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KTM RC 8C 2022: de la pista a tus manos (Parte 2)
Desde que la marca austriaca optó por incursionar en los circuitos asfaltados, sus pasos fueron medidos pero acertados. Final del informe con más datos y una curiosidad.
La decisión empresarial no se modifica, a pesar del éxito. Desde el momento de su presentación se anunció que KTM solo producirá 100 unidades de su RC 8C para todo el mundo y la oferta se realizó a través de un sistema de reserva on-line.
En una situación pocas veces vista, las solicitudes se agotaron menos de 5 minutos (4 minutos y 30 segundos, para ser más exactos).
Como ‘bonus’ para los afortunados compradores, los primeros 25 que realizaron el encargue disfrutarán de una exclusiva experiencia en el mismo circuito donde se presentó, el trazado Ángel Nieto de Jerez, del 7 al 9 de octubre, con KTM encargándose del transporte de la RC 8C de cada cliente, así como de asegurar después del evento la entrega definitiva en el concesionario oficial elegido por el propietario.
Esta particular experiencia de compra incluye una configuración personalizada para circuito por parte de los técnicos de competición de WP Suspension, una cena de bienvenida y una jornada exclusiva en pista junto a los pilotos del equipo Red Bull KTM Factory Racing: Mika Kallio y Dani Pedrosa. También, todos los participantes en esta pre-entrega recibirán un paquete bautizado como “Race Track Package” que incluye un juego extra de llantas Dymag (delantera y trasera), un juego extra de discos de freno delanteros y trasero, caballetes de paddock delantero y trasero, calentadores de neumáticos y alfombra KTM Race a modo de recuerdo por tan excitante experiencia.
Datos técnicos
KTM RC 8C 2022
– Motor: 4T, bicilíndrico en paralelo
– Distribución: DOHC, 8 válvulas
– Diámetro x carrera: 90,7 mm x 68,8 mm
– Cilindrada: 889 cc
– Refrigeración: por líquido
– Alimentación: inyección electrónica
– Encendido: digital
– Arranque: eléctrico
– Caja: 6 velocidades
– Embrague: APTC anti-rebote, hidráulico
– Transmisión secundaria: cadena
– Bastidor: estructura multitubular en acero al cromomolibdeno
– Suspensión delantera: horquilla invertida WP, barras de 43 mm, recorrido 120 mm
– Suspensión trasera: doble brazo y monoamortiguador, recorrido 120 mm
– Freno delantero: dos discos de 290 mm, pinzas flotantes Brembo de 4 pistones
– Freno trasero: disco único de 230 mm, pinza flotante de doble pistón
– Ruedas: de aluminio 3.5×17 (del.) y 6.00×17 (tras.)
– Neumáticos: Pirelli Diablo Superbike 120/70-R17 (del.) y 180/60-R17 (tras.)
– Despeje al suelo: 150 mm
– Altura del asiente: 820 mm
– Potencia declarada: 128 CV a 10.000 rpm
– Torque declarado: 101 Nm a 8.000 rpm
– Depósito de combustible: 16 litros
– Peso en seco: 140 kilos
Desde CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) compartimos los datos de patentamientos de motos del 1 al 15 de octubre
Lanzamientos
Honda Plan de Ahorro inicia sus operaciones en Argentina
La nueva propuesta de Honda comienza a ofrecerse a través de concesionarios oficiales adheridos y permite planificar la adquisición de motocicletas de la marca en hasta 60 cuotas, con la posibilidad de acceder a planes de hasta el 100% del valor de la unidad.
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Más de 80 mil motos patentadas en septiembre: suba interanual del 35,42%
En septiembre se registraron 80.641 unidades. Entre enero y septiembre, el mercado acumuló más de 670.000 patentamientos.
CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) informa 80.641 patentamientos de motos en septiembre de 2026, frente a 59.551 en septiembre de 2025. La diferencia fue de 21.090 unidades, equivalente a una variación interanual de 35,42%.
En comparación con agosto de 2026, cuando se habían registrado 71.563 patentamientos, septiembre mostró un aumento de 9.078 unidades (12,69%).
Entre enero y septiembre de 2026 se patentaron 672.710 motovehículos, frente a 478.069 en igual período de 2025. La diferencia es de 194.641 unidades y el crecimiento acumulado, de 40,71%.
La composición de septiembre fue de 78.015 motos de origen nacional (96,74% del total) y 2.626 importadas (3,26%).
El rango de 101–250 cc lidera el desglose de cilindrada
- 101–250 cc: 72.538 unidades (89,95%).
- 251–500 cc: 5.102 unidades (6,33%).
- 501–800 cc: 1.850 unidades (2,29%).
Los tres rangos detallados suman 79.490 patentamientos, equivalentes al 98,57% del total informado.
Buenos Aires encabeza las provincias destacadas
Las cinco provincias detalladas reúnen 50.895 patentamientos, el 63,11% del total de septiembre. Buenos Aires concentró por sí sola 25.668 seguida de:
- Santa Fe: 8.002 unidades (9,92%).
- Córdoba: 6.877 unidades (8,53%).
- Tucumán: 5.423 unidades (6,72%).
- Chaco: 4.925 unidades (6,11%).
Cub Underbone, la categoría más patentada
En el desglose por categoría, Cub Underbone lideró con 48.063 unidades, equivalente al 59,60% del total. Le siguieron:
- Street: 14.682 unidades (18,21%).
- On Off: 14.027 unidades (17,39%).
- Scooter: 2.494 unidades (3,09%).
- Off Road: 381 unidades (0,47%).
Las categorías detalladas suman 79.647 patentamientos (98,77% del total). Las tres principales —Cub Underbone, Street y On Off— reúnen 76.772 unidades, equivalentes al 95,20%.
En síntesis
Septiembre registró subas interanuales y mensuales, mientras que el acumulado de enero a septiembre también superó al del mismo período de 2025. En la composición del mes, las motos nacionales representaron el 96,74%; entre los rangos de cilindrada predominó el de 101–250 cc, y Cub Underbone lideró el desglose por categoría. Las cinco provincias detalladas concentraron el 63,11% del total.
CAFAM en la agenda regional
Como parte de la agenda regional del sector, CAFAM participó durante septiembre como integrante de la Alianza MotoLatam y estuvo presente en el Encuentro MotoLatam 2026, realizado en Cuenca, Ecuador, durante septiembre. La cumbre abordó temas de mercado, seguridad vial, regulación, innovación y sostenibilidad, así como estrategias para consolidar la campaña de uso del casco «Usá casco, cabeza dura».
La participación de CAFAM permitió compartir la experiencia de la industria nacional y fortalecer el intercambio institucional sobre los desafíos y oportunidades del motociclismo en la región.
