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Ducati V4 Superleggera: La moto «bien italiana» ya tiene su primera unidad.

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Impacta con sólo mirarla. Con sus líneas bien deportivas y una estética atrapante que invitan a rodar en las pistas, la Ducati V4 Supperleggera tiene su primer producto salido de producción de las 500 unidades que se entregarán y que se producirán en Borno Panigale. Se trata de una moto «bien ducatista e italiana», la tercera Supperleggera de la historia, con basculante, cuadro y llantas de fibra de carbono aprobada para la calle quue reducen su peso. Cada número de serie estará grabado en el chasis, horquilla y en la llave de encendido.

Esta Supperleggera incorpora un motor tetracilíndrico en V a 90º de 998 cc que eroga una potencia de 221 cv a 15.225 RPM y que puede variar a 234 cv con el escape de titanio Akrapovic opcional, con un peso vacío de 159 kg (152 kg versión para circuito). Es que esta Ducati viene equipada con un kit Racing entre los que se destacan, además del escape, la cubierta del basculante en fibra de carbono con «deslizador» de titanio; kit de reemplazo de faros y luces y de extracción de soporte lateral; Ducati Data Analyzer + GPS (DDA + GPS); tapa de combustible de carreras, protección de la palanca del freno, cubierta de la motocicleta y cargador de batería.

Los tres modos de conducción para carretera y circuito, race A, race B y sport «facilitan» el manejo de esta deportiva teniendo en cuenta la erogación de potencia del motor. Y si querés cambiar los parámetros de conducción podés hacerlo con los controles de Tracción (DTC), derrape (DSC), wheelie (DWL) y del freno motor (EBC). Su parte ciclo está caracterizada por suspensión Ohlins con horquilla presurizada, titanio en la amortiguación a través de una válvulas derivadas de MotoGP y frenos Brembo. Lo alerones sobre el carenado lateral, un detalle para destacar ya que logran una aerodinámica de 50 kg a 270 km/h, 20 kg más que la Panigale V4 2020 y la V4 R, según la marca italiana.

Para ponerle el moño a este paquete, Ducati les dará a los afortunados que adquieran la Superleggera V4 la posibilidad de poder probar el Panigale V4 R (que participa en el Mundial SBK) en Mugello. En tanto que solo 30 propietarios de la Superleggera V4 tendrán acceso a la «Experiencia MotoGP»: subir por primera vez el Desmosedici GP en el circuito, seguido por los técnicos de Ducati Corse, ambas a partir 2021.

Así fue el proceso de producción de esta superleggera v4. video: ducati

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Innovación y Calidad en Baúles para Motos

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IRA Motos, siempre estamos a la vanguardia en la oferta de productos de alta calidad para nuestros clientes. Nos complace anunciar las líneas de baúles que comercializamos, los mismos, se encuentran especialmente diseñados para ser compatibles con los soportes laterales IRA. Nuestra selección incluye una variedad de opciones que se adaptan a diferentes necesidades y preferencias, garantizando siempre la máxima comodidad y seguridad en tus viajes.

Nuestra oferta incluye:

MK2 V – 33: Este baúl trasero Top Case de 33 litros es perfecto para aquellos que buscan una solución compacta pero espaciosa para sus viajes diarios. Con un diseño robusto y elegante, el MK2 V – 33 garantiza que tus pertenencias estén seguras en todo momento.

MK2 V – 35: Con un poco más de capacidad, el MK2 V – 35 ofrece 35 litros de espacio. Ideal para los motociclistas que necesitan llevar un poco más, sin comprometer el estilo y la funcionalidad de su moto.

MK2 V – 36: Para aquellos que requieren aún más espacio, el MK2 V – 36 proporciona 36 litros de almacenamiento, asegurando que tengas suficiente espacio para tus objetos personales, sin importar la distancia de tu viaje.

KAPPA K 30: Este baúl trasero Top Case de 30 litros es conocido por su durabilidad y estilo. Es una excelente opción para quienes buscan una solución confiable y resistente para sus aventuras diarias.

GIVI E45N: Con 45 litros de capacidad, el baúl trasero GIVI E45N es ideal para viajes largos. Su construcción robusta y espaciosa asegura que puedas llevar todo lo que necesitas sin comprometer la estabilidad de tu moto.

GIVI E47N: Este Top Case de 47 litros de GIVI ofrece aún más espacio y es perfecto para los motociclistas que necesitan llevar una mayor cantidad de equipaje en sus viajes. Su diseño aerodinámico asegura que no afectará negativamente el rendimiento de tu moto.

GIVI E21N: Para aquellos que prefieren baúles laterales, el GIVI E21N ofrece 21 litros de capacidad en cada lado, derecho e izquierdo. Estos baúles laterales son perfectos para equilibrar el peso y maximizar el espacio de almacenamiento en tu moto.

RIDE TO ADVENTURE 42L: Este baúl trasero de 42 litros de RIDE TO ADVENTURE está diseñado para los motociclistas aventureros que necesitan un almacenamiento seguro y espacioso para sus largas travesías.

RIDE TO ADVENTURE 30L: Los baúles laterales de 30 litros, lado derecho e izquierdo, de RIDE TO ADVENTURE, ofrecen una excelente solución para aquellos que buscan un equilibrio perfecto entre capacidad y distribución del peso.

MOSYQI 35L: Este baúl trasero de 35 litros de MOSYQI combina estilo y funcionalidad, proporcionando un almacenamiento espacioso y seguro para tus pertenencias, sin importar la distancia de tu viaje.

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33.244 motos fueron patentadas en junio 2024

De acuerdo al relevamiento realizado por CAFAM, la cámara que nuclea a las terminales de motovehículos del país, en el mes de junio hubo un total de 33.244 unidades patentadas. Esto representa una baja del 16,16% respecto al mes pasado y del 3,17% respecto al mismo mes del año anterior.

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 La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) comunicó que se patentaron un total de 206.410 motovehículos en lo que va del año. Esto representa una baja interanual del 15,46%.

«Estamos trabajando para implementar nuevas herramientas de financiación que incentiven el consumo y fortalezcan nuestro sector. Nuestro objetivo es brindar más oportunidades y beneficios a los consumidores, apoyando así el crecimiento sostenible de la industria de motovehiculos en Argentina”, dijo Lino Stefanuto, Presidente de CAFAM.

En cuanto a los lugares del país donde más patentamientos se registraron, fueron las provincias de Buenos Aires con 11.114, Santa Fe con 3.654 y Córdoba con 3.042. Le siguen Tucumán con 1.967 y Chaco con 1.866.

Finalmente, de acuerdo al informe mensual de CAFAM las motos de baja cilindrada continúan siendo las más vendidas durante este mes: 18.880 unidades de 110 cc seguidas por 4.346 unidades de 150cc.

Y en relación a las categorías, lidera el ranking de las más vendidas del mes: las CUB con 19.341 unidades, seguidas por las STREET con 7.189 unidades.

«Estamos convencidos de que la implementación de nuevos sistemas de financiamiento ayudará a reducir la brecha de ventas entre este año y el anterior. Proyectamos alcanzar un nivel de ventas similar al de 2023”, finalizó Stefanuto.

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En junio se transfirieron 30.277 motovehículos

El mercado de las motos usadas, con menos días hábiles en junio, tuvo una baja en el nivel de actividad

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La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el mes de junio de 2024 finalizó con un total de 30.277 unidades transferidas, lo que evidencia una baja interanual en el nivel de actividad del 10%, ya que en junio del año pasado se habían registrado 33.714. En meses consecutivos se observa una baja del 35% ya que en el pasado mes de mayo se habían registrado 41.041 unidades. De esta forma, el acumulado de los seis meses transcurridos del año arroja una total de 217.950 transferencias, un 2% más que las 213.647 del mismo período de 2023.

El análisis de los datos refleja que la marca que finalizó líder del mercado del usado con comodidad fue Honda, con el 33% de las operaciones, casi triplicando a Yamaha con un 11%, que supera con amplitud a Motomel y a Zanella con el 8%, ambas empatadas en la tercera posición. En la cuarta posición, con el 6%, quedó Corven y  Bajaj comparte el quinto lugar con Gilera, ambas con el 5% de las operaciones, superando por pocas unidades de diferencias a Guerrero, que podría volver a ingresar al top five en cualquier momento.

En cuanto al modelo más patentado lidera Honda con comodidad el primer escalón con la histórica Honda Wave 110 S, que acumuló 1.840 unidades, seguida por la Gilera Smash, que con 1.025 se mantiene en la segunda posición. En el tercer escalón, con 935, se mantiene la Honda XR 150L y la novedad de junio fue que la Honda CG150 Titan, con 833 unidades, escaló a la cuarta posición, cuando no estaba dentro del top five en mayo, y la Motomel B110 bajó una posición y quedó quinta con 806.

Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos que cambiaron de dueño durante junio de 2024.

 

 

 

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