Jorge Martín (Aprilia) tuvo una aparatosa caída en el Sprint mientras disputaba el liderazgo con Marc Márquez (Ducati) en el GP de Australia, y sufrió una fractura de radio y una posible fractura de cúbito cerca de la muñeca derecha. Pierde el Mundial?.

Fue un sábado complicado para Jorge Martín. En plena disputa por el liderazgo con Marquez, el español protagonizó un dura caída en la curva 8 de la octava vuelta y fue trasladado al centro médico del circuito. Las radiografías iniciales revelaron una fractura del radio derecho y una posible fractura del cúbito derecho en su extremo distal. Pero en las primeras horas de la mañana del domingo australiano, nuevos estudio arrojaron un poquito de tranquilidad: Jorge Martín se sometió a una tomografía computarizada para evaluar su estado tras la lesión de ayer. La única lesión confirmada es una fractura sin desplazamiento del radio distal. Por consiguiente, el piloto no regresará a España y se someterá al tratamiento necesario en los próximos días, ampliaron desde Aprilia.

«Es una lástima lo del aparatoso accidente, pero lo importante es que estoy bien después de un percance tan peligroso. Me alegra que no haya sido nada grave. Las próximas pruebas nos permitirán saber cómo evoluciona la situación en los próximos días», afirmó Martin.

Con el triunfo de Marquez en el sprint, el piloto de Ducati lidera ahora el certamen con 365 puntos, 10 unidades por delante de Martin y 50 de Marco Bezzechi (Aprilia) con 173 en juego.

Con solo una semana para el GP de Malasia, Martin podrá recuperarse en apenas 7 días para no bajarse de la disputa por la corona?. «Trabajaremos en ello», dijo Paolo Bonora, Team Manager de Aprilia Racing.

Histórico!. Matías Lorenzato (Beta) se quedó con la 9na y primera cita del Mundial de Flat Track de las dos organizadas en en Argentina, más precisamente en el Unión Race Track de Totoras, Santa Fe. El cordobés, con Beta, ganó tres heats y se llevó la final de principio a fin, para sumar su segunda victoria en el certamen, y la primera en nuestro país.

Una imagen vale más que mil palabras. Minutos antes de la apertura del evento, en la presentación de cada uno de los pilotos, Lorenzatto se envolvió en una bandera celeste blanca y salió a recorrer todo el circuito, para el aplauso de todos los argentinos que se habían acercado al predio de Unión Fútbol Club de Totoras. Era un presagio de lo que vendría después. Como si ese «capa» de Superman argentinizado le hubiera dado alas para volar. Y voló.  Porque el cordobés estuvo intratable en los heats (se adjudicó tres de los cuatro en los que compitió) y empezó a edificar de a poco el camino para un triunfo histórico, que posteriormente se transformaría en el primero suyo del Mundial en Argentina.

El «Superpoder» de las series le permitió al cordobés de Mina Clavero entrar a la final (compitieron los 10 mejores de cada una de las 16 series desarrolladas y los dos primeros de la carrera repechaje) envalentonado para enfrentar a pilotos destacados, como los británicos Tim Neave (segundo), hombre de Ducati y líder de torneo, y Jack Bell (Triumph, concluyó tercero); además de sus coterráneos Matías Frey, Juan Martín Vignoni, Gerónimo Castelli, Maxi Varas, Sebastián Verdoia y Segundo Peluccio, quienes tras el ganador terminaron como los mejores «criollos».

Pero la «capa» y su poderío no desentonaron: Lorenzatto amplió el puño, aceleró desde el comienzo y dejó sin antenuantes a sus rivales, especialmente a Neave, que marcó un acercamiento en la «zona TT» (la variante tipo chicana, con curvas cerradas de izquierda y derecha, que se incorporó solo para esta fecha) e insinuó una pelea que se desvanecíó en las rectas, al aplicar Lorenzato mayor potencia a su Beta en este tramo, para estirar ventajas e ir abrazando poco a poco la victoria, esa que llegó en Totoras tras 12 duras vueltas y afianzarse como el primer argentino en ganar en su tierra.

«Estoy feliz. Es una locura (el triunfo). Se lo dedico a toda la gente que vino a apoyar. Hoy me hicieron enorme», destacó el argentino, quien además fue el mejor piloto latinoamericano de la competencia. «Es una locura volver a tener un primer puesto en un Mundial y más acá, en Argentina. Se siente el calor, es único este momento. Trabajé para esto, tengo un equipo detrás de mí que son los mejores, somos 60 personas que siempre estamos, y se vio reflejado en una sola carrera. Había que elegir bien una posición de largada, tenemos una moto con mucho ritmo y sirvió todo lo que hicimos», amplió el cordobés.

A falta de una fecha para cerrar la temprada, el británico Tim Neave (Ducati) logró extender su distancia en la cima de la clasificación general y ahora lidera con 191 puntos. Detrás de él se ubica su compatriota, Jack Bell (Triumph) -que es el nuevo segundo en la general – con 165 unidades. Mañana, la gran definición y el público podrá comprar la entradas en www.paseshow.com.ar/eventos/flat-track-argentina-2026  o adquirirlas directamente en el circuit. Las opciones incluyen entradas Generales, con un valor de $60.000 y acceso gratuito para menores de 10 años, y entradas VIP, que ofrecen beneficios exclusivos

La 10ma y última fecha del mundial de Flat Track cerrará mañana nuevamente en en el Race Track de Totoras con la carrera en el tradicional ovalo, donde se proclamará al campeón 2026 de la categoría. Y también, claro, la bandera azul y blanca buscará seguir flameando en los más alto del podio.

Fotos: Mauro Scalbi.

La ciudad santafesina será escenario, por primera vez, del Campeonato Mundial FIM de Flat Track, que reunirá a 31 pilotos este sábado 24 y domingo 25 de octubre. Mañana comenzará la acción con la modalidad TT, en un fin de semana que pondrá -una vez más- a Totoras en el centro de la escena internacional.

La tranquila ciudad de Totoras (anteriormente denominada como la colonia Santa Teresa) vivirá un fin de semana histórico con la llegada del Campeonato Mundial de Flat Track. No solo se trata de la primera edición en Argentina sino que también es la primera incursión del Mundial fuera de Europa. Sin embargo, la ciudad fundada por Julián de Bustinza ya conoce lo que es trascender fronteras.

En el año 1995, Diego Armando Maradona revolucionó Totoras. El exjugador de futbol y también oriundo de esta ciudad santafesina, Juan Amador Sanchez, invitó al 10 a jugar un partido en el Unión Futbol Club. En aquel entonces, Maradona estaba suspendido en el futbol profesional y esta era una buena oportunidad para jugar. En aquella jornada, que alteró por completo la calma de la ciudad, también sucedió el recordado encuentro de Maradona y el joven futbolista Hernán Fonseca, que había sufrido recientemente un accidente que lo dejó en silla de ruedas.

“Lo primero que me acuerdo es que Totoras se revolucionó en ese momento, un poco como lo que está pasando ahora con las motos. La verdad que ese día fue impresionante, por lo menos para los que nos gusta el deporte. Quienes somos de Totoras y también del Club Unión, somos muy conscientes de que fue un día histórico y que todavía se sigue recordando, por lo que estamos muy orgullosos”, contó Fonseca, que además agregó: “Nunca dejé de ser jugador de este club, es mi casa, el lugar donde fui feliz y me pone muy contento de que el siga creciendo, de que se traiga este tipo de espectáculo que son masivos y de nivel internacional. Estamos muy contentos de que llegue un campeonato de tanta relevancia en el club donde estuvo “el Diego”.

Por supuesto, también contó cómo se gestó aquel día memorable: “Fue todo de casualidad. Cuando las cosas tienen que salir, salen. Diego estaba suspendido y no podía jugar al fútbol, pero entrenaba con un jugador de aquí de Totoras, Juan Amador Sánchez, y organizaron un partido aquí en el club. Aquí se enteró de mi situación y me invitó a acompañarlo durante toda la jornada; al final del partido me regaló la camiseta y me dijo la recordada frase ´mis piernas son tus piernas¨”.

Al igual que aquel 6 de mayo, ahora Totoras volverá a tomar relevancia mundial con el Flat Track. Uno de los pilotos que estará corriendo será el argentino, Hipólito Martini. “Es un orgullo estar aquí en Totoras para cumplir un sueño. Cada vez que venimos a este circuito, suelen haber partidos de futbol aquí y la gente siempre nos cuenta sobre esa visita histórica. Creo que este fin de semana también va a ser algo muy lindo y espero que venga mucha gente a hacernos el aguante porque para los pilotos es muy lindo, se genera mucha adrenalina y se parece mucho a una cancha de fútbol”, contó el oriundo de Idiazabal (Córdoba), que también supo tener pasado como jugador de futbol en su pueblo natal.

Con un Paddock que ya tomó color con la llegada de los pilotos, el Totoras Race Track se prepara para esta doble fecha que definirá la temporada 2026 y coronará al campeón. Mañana, comienza la acción.

Sábado con modalidad TT
La espera terminó, este sábado las puertas del circuito abrirán al público a las 8hs de la mañana.

Luego de las actividades oficiales previstas para la mañana, los pilotos saldrán a pista para realizar las prácticas libres desde las 12:30hs. Posteriormente, a las 14hs se realizará la firma de autógrafos en el Paddock y 15:45hs la ceremonia inaugural.

Las   Series Clasificatorias (Heats – serán 16 en total) comenzarán a disputarse a partir de las 16:00hs, mientras que la final está programada para las 18:00hs.

Este sábado la actividad se desarrollará bajo la modalidad TT. Una variante del Flat Track que incorpora un dibujo adicional en el interior de la pista, incluidas curvas hacia la derecha, que son poco habituales en esta disciplina. Este trazado exige a los pilotos mayor precisión en su conducción. El circuito tendrá una extensión total de 710 metros y también tendrá la particularidad de que será la única fecha del campeonato 2026 en la que se utilice esta modalidad.

Venta de entradas para Flat Track Argentina
Los tickets para el Flat Track Argentina pueden adquirirse de manera online a través de Paseshow: www.paseshow.com.ar/eventos/flat-track-argentina-2026.

Asimismo, el público podrá comprar sus entradas directamente en el circuito durante el fin de semana de la competencia.

Las opciones incluyen entradas Generales, con un valor de $60.000 y acceso gratuito para menores de 10 años, y entradas VIP, que ofrecen beneficios exclusivos. Todas las entradas son válidas para las dos jornadas de competencia.

Prensa +Eventos