confianza y la comodidad en una superficie más amplia. El Geomax MX-33 de Dunlop es el caucho elegido para los modelos KTM SX gracias a su versatilidad y rendimiento probado en carrera.
Como modelo insignia en la gama de 4 tiempos, la KTM 450 SX-F se beneficia de modificaciones en el pistón, el cigüeñal, la carcasa del motor, los balancines y caja de cambios para aumentar aún más la excelente confiabilidad de la moto, reducir el peso y ayudar a la practicidad en términos de mantenimiento general.
Además, la KTM 450 SX-F 2021 junto con las nuevas máquinas KTM 350 SX-F y KTM 250 SX-F pueden conectarse con la aplicación avanzada «myKTM» utilizando un kit adicional de conectividad, disponible en el catálogo de KTM PowerParts. Con la unidad de conectividad integrada y la aplicación myKTM instalada, los conductores pueden personalizar su KTM SX-F de acuerdo con sus preferencias y condiciones de seguimiento sin asistencia técnica. Ofreciendo el mejor toque técnico, la aplicación myKTM permite un amplio espectro de ajuste sobre la marcha, un privilegio que hasta hace poco se limitaba a los pilotos de élite de KTM.
Como un ejemplo sobresaliente de la excelencia de la relación potencia / peso en el rango de 2 tiempos, el KTM 125 SX 2021 adquiere un pistón y elementos del embrague nuevos, mejoras que se extiende también a la KTM 150 SX.
KTM trata su lista de Sportminicycle con la misma prioridad de desarrollo desde cero que sus más grandes. Por lo tanto, la KTM 85 SX, KTM 65 SX y KTM 50 SX y KTM 50 SX MINI cuentan con un nuevo conjunto de acelerador para una acción mejor y más suave. Para el KTM 85 SX, el potencial de frenado es mucho mayor gracias a discos más grandes y un sistema de freno delantero y trasero completamente nuevo fabricado por FORMULA. Las tres motocross junior tienen ahora un manillar cónico que permite el montaje de puños ODI lock-on y un montaje de puños más delgados en la KTM 50 SX y KTM 50 SX MINI.
“El trabajo de desarrollo nunca se detiene para nuestros ingenieros aquí en Mattighofen o en los Estados Unidos. Recopilando comentarios de los corredores de Motocross y Supercross de primer nivel de todas las partes del mundo, estamos orgullosos de presentar para el 2021 la línea de motocross técnicamente más avanzada del mercado. Líderes de clase en términos de rendimiento, los modelos 2021 disfrutan de refinamientos detallados combinados con looks picantes actualizados en toda la gama. Para 2021, nos complace presentar la aplicación myKTM para todos los modelos de 4 tiempos, una herramienta avanzada diseñada para ayudar a los motociclistas a aprovechar al máximo su potencial», confirmó el gerente de productos de KTM Offroad, Joachim Sauer.
KTM Press / Fotos: KTM
Empresas
KTM Argentina presenta la Nueva Generación de la 390 DUKE. La potencia y el estilo en dos ruedas, ya disponible en Argentina
KTM Argentina, representada en el país por el Grupo Simpa S.A., presentó a nivel nacional la nueva KTM 390 Duke, integrante de la familia “Naked” de la marca austríaca, que ha llegado al mercado para revolucionar la experiencia de conducción de los amantes de las dos ruedas.
El nuevo modelo 390 Duke cuenta con tecnología de avanzada, un diseño moderno, deportivo y agresivo, y una posición de conducción cómoda y ergonómica. Además, está equipada con sistema de seguridad avanzado, lo que representa la combinación perfecta de potencia, estilo y seguridad en el segmento “Naked” de media y alta cilindrada, garantizando así una experiencia de conducción emocionante y segura.
En relación con la nueva KTM 390 Duke -que ya se encuentra en el país-, Leandro Panaggio, Business Manager del Grupo Simpa S.A., enfatizó que “en el mundo de las motos, KTM siempre se destaca por su innovación y rendimiento. Con la llegada de la nueva KTM 390 Duke, la marca continúa su legado de ofrecer motos de primer nivel, con un diseño vanguardista a la familia Naked, la moto más tecnológica y potente del segmento. Este nuevo modelo inicia la evolución del año, luego de completar un 2023 repleto de logros significativos para la marca en Argentina”.
Leandro Panaggio, Business Manager del Grupo Simpa S.A. KTM Nueva Generación de la 390 DUKE
La KTM 390 Duke presenta características técnicas y prestaciones completamente significativas y está equipada con la última generación de motor LC4c, con una cilindrada de 399cc, ofrece más potencia, una aceleración más suave y un peso total más ligero. El motor monocilíndrico de 4 tiempos, logra cumplir con la normativa Euro 5+, el cual está vinculado a una transmisión de 6 velocidades mediante embrague antirrebote.
Esta moto es ideal para aquellos que desean un mayor rendimiento y prestaciones, tanto en ciudad como en ruta. Su diseño aerodinámico y el avanzado sistema de frenos ABS Supermoto, convierten a la 390 Duke en una máquina perfecta para los amantes de la velocidad y la adrenalina.
En este modelo se destaca su chasis totalmente nuevo, el cual presenta una nueva estructura base de dos piezas, compuesta por un chasis multitubular de acero al cromo-molibdeno y un subchasis de aluminio fundido a presión. A su vez, posee una suspensión mejorada: en la parte delantera con el uso de una horquilla WP APEX de cartucho abierto, ajustable en compresión y extensión; mientras que en la trasera un amortiguador WP APEX de pistón separado también que puede ajustarse en extensión y precarga, para encontrar la combinación ideal entre comodidad, estabilidad y tracción. El objetivo principal del diseño del chasis no es sólo estético, sino también mejorar la dinámica de la moto aumentando la rigidez torsional, proporcionando más agilidad y reactividad. Para ello, también posee un nuevo basculante curvado de aluminio fundido que proporciona una plataforma robusta y duradera para el sistema de suspensión trasera, que incorpora un soporte directo para el amortiguador desplazado hacia un lado, para conseguir ese aspecto más deportivo y una mayor eficacia dinámica.
A su vez, la nueva 390 Duke, cuenta con un sistema de iluminación LED que no solo mejora la visibilidad del piloto en condiciones de baja luminosidad, sino que también aporta un toque de modernidad y sofisticación al diseño general de la moto. Además, incorpora un panel de instrumentos digitales, mediante una pantalla TFT de 5″, que brinda información detallada sobre la velocidad, el consumo de combustible, controles del teléfono, navegación paso a paso y otros parámetros de suma importancia para el piloto, como la configuración de los diferentes modos de conducción, incluyendo STREET y RAIN, y el sistema MTC en curvas.
En cuanto a su ergonomía, la KTM 390 Duke, está diseñada para ofrecer la máxima comodidad al piloto, gracias a su asiento ergonómico y su posición de conducción ligeramente inclinada hacia adelante, que favorece una postura más deportiva y dinámica. Asimismo, su depósito de combustible de gran capacidad garantiza una autonomía suficiente para largos trayectos sin necesidad de realizar paradas frecuentes. También, cuenta con nuevos espejos y guardabarros que, sumados a los impactantes gráficos y una gran dosis del color naranja característico, envuelven a cada ejemplar con todo su particular estilo.
La KTM 390 Duke llega con su innovador color “Atlantic Blue”, con gráficos de brillo transparentes, la cual tiene un valor de lista de 14.835 dólares, ofreciendo una financiación a través de anticipo + 12 cuotas sin interés; y ya se encuentra disponible para su venta en la red de concesionarios oficiales de la marca en toda la Argentina.
Con su combinación de potencia, estilo y prestaciones, los modelos KTM son la elección perfecta para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y llena de adrenalina. ¡Prepárate para vivir la verdadera pasión por las dos ruedas con la nueva KTM 390 Duke!.
La marca nos muestra su ultimo lanzamiento de 4 ediciones limitadas con graficas exclusivas, en las que se destacan colores llamativos, líneas solidas con ángulos rectos que realzan el diseño y terminaciones en laca brillante y mate.
El RS1 está realizado con una calota o cascara de ABS virgen con color incorporado a partir de un proceso de recubrimiento de laca bicomponente que hace que los golpes o rayaduras no alteren el color. El visor, con un proceso de antiscratch por coating, dispone también de un bisel superior que le brinda una excelente hermeticidad. Estas cualidades se conjugan además con un amplio campo visual y un mecanismo de apertura y cierre simple, pero de gran robustez.
Cuenta con interiores confeccionados en set de poliéster de considerable espesor que brinda un excelente confort en su utilización. Asimismo, el material reflectivo que cubre la tela del sector inferior de la nuca ayuda a una mejor visualización del usuario.
Dispone de ventilaciones frontales inferiores y superiores, asi como eficaces salidas de aire inferiores traseras. Por último, la cinta de retención dispone de un cierre micrométrico de fácil accionamiento que brinda excelente protección además de confort.
Al igual que todos los cascos Hawk están disponibles en los mejores comercios especializados del país.
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RS1 DIRT TRAIL – El nuevo casco integral de HAWK
Se patentaron en abril 38.214 motovehículos
