El campeón defensor Dylan Ferrandis consigue la victoria de clase 250SX
El Monster Energy AMA Supercross 2020, y Campeonato Mundial FIM, vio a dos pilotos más obtener sus primeras victorias de 2020 en la tercera fecha dentro del Angel Stadium de Anaheim frente a 43,106 fanáticos.
Eli Tomac de Monster Energy Kawasaki obtuvo su primera victoria del año de la manera difícil. Después de un mal comienzo que lo llevó a la primera vuelta en el décimo lugar, Tomac se enfocó y comenzó a girar las vueltas más rápidas y alcanzar a sus rivales rápidamente.
En la octava de las 24 vueltas, Tomac superó al ganador del pasado fin de semana, Ken Roczen del Team Honda HRC. Tomac tomó una ventaja cómoda sobre Roczen mientras los pilotos detrás de los dos luchaban por las restantes posiciones.
El campeón defensor Cooper Webb del equipo Red Bull KTM emergió con la posición final del podio después de batallas con los compañeros de equipo de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Jason Anderson y Zach Osborne, así como con Adam Cianciarulo, compañero de equipo de Tomac en el equipo Monster Energy Kawasaki.
El empuje final de Webb casi lo llevó al segundo lugar, pero Roczen mantuvo la posición y se hizo cargo de la clasificación del campeonato debido a un noveno puesto de Justin Barcia (Monster Energy Yamaha Factory Racing), el líder hasta antes de la competencia.
Resultados Clase 450SX 1. Eli Tomac (Kawasaki) 2. Ken Roczen (Honda) 3. Cooper Webb (KTM) 4. Zach Osborne (Husqvarna) 5. Jason Anderson (Husqvarna) 6. Adam Cianciarulo (Kawasaki) 7. Justin Brayton (Honda) 8. Malcolm Stewart (Honda) 9. Justin Barcia (Yamaha) 10. Dean Wilson (Husqvarna)
Campeonato Clase 450SX 1. Ken Roczen, 66 pts. 2. Justin Barcia, 63 3. Eli Tomac, 61 4. Jason Anderson, 57 5. Adam Cianciarulo, 56
La carrera de la Clase 250SX Región Oeste fue intensa, con el campeón defensor Dylan Ferrandis del equipo Monster Energy / Star Yamaha Racing luchando entre los mejores pilotos para reclamar también su primera victoria de la temporada 2020, aunque incluyó un pase agresivo que dejó a Christian Craig de GEICO Honda fuera de la carrera; después de la revisión por parte de los oficiales de la carrera, Ferrandis recibió una multa de US$ 3000 dólares que se llevará a cabo en espera de la finalización de un período de prueba de un año.
La mayor parte del Evento Principal de 250SX fue liderada por el novato Jett Lawrence, de 16 años, del equipo GEICO Honda. En un momento, el novato tenía más de diez segundos de ventaja, pero un choque y una serie de errores le permitieron pasar a Ferrandis.
En las secciones finales de la última vuelta, Lawrence lanzó un último ataque, pero empujó demasiado fuerte en los whoops y se estrelló a solo una curva antes de la bandera a cuadros.
Justin Cooper, compañero de equipo de Ferrandis en Monster Energy / Star Yamaha Racing, quedó segundo y mantuvo el liderato en el campeonato, mientras que Brandon Hartranft de Troy Lee Designs / Red Bull / KTM siguió el podio del fin de semana anterior con otro tercer puesto.
Resultados Clase 250SX Región Oeste 1. Dylan Ferrandis (Yamaha 2. Justin Cooper (Yamaha) 3. Brandon Hartranft (KTM) 4. Michael Mosiman (Husqvarna) 5. Alex Martin (Suzuki) 6. Luke Clout (Honda) 7. Mitchell Oldenburg (Honda) 8. Jacob Hayes (Husqvarna) 9. Jett Lawrence (Honda) 10. Killian Auberson (KTM)
Campeonato Clase 250SX Región Oeste 1. Justin Cooper, 72 pts. 2. Dylan Ferrandis, 60 3. Brandon Hartranft, 58 4. Austin Forkner, 50 5. Alex Martin, 50
Las victorias de Tomac y Ferrandis marcan un ganador diferente en cada clase, en cada fecha, hasta el momento en 2020.
La serie se dirige a Glendale, Arizona, el próximo fin de semana para el primero de los eventos en formato Triple Crown cuando los pilotos compitan en tres eventos principales para cada clase , con los mejores resultados combinados otorgando los puntos del evento.
WorldSBK: Ducati sale de Assen como líder en los campeonatos de Superbike y SuperSport
Sendos podios conseguidos por Álvaro Bautista y Adrián Huertas en las segundas carreras de la tercera fecha del Campeonato del Mundo, permiten que ambos españoles que representan al Aruba.it Racing sean los líderes en sus respectivos certámenes: WorldSBK y WorldSSP.
El Mundial de Superbike pasó por el mítico TT Assen Circuit, también conocido como la “Catedral de la Velocidad” por las especiales características de su veloz trazado de 4.542 metros de extensión, y cumplió un hito importante en su historia al disputar la carrera número 950 desde que se creó el campeonato en 1988.
Para el doble Campeón del Mundo Álvaro Bautista, el fin de semana se saldó de manera positiva, ya que a la victoria en la SuperPole Race del domingo a la mañana, sumó una posición de escolta en la Race2 que le permite ser el nuevo líder provisional del certamen.
Su intensa lucha con el vencedor Toprak Razgatlioglu quedará en las retinas de los miles de espectadores que colmaron las tribunas del trazado neerlandés, en una carrera que también tuvo la presencia de una pertinaz llovizna a partir de mitad de recorrido (se había largado con un sol radiante) y que contó con diversas alternativas en su desarrollo.
Más temprano, el piloto español de Aruba.it Racing-Ducati fue protagonista excluyente de la SuperPole Race, llegando a la punta del pelotón después de partir desde la séptima posición. En esa competencia, la victoria de Bautista se complementó con el segundo puesto de Nicolò Bulega.
Precisamente, el italiano (‘rookie’ este año en WorldSBK) había sido el líder en la SPRace durante 9 de los 10 giros, pero no tuvo la misma suerte en la Race2, ya que culminó en la octava posición.
Además de la actuación del dúo de pilotos oficiales, otros representantes de la marca también realizaron buenos trabajos; tal el caso de Andrea Iannone (Team Go Eleven), que terminó cuarto en la segunda carrera del domingo; Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team), que fue sexto y escolta de Iannone entre los Pilotos Independientes; Michael Ruben Rinaldi (MotoCorsa Racing), que finalizó en el puesto 13, y el sorprendente ganador del sábado, Nicholas Spinelli (Barni Racing Team), que arribó en el puesto 16.
Con estos resultados, Álvaro Bautista tomó el comando provisional de la tabla de posiciones con 123 unidades, en tanto que Ducati también marca el rumbo entre los constructores, con 36 puntos de luz sobre sus rivales.
En el Mundial de SuperSport, Adrián Huertas también se convirtió en el nuevo líder provisional del campeonato. El español del Aruba.it Racing-WSSP realizó un trabajo perfecto en la Race2 de Assen, una competencia que estuvo alterada por la presencia de la lluvia. Después de dos giros bajo condiciones extremas, Huertas ingresó a boxes para cambiar sus neumáticos y desde allí inició una recuperación que culminó con una meritoria posición de escolta.
“LaSuperPoleRacefuelaúnicasesión100%sobrepisosecodetodoelfindesemanayreflejaloduroquefueenfrentarestafechaantelasdiferentescondicionesclimáticas.Detodas maneras, estoy satisfecho por el trabajo realizado. En la Race2, tenía buenassensaciones hasta que comenzó a llover y comencé a perder temperatura en losneumáticos”.
“Fueun‘round’difícilantelafaltadeoportunidadesparaensayaraspectosdelamotoconelpisoseco.Ennuestrocaso,además,sesumóeldesconocimientodemipartedeeste circuito, por lo que fue un aprendizaje constante, independientemente de lascondicionesdepista”.
“Tuvimosmuchosmomentosaltosymuchassituacionesbajasduranteestostresdíasdeactividad. Personalmente, no me resultó fácil disputar cada situación en condiciones delluvia por primera vez con la Panigale V4R. Ahora iremos a Misano, donde me sientocomo en casa, y trataremos de recuperar competitividad y ser constantes en losresultados”.
#DutchWorldSBK: Ducati domina las dos clases en el marco de un sábado insólito
• El debutante Nicholas Spinelli, reemplazante de Danilo Petrucci sobre la Panigale V4R del Barni Racing Team ganó una increíble Race1 condicionada por el clima.
• Álvaro Bautista también fue protagonista en la lucha por la victoria, pero fue tercero al detenerse la prueba. Bulega finalizó en P11 y sigue como líder provisional del campeonato.
• En WorldSSP, el español Adrián Huertas fue el héroe de una épica recuperación al imponerse con la moto del Aruba.it Racing WSSP tras venirse desde el puesto 22.
Una condición meteorológica impredecible transformó el sábado de Assen en un espectáculo emocionante. El joven Nicholas Spinelli se quedó con una inesperada victoria, Álvaro Bautista culminó tercero tras una gran recuperación y Nicolò Bulega se tuvo que conformar con un undécimo puesto que le permite mantenerse como líder en la tabla provisional con 92 unidades, uno más que su compañero en el Aruba.it Racing-Ducati.
Pese a la leve llovizna que caía durante la formación de la grilla de partida, ambos pilotos de la escuadra oficial Ducati (así como la mayor parte de sus rivales) decidieron iniciar la Race1 con neumáticos para piso seco.
Un inesperado chaparrón que se desató cuando estaba a punto de apagarse el semáforo complicó las condiciones del asfalto para todos, excepto para aquellos pocos que habían optado por un neumático intermedio; entre ellos: el ‘rookie’ Spinelli sobre la Panigale V4R del Barni Racing Team. Eso le posibilitó al joven piloto que reemplaza a Danilo Petrucci (convaleciente debido a una lesión) obtener un amplio margen sobre sus rivales, con una ventaja que orilló los 6s por vuelta.
Cuando dejó de llover y la pista comenzó a secarse, Bautista y otros rivales de la talla de Toprak Razgatlioglu, Alex Lowes, Michael Van Der Marck y Jonathan Rea, mantuvieron un intenso duelo sobre un asfalto que presentaba una huella con condiciones casi óptimas. A pesar de la lucha entre ellos, también le descontaban a razón de 2,5 s por vuelta a Spinelli (quien había logrado distanciarse casi 25 segundos). A siete giros para terminar (y cuando los perseguidores estaban a menos de tres segundos del puntero), una bandera roja interrumpió la carrera debido a las condiciones de pista por un motor que se rompió y bañó parte del asfalto con aceite. Como la prueba ya había disputado más del 2/3 de su recorrido, se dio por finalizada.
Razgatlioglu justo había superado a Bautista y quedó como escolta del sorprendido ganador, en tanto que el Campeón del Mundo sumó un nuevo podio para su palmarés. Nicolò Bulega, en cambio, no pudo mantenerse en esos primeros giros caóticos por la lluvia en el pelotón de punta y culminó en la undécima posición.
NicholasSpinelli(#24BarniRacingTeam)–Race1>P1
“CuandoBarnimellamópenséqueeraparacorrerenelCampeonatoItaliano,jamás imaginéqueestaríadebutandoenelMundialdeSuperbike¡ymenosconesteresultado! Todavíanomedoycuentadeloqueconseguí.Peseaquelascondicioneseranmuy particulares,demostramos que podíamos mantenerla calma.Gracias a todo elequipo por esta increíble oportunidad”.
ÁlvaroBautista(#1Aruba.itRacing-Ducati)–Race1>P3
“Esunfindesemanamuyparticular,porquealtenermenosposibilidadesdeprobarel viernesnoobtuvimostodavíalapuestaapuntoideal.Después,lalluviaquesedesatóa último momento volvió a mezclarlas cartas y fue realmente una lotería.Durante esos primerosgiros,lamitaddelapistaestabamuyhúmedayeradifícilllevarlasmotos”.
NicolòBulega(#11Aruba.itRacing-Ducati)–Race1>P11
“Lamentablementedecidimosaúltimomomentosalirconneumáticosparapisoseco,y notuvimostiempodecambiarlapuestaapuntodelamoto(queestabaparaunasfalto húmedo).Alprincipioperdímuchasposiciones,peropocoapocoiniciéunarecuperación que quedó trunca a raíz de la bandera roja”.
ElespañoldelteamAruba.itRacingWSSPiniciólaRace1congomasparapisoseco a pesar que el asfalto aún estaba húmedo. En los primeros giros, y tras partir desdeeltercercajónenlafilainicial,retrogradóposicioneshastaquedarenelpuesto22. A partir de entonces inició una precisa recuperación, marcando muchas veces el récord del circuito, para llegar al final como vencedor a bordo de la Panigale V2.
La actividad para el domingo comprenderá la disputa de la SuperPole Race quedefine la grilla para la Race2 sobre 10 vueltas (a las 06:00 AM del domingo en Argentina) y un rato más tarde, la última competencia que cierra la programación de esta tercera fecha en el histórico circuito de Assen, que será sobre 21 giros y dará comienzo a 09:00 en nuestro horario (a las 14:00 en Países Bajos).
Decía mi abuela que para muestra basta un botón y que los moteros son locos. Yo no creo eso, acá no hay locura pero si hay una muestra pero de otra índole, la de la pasión po, que nos sólo potestad del Futbol solamente, la pasión por el el motociclismo y por una especialidad, las Road Race.
m Marcelo Badano o como él se presenta Marcelo Ion es junto a su esposa ,María Soedad Facal, Sol, los únicos Marshall de la carrera más peligrosa del Mundo el Tourist Trophy de la Isla de Man.
SOL Y MICHAEL DUNLOP 25 TT WINS
Tuvimos la dicha de juntarnos en el Honda de Marcelo Vazquez; Motoshow Martinez, donde podés tomarte un exquisito café con leche con cosas dulces caseras que no resisten ninguna diesta servidas por la atentísimas manos de Luz Colella.
Café por medio, la charla se extendió por mucho tiempo sobre esta carrera pero lamentablemente solo 12 minutos de lo vasto de lo que se habló con Pato Gomez, nuestra cronista de Toy Tube:
TRES PATAS I.O.M
MONUMENTO JOEY DUNLOP 26 TT WINS
BUNGALOW TT COURSE
RAÜL TORRAS NUESTRO AMIGO D.E.P 06/06/23
PETER HICKMAN LAP RECORD 136 MXH
TRABAJANDO EN EL TT
MICHAEL DUNLOP 25 TT WINS
PETER HICKMAN RECORD FAST LAP TT LEGEND
IAN LAUGHTHER 12 TT WINS
BEN BIRCHALL 17 TT SIDECAR WINS
RAMON BASOMBA
JHON MC GUINNES 23 TT WINS me regalo las gomas para mi moto en argentina
THE CREG NY BAA PAREDES / CORDOBA TT 22
FOTO DONADA X CHICHE CALDARELLA firmada x MIKE the bike…. HAILLWOOD AUTODROMO.DE BSAS 60’S MUSEO CREG NY BAA TT 2017
VICTORY COFFE BUNGALOW TT MOUNTAIN COURSE 2022 EX MUSEO MURRAY
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