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Ducati Corse R&D: un nuevo capítulo se inicia con el debut del Factory MX Team

• El fin de semana del 16 y 17 de marzo será la presentación oficial en carrera de la Desmo450 MX en la primera fecha del Campeonato Italiano de Motocross.
• Como integrantes de la división Ducati Corse Off-Road, Alessandro Lupino estará en todas las fechas de la clase Pro-Prestige MX1; en tanto que Antonio Cairoli será activo colaborador de un intenso programa de pruebas.

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La empresa de Borgo Panigale está trabajando desde hace un par de años en un prototipo que debutará en la fecha inaugural del Campeonato Italiano de Motocross con el objeto de validad en pista las elecciones técnicas realizadas sobre la nueva moto. Se trata de una estrategia que confirma la filosofía de Ducati en el desarrollo de los modelos más deportivos y con mayores prestaciones; es decir, conformar (a partir de las competencias) productos de serie capaces de ofrecer prestaciones excepcionales para el deleite de sus usuarios.

La Desmo450 MX es un proyecto de larga data que impulsará el nacimiento de una gama completa de motores y motos de off-road. Esos modelos, pasarán progresivamente a formar parte de la familia de Ducati.

El objetivo del proyecto off-road de Ducati es una combinación de la búsqueda de un menor peso llevada al extremo, con componentes de alta gama y motores caracterizados por una amplia curva en la entrega de potencia.

Esta última cualidad es posible gracias al uso del sistema Desmodrómico, utilizado en todas las motos deportivas de Borgo Panigale a partir de sus unidades de MotoGP. De hecho, Ducati es la única empresa en el mundo que utiliza el mismo sistema de retorno de válvula tanto en sus prototipos de competición como en las motos de producción de mayor rendimiento. El ingreso en el sector específico del off-road, es para Ducati una elección estratégica importante y exigente, avalada por los excelentes resultados obtenidos en los últimos años.

Para tal fin, Ducati firmó un acuerdo con la escuadra Maddii Racing, uno de los equipos con mayor experiencia en el paddock del Motocross y que, bajo el nombre de Ducati Corse R&D-Factory MX Team, se convertirá en la estructura de trabajo en las competencias con la participación de Alessandro Lupino (#77), ocho veces Campeón de Italia y vencedor del Motocross de las Naciones en 2021 (en un doble rol de piloto y ‘test rider’). De la misma manera, la marca contará con los servicios de Antonio Cairoli (#222), nueve veces Campeón del Mundo, quien será un piloto de primer nivel para el proyecto gracias a su talento, velocidad y experiencia.

Claudio Domenicali (CEO Ducati Motor Holding)

Estamos orgullosos de anunciar la entrada de Ducati en el Motocross. Un mundo completamente nuevo para la marca, al que queremos aportar nuestro talento en el diseño de motocicletas con componentes de alto rendimiento y que puedan seguir entusiasmando a nuestros seguidores. De la misma manera, así como creemos que la pista es el mejor laboratorio para desarrollar y probar motos que luego se podrán a disposición de los usuarios, el desembarco en off-road es un claro ejemplo que nuestro deseo es superarnos y que los deseos de ganar no tienen límites. Los desafíos siempre nos animaron a sacar lo mejor y, en esta ocasión, nos sentimos absolutamente preparados para ello”.

La presentación en pista de la Desmo450 MX, con Alessandro Lupino en los mandos, será en la primera fecha de la clase Pro-Prestige MX1 del Campeonato Italiano de Motocross que tendrá lugar este fin de semana del 16 y 17 de marzo en Mantova.

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Gato Motos 43 – Paddock Pass: MXGP Bariloche

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Las fotos del MXGP Argentina

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Para refrescar lo pasado el fin de semaña, te acercamos las fotos del MXGP Argentina 2026

 

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Bariloche, tierra de campeones

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El MXGP Argentina YPF 2026 tuvo un cierre espectacular este domingo en la ciudad de San Carlos de Bariloche. Más de 43.325 fanáticos de toda la región disfrutaron de la apertura de la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Motocross en el marco del regreso de la categoría a la Patagonia. Jeffrey Herlings (Honda) en MXGP y Simón Längenfelder (KTM), en MX2, fueron los primeros ganadores del Bariloche MX Race Track.

Luego de dos años sin visitar la Patagonia, el Campeonato Mundial de Motocross regresó al sur argentino y lo hizo con el mismo éxito de las ediciones anteriores. Esta vez, San Carlos de Bariloche, la ciudad pionera del motocross en nuestro país, fue el epicentro de una carrera que además abrió la temporada 2026 del certamen más importante de la especialidad.

El MXGP Argentina YPF 2026 contó con un marco de público espectacular y dos días a pleno sol que les permitieron a los fanáticos vibrar con toda la acción del MXGP, especialmente este domingo con cuatro carreras espectaculares. 

Crédito de la foto: Nicolás Arias
Un viaje de egresados para Herlings y Längenfelder
La división mayor tuvo un dominador este domingo: Jeffrey Herlings (Honda HRC Petronas). El piloto con más victorias en la historia del mundial no conseguía un triunfo en Argentina desde 2018, pero esta vez -y en su estreno en Honda luego de 17 años defendiendo los colores de KTM-, fue contundente y se quedó con una sólida victoria.

En la primera manga logró ganar cómodamente por sobre su compañero de equipo Tom Vialle (Honda HRC Petronas), quien había sido el mejor en la clasificatoria del sábado. Las cosas parecían complicarse para el holandés en la segunda manga ya que tuvo una largada mala que lo dejó muy retrasado, pero para su fortuna, una falla en el procedimiento de partida obligó a parar la competencia con bandera roja y generó un relanzamiento. En la segunda oportunidad, el debutante en Honda no falló; consiguió meterse en el pelotón de adelante y rápidamente se ubicó segundo, un resultado que le permitió sumar los puntos necesarios para quedarse con el primer Gran Premio del año.
“Creí que iba a terminar segundo pero logré llegar al P1. Estoy muy a gusto con mi equipo aunque aún es un corto tiempo dentro de la estructura. Pero fue un gran cambio para mí. Tengo que seguir trabajando con la moto, pero esto fue solo el comienzo del campeonato”, mencionó Herlings al finalizar la competencia.

Crédito de la foto: Nicolás Arias
En la MX2, el campeón Simon Längenfelder (Red Bull KTM Factory Racing), arrancó de la mejor manera la defensa de su corona al quedarse con autoridad con la apertura de la temporada. El alemán no fue el mejor en ninguna de las dos largadas de las Finales, pero fue paciente en la primera carrera para superar al novato Janis Martins Reisulis (Monster Energy Yamaha Factory Team) en la sexta vuelta y escaparse adelante hasta recibir la bandera a cuadros.

En la segunda manga, Längenfelder cruzó la primera vuelta en la cuarta posición, sin embargo rápidamente encontró un ritmo que le permitió comenzar a descontar terreno hasta que en la vuelta 10, logró colocarse adelante y festejar a lo grande en Bariloche. Segundo en la general fue el español Guillem Frarrés (Triumph Racing MX2 Factory Racing) -tercero y cuarto en cada una de las mangas-, mientras que Camden Mc Lellan (Triumph Racing MX2 Factory Racing) completó el primer podio del año.

Sacha Coenen (Red Bull KTM Factory Racing), quien había sido el dominador del sábado y tras el segundo puesto en la primera carrera se encaminaba como un favorito para quedarse con el Gran Premio, quedó enredado en la última largada y luego sufrió una caída antes de terminar la vuelta inicial, incidente que lo dejó fuera de competencia.

Crédito de la foto: Nicolás Arias
Los latinos estuvieron a la altura de los mejores del mundo
Nuevamente los pilotos de la región aprovecharon para lucirse en el escenario mundialista. En MX2, el chileno Benjamin Garib (Honda) obtuvo un resultado sorprendente, al quedar 11° en la general del Gran Premio, a un paso del Top Ten Mundial. Fue escoltado por el boliviano Carlos Padilla (Gas Gas) y el argentino Felipe Quirno Costa (Honda).

Entre los pilotos de la división mayor, el argentino Joaquín Poli (Kawasaki) fue el referente, metiéndose entre los 20 mejores del mundial y superando en la clasificación del Campeonato Latinoamericano de Motocross al boliviano Marco Antezana (Yamaha) y al argentino Fermín Ciccimarra (Yamaha).

Luego de la competencia, el Presidente de FIM Latinoamérica, Pedro Venturo, anunció que los dos ganadores tendrán la posibilidad de viajar a las últimas dos fechas de la temporada del MXGP, en China y Australia, con el apoyo económico de la entidad.

Los ganadores del Campeonato Latinoamericano. Crédito de la foto: Nicolás Arias
Un trabajo mancomunado público-privado
La edición MXGP Argentina YPF 2026 llegó a su fin. Pero si hay algo para destacar de esta edición en Bariloche ha sido el trabajo mancomunado entre lo público y lo privado. Todo este gran equipo ha convertido a esta carrera en una de las rondas más importantes del Campeonato Mundial y la única de la temporada en el continente americano.

“Creo que después de esta exitosa primera experiencia, Bariloche ha demostrado que tiene todo para recibir este tipo de eventos, un aeropuerto cercano, importante infraestructura hotelera y la inmensidad de paisajes de toda la región” mencionó Daniel Scioli, Secretario de Turismo y Ambiente de la Nación, quien estuvo presente en el Bariloche MX Race Track junto al gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck; el intendente de San Carlos de Bariloche, Walter Cortés, acompañando a David Eli (Presidente de +Eventos), Leonardo Marcasciano (Presidente de FEEBA), Elian Caramichos (Vicepresidente de FEEBA), Leonardo Desideri (Secretario de FEEBA) y Walter Chodasewki (Miembro de FEEBA), entre otras autoridades.

Crédito de la foto: Gentileza

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