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BMW lidera la nueva normalidad en tiempos de pandemia

La casa bávara fue la primera en anunciar una estrategia que revoluciona la manera de dar a conocer los nuevos productos. ¿Qué pasará con el resto de las marcas?

Ernesto Cannonli

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La casa bávara fue la primera en anunciar una estrategia que revoluciona la manera de dar a conocer los nuevos productos. ¿Qué pasará con el resto de las marcas?

De acuerdo a un artículo aparecido en la publicación “The Economist”, existen al menos 20 puntos a tener en cuenta en el análisis de más de 50 expertos sobre lo que debemos acostumbrarnos a partir de lo vivido durante la crisis sanitaria de COVID-19. 

El informe, brinda aspectos sobre cómo serán las relaciones laborales, sociales, educativas, afectivas y hasta de entretenimiento con la nueva “normalidad”, muchas de las cuales ya están en vigencia en 2021. 

Uno de los puntos que tienen que ver con el ambiente motor, se relaciona directamente con los viajes de trabajo y el turismo. El informe reza: “Es difícil que regresen los viajes, congresos o reuniones de trabajo tal como eran,  si es que se pueden hacer en línea. Será habitual ‘asistir’ a los lanzamientos de nuevos productos en forma digital y gracias a tecnologías novedosas”.

Casi en simultáneo con esta noticia, desde la sede central de BMW Motorrad en Múnich expresaron su intensión de no asistir a las ferias internacionales para realizar sus presentaciones. En una primera instancia, ya está descartada su participación en los salones Intermot de Colonia y EICMA de Milán, dos de las vidrieras más importantes del mundo las dos ruedas y que, definitivamente, no entran dentro de los planes de BMW. De esta manera, también anunciaron el cambio de estrategia implementado al dar a conocer toda sus novedades vía streaming, para que toda la comunidad motociclística se entere al mismo tiempo y por Internet. 

Para una mayor comprensión de la situación, Markus Schramn, responsable máximo de BMW Motorrad expresó que: “este cambio en la estrategia de comunicación de BMW Motorrad incluye un mayor uso de los formatos en vivo y digitales. Ello nos permitirá en el futuro atraer aún a más personas en todo el mundo hacia nuestros productos y ofertas, para acercarlos de una manera óptima y focalizada”. Así, habrá que olvidarse de aquellos impresionantes espacios destinados a contemplar y tocar la moto de tus sueños y simplemente conformarse con verlos desde la pantalla de la PC o del teléfono móvil. Ahora bien, si la propuesta de la casa alemana prospera, no sería de extrañar que incluso otros fabricantes también siguieran esta iniciativa y salones como Tokio, París, Colonia, Milán (o incluso Buenos Aires) también pasen al olvido.

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Comunicado de Prensa Grupo La Emilia

Patricio Bonaventura

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Grupo La Emilia comunica que Juan Chavarino quien se desempeñaba como Director de HR & Lean asume nuevas funciones como Director Comercial tomando a su cargo la responsabilidad de desarrollar las estrategias comerciales de la compañía para todas las unidades de negocios. De esta manera queda bajo su gestión la definición de las políticas comerciales de Motos, Bicicletas, Repuestos y Accesorios, Máquinas y Herramientas, Post Venta y Marketing, con el objetivo de unificar bajo una única mirada la estrategia comercial del Grupo.

Juan Chavarino tiene un importante background en la industria automotriz donde se desempeñó en posiciones claves durante más de 13 años en PSA Peugeot Citroën, luego colaboró con importantes empresas como consultor integral de negocios, además de su actividad académica como docente en la UB (Universidad de Belgrano) 

Juan realizó un MBA en el IMD (International Institute for Management Development) y es Licenciado en Administración de la Universidad de Buenos Aires.

Juan se incorporó a Grupo La Emilia en julio del 2020 y desde su posición como CHR & LO aportó una mirada estratégica logrando rápidamente un impacto cross over en la compañía, además, su aporte como Lean Specialist y su amplia trayectoria en la industria automotriz fueron clave a la hora de presentarle este nuevo desafío. Nos enorgullece en esta oportunidad sumarlo al equipo comercial para interpretar de forma integral la visión de la compañía en cada una de las unidades de negocio.” dijo Marcelo Meller fundador de La Emilia.

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¡Invertí en verde!

Patricio Bonaventura

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La Z400 en 18 cuotas sin interés con un tentador plan de financiación exclusivo, entrega inmediata y accesorios bonificados, Kawasaki lanza una promo única en el mercado.

La Z400 ABS 2021 hoy puede ser tuya con financiación exclusiva y entrega inmediata en la red de concesionarios Kawasaki de todo el país.

Los interesados en esta gran oportunidad pueden consultar en la web de Kawasaki Argentina o acercarse a cualquier de los concesionarios de la red y consultar con el equipo comercial. La financiación consiste en un plan a 18 cuotas de hasta el 50% del valor de la moto, sin intereses y en pesos por medio de un crédito con el Banco BBVA Francés.

Con las últimas innovaciones en ingeniería y con un estilo y diseño únicos que le otorgan un gran carácter deportivo propio, la Z400 viene equipada además con sliders bonificados.
El Grupo Iraola, fabricante y distribuidor exclusivo de Kawasaki en la Argentina, continúa afianzando a la marca japonesa en el país con el desarrollo de agresivos planes de comercialización con tasa 0% para sus clientes. En la actualidad, además de la gran oportunidad de la Z400, Kawasaki ofrece financiación de 12 cuotas a tasa preferencial para la compra de la Z650, Versys 650 y también de la Versys X 300. 

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Husqvarna trabaja en su E-Pilen

La marca sueca se adapta a los tiempos que corren y está ideando un vehículo urbano movido por baterías eléctricas. Aquí, el informe.

Ernesto Cannonli

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Husqvarna se prepara de cara al futuro con el desarrollo de una gama de vehículos de cero emisiones, buscando además abrir su oferta a nuevo tipo de público.

La E-Pilen Concept aparece como una inspiradora visión del futuro de la movilidad eléctrica en entornos urbanos bajo un diseño claramente inspirado en las conocidas Vitpilen y Svartpilen. Se tratan estos de dos modelos que contribuyeron a popularizar la gama street de Husqvarna, dando a conocer su carácter dinámico y su singular diseño.

La E-Pilen Concept ofrece una potencia de 8 kW y una autonomía de 100 km, por lo que está claramente pensada para desplazamientos en entornos urbanos. Para el sistema de la batería se mantiene una perspectiva abierta a diferentes posibilidades, desde soluciones fijas a intercambiables. La idea es que la moto presente un sistema de baterías modular e intercambiable, que permita cambiar el power pack (el sistema de propulsión), ampliando el atractivo y la funcionalidad de las motocicletas eléctricas para aquellos que están ya considerando una renovación de sus unidades.

El objetivo que Husqvarna siempre persigue es diseñar y ofrecer nuevos productos accesibles al mayor número posible de usuarios. Por lo que la gama de E-mobility mantendrá la filosofía de buscar el placer de manejo y una dinámica refinada, fiel a la larga historia y experiencia de la marca. Además, como apoyo de esta iniciativa E-mobility, Husqvarna ampliará estratégicamente su presencia de concesionarios en áreas urbanas y metropolitanas.

Desde la casa matriz en Suecia anunciaron que, Pese a que la E-Pilen es una concept bike, la marca asegura que el desarrollo de la gama E-mobility está ya muy avanzado y en un futuro próximo se ofrecerá más información al respecto.

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