En un contexto de aumento de contagios en las últimas semanas y la llegada de la segunda ola de COVID-19 a nuestro país, muchas personas eligen transportarse en moto por ser seguras, económicas y funcionales. Los motovehículos se han convertido desde el año pasado en el medio de transporte protagonista, no sólo por permitir mantener distanciamiento, sino también por ser un vehículo económico y práctico para llegar a los lugares de trabajo.
Los últimos meses de 2020 y el primer trimestre de este año vienen registrando un aumento en los patentamientos de motos de forma sostenida, según datos de CAFAM. Esto se debe al incremento en el interés por las motos de nuevos usuarios, que se acercaron a estos vehículos en la pandemia por los beneficios que estos les proporcionan como medio de transporte.
La Cámara de Fabricantes de Motovehiculos realizó un repaso de los principales gastos mensuales de una moto a abril 2021, teniendo en cuenta que esta cifra puede variar según el uso, el modelo, la cilindrada y la jurisdicción en que se encuentre. Considerando una moto de 150 cc, con un uso habitual de 1440 km mensuales, el gasto estimado de mantenimiento mínimo mensual rondaría en $6.800. Esto incluye: consumo mensual del combustible $3.200, service prorrateado cada 2.500 Km, $2.400 y seguro $1.200.
Sumado a esto, muchos motovehículos tienen un precio accesible, dependiendo de su gama, y también de las herramientas de financiación disponibles. Como es el caso del Programa Mi Moto que permite acceder a motos nacionales en hasta 48 cuotas y a tasa subsidiada, acordado entre CAFAM, las cámaras de concesionarios y el Gobierno Nacional, a través del BNA. Este le viene brindado un empuje al consumo y en los próximos días se anunciará su quinta etapa.
Posicionada como una solución eficaz, eficiente y responsable en tiempo de pandemia, la moto es un medio de transporte seguro, siempre respetando el uso obligatorio del casco y la utilización de la indumentaria adecuada, realizando los controles preventivos y cumpliendo con las señales de tránsito y velocidad máxima permitidas.
CAFAM recuerda que hay que tener en cuenta que el desgaste de la moto está siempre vinculado al buen uso de la mismas, siendo de suma importancia realizarle los controles periódicos y preventivos que incluyen: verificar la eficacia de los frenos y el correcto funcionamiento de las luces; chequear el estado de los neumáticos y que las llantas no tengan daños estructurales y fisuras, revisar el nivel de aceites y los filtros de fluidos, chequear las condiciones de la cadena y tensión adecuada. Además, es importante no realizar modificaciones en los equipamientos originales de fábricas.
La Cámara de Fabricantes de Motovehiculos, junto con la Secretaria de Transporte y Obras públicas de CABA y las demás cámaras del sector, continúan realizando capacitaciones en forma virtual y gratuita sobre seguridad vial a quienes están en contacto con potenciales compradores de motovehículos. El principal objetivo del curso, teniendo en cuenta que los motovehículos se han convertido en la alternativa más buscada para el transporte en tiempos de pandemia, es capacitar al personal de concesionarios compartiendo contenidos básicos sobre seguridad vial, con el fin de asesorar a los compradores de motos.
Honda alcanza las 500 millones de motos producidas a nivel mundial.
Con 76 años de historia, la compañía celebra este hito global y destaca su consolidación en Argentina, donde ya nsuperó las 1.5 millones de unidades fabricadas localmente.
Honda alcanzó un logro sin precedentes en la industria: la producción acumulada de 500 millones de motocicletas a nivel mundial. Desde el lanzamiento de su primer modelo en 1949, la icónica Dream D-Type, la compañía ha trabajado incansablemente para acercar la movilidad a millones de personas, con un compromiso constante con la innovación, la calidad y la sustentabilidad.
Desde su fundación, Honda ha desarrollado y ofrecido productos y servicios que satisfacen las necesidades de clientes en numerosos países y regiones, guiada por una firme convicción: «el propósito de la tecnología es simplificar la vida de las personas».
En 1963, Honda comenzó la producción en masa de motocicletas en su primera planta en el extranjero, ubicada en Bélgica. Desde entonces, ha expandido su producción a nivel mundial y como resultado, alcanzó hitos históricos: 100 millones de unidades en 1997, 200 millones en 2008 y 300 millones en 2014. En 2018, la producción anual superó las 20 millones de unidades por primera vez en su historia, y en 2019 la producción global acumulada alcanzó 400 millones.
Además de los modelos con motor de combustión interna (ICE), Honda designó al año 2024 como su “primer año de expansión global” de vehículos eléctricos de dos ruedas, iniciando el lanzamiento de nuevos modelos y consolidando una línea de productos amplia y diversa.
Actualmente, Honda ofrece una amplia gama de modelos: desde vehículos para el uso diario hasta motocicletas de mayor cilindrada para el ocio de fin de semana, incluyendo también vehículos eléctricos. Con una capacidad de producción anual superior a los 20 millones de unidades en 37 plantas distribuidas en 23 países y regiones, la compañía brinda sus productos y servicios a través de una red global de más de 30.000 concesionarios Honda.
Honda seguirá consolidando su negocio de motocicletas mediante una oferta atractiva y diversificada, con el objetivo de hacer realidad “la alegría y la libertad de la movilidad” para un público cada vez más amplio. A la vez, continuará construyendo una estructura empresarial altamente eficiente y trabajando en el cumplimiento de su compromiso con la neutralidad de carbono, avanzando hacia la electrificación.
47 años en Argentina; una historia de crecimiento y compromiso.
Honda está presente en el país desde 1978 y comenzó su producción local hace casi dos décadas. Desde entonces, ha construido una relación sólida con sus clientes, consolidándose como una de las marcas más elegidas por los argentinos y posicionándose como la empresa de motos que más vende y más produce en el país.
Actualmente, en su planta ubicada en Campana, Provincia de Buenos Aires —donde recientemente se celebró la producción de la motocicleta número 1.5 millones en el país—, Honda cuenta con tres líneas de producción en las que fabrica una unidad por minuto, superando las 500 diarias. Allí se producen nueve modelos: Wave 110S SD y CD, NAVi, CB125F Twister, GLH150, CB300F Twister, XR150L, XR190L y XR300L Tornado. Este último se destaca por ser un referente en exportación, llegando a 14 países de Latinoamérica, incluyendo Perú, México, Colombia y Chile.
El camino hacia 500 millones de motocicletas producidas globalmente:
Este nuevo hito refleja la confianza de millones de usuarios en todo el mundo y reafirma el compromiso de Honda con la movilidad accesible, eficiente y sustentable. Con una mirada puesta en el futuro, la compañía continúa innovando para seguir acompañando a las personas.
Te invitamos a ver el video conmemorativo de este logro:
Asistimos a la Jornada Cimercial Anul de la empresa Servicom el pasado viernes. En ese ámbito charlamos con Sebastian Porto, Embajador de la marca de cascos LS2 y el Presidente de la Empresa, Gobzalo Cordoba.
Rescate es el nombre de una empresa de servicio de asistrencia vehicular para motos que presta dicho servivios en todo el paíscon vehículos especiales dedicadas para motos.
En el marco del DGR 2025 donde prestaron asistecia nos encontramos con Marcelo Lago su Directror Comercial y easto le contó a Pato Gomez, nuestra cronista de You Tube.