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Luciano Benavides le da una alegría a la Argentina en las motos

El salteño imitó a su hermano Kevin y se sumó a la lista de ganadores de etapas en el Dakar.

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El argentino Luciano Benavides (Husqvarna) ganó la sexta etapa del rally Dakar 2023 en categoría de motos, este viernes entre Hail y Ryad, por delante de su compañero estadounidense Skyler Howes, que amplió su ventaja al frente de la clasificación general.

El menor de los hermanos Benavides, de 27 años, se impuso con 56 segundos de ventaja tras 560 kilómetros de carrera, 358 especiales, en una jornada recortada debido a las fuertes lluvias caídas esta semana en Arabia Saudita.

El australiano Toby Price (KTM) terminó en la tercera plaza con 2 minutos y 20 segundos de retraso en una etapa que mezcló arena y dunas, por delante del español de Joan Barreda (Honda) y del argentino Kevin Benavides (KTM), quien se mostró feliz por el éxito de su hermano menor.

El francés Adrien Van Beveren (Honda), vencedor de la quinta etapa y que salió este viernes desde la primera posición, terminó 11º a 4 min y 22 seg.

 

El emotivo encuentro de los hermanos Benavides tras el priemer triunfo de Luciano en una etapa del #Dakar2023.

En la general Howes aventaja a Price por poco más de tres minutos; mientras que  Kevin Benavides, el mejor sudamericano en la general, se mantiene tercero a más de siete minutos del puntero.

CLASIFICACIÓN GENERAL

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO DIF.
1 SKYLER HOWES HUSQVARNA FACTORY RACING 26H 31′ 52”
2 TOBY PRICE RED BULL KTM FACTORY RACING 26H 35′ 23” + 00H 03′ 31”
3 KEVIN BENAVIDES RED BULL KTM FACTORY RACING 26H 38′ 53” + 00H 07′ 01”
4 JOAN BARREDA MONSTER ENERGY JB TEAM 26H 42′ 49” + 00H 10′ 57”
5 ADRIEN VAN BEVEREN MONSTER ENERGY HONDA TEAM 26H 44′ 12” + 00H 12′ 20”
6 PABLO QUINTANILLA MONSTER ENERGY HONDA TEAM 26H 44′ 14” + 00H 12′ 22”
7 MASON KLEIN BAS WORLD KTM RACING TEAM 26H 44′ 38” + 00H 12′ 46”
8 DANIEL SANDERS RED BULL GASGAS FACTORY RACING 26H 51′ 46” + 00H 19′ 54”
9 LUCIANO BENAVIDES HUSQVARNA FACTORY RACING 26H 55′ 59” + 00H 24′ 07”
10 JOSE IGNACIO CORNEJO MONSTER ENERGY HONDA TEAM 26H 56′ 15” + 00H 24′ 23”

 

 

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¿Qué le pasó a Kevin Benavides en Estados Unidos? ¿Cómo llega al Dakar 2024?

KTM mostró su preocupación por el incidente protagonizado por el salteño el pasado domingo en Estados Unidos.

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A menos de un mes de la largada de la 46ª edición del Rally Dakar, que se realizará del 5 al 19 de enero en Arabia Saudita, el equipo Red Bull KTM Factory Racing afronta días difíciles. A la baja de Matthias Walkner, que se recupera de una cirugía en la pierna izquierda tras una caída durante un entrenamiento en Estados Unidos el lunes, se suma otra lesión sufrida por el salteño Kevin Banevides, campeón defensor, el día anterior.

“Han sido unos días muy difíciles para el equipo aquí en Estados Unidos. Los entrenamientos para el Dakar han ido muy bien y todos los pilotos han trabajado muy duro. Kevin se lastimó la pierna el domingo pasado, pero afortunadamente no fue tan grave. Esperamos que esté casi en plena forma para el Dakar”, explicó Andreas Hölzl, director del equipo.

Kevin Benavides
Foto: Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool.

“El lunes, Matthias sufrió una fuerte caída mientras entrenaba, que le provocó varias fracturas. La cirugía salió muy bien y le colocaron un fijador en la pierna izquierda para ayudar en la recuperación. Pero necesitará más cirugía una vez que la hinchazón comience a bajar”, añadió.

“Obviamente, estos dos incidentes han sido un duro golpe para el equipo, pero seguiremos mirando hacia adelante y haremos todo lo posible para ser lo más fuertes posible para el Dakar. Todo el equipo desea a Matthias y Kevin una recuperación rápida y completa”, culminó Hölzl.

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Afortunadamente, la lesión de Kevin no se consideró demasiado grave, pero el actual campeón del Dakar tuvo que interrumpir su entrenamiento. “A poco menos de un mes del inicio del Dakar, se espera que Benavides se recupere positivamente y participe en el rally”, explicó el team.

 

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Calendario y apertura de inscripciones para el Europeo de R3

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Después de otra temporada con presencia sudamericana y un podio brasileño, la Temporada 2024 del Campeonato Europeo de Yamaha R3 bLU cRU FIM World Cup 2024, estará nuevamente como telonero del Mundial FIM de Superbikes.

La Yamaha R3 bLU cRU European Championship abrió la puerta al campeonato mundial para varios jóvenes pilotos, y en éstas última tres temporadas con presencia de brasileños y colombianos en pista en el Team Latinoamericano. En 2022 el campeón fue Enzo Valentim García y en 2023 terminó en el podio Kevin Fontainha y el italiano Emiliano Ercolani como campeón (el español Iker García Abella fue campeón en 2021.

 

Este campeonato es el siguiente paso de la proyección de pilotos del Yamaha R3 Latin America en su divisional Talent que tendrá en 2024 al campeón Gui Fernándes de Brasil.

 

A continuación, el calendario provisional de la 2024 R3 bLU cRU FIM World Cup

Fecha a definir – Test de pretemporada

22-24 marzo: Barcelona, España

19-21 de abril: Assen, Países Bajos

14-16 de junio: Misano, Italia

12-14 de julio: Donington, Reino Unido

06-08 de septiembre: Magny Cours, Francia

27-29 de septiembre: Aragón, España

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Nace la Copa Yamaha XZ125 de Motocross para jóvenes pilotos

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Una nueva e inédita categoría de Motocross les dará la posibilidad a jóvenes pilotos de Brasil y Latinoamérica poder correr el Campeonato YZ125 bLU Cru de Yamaha Brasil. El campeón de la temporada 2024 formará parte del equipo Yamaha bLU cRU en 2025 y un lugar en la Copa de las Naciones de MXGP.

 

Siguiendo la estrategia del campeonato latinoamericano de motos, la Yamaha R-Series bLU cRU, que se originó con la Yamalube R3 bLU cRU Latin América y ahora se expande al campeonato Yamaha R15 bLU cRU Latin America, Yamaha y M78 se complacen en anunciar el Nuevo Programa de entrenamiento para jóvenes pilotos de motocross en suelo brasileño, la Copa YZ125 bLU cRU.

 

La nueva categoría comenzará en 2024 con la aprobación de la CBM (Confederación Brasileña de Motociclismo) y la FIM LATINOAMÉRICA (Federación Internacional de Motociclismo Latinoamericano).

 

Al igual que en el campeonato R3 bLU cRU, los pilotos participantes tendrán apoyo total, desde el suministro de las motos Yamaha YZ125 lista para la carrera, incluyendo neumáticos, combustible y soporte mecánico, hasta el equipo de seguridad completo para el piloto y la estructura de boxes.

 

La Copa YZ125 bLU cRU tendrá lugar en todas las etapas del Campeonato Brasileño de Motocross 2024 y está dirigida a jóvenes de 11 a 16 años, y mujeres de hasta 17 años de América Latina.

 

En este grupo de edad, la YZ125 es la moto recomendada para motocross. Con su reconocido motor de dos tiempos (2T), es posible que los pilotos desarrollen aún más técnicas en la transición de las motos pequeñas a grandes, preparándose adecuadamente para ingresar al mundo de los cuatro tiempos (4T), como la YZ250F que correrán en la siguiente categoría (MX2Jr) de sus carreras. La YZ125 tiene una suspensión de alto rendimiento, un motor que requiere técnicas de aceleración y frenado más dinámicas, es una moto liviana para jóvenes en crecimiento y también una moto que permite una conducción de alto rendimiento.

 

 

 

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