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Ducati V4 Superleggera: La moto “bien italiana” ya tiene su primera unidad.

Patricio Bonaventura

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Impacta con sólo mirarla. Con sus líneas bien deportivas y una estética atrapante que invitan a rodar en las pistas, la Ducati V4 Supperleggera tiene su primer producto salido de producción de las 500 unidades que se entregarán y que se producirán en Borno Panigale. Se trata de una moto “bien ducatista e italiana”, la tercera Supperleggera de la historia, con basculante, cuadro y llantas de fibra de carbono aprobada para la calle quue reducen su peso. Cada número de serie estará grabado en el chasis, horquilla y en la llave de encendido.

Esta Supperleggera incorpora un motor tetracilíndrico en V a 90º de 998 cc que eroga una potencia de 221 cv a 15.225 RPM y que puede variar a 234 cv con el escape de titanio Akrapovic opcional, con un peso vacío de 159 kg (152 kg versión para circuito). Es que esta Ducati viene equipada con un kit Racing entre los que se destacan, además del escape, la cubierta del basculante en fibra de carbono con “deslizador” de titanio; kit de reemplazo de faros y luces y de extracción de soporte lateral; Ducati Data Analyzer + GPS (DDA + GPS); tapa de combustible de carreras, protección de la palanca del freno, cubierta de la motocicleta y cargador de batería.

Los tres modos de conducción para carretera y circuito, race A, race B y sport “facilitan” el manejo de esta deportiva teniendo en cuenta la erogación de potencia del motor. Y si querés cambiar los parámetros de conducción podés hacerlo con los controles de Tracción (DTC), derrape (DSC), wheelie (DWL) y del freno motor (EBC). Su parte ciclo está caracterizada por suspensión Ohlins con horquilla presurizada, titanio en la amortiguación a través de una válvulas derivadas de MotoGP y frenos Brembo. Lo alerones sobre el carenado lateral, un detalle para destacar ya que logran una aerodinámica de 50 kg a 270 km/h, 20 kg más que la Panigale V4 2020 y la V4 R, según la marca italiana.

Para ponerle el moño a este paquete, Ducati les dará a los afortunados que adquieran la Superleggera V4 la posibilidad de poder probar el Panigale V4 R (que participa en el Mundial SBK) en Mugello. En tanto que solo 30 propietarios de la Superleggera V4 tendrán acceso a la “Experiencia MotoGP”: subir por primera vez el Desmosedici GP en el circuito, seguido por los técnicos de Ducati Corse, ambas a partir 2021.

Así fue el proceso de producción de esta superleggera v4. video: ducati

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Comunicado de Prensa Grupo La Emilia

Patricio Bonaventura

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Grupo La Emilia comunica que Juan Chavarino quien se desempeñaba como Director de HR & Lean asume nuevas funciones como Director Comercial tomando a su cargo la responsabilidad de desarrollar las estrategias comerciales de la compañía para todas las unidades de negocios. De esta manera queda bajo su gestión la definición de las políticas comerciales de Motos, Bicicletas, Repuestos y Accesorios, Máquinas y Herramientas, Post Venta y Marketing, con el objetivo de unificar bajo una única mirada la estrategia comercial del Grupo.

Juan Chavarino tiene un importante background en la industria automotriz donde se desempeñó en posiciones claves durante más de 13 años en PSA Peugeot Citroën, luego colaboró con importantes empresas como consultor integral de negocios, además de su actividad académica como docente en la UB (Universidad de Belgrano) 

Juan realizó un MBA en el IMD (International Institute for Management Development) y es Licenciado en Administración de la Universidad de Buenos Aires.

Juan se incorporó a Grupo La Emilia en julio del 2020 y desde su posición como CHR & LO aportó una mirada estratégica logrando rápidamente un impacto cross over en la compañía, además, su aporte como Lean Specialist y su amplia trayectoria en la industria automotriz fueron clave a la hora de presentarle este nuevo desafío. Nos enorgullece en esta oportunidad sumarlo al equipo comercial para interpretar de forma integral la visión de la compañía en cada una de las unidades de negocio.” dijo Marcelo Meller fundador de La Emilia.

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¡Invertí en verde!

Patricio Bonaventura

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La Z400 en 18 cuotas sin interés con un tentador plan de financiación exclusivo, entrega inmediata y accesorios bonificados, Kawasaki lanza una promo única en el mercado.

La Z400 ABS 2021 hoy puede ser tuya con financiación exclusiva y entrega inmediata en la red de concesionarios Kawasaki de todo el país.

Los interesados en esta gran oportunidad pueden consultar en la web de Kawasaki Argentina o acercarse a cualquier de los concesionarios de la red y consultar con el equipo comercial. La financiación consiste en un plan a 18 cuotas de hasta el 50% del valor de la moto, sin intereses y en pesos por medio de un crédito con el Banco BBVA Francés.

Con las últimas innovaciones en ingeniería y con un estilo y diseño únicos que le otorgan un gran carácter deportivo propio, la Z400 viene equipada además con sliders bonificados.
El Grupo Iraola, fabricante y distribuidor exclusivo de Kawasaki en la Argentina, continúa afianzando a la marca japonesa en el país con el desarrollo de agresivos planes de comercialización con tasa 0% para sus clientes. En la actualidad, además de la gran oportunidad de la Z400, Kawasaki ofrece financiación de 12 cuotas a tasa preferencial para la compra de la Z650, Versys 650 y también de la Versys X 300. 

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Husqvarna trabaja en su E-Pilen

La marca sueca se adapta a los tiempos que corren y está ideando un vehículo urbano movido por baterías eléctricas. Aquí, el informe.

Ernesto Cannonli

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Husqvarna se prepara de cara al futuro con el desarrollo de una gama de vehículos de cero emisiones, buscando además abrir su oferta a nuevo tipo de público.

La E-Pilen Concept aparece como una inspiradora visión del futuro de la movilidad eléctrica en entornos urbanos bajo un diseño claramente inspirado en las conocidas Vitpilen y Svartpilen. Se tratan estos de dos modelos que contribuyeron a popularizar la gama street de Husqvarna, dando a conocer su carácter dinámico y su singular diseño.

La E-Pilen Concept ofrece una potencia de 8 kW y una autonomía de 100 km, por lo que está claramente pensada para desplazamientos en entornos urbanos. Para el sistema de la batería se mantiene una perspectiva abierta a diferentes posibilidades, desde soluciones fijas a intercambiables. La idea es que la moto presente un sistema de baterías modular e intercambiable, que permita cambiar el power pack (el sistema de propulsión), ampliando el atractivo y la funcionalidad de las motocicletas eléctricas para aquellos que están ya considerando una renovación de sus unidades.

El objetivo que Husqvarna siempre persigue es diseñar y ofrecer nuevos productos accesibles al mayor número posible de usuarios. Por lo que la gama de E-mobility mantendrá la filosofía de buscar el placer de manejo y una dinámica refinada, fiel a la larga historia y experiencia de la marca. Además, como apoyo de esta iniciativa E-mobility, Husqvarna ampliará estratégicamente su presencia de concesionarios en áreas urbanas y metropolitanas.

Desde la casa matriz en Suecia anunciaron que, Pese a que la E-Pilen es una concept bike, la marca asegura que el desarrollo de la gama E-mobility está ya muy avanzado y en un futuro próximo se ofrecerá más información al respecto.

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