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Ducati marca un nuevo hito en el Gran Premio de Alemania

• Por primera vez en MotoGP, el modelo Desmosedici GP monopoliza las cinco primeras posiciones de la clasificación general.
• Al cabo de la competencia disputada en Sachsenring, fueron ocho las motos de Ducati entre los nueve primeros clasificados.

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Jorge Martín (Prima Pramac Racing) y Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) fueron los protagonistas de un intenso duelo cabeza a cabeza en la séptima fecha del Mundial de MotoGP que se disputó este domingo en el circuito alemán de Sachsenring.

El piloto español de la escudería satélite, obtuvo su segunda victoria en la clase mayor (la anterior había sido el GP de Estiria de 2021) cruzando la meta de sentencia por solo 64/1000 sobre el actual Campeón del Mundo y líder provisional.

Ya desde que se apagó el semáforo y por las siguientes 30 vueltas, era claro que la batalla por el triunfo sería entre el piloto italiano (autor de la Pole Position) y su par español (ganador el sábado de la Sprint Race). Ambos, brindaron por momentos un apasionante enfrentamiento a escasos centímetros de distancia, que mantuvo expectante a los casi 100.000 espectadores que colmaron las tribunas.

Con varias superaciones al límite e intentos fallidos de otras maniobras, la definición llegó en los últimos metros, cuando “Pecco” no pudo dar cuenta en su ataque final y la victoria quedó en manos de Martín por tan escasa diferencia.

Detrás del dúo de punta, y al cabo de diversas circunstancias, Johann Zarco completó las posiciones del podio con la segunda unidad del Prima Pramac Racing, mientras que ambos integrantes del Mooney VR46 Racing Team, Marco Bezzecchi y Luca Marini, quedaron clasificados cuarto y quinto respectivamente. Por primera vez en la historia de MotoGP, la casa de Borgo Panigale monopolizó el Top5 de una final; siendo el último constructor que consiguió un hecho similar Honda, al copar el quinteto de punta en el GP de Brasil de 2003 en Río de Janeiro.

Pero, además de esta conquista, Ducati también consiguió que sus ocho motos Desmosedici GP quedaran ubicadas dentro de los primeros nueve clasificados, ya que Alex Márquez (Gresini Racing) fue séptimo, Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) culminó octavo y Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing) se clasificó noveno.

Del mismo modo, cuatro pilotos representantes de Ducati ocupan ahora las primeras cuatro posiciones de la tabla provisional del campeonato, con Bagnaia

líder con 160 puntos, escoltado por Martín a 16 puntos, tercero marcha Bezzecchi a 34 y cuarto está Zarco a 51 unidades de la punta.

Jorge Martín (#89 Prima Pramac Racing) GP Race Puesto 1

Me emocioné mucho porque esta es mi segunda victoria en Gran Premio y llegó justo en el momento en que estamos encaminados en la dirección correcta. Pero no fue una victoria fácil. ‘Pecco’ hoy era mucho más veloz y, mi intento por escaparme (tal como sucedió en la Sprint Race), se vio frustrado a mitad de carrera por un excesivo consumo del neumático posterior. Sin embargo, no perdí la calma cuando me alcanzó y me superó, por lo que di todo lo que tenía para conseguir doblegarlo en las últimas vueltas”.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) GP Race Puesto 2

Fue una carrera apasionante. Logramos mejorar el rendimiento en relación a la Sprint Race y el ritmo de hoy fue increíble. No me esperaba estar tan cerca. Desde ayer pensaba que para batir a Martín necesitaba algo extra, pero estuvimos tan cerca que incluso nos tocamos un par de veces. Estoy contento por el resultado, pero también estoy feliz porque Jorge se merecía esta victoria”.

Johann Zarco (#5 Prima Pramac Racing) GP Race Puesto 3

Es un buen resultado. Porque iniciamos bien el domingo gracias a una óptima largada. Me mantuve a la expectativa en el segundo lote, a la espera de definir en la últimas vueltas, ya que si intentaba seguir el ritmo impuesto por Bagnaia y Martín me habría perjudicado un excesivo consumo de neumáticos. Pese a un pequeño error en la última vuelta, logré mantener la ventaja sobre Bezzecchi y culminar en puestos de podio”.

Luego de esta presentación en Alemania, los pilotos de MotoGP se trasladarán a los Países Bajos, donde el próximo fin de semana (del 23 al 25 de junio) se disputará el octavo capítulo del calendario en el histórico TT Circuit de Assen.

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Los Marshall Argentinos del TT

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Decía mi abuela que para muestra basta un botón y que los moteros son locos. Yo no creo eso, acá no hay locura pero si hay una muestra pero de otra índole, la de la pasión po, que nos sólo potestad del Futbol solamente, la pasión por el el motociclismo y por una especialidad, las Road Race.

m Marcelo Badano o como él se presenta Marcelo Ion es junto a su esposa ,María Soedad Facal,  Sol, los únicos Marshall de la carrera más peligrosa del Mundo el Tourist Trophy de la Isla de Man.

SOL Y MICHAEL DUNLOP 25 TT WINS

Tuvimos la dicha de juntarnos en el Honda de Marcelo Vazquez; Motoshow Martinez, donde podés tomarte un exquisito café con leche con cosas dulces caseras que no resisten ninguna diesta servidas por la atentísimas manos de Luz Colella.

Café por medio, la charla se extendió por mucho tiempo sobre esta carrera pero lamentablemente solo 12 minutos de lo vasto de lo que se habló con Pato Gomez, nuestra cronista de Toy Tube:

 

 

 

TRES PATAS I.O.M

MONUMENTO JOEY DUNLOP 26 TT WINS

BUNGALOW TT COURSE

RAÜL TORRAS NUESTRO AMIGO D.E.P 06/06/23

PETER HICKMAN LAP RECORD 136 MXH

TRABAJANDO EN EL TT

MICHAEL DUNLOP 25 TT WINS

PETER HICKMAN RECORD FAST LAP TT LEGEND

IAN LAUGHTHER 12 TT WINS

BEN BIRCHALL 17 TT SIDECAR WINS

RAMON BASOMBA

JHON MC GUINNES 23 TT WINS me regalo las gomas para mi moto en argentina

THE CREG NY BAA PAREDES / CORDOBA TT 22

FOTO DONADA X CHICHE CALDARELLA firmada x MIKE the bike…. HAILLWOOD AUTODROMO.DE BSAS 60’S MUSEO CREG NY BAA TT 2017

VICTORY COFFE BUNGALOW TT MOUNTAIN COURSE 2022 EX MUSEO MURRAY

 

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Batmav conquista la ciudad de Cotam

Un inmejorable Maverick viene de atrás para ganar

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ALEIX SÉPTIMO TRAS UNA NUEVA CARRERA DE REGRESO

Domingo 14 de abril de 2024 – Maverick Viñales pasa a la historia junto con Aprilia, ganando el Gran Premio de las Américas y otorgando a la marca de Noale la victoria número 298 en su historia de Grandes Premios Mundiales de Motociclismo. Tras un contacto en la salida que le relegó a la undécima posición, el piloto español emprendió una remontada espectacular, situándose líder de la carrera y marcando con diferencia el mejor tiempo absoluto de la carrera. Con esta histórica victoria, Maverick se convierte en el primer piloto en la historia de MotoGP en ganar con tres marcas diferentes.

El inicio de carrera también ha sido complicado para Aleix Espargaró, que ha sido víctima de un contacto en la primera frenada y ha perdido varias posiciones. Tras una audaz remontada, el piloto español acabó séptimo.

MAVERICK VIÑALES
» Hice muchos sacrificios para llegar aquí y finalmente todo está dando sus frutos. Esto nos demuestra que nunca puedes rendirte. Debes tener fe en tus propias capacidades y seguir creciendo. Este es un logro histórico y lo sabía. Desde el primer día que llegué a Aprilia pude lograrlo. Quiero agradecer a todos los que me dieron fuerzas para continuar, a la gente de Noale, a mi equipo y a mi familia».

ALEIX ESPARGARÓ
» Con mi ritmo de carrera habría podido mantenerme entre los cinco primeros pero, lamentablemente, el contacto en la salida me relegó a la decimocuarta plaza. A pesar de no ser lo suficientemente competitivo, sigo satisfecho con «La moto funciona bien y Maverick lo demostró. Estoy feliz por él y por Aprilia. Nos lo merecemos. Creo que este será un año excepcional para Aprilia y sin duda nos divertiremos».

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Ducati en MotoGP: gran podio de Bastianini para posicionarse como escolta del campeonato

• El italiano del Ducati Lenovo Team alcanzó la tercera posición tras superar en los giros finales a Jorge Martín, quien sigue como líder provisional en la tabla de posiciones.
• El modelo Desmosedici GP (en todas sus variantes) siguió demostrando su potencial en el trazado texano de C.O.T.A. ya que cinco pilotos de Ducati culminaron dentro del Top10 del GP de las Américas.

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Los protagonistas de MotoGP volvieron a cruzar el océano para afrontar la tercera cita del presente campeonato con la disputa del Gran Premio de las Américas que se desarrolló en el circuito C.O.T.A. ubicado a las afueras de la ciudad texana de Austin y que presenta una longitud de 5.513 metros en su recorrido.

Los integrantes del Ducati Lenovo Team cerraron un fin de semana que alternó variadas sensaciones. Enea Bastianini, que clasificó el sábado en la quinta posición para encarar las dos competencias, fue sexto en la Sprint Race y obtuvo una posición de podio en el Gran Premio. Francesco Bagnaia, por su parte, arrancó en ambas pruebas desde el interior de segunda línea (fue cuarto en la Q2), finalizó octavo en la carrera del sábado y fue quinto al cabo de los 20 giros del GP.

La mayor satisfacción en suelo americano la obtuvo Enea Bastianini, ya que luego de conquistar su primer podio de la temporada en el pasado GP de Portugal, repitió una ubicación en el sitial de honor en Austin al terminar tercero en una emocionante competencia. El piloto del Ducati Lenovo Team perdió terreno en las primeras vueltas y desde la sexta posición inició una intensa recuperación que tuvo su mayor provecho en la segunda parte del Gran Premio, cuando fue superando rivales hasta quedar por detrás de Jorge Martín, para luego aventajarlo a dos vueltas para el final. Con este resultado, el italiano del equipo oficial es ahora escolta del español, con una diferencia de 21 puntos entre ambos.

Además de la actuación de Enea Bastianini, vale destacar precisamente el trabajo del actual líder provisional de la tabla del campeonato, Jorge Martín (Prima Pramac Racing), quien por momentos fue el conductor del grupo de punta, pero luego retrogradó posiciones hasta culminar en la cuarta posición. Quinto quedó el bicampeón Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) aquejado por una vibración en el neumático delantero; en tanto que la dupla del Pertamina Enduro VR46 Racing Team cumplió una meritoria tarea, ya que Fabio Di Giannantonio fue sexto y Marco Bezzecchi arribó octavo. Un poco más atrás, y dentro del lote de pilotos que sumaron puntos en el Gran Premio, Alex Márquez (Gresini Racing) culminó en el puesto 15 tras reincorporarse luego de una caída.

También sufrieron caídas, y en su caso sin culminar la competencia: Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) y Marc Márquez (Gresini Racing) que perdió el control de su moto mientras se encontraba liderando al pelotón.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) GP Race > P3

“Esperaba luchar por la victoria, pero un error al inicio de la prueba me hizo perder posiciones. Igualmente, es importante estar en el podio de C.O.T.A. porque es uno de mis circuitos favoritos. Aquí gané en 2022 y el año pasado no participé mientras me recuperaba de una lesión”.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) GP Race > P5

“Poco a poco vamos descubriendo como funciona la Desmosedici GP24. En el marco de un fin de semana que no fue satisfactorio nos faltó comprender porqué otros pilotos como Martín y Bastianini sí pudieron progresar en la puesta a punto. Con la moto anterior, mi fin de semana de Austin en 2023 fue muy parecida a la prestación que ahora obtuvo Viñales. Debemos volver a eso”.

Marc Márquez (#93 Gresini Racing) GP Race > NC

“Me quedo conforme porque fuimos protagonistas, siendo veloces y entregándolo todo. Desafortunadamente tuvimos una falla en la frenada y perdí la rueda anterior. La caída fue inevitable, no pude hacer otra cosa, pero caímos mientras íbamos al comando del pelotón”.

La próxima fecha del Mundial de MotoGP, la cuarta del presente calendario, se disputará el fin de semana del 26 al 28 de abril en el circuito de Jerez-Ángel Nieto para la concreción del Gran Premio de España.

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