Deportes
CAMBIANDO ROLES (Parte 2)
#2 Fecha – Certamen Argentino de Motociclismo – 2019
Circuito “José Pascual Airasca” de Villa Trinidad, Santa Fe
26° Gran Premio
Lorenzato ganó en 450 y Frey fue 2°, invirtiendo el privilegio de Gálvez pero en Villa. En 110 Menores sucedió lo mismo: Leclereg ganó y ésta vez Rosatti fue 2° y en 125 Internacional Viganoni por Benítez.
Coduri ganó una final épica desde la última posición en Graduados y repitió victoria como en 2018. Chiabotto se impuso en Escuela por primera vez y Medina y Rufino repitieron en Minimotos y Mayores, respectivamente.-
Por Jorge Pablo Piccolo.- Técnico Superior en Periodismo Deportivo y Profesor de EGB.-
Foto: Cristian V. Borlle
La historia también se escribe de atrás para adelante… si no pregunten por un tal Juan José Coduri… él va a saber explicar que a «Vencido» lo dejó en los boxes y a «Ganador» lo llevó de acompañante en el Graduados.
La historia también se escribe de enroques… si no se pudo una vez, se podrá en la siguiente y para muestra sobran los Lorenzatos, los Viganoni y los Leclereg…
EL SUEÑO DE ATRÁS
«Tenía un sueño: ganar una carrera desde la última posición». Hasta el hartazgo Juan José Coduri, de Concordia, el hijo e’Randy, el distinto en envase chico, repitió luego de la carrera haber querido tener esa chance.
La final del 125 Graduados quedó en manos del piloto de Urdiales largando desde el puesto 18 tras perder todo en una serie que ganaba y meterse 4° en el Repechaje y largando desde cambio de bujía ése Repechaje!!! Explicar cómo en la final pasó 17 motos en 20 vueltas, no alcanzarían los espacios textuales pero si emocionales.
Viganoni en la punta, Lorenzato en la lucha, Carrozza y Frey apretando, Varas y Mulle empujando, Lorenzato con rotura, Carrozza con rotura, Frey a lo campeón desde segunda fila y…. Coduri en estado de insomnio por su sueño a tres vueltas del final y con el galvense puntero se lanzó una vez y se pasó… se lanzó por segundas oportunidades en la última vuelta, cerró la cuerda, apretó el acelerador e hizo emocionar a las 2500 almas que nos abrazamos por ver a Juancito hacer su sueño nuestras realidades.
Exagerado yo? Exagerado él… nadie me va a discutir el análisis… quién estuvo en Villa y haya leído ésta explicación, se le debe haber vuelto la emoción a la piel…
PRIMERA y SEGUNDAS VECES
Los números hasta el momento marcan a sólo dos pilotos como ganadores repetidos: Nelqui Rufino de Frontera en el 110 Mayores y Facundo Medina de Saladillo en Minimotos mostraron una solidez extremadamente victoriosa. Fornero hizo un carrerón desde atrás pero no le alcanzó para darle lucha al de Montecchia y Bauti Farias volvió a ser podio pero tampoco pudo descontarle a Facundo.
En Escuela Ulises Chiabotto tuvo un fin de semana también perfecto haciendo diferencias en pista en pole, serie y final frente al grato crecimiento de Valentín Acosta de La Rioja. Para el santafesino fue el primer triunfo en la Promocional.
VILLA TAMBIÉN CAMBIO ROLES
La final del 125 Internacional volvió a ser de Entre Ríos pero ésta vez para Juan Martín Viganoni. El piloto de San Justo superó a Agustín Benítez y el 1-2 fue al revés que en Gálvez. Tercero otra vez Coduri que aún estaba en estado Graduados pero en ritmo de 2T para jugarsela.
En tanto en el 110 Menores Julián Rosatti de Justiniano Posse hizo una gran carrera pero no pudo repetir victoria porque ésta vez fue Camilo Leclereg quien estuvo en plenitud. El de Armstrong hizo toda la suma perfecta: pole, serie y final y quedó a un solo punto del piloto de Montecchia en el campeonato: Rosatti 45, Leclereg 44.
En 450 Internacional otra vez los Matías marcaron diferencias, se alejaron en la lucha pero Lorenzato aguantó a la perfección a Frey para volver al triunfo en la mayor y cambiar de privilegios en las 2 primeras posiciones. Primer podio de Bortolotti y Barrios y doble de Varas sumando su gran retorno al Graduados.
La fecha 2 tuvo un cambio… inclusive de actitud… un sensación grata de que las revanchas deportivas no olvidan los malos momentos y nos regalan gratitudes que otras veces nos conmueven para siempre.
2da. FECHA C.A.M 2019: Villa Trinidad (Santa Fe)
Fecha: Sábado 6 – Domingo 7 de Abril de 2019.
Organizador: Subcomisión Deporte Motor del Club Atlético Libertad Trinidad. Circuito: “José Pascual Airasca”, de 520 mts. Público: 2500 personas.
Motos: Total: 180 motos.
#Minimotos: 20
#50cc Escuela: 21
#4 Tiempos 110cc Menores: 18
#4 Tiempos 110cc Mayores: 42
#125cc Internacional: 25
#125cc Graduados: 28
#450 4T Internacional: 26
PODIOS
MINIMOTOS
Final ( 10 vts.)
1) 7 Facundo Medina (Saladillo)
2) 3 Bautista Farías (La Rioja)
3) 9 Nicolás Strumia (Villa Nueva)
4) 10 Benjamín Peralta (San Carlos)
5) 8 Luis Bulacia (Santiago del Estero)
50 ESCUELA
Final ( 12 vts..)
1) 7 Ulises Chiabotto (Rafaela)
2) 12 Valentín Acosta (La Rioja)
3) 5 Francisco Vélez (Córdoba)
4) 4 Matías García (Gral. San Martín, Chaco)
5) 8 Santiago Gianre (Suardi)
110 MENORES
Final ( 12 vts).
1) 2 Camilo Leclereg (Armstrong)
2) 15 Julián Rosatti (Justiniano Posse)
3) 8 Agustín Pellegrini (Villa María)
4) 1 Santino Ponce (Oliva)
5) 3 Jonathan Ghione (Rafaela)
110 MAYORES
Final ( 12 vts.)
1) 7 Nelqui Ruffino (Frontera)
2) 4 Leonardo Fornero (Las Varillas)
3) 37 Emilio Rodríguez (Concordia)
4) 8 Nahuel Romero (Villa María)
5) 28 Matías Perizzotti (Sáenz Peña)
125 GRADUADOS
Final ( 16 vts.)
1) 4 Juan José Coduri (Concordia)
2) 1 Matías Frey (Gálvez)
3) 18 Juan Viganoni (San Justo, E.Ríos)
4) 5 Juan José Mulle (San Fernando)
5) 61 Maximiliano Varas (Villa María)
125 INTERNACIONAL
Final ( 20 vts.)
1) 3 Juan Viganoni (San Justo, E.Ríos)
2) 2 Agustín Benítez (Concepción del Uruguay)
3) Juan José Coduri (Concordia)
4) 8 Sebastián Verdoia (Las Varillas)
5) 13 Silvio Aguilar (Ordóñez)
450 INTERNACIONAL
Final ( 25 vts.)
1) 1 Matías Lorenzato (Mina Clavero)
2) 2 Matías Frey (Gálvez)
3) 4 Marcos Bortolotti (Suardi)
4) 6 Erik Barrios (Resistencia)
5) 8 Maximiliano Varas (Villa María)
PRÓXIMA FECHA: SUARDI (Santa Fe)
4 y 5 de Mayo de 2019
Decía mi abuela que para muestra basta un botón y que los moteros son locos. Yo no creo eso, acá no hay locura pero si hay una muestra pero de otra índole, la de la pasión po, que nos sólo potestad del Futbol solamente, la pasión por el el motociclismo y por una especialidad, las Road Race.
m Marcelo Badano o como él se presenta Marcelo Ion es junto a su esposa ,María Soedad Facal, Sol, los únicos Marshall de la carrera más peligrosa del Mundo el Tourist Trophy de la Isla de Man.
SOL Y MICHAEL DUNLOP 25 TT WINS
Tuvimos la dicha de juntarnos en el Honda de Marcelo Vazquez; Motoshow Martinez, donde podés tomarte un exquisito café con leche con cosas dulces caseras que no resisten ninguna diesta servidas por la atentísimas manos de Luz Colella.
Café por medio, la charla se extendió por mucho tiempo sobre esta carrera pero lamentablemente solo 12 minutos de lo vasto de lo que se habló con Pato Gomez, nuestra cronista de Toy Tube:
TRES PATAS I.O.M
MONUMENTO JOEY DUNLOP 26 TT WINS
BUNGALOW TT COURSE
RAÜL TORRAS NUESTRO AMIGO D.E.P 06/06/23
PETER HICKMAN LAP RECORD 136 MXH
TRABAJANDO EN EL TT
MICHAEL DUNLOP 25 TT WINS
PETER HICKMAN RECORD FAST LAP TT LEGEND
IAN LAUGHTHER 12 TT WINS
BEN BIRCHALL 17 TT SIDECAR WINS
RAMON BASOMBA
JHON MC GUINNES 23 TT WINS me regalo las gomas para mi moto en argentina
THE CREG NY BAA PAREDES / CORDOBA TT 22
FOTO DONADA X CHICHE CALDARELLA firmada x MIKE the bike…. HAILLWOOD AUTODROMO.DE BSAS 60’S MUSEO CREG NY BAA TT 2017
VICTORY COFFE BUNGALOW TT MOUNTAIN COURSE 2022 EX MUSEO MURRAY
ALEIX SÉPTIMO TRAS UNA NUEVA CARRERA DE REGRESO
Domingo 14 de abril de 2024 – Maverick Viñales pasa a la historia junto con Aprilia, ganando el Gran Premio de las Américas y otorgando a la marca de Noale la victoria número 298 en su historia de Grandes Premios Mundiales de Motociclismo. Tras un contacto en la salida que le relegó a la undécima posición, el piloto español emprendió una remontada espectacular, situándose líder de la carrera y marcando con diferencia el mejor tiempo absoluto de la carrera. Con esta histórica victoria, Maverick se convierte en el primer piloto en la historia de MotoGP en ganar con tres marcas diferentes.
El inicio de carrera también ha sido complicado para Aleix Espargaró, que ha sido víctima de un contacto en la primera frenada y ha perdido varias posiciones. Tras una audaz remontada, el piloto español acabó séptimo.
MAVERICK VIÑALES
» Hice muchos sacrificios para llegar aquí y finalmente todo está dando sus frutos. Esto nos demuestra que nunca puedes rendirte. Debes tener fe en tus propias capacidades y seguir creciendo. Este es un logro histórico y lo sabía. Desde el primer día que llegué a Aprilia pude lograrlo. Quiero agradecer a todos los que me dieron fuerzas para continuar, a la gente de Noale, a mi equipo y a mi familia».
ALEIX ESPARGARÓ
» Con mi ritmo de carrera habría podido mantenerme entre los cinco primeros pero, lamentablemente, el contacto en la salida me relegó a la decimocuarta plaza. A pesar de no ser lo suficientemente competitivo, sigo satisfecho con «La moto funciona bien y Maverick lo demostró. Estoy feliz por él y por Aprilia. Nos lo merecemos. Creo que este será un año excepcional para Aprilia y sin duda nos divertiremos».
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Ducati en MotoGP: gran podio de Bastianini para posicionarse como escolta del campeonato
• El italiano del Ducati Lenovo Team alcanzó la tercera posición tras superar en los giros finales a Jorge Martín, quien sigue como líder provisional en la tabla de posiciones.
• El modelo Desmosedici GP (en todas sus variantes) siguió demostrando su potencial en el trazado texano de C.O.T.A. ya que cinco pilotos de Ducati culminaron dentro del Top10 del GP de las Américas.
Los protagonistas de MotoGP volvieron a cruzar el océano para afrontar la tercera cita del presente campeonato con la disputa del Gran Premio de las Américas que se desarrolló en el circuito C.O.T.A. ubicado a las afueras de la ciudad texana de Austin y que presenta una longitud de 5.513 metros en su recorrido.
Los integrantes del Ducati Lenovo Team cerraron un fin de semana que alternó variadas sensaciones. Enea Bastianini, que clasificó el sábado en la quinta posición para encarar las dos competencias, fue sexto en la Sprint Race y obtuvo una posición de podio en el Gran Premio. Francesco Bagnaia, por su parte, arrancó en ambas pruebas desde el interior de segunda línea (fue cuarto en la Q2), finalizó octavo en la carrera del sábado y fue quinto al cabo de los 20 giros del GP.
La mayor satisfacción en suelo americano la obtuvo Enea Bastianini, ya que luego de conquistar su primer podio de la temporada en el pasado GP de Portugal, repitió una ubicación en el sitial de honor en Austin al terminar tercero en una emocionante competencia. El piloto del Ducati Lenovo Team perdió terreno en las primeras vueltas y desde la sexta posición inició una intensa recuperación que tuvo su mayor provecho en la segunda parte del Gran Premio, cuando fue superando rivales hasta quedar por detrás de Jorge Martín, para luego aventajarlo a dos vueltas para el final. Con este resultado, el italiano del equipo oficial es ahora escolta del español, con una diferencia de 21 puntos entre ambos.
Además de la actuación de Enea Bastianini, vale destacar precisamente el trabajo del actual líder provisional de la tabla del campeonato, Jorge Martín (Prima Pramac Racing), quien por momentos fue el conductor del grupo de punta, pero luego retrogradó posiciones hasta culminar en la cuarta posición. Quinto quedó el bicampeón Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) aquejado por una vibración en el neumático delantero; en tanto que la dupla del Pertamina Enduro VR46 Racing Team cumplió una meritoria tarea, ya que Fabio Di Giannantonio fue sexto y Marco Bezzecchi arribó octavo. Un poco más atrás, y dentro del lote de pilotos que sumaron puntos en el Gran Premio, Alex Márquez (Gresini Racing) culminó en el puesto 15 tras reincorporarse luego de una caída.
También sufrieron caídas, y en su caso sin culminar la competencia: Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) y Marc Márquez (Gresini Racing) que perdió el control de su moto mientras se encontraba liderando al pelotón.
Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – GP Race > P3
“Esperaba luchar por la victoria, pero un error al inicio de la prueba me hizo perder posiciones. Igualmente, es importante estar en el podio de C.O.T.A. porque es uno de mis circuitos favoritos. Aquí gané en 2022 y el año pasado no participé mientras me recuperaba de una lesión”.
Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – GP Race > P5
“Poco a poco vamos descubriendo como funciona la Desmosedici GP24. En el marco de un fin de semana que no fue satisfactorio nos faltó comprender porqué otros pilotos como Martín y Bastianini sí pudieron progresar en la puesta a punto. Con la moto anterior, mi fin de semana de Austin en 2023 fue muy parecida a la prestación que ahora obtuvo Viñales. Debemos volver a eso”.
Marc Márquez (#93 Gresini Racing) – GP Race > NC
“Me quedo conforme porque fuimos protagonistas, siendo veloces y entregándolo todo. Desafortunadamente tuvimos una falla en la frenada y perdí la rueda anterior. La caída fue inevitable, no pude hacer otra cosa, pero caímos mientras íbamos al comando del pelotón”.
La próxima fecha del Mundial de MotoGP, la cuarta del presente calendario, se disputará el fin de semana del 26 al 28 de abril en el circuito de Jerez-Ángel Nieto para la concreción del Gran Premio de España.
L a previa del DGR
Los Marshall Argentinos del TT
Batmav conquista la ciudad de Cotam
