Lanzamientos
Aprilia presenta la nueva RS660 en nuestro país tras su victoria en el Gran Premio de Argentina de Motociclismo
Tras la victoria de la marca italiana de la mano del piloto español Aleix Espargaró en la fecha del Gran Premio de Argentina de Motociclismo, Aprilia presenta en nuestro país su nueva moto racing ligera recientemente lanzada en Europa. Se encuentra disponible a través de la red de concesionarios Motoplex.
Aprilia, fabricante de motocicletas perteneciente al grupo industrial italiano Piaggio, presentó al mercado argentino su modelo RS 660, una joya de la tecnología racing diseñada para la máxima diversión en la carretera, la cual revoluciona el segmento de las super deportivas. Este ejemplar es el equilibrio perfecto entre ligereza y potencia, agilidad y precisión, equipada con la electrónica más avanzada derivada de las carreras.
Con personalidad deportiva y sorprendentes líneas contemporáneas, la RS 660 está equipada con el nuevo motor bicilíndrico Euro 5 de 660 cc en paralelo, con una potencia de 100 CV y posee un acelerador electrónico Ride-by-Wire que garantiza un rápida y precisa respuesta a cualquier régimen de revoluciones. El equipamiento se completa con un monoamortiguador y una horquilla Kayaba con barras de 41 mm, ambos regulables, y el sistema de frenado con discos de 320 mm, pinzas Brembo y pinzas de anclaje radial. El motero maximiza la experiencia de conducción dinámica, gracias al chasis y el basculante de aluminio con características de construcción únicas, que garantizan una distribución óptima del peso y una máxima ligereza.
La Aprilia RS 660 tiene un sistema APRC lo cual representa la máxima evolución en la gestión de controles electrónicos, que frece un paquete completo capaz de garantizar la máxima seguridad en el uso en ruta y mejorar el rendimiento en la pista. La plataforma inercial de 6 ejes de última generación se comunica constantemente con la unidad de control; el control de tracción (ATC), el sistema anticaballito (AWC), el control de velocidad (ACC), el sistema de cambio rápido sin embrague (AQS), el control de freno motor (AEB) y en los mapas de motor. Además, cuenta con un avanzado ABS en curva que actúa según el grado de inclinación, la velocidad y la fuerza aplicada en el freno.
Con respecto a la llegada de este modelo a la Argentina, Juan Carlos Mas, Gerente Comercial de la División Motos de Grupo SIMPA, enfatizó que “el carácter deportivo de la Aprilia RS 660 gira en torno a cuatro aspectos fundamentales como son el motor, la electrónica, las suspensiones y la ergonomía. A su vez, creo que tiene una combinación perfecta entre potencia y maniobrabilidad para disfrutar kilómetros en ruta y de algún circuito específico para los amantes de las dos ruedas”.
El diseño único de la RS 660 da forma a una moto ligera y compacta, con volúmenes ágiles y aerodinámicos, estable a altas velocidades, divertida y agradable de conducir. La posición de conducción ha sido diseñada para ofrecer comodidad en rutas y la carga adecuada en la parte delantera para una conducción dinámica, gracias a una perfecta triangulación del asiento, los reposapiés y el manillar.
La experiencia a bordo se ve facilitada por la capacidad de elegir entre 5 modos de conducción (3 predefinidos y 2 personalizables) para adaptar la RS 660 a cualquier situación tanto en rutas como en circuito. Además de la línea más deportiva que realza la vocación de carreras del RS 660, se encuentran disponibles accesorios específicos que permiten viajes ligeros, mejorando la comodidad y la capacidad de carga.
El grupo óptico full LED, compuesto por una triple óptica y DRL perimetral, hacen que la moto sea única, y reconocible a primera vista. Los intermitentes integrados y la función “luces en curva” completan las características del faro delantero.
Los esquemas de colores disponibles serán tres, Apex Black, Lava Red y Acid Gold, que realzan el diseño y el carácter dinámico y juvenil de la moto. El precio de lista de la nueva Aprilia RS 660 será de USD 28.000.- y los interesados podrán encontrarla en la red de concesionarios oficiales Motoplex Argentina.
Por si fuera poco, el pasado fin de semana Aleix Espargaró se llevó la victoria en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, que, a su vez, logró la pole position y la vuelta rápida en carrera, una señal inequívoca del excelente nivel de competitividad alcanzado por la Aprilia RS-GP 2022.
En 2021, el Grupo Simpa anunció el comienzo de la producción nacional, en su planta del Parque Industrial de Pilar, del scooter Aprilia SR 160, primer modelo de la marca italiana ensamblado en el país.
Empresas
Husqvarna Motorcycles Argentina presenta una nueva financiación para adquirir el modelo Svartpilen 401
Husqvarna Motorcycles Argentina, marca integrante del portfolio del Grupo Simpa S.A., ofrece una nueva financiación junto al BBVA Argentina, mediante un anticipo y 24 cuotas sin interés, para acceder a su modelo Svartpilen 401, una naked de inspiración scrambler diseñada para soportar las exigencias de la aventura urbana.
“Con la volatilidad que tiene la economía hoy en día, la decisión de adquirir una moto Premium, como es la Svartpilen 401, puede ser difícil de tomar. Es por esto, que hacemos este gran esfuerzo, para acercar la experiencia de uno de nuestros modelos más exitosos a un número mayor de usuarios.”, enfatizó Daniel Riganti, Brand Manager de Husqvarna Motorcycles Argentina.
La Husqvarna Svartpilen 401 (que significa «Flecha Negra») posee un estilo minimalista que combina las ideas clásicas con el diseño moderno. La misma está impulsada por un moderno motor monocilíndrico de 375 cc extraordinariamente compacto y adaptado a la normativa internacional Euro 5. Tiene una potencia máxima de 44 CV a 9.500 pm y 37 Nm de par a 7.250 rpm, con una caja de cambios de 6 velocidades, perfecto para el uso urbano. El chasis de tipo multitubular es un elemento clave en el carácter y la agilidad de la Svartpilen 401. Fabricado en acero al cromo molibdeno de alta resistencia utiliza tubos hidroformados y soldadura robotizada, lo que hace al chasis no solo robusto, sino también ligero, asegurando una ágil maniobrabilidad y un gran tacto de pilotaje.
El precio de lista de la Husqvarna Svartpilen 401 es de USD 8.590.- y se podrá encontrar en la red de concesionarios oficiales en Argentina. La garantía de Husqvarna Motorcycles Argentina para este modelo es de 2 años o 15.000kms.
El Grupo Simpa inició, a finales del 2021, la producción de los modelos Husqvarna Motorcycles, marca de origen sueco actualmente en manos austriacas, en la planta que posee en la localidad de Campana, provincia de Buenos Aires. De esta manera y con más de 100 años en el mercado, Husqvarna Motorcycles sigue representando en sus productos la mejor calidad, innovación y tecnología, revelando año a año nuevos conceptos de un atractivo innegable.
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KTM cumple 10 años en la Argentina y lo celebró con el lanzamiento de la moto de mayor cilindrada producida en el país
KTM Argentina festeja sus primeros 10 años de producción nacional en el país, de la mano del Grupo Simpa S.A., y lanzó la nueva KTM 1290 Super Adventure R, un modelo con carácter off-road, representante de mayor cilindrada y con las más altas prestaciones para aquellos riders que quieren atravesar los terrenos más salvajes y desafiantes con una capacidad inigualable y un rendimiento superior a las de su clase.
Con la presencia de Sergio Schwartz, presidente del Grupo SIMPA S.A.; Martín Schwartz, director del Grupo SIMPA S.A.; Juan Carlos Más, gerente comercial de la División Motovehículos del Grupo Simpa S.A.; y Leandro Panaggio, Brand Manager de KTM en Argentina, se presentó oficialmente la nueva KTM 1290 Super Adventure R y en el marco del 10º Aniversario en el país. Del evento participaron: Sebastián Abella, Intendente de Campana; los pilotos Kevin y Luciano Benavides; representantes de la Embajada de Austria en Argentina; e integrantes de los concesionarios de todo el país.
Grupo Simpa comenzó en 2013 con la importación de un modelo KTM, para luego y en unos pocos meses comenzar a producir y ensamblar localmente en su planta industrial ubicada en la localidad de Campana, provincia de Buenos Aires, como apuesta a la industria nacional, el eje principal de Simpa en todos los proyectos que lleva adelante.
Es la primera vez en la historia de la marca que se produce una KTM 1290 fuera de la planta de la empresa en Austria. En este sentido y para lograr esto, todos los operarios que participan actualmente del proceso de ensamblado fueron capacitados en Austria, por los equipos de calidad y producción que hacen este mismo modelo en Mattinhoffen, Austria. En Argentina, el portfolio de modelos KTM se producen en la Planta Industrial de 10.000 m2 de la localidad de Campana, Buenos Aires, que tiene el Grupo Simpa, empresa de capitales nacionales de más de 40 años de trayectoria en el país.
“En Campana comenzamos con un staff de 30 personas en 2013, y ahora, diez años después, superamos los 120 colaboradores, de los cuales el 80 % pertenecen a la comunidad de esta localidad. A su vez, para la producción de la nueva KTM 1290 Super Adventure R invertimos aproximadamente mil millones de pesos en equipamiento industrial de nuestra planta en Campana, la cual incluye el dinamo de pruebas (banco de pruebas) de mayor potencia de Latinoamérica”, enfatizó Sergio Schwartz, presidente del Grupo SIMPA, durante la presentación.
La KTM 1290 Super Adventure R
La KTM 1290 Super Adventure R se sitúa como la gran novedad en motos del segmento maxitrail y la de mayor cilindrada producida en Argentina. Producida en la planta que el Grupo SIMPA tiene en el Parque Industrial de Campana, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con un motor LC8 bicilíndrico V-Twin a 75º de 4 tiempos y 1301 cc., el cual entrega una potencia máxima de 160 CV a 9000 RPM, con un par motor máximo de 138 Nm. El motor incorpora encendido por doble bujía produciendo una importante reducción del consumo y emisiones, permitiendo, junto con el nuevo sistema de escape, adaptarse a la estricta normativa Euro5 para motos.
La nueva 1290 Super Adventure R está equipada con un sistema de acelerador electrónico y caja de cambios PANKL de seis velocidades la cual presenta un nuevo tambor de aluminio más ligero, con pistas optimizadas que permite cambios de marcha más rápidos y suaves. A su vez, incorpora 4 modos de conducción y tipos de control de tracción: Sport, Street, Rain y Offroad; y también posee MTC (Control de Tracción), ABS con sensor de inclinación, control de estabilidad, y el TPMS (Control de Presión de los Neumáticos).
Para todos aquellos aventureros todoterreno incondicionales que quieran disfrutar de cualquier paisaje o terreno, la KTM 1290 tiene un ligero chasis multitubular de acero inoxidable al cromo-molibdeno, el cual combina elementos forjados para crear un conjunto total ultrarobusto. Por su parte, el subchasis de nueva generación permite una mejor accesibilidad a riders de menor talla sin repercutir en la fiabilidad del modelo. La columna de dirección se ha desplazado 15 mm hacia atrás, acortando la longitud total del chasis y mejorando así el comportamiento en curvas, mientras que el anclaje delantero del motor se ha girado 2 grados hacia adelante para ayudar en las aceleraciones más fuertes, manteniendo el tren delantero firme en el asfalto.
La KTM 1290 Super Adventure R está dotada con un sistema de suspensión WP XPLOR en la parte delantera con una horquilla invertida con muelles reforzados de 48 mm con 220 mm de recorrido, y la suspensión trasera dispone de un monoamortiguador con 220 mm de recorrido y regulable, que ofrece una combinación adecuada de flexibilidad, estabilidad y control. Las llantas de aluminio, por su parte, son Alpina de radios de 21” delante y 18” detrás, con neumáticos Bridgestone AX41s. A su vez, el sistema de frenos es Brembo, con unas potentes pinzas de anclaje radial en el eje delantero con discos de 320 mm.
El equipamiento de la 1290 Super Adventure R es propio de una motocicleta de alta gama creada para viajar ya que cuenta con un tablero equipado con una pantalla TFT a color de 7” que ofrece al rider toda la información que precise. Además, se destacan elementos como el sistema de navegación guiado Turn-By-Turn Plus, iluminación full LED -con sistema DRL y luces cuneteras-, el uso de llave remota “Race On”, y el compartimento con toma USB para el móvil, entre otros. El modelo tiene un peso de 217 kg, con un tanque de 23 litros de capacidad y una altura mínima del asiento de 890 mm.
La KTM 1290 Super Adventure R estrena una nueva imagen gráfica sobre su decoración y con un nuevo color blanco más agresivo que subraya lo deportivo del modelo. Además, se puede destacar la colección KTM PowerParts repleta de artículos de equipamiento y protección como maletas, protectores anticaídas o detalles más estéticos. El precio será de 44.500 dólares; y ya están disponibles para su venta en todos los concesionarios de la marca en el país.
En el actual desafiante contexto económico que atraviesa la Argentina, Grupo Iraola, el grupo económico e industrial de capitales nacionales, líder en ventas en el mercado de motos, refuerza su compromiso con el país, en este caso oficializando un convenio con Santander que permitirá a los clientes de dicha entidad acceder a herramientas de financiación para la adquisición de las motos que produce y/o comercializa la firma en el país.
Esta propuesta ha sido desarrollada para que los usuarios puedan alcanzar el sueño de tener su primera moto o cambiar su modelo actual por uno 0km con beneficios que cobran aún mayor valor e incentivo teniendo en cuenta la coyuntura actual. El acuerdo consiste en permitir el acceso a financiación por parte de Santander bajo esquemas de créditos prendarios o personales -a elección del usuario- que estará disponible en el transcurso del próximo mes en los concesionarios de la red del Grupo Iraola, su alcance es nacional y comprende a todas las marcas del Grupo, entre las que destacan Kawasaki, Bajaj, Triumph, Kymco, Corven y Mondial.
De esta forma y por medio de este anuncio, los clientes de Santander suman un nuevo e importante beneficio para la adquisición de unidades de múltiples segmentos de motocicletas, satisfaciendo todo tipo de prestaciones y necesidades.
Al respecto, Santiago López Olaciregui, Ejecutivo del Grupo Iraola, expresó: “Con una trayectoria industrial de más de 50 años de compromiso ininterrumpido con el país, nos enorgullece poder –aún en estos tiempos complejos- ofrecer herramientas como la que resulta de éste tipo de acuerdos, que tienen como propósito facilitarle a los argentinos el acceso a la más amplia gama de motos que fomentan el consumo y el desarrollo de la industria nacional, beneficiando a toda la cadena de valor”.
Por su parte, Martín Solano, referente de esta alianza en Santander agregó: “Nuestra misión es contribuir al progreso de las personas y las empresas, y en ello ponemos nuestros máximos esfuerzos. Cuando el Grupo Iraola, una de las terminales más importantes de motos, nos comentó sus necesidades, decidimos crear una solución integral que cubra el financiamiento a toda la gama de sus productos basada en los Super Préstamos Prendarios del Banco Santander y los Préstamos Personales Todo en Cuotas, de Santander Consumer.
De esta forma acompañamos con una solución digital y completa a toda su red de concesionarios, consumidores y al crecimiento del mercado de motos en general, obteniendo como resultado final seguir fortaleciendo el consumo interno y la industria argentina. Es un orgullo poner siempre al cliente en el centro y junto a Grupo Iraola lograr que todas las personas puedan adquirir su moto 0km con una financiación simple, ágil y con las mejores tasas del mercado”
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