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Llegó la Rouser NS400z: la moto Naked más potente de Bajaj y la más esperada del mercado.
Grupo Corven y Bajaj consolidan su liderazgo con el modelo más potente y tecnológico de la Línea Rouse
Bajaj, una de las marcas de motos más reconocidas a nivel global y líder en innovación tecnológica, presentó en la Argentina la nueva Rouser NS400z, el modelo insignia de la emblemática serie ROUSER. Con presencia en más de 100 países, Bajaj es sinónimo de diseño deportivo, potencia, confiabilidad mecánica y prestaciones de alto rendimiento. En nuestro país, de la mano del Grupo Corven, la marca se ha consolidado como referente y líder en el segmento Street gracias a su propuesta de productos pensados para quienes buscan tecnología, estilo y potencia a un precio competitivo.
Para celebrar este lanzamiento, la marca organizó un evento que reunió a directivos del Grupo, concesionarios, invitados especiales, periodistas, usuarios finales de la marca y referentes del sector en un encuentro único. La presentación del nuevo modelo fue coronada con un impactante show que incluyó una escenografía estilo industrial, un espectáculo de acrobacias en moto con 4 pilotos profesionales, fuegos artificiales, juego de luces y láseres y hasta un helicóptero, cuyo piloto fue el primero en poder manejar a la Rouser NS400z, que deslumbró por su potencia y precisión, sorprendiendo a todos los presentes y marcando el espíritu deportivo de este nuevo hito de la marca.
La línea ROUSER es una de las más exitosas de Bajaj dentro del segmento naked, reconocida por su diseño agresivo, su agilidad en entornos urbanos, su potencia y su marcada impronta deportiva. Ofrece un equilibrio ideal entre rendimiento, tecnología y estética, conquistando a los usuarios más exigentes con una experiencia de manejo auténtica y un estilo que pone en primer plano el motor y la estructura mecánica. Con la llegada de la Rouser NS400z, la marca amplía su portafolio con una propuesta pensada para quienes buscan mayor potencia, confiabilidad y tecnología.
Rouser NS 400z – Destacados:
- Motor monocilíndrico de 373 cc; 4 valvulas y refrigerado por líquido. Cuenta con 40 HP a 8800 RPM y 35 NM a 7000 RPM. Sistema de inyección electrónica
- 4 modos de conducción que interactúan con ABS y Control de Tracción (Sport, Road, Rain y Off-road) para adaptar la experiencia de manejo según el terreno.
- Seguridad avanzada: ABS de doble canal marca BOSCH con caliper marca Grimeca. Control de tracción para evitar el deslizamiento de las ruedas en ruta o superficies irregulares en la aceleración
- Tecnología Ride by Wire: Acelerador electrónico para tener un control más preciso y suave que permite al conducto la entrega de potencia con mayor exactitud
- Pantalla digital con conectividad Bluetooth, alertas de llamadas/mensajes, control de música y navegación giro a giro vía app Bajaj Ride Connect.
- Suspensión y maniobrabilidad: Suspensión delantera: horquilla invertida de 43 mm, suspensión trasera: monoamortiguador Nitrox. Neumáticos sin cámara para una conducción estable y precisa.
- Sistema de iluminación LED con luces diurnas (DRL) estilo rayo
- Palancas de freno y embrague regulables en cinco posiciones.
“La Rouser NS400z es mucho más que una nueva moto para nosotros y, también, para el mercado; es la evolución de un modelo tan emblemático y exitoso como es Rouser NS200. Es todo lo que representa a la marca Rouser: diseño deportivo, potencia, rendimiento y una experiencia de manejo inigualable. Es el resultado de la experiencia de la marca en ingeniería, tecnología de vanguardia y una profunda comprensión de lo que desean los motociclistas”, comentó Ariel Gibault, director de la Unidad de Movilidad Individual del Grupo Corven. Y agregó: “La Rouser NS400z refuerza el compromiso de Bajaj con ofrecer experiencias de conducción superiores. Confiamos en que, con esta nueva propuesta, la marca consolidará aún más su liderazgo en el segmento deportivo”.
Diseño y prestaciones: la evolución de la Rouser
La Rouser NS400z exhibe una silueta musculosa, de líneas dinámicas y fluidas, inspirada en el ADN de la serie ROUSER NS. Incorpora paneles flotantes, gráfica tipo fibra de carbono, una firma luminosa LED en forma de rayo en su DRL, y un escape corto tipo “underbelly”. Su estética deportiva y sofisticada se completa con una horquilla delantera invertida de 43 mm en tono Champagne Gold, que aporta mayor rigidez y mejor respuesta en maniobras exigentes.
Motor y tecnología: la Rouser más potente
Equipada con un motor monocilíndrico de 373,27 cc, inyección electrónica y refrigeración líquida, la NS400z entrega 40 CV de potencia y 35 Nm de torque, gestionados por una caja de 6 velocidades y un sistema de acelerador electrónico ride-by-wire, que permite una respuesta más precisa y adaptada a cada tipo de conducción.
El modelo incorpora cuatro modos de manejo que interactúan con el ABS y el control de tracción:
Road: ideal para uso urbano, con entrega equilibrada.
Rain: potencia limitada y ABS optimizado para superficies mojadas.
Sport: aceleración agresiva y máxima capacidad de frenado.
Off-Road: entrega modulada de torque y control de tracción calibrado para caminos irregulares.
Tecnología: La Rouser más tecnológica
Ride-by-Wire
Esta tecnología permite controlar electrónicamente el acelerador del motor, reemplazando la conexión mecánica tradicional por sensores y actuadores electrónicos. Mejora la precisión en la entrega de potencia y contribuye a una experiencia de manejo más eficiente y segura.
Chasis, suspensión y frenos: equilibrio entre deportividad y seguridad
El chasis perimetral doble viga ha sido desarrollada para ofrecer excelente rigidez torsional y estabilidad en curvas. El conjunto se completa con una suspensión delantera invertida (USD) de 43 mm y un monoamortiguador trasero con regulación de precarga, que garantizan un comportamiento ágil y seguro tanto en ciudad como en ruta.
En materia de frenos, la NS400z cuenta con un disco delantero de 320 mm y uno trasero de 230 mm, asistidos por un sistema ABS doble canal Bosch con función combinada (Combined ABS) y cálipers Grimeca. Además, incorpora control de tracción electrónico (ETC) desconectable, que mejora la adherencia en condiciones exigentes.
Comportamiento del ABS según el modo de conducción
Road: activado en ambas ruedas para un frenado suave en asfalto.
Rain: activado con sensibilidad mejorada, reduce el riesgo de derrape.
Off-Road: mínima intervención; permite bloqueo controlado de la rueda trasera.
Sport: configuración equilibrada con respuesta más tardía para frenadas deportivas y precisas.
Tecnología aplicada al manejo
El panel de instrumentos es completamente digital, a color y de matriz de puntos, con ajuste de brillo que garantiza visibilidad clara en todo tipo de iluminación. Incorpora conectividad Bluetooth que permite funciones como navegación paso a paso, control de música, cronómetro de vueltas, y notificaciones de llamadas y mensajes.
Las luces LED completas —proyector delantero, intermitentes y faro trasero— mejoran la visibilidad y aportan un diseño moderno. El nuevo faro delantero con DRL tipo rayo ofrece una iluminación centrada que mejora la seguridad en conducción nocturna.
Bajaj Ride Connect
Mediante conexión Bluetooth con el panel ICL, esta aplicación permite gestionar múltiples funciones: sistema de navegación “GPS” giro a giro, almacenamiento de documentos, control de llamadas (aceptar o rechazar desde el comando izquierdo), ver nivel de batería del teléfono, intensidad de señal, llamadas perdidas y alertas de mensajes.
Otros detalles destacados
Neumáticos de gran tamaño: 110/70-17 (adelante) y 140/70-17 (atrás).
Manillar tipo streetfighter con tecnología NVH para menor vibración.
Distancia entre ejes de 1344 mm, que ofrece mayor aplomo en curvas y estabilidad en línea recta.
Disponible en 4 colores: Glossy Racing Red (ROJA), Brooklyn Black (NEGRA), Pearl Metallic White (BLANCO PERLADO) y Pewter Grey ¨(GRIS).
Una NS para un nuevo nivel de experiencia
La nueva NS400Z representa la evolución natural de una línea que ha marcado tendencia desde su origen. Combina potencia, diseño y tecnología en una propuesta única para el mercado argentino, pensada tanto para quienes inician su camino en motos de media cilindrada como para usuarios experimentados que buscan un upgrade con estilo y equipamiento.
Precio de lanzamiento: $8.199.990
Con este lanzamiento, Bajaj reafirma su compromiso de seguir ampliando su portafolio con productos de alto valor agregado y continuar fortaleciendo su liderazgo en el segmento street deportivo.
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Se lanzó Arranque Comunidad: la red de beneficios que une y acompaña a los motociclistas de todo el país
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CFMOTO sorprende en Argentina con las nuevas 675SR-R y 675NK, un nuevo estándar en motos de media cilindrada
CFMOTO anuncia el lanzamiento de dos nuevos modelos que marcan un hito en la evolución de la marca: la 675SR-R, una sport de altas prestaciones inspirada en la competición, y la 675NK, una naked con carácter urbano y manejo versátil. Con este lanzamiento, la compañía profundiza su estrategia de expansión y consolida su presencia en uno de los segmentos más competitivos del mercado.
La CFMOTO 675SR-R presenta una propuesta orientada al rendimiento deportivo, con un diseño aerodinámico que refleja su ADN de pista. Incorpora un motor tricilíndrico de nueva generación, capaz de ofrecer una entrega de potencia progresiva y una aceleración contundente, acompañado por un paquete tecnológico avanzado que incluye iluminación full LED, pantalla TFT y sistemas electrónicos que optimizan la experiencia de conducción. Su chasis, las suspensiones y el conjunto de frenos fueron desarrollados para brindar precisión y estabilidad tanto en circuito como en carretera, reafirmando su carácter de moto deportiva pura.
Por su parte, la nueva CFMOTO 675NK llega como una opción equilibrada y moderna dentro del universo naked. Su diseño limpio y agresivo, junto con una posición de manejo cómoda y accesible, la convierten en una moto ideal para el uso diario. Equipa un motor tricilíndrico ágil y eficiente, suspensiones de alto nivel y un sistema de frenos con ABS que garantiza seguridad en todo tipo de superficies. También incorpora una pantalla TFT, iluminación LED y una puesta a punto pensada para quienes buscan maniobrabilidad y dinamismo tanto en la ciudad como en trayectos más largos.
Ambos modelos reflejan la filosofía de CFMOTO de combinar diseño, equipamiento premium y tecnología de última generación en productos que apuntan a un público cada vez más exigente.
Las nuevas 675SR-R y 675NK estarán disponibles en los concesionarios oficiales de todo el país a partir de XXXX en distintas opciones de colores y configuraciones según cada mercado y el precio será: 675SR-R $ 18.605.990 / 675NK $ 17.790.990
“Con la llegada de la 675SR-R y la 675NK, damos un paso importante en el camino de consolidar nuestra presencia en un segmento clave del mercado argentino. Estos modelos reflejan la evolución de CFMOTO como marca: innovación, calidad y una identidad que se afianza cada vez más en el país. Seguimos apostando a ofrecer una propuesta que conecte con lo que hoy valoran los motociclistas argentinos: tecnología, diseño y una experiencia de manejo distinta” Micaela Fernandes da Cruz, Brand Manager CFMOTO Argentina
En un evento exclusivo, Grupo Zanella dio un paso histórico en su evolución de marca al presentar su nueva submarca Motori, concebida como la submarca de alta gama del grupo. Esta introduce una identidad completamente nueva dentro del portfolio Zanella junto con una renovada propuesta de modelos de media y alta cilindrada para Zanella y Ceccato. El anuncio marca un cambio estratégico hacia un posicionamiento más robusto, aspiracional y orientado a segmentos premium.
Con más de siete décadas en la industria y en el marco de su proceso de rebranding, la compañía reafirmó su legado italiano con una nueva identidad visual, tecnológica y conceptual, alineada con el claim “Da Sempre, Per Sempre”.
“Zanella está evolucionando hacia un rol más competitivo, moderno y exigente. Motori es el primer gran paso hacia ese futuro, acompañando a usuarios que
buscan performance, diseño y experiencias superiores.”, expresó Facundo Lippo Director Comercial Grupo Zanella
Motori: la nueva alta gama del grupo Zanella
La presentación de Motori fue el punto central del evento y marca el ingreso del grupo a una nueva etapa de productos premium. La submarca introduce una identidad completamente nueva dentro del portfolio Zanella, con un perfil orientado a la performance, el diseño de inspiración europea y una calidad superior pensada para un usuario más exigente.
Su primer modelo, la , irrumpe en el segmento Adventure con una propuesta que combina potencia, tecnología y equipamiento de última generación, convirtiéndose en la primera marca nacional en ofrecer un modelo en esta categoría. En cuanto a matización, la Motori RTZ 500 se encuentra impulsada por un motor bicilíndrico de 486 cc refrigeración líquida, que entrega 47 HP y 43 Nm de torque, ofreciendo una respuesta óptima tanto en ciudad como en ruta y en terrenos más desafiantes.
A su vez, la Motori RTZ 500 se encuentra equipada con sistema de suspensión KYB, delantera invertida regulable que permite adaptarse a distintos estilos de conducción y superficies. Se complementa con frenos J.Juan y un ABS BOSCH de doble canal con opción de desconexión trasera, pensado para uso off-road. Para asegurar estabilidad y precisión en curvas y terrenos mixtos, suma neumáticos Pirelli tubeless de 19” (delantero) y 17” (trasero).
En materia tecnológica, integra una pantalla TFT vertical de 7 » estilo»rally «, moderna y de lectura rápida, con sistema de Conectividad MirrorLink por Bluetooth, junto con iluminación full LED que garantiza máxima visibilidad en todo momento. Su frontal alto, asiento de alto confort, cubrepuños y portaequipaje trasero completan una ergonomía y equipamiento que refuerzan su espíritu aventurero y la posicionan como una alternativa de alta gama al alcance de un público exigente.
Zanella amplía su oferta y crea categoría en Argentina
La marca presentó dos modelos que consolidan su salto de cilindrada y tecnología, incluyendo una novedad que inaugura un segmento inédito en el país.
Cruiser 200 ADV GT
Una propuesta touring con espíritu urbano, orientada a quienes buscan mayor confort para el uso cotidiano. Incorpora tablero digital de 5’’ y llave keyless, y cuenta con motor 172cc, EFI, suspensión de mayor recorrido, luces full LED y frenos CBS, aportando seguridad y una experiencia de conducción más sólida que la de un scooter tradicional.
Cruiser 300 ADV EXTREME
Se posiciona como el primer Scooter ADV premium de una marca local, preparado para la ruta y el terreno off road, con prestaciones de nivel superior y diseño adventure. Equipado con motor 300cc EFI, 25HP y refrigeración líquida, suma suspensiones KYB, llantas multirayo, sistema ABS, y un equipamiento destacado para viajes: calienta puños, sensor de presión de neumáticos, pantalla TFT de 5,5’’, llave keyless y gran capacidad de carga.
Ceccato renueva su legado neoclásico
La submarca de estilo clásico presentó dos modelos que fusionan herencia y tecnología contemporánea:
Ceccato Roadster 500, equipada con motor bicilíndrico 486 cc, horquilla invertida regulable y estética neoclásica premium. Ceccato Andina 300, ágil y deportiva para uso urbano versátil.
Una nueva etapa para Zanella
La compañía cierra el 2025 consolidando una oferta más diversa y competitiva, elevando su propuesta de diseño, experiencia de manejo y presencia en segmentos superiores.
“No es una transformación solo estética o de producto. Es una nueva forma de entender la movilidad, con más diseño, tecnología y calidad al alcance de los usuarios argentinos.”, concluyó Roxana Lopez Horn, Gte. de Marketing Corporativo Grupo Zanella.
Precios Público
200 ADV GT $4.990.000
309 ADV Ext $7.290.000
Ceccato Andina $7.900.000
Ceccato RDS $10.490.000
MOTORI RTZ $11.490.000
