Enduro
Blazusiak a Gas Gas
El destacado piloto polaco y multicampeón de Enduro, Taddy Blazusiak se incorpora a las filas de GASGAS Motorcycles para competir en el World Enduro Super Series (WESS) y el Mundial de Super Enduro a bordo de la EC 300 y EC 350F. Además tendrá a disposición una TXT 300 para entrenamientos.
Así oficializaba GAS GAS el ingreso del polaco a la marca: «GASGAS Motorcycle se enorgullece de dar la bienvenida oficial a #TaddyBlazusiak como su principal piloto de enduro, la leyenda polaca, que se embarca en un nuevo capítulo de su carrera a bordo de la #GasGas EC 300 y EC 350F. Aportando una gran experiencia en enduro a la marca, Blazusiak competirá como piloto de #GasGas Factory #Racing en el WESS Enduro World Championship y el FIM SuperEnduro World Championship».
La estrella polaca de 37 años ha disfrutado de una carrera enormemente decorada hasta la fecha, conocida en todo el mundo por su estilo de conducción y su amor por la competencia. Blazusiak fue seis veces campeón mundial de SuperEnduro FIM, cinco veces campeón de AMA EnduroCross, cinco veces ganador del Red Bull Erzbergrodeo, además de tener cuatro medallas de oro en los X-Games y una victoria del Red Bull Last Man Standing en su haber, lo que lo llevó a consolidarse como uno de los mejores atletas del deporte.
«Al regresar a la competencia en 2018 después de un breve descanso, Blazusiak demostró que su espíritu competitivo sigue siendo tan fuerte como siempre. Motivado por establecer a #Gasgas Motorcycles al frente del enduro tanto en indoor como en outdoor, Blazusiak está ansioso por comenzar esta nueva y emocionante era de su carrera y hará su primera participación con #GasGas en la apertura del Campeonato Mundial de Enduro WESS 2020», cerró el comunicado.
Taddy Blazusiak: “Este es un cambio realmente genial y emocionante en mi carrera, el comienzo de un nuevo capítulo para mí. Es un honor llevar a la marca #GasGas de vuelta al enduro y realmente quiero que todos estén orgullosos. Al unirme a este proyecto desde el principio, siento que realmente puedo ayudar a aportar algo de valor utilizando mi experiencia para desarrollar la moto y mostrarle al público de qué se trata. Hay frescura y mucha energía en todo y estoy emocionado de que las personas vean en qué hemos estado trabajando. Todos los que me conocen saben lo competitivo que soy, y correo con nuevos colores definitivamente me hace desafiarme por más victorias en mi carrera. Ser piloto de GAS GAS significa que puedo competir con sus nuevos y emocionantes modelos de enduro, así como entrenar en sus increíbles máquinas de prueba. Antes de comenzar a competir en enduro, mi carrera comenzó con GAS GAS. Gané el Campeonato Europeo de Trial con ellos en 2004, por lo que es muy importante para mí crear algo especial ahora. El Trial sigue siendo una gran parte de mi vida, y la forma perfecta de prepararme para el WESS Enduro World Championship. Disfruto conducieno mi TXT Racing 300 y sé que tengo la mejor moto disponible para mejorar mis habilidades. Aunque este año ha sido diferente debido al coronavirus, me siento listo para volver a las carreras. Tengo muchas ganas de volver a competir como piloto de GAS GAS».
Robert Jonas – VP Motorsports Offroad: “Para una marca como GASGAS no hay mejor piloto que #TaddyBlazusiak para llevarlo nuevamente a la competencia de enduro. Taddy necesita poca presentación, sus éxitos dicen hablan sobre su determinación, profesionalismo e impulso. Si bien no es ningún secreto que Taddy es ahora uno de los corredores más veteranos del enduro, su experiencia y enfoque, y su deseo de seguir mejorando tanto a sí mismo como a quienes lo rodean para que sean aún mejores, serán invaluables para Gas Gas durante la primera arte del programa de enduro. Tanto en la competencia como en el desarrollo y las pruebas, Taddy aportará muchísimo a Gas Gas y estamos seguros de que jugará un papel central en impulsar la marca en los próximos años».
Créditos: GasGas
La FIM se complace en anunciar el calendario de la Copa del Mundo FIM Sand Races 2024, que se basa en el éxito de la serie inaugural y contará con seis eventos que se desarrollarán de febrero a diciembre en cinco países y dos continentes.
La campaña 2024 comenzará nuevamente en el Enduropale du Touquet Pas-de-Calais – Francia a principios de febrero antes de cambiar de continente para el Enduro del Verano que marcará la segunda ronda del campeonato en Argentina más tarde ese mismo mes.
Después del receso de mitad de temporada, la pelea por el título se reanudará en Gran Bretaña en octubre, cuando la Weston Beach Race se una a la serie por primera vez junto con la Bibione Sand Storm en Italia a principios del mes siguiente; estos dos eventos formarán las rondas tres y cuatro. .
La Monte Gordo Sand Experience de Portugal volverá a aparecer en la serie como quinta ronda y antes de que la Copa del Mundo FIM Sand Races 2024 alcance su clímax en diciembre en el sexto y último evento: Ronde des Sables – Francia.
Calendario de la Copa del Mundo FIM Sand Races 2024
- 2-4 de febrero – Enduropale du Touquet Paso de Calais (FRA) – FFM
- 23-25 de febrero – Enduro del Verano (ARG) – CAMOD
- 12-13 de octubre – Carrera de Weston Beach (GBR) – ACU
- 1-3 de noviembre – Tormenta de arena de Bibione (ITA) – FMI
- 22-24 Noviembre – Experiencia Arena Monte Gordo (POR) – FMP
- 7 y 8 de diciembre – Ronde des Sables (FRA) – FFM
Encantado de poder anunciar el calendario ampliado para la segunda edición de la serie, Jean-François Wulveryck, Director de la Comisión de Cross Country (CRT) de la FIM, dijo: “Como ocurre con cada nuevo campeonato, la primera temporada fue una verdadera curva de aprendizaje, pero uno que motivó a todos los involucrados a desarrollar la serie en nuevos países y atraer a más corredores. Teniendo esto en cuenta, estamos muy contentos de haber añadido algunos eventos nuevos y prestigiosos al calendario de la segunda edición de la serie. En nombre de la FIM, me gustaría agradecer a todas las partes que están ayudando a hacer crecer y desarrollar la Copa del Mundo FIM Sand Races, y a trabajar juntos para hacer de 2024 una temporada fantástica”.
La Copa del Mundo FIM Sand Races está abierta a motociclistas, quads, motocicletas antiguas, quads antiguos y pilotos juveniles y femeninos. Próximamente se comunicarán más detalles sobre las categorías atendidas en cada evento.
———————————–
Acerca de la Copa del Mundo FIM Sand Races
Lanzado en 2023, el FIM Sand Racing World Cup es un nuevo campeonato todoterreno que abraza y reconoce a la gran y establecida comunidad global de Sand Racing. Utilizando campos que consisten en un noventa por ciento de arena, están ubicados en playas fantásticas o en circuitos cerrados y presentan desafíos de giros, vueltas, saltos y ondulaciones generales. Esta competición oficial de la FIM da la bienvenida a motos de enduro y todoterreno dentro de las distintas categorías para motos, quads, máquinas antiguas y en el futuro también estará abierta a SSV.
Comunicaciones FIM
Deportes
Luciano Benavídes, con su Huqsvarna FR 450 Rally, a un paso del Mundial de Rally 2023 en Marruecos
Durante la madrugada argentina del miércoles 18 de octubre, Luciano Benavides correrá en Marruecos la quinta y última etapa del Mundial de Rally 2023, en la categoría “Motos”, con su Huqsvarna FR 450 Rally. En el caso de conseguir alguno de los tres mejores tiempos en la última etapa, el piloto oficial de Huqsvarna conseguiría alzarse con el Campeonato Mundial de Rally Raid W2RC 2023, ya que se contemplan los resultados de todo el año.
Al terminar la 4° etapa y al llegar al bivouac, Luciano Benavides expresó: “Hoy fue una etapa muy difícil para mí, sabía que no podía equivocarme en nada y que tenía que darlo todo, porque de no ser así podría llegar a perder el campeonato. Trabaje mucho con mi psicólogo para manejar la presión y para disfrutar esto. Fue mi décima etapa del año, quería ganarla y lo logré. Mañana será a todo o nada, es la etapa final con 150Km de dunas, lo cual siempre abrir pista sobre ese terreno es más difícil, pero se que se puede. No puedo pensar en lo que harán los de atrás o qué pasará, yo estoy concentrado y enfocado en lograr el objetivo.”
La Etapa 5, que comprende el tramo de dunas Merzouga–Merzouga, tiene una extensión de 152 km.
|
|
|
|
|
Bimota vuelve a WorldSBK en 2025
Viaje a la Meca del Motociclismo Deportivo
Honda obtuvo cuatro premiaciones en el Red Dot Design Award 2024
