Seguinos

Deportes

Casale y Leon alcanzan el cuarto puesto en la etapa 6 del Dakar

Publicado

el

La etapa 6 de la 45.ª edición del rally Dakar presentó una ruta revisada después de que el campamento planeado en Al Duwadimi quedara inutilizable debido a las inundaciones. Por lo tanto, las tripulaciones comenzaron el viernes con un enlace de 285 km hasta el inicio de la especial cronometrada, que se redujo a 357 km, antes de un enlace adicional de 297 km hasta la nueva ubicación del vivac en Riyadh, con un total combinado de más de 900 km.

La lluvia torrencial golpearía el escenario, pero solo en el segundo enlace cuando los equipos se acercaran a Riyadh, lo que significa que la especial, una mezcla de arena suave, dunas, senderos rocosos y lechos de ríos secos, afortunadamente, no se vio afectada.

Después de un día de desgaste en las dunas desafiantes el jueves, el equipo trabajó toda la noche para dar servicio y reparar los prototipos YXZ1000R Turbo desarrollados por X-raid. A pesar de un final tardío y un comienzo temprano el viernes, las seis tripulaciones del X-raid Yamaha Supported Team se recuperaron en la Etapa 6 con sólidas actuaciones en las que cada tripulación recuperó el tiempo de sus rivales en la clasificación general.

El tres veces ganador de la categoría de Quads en el rally, Dakar Legend Casale, luchó por la victoria con su copiloto León durante toda la especial, tal como lo hicieron durante la Etapa 5. Sin embargo, a diferencia del día anterior, cuando un problema técnico La distancia desde la línea de meta los vio terminar en el puesto 30, el dúo bailó a través de las dunas para terminar la etapa en cuarto lugar, su mejor resultado en la clase T3 hasta el momento. Su tiempo de tres horas, 42 minutos y 21 segundos les permitió terminar a solo dos minutos y 38 segundos de los eventuales ganadores de la etapa y subir dos puestos hasta el 11º en la clasificación general como el equipo líder de Yamaha.

El piloto portugués y debutante en el Dakar, Joao Ferreira, mostró una vez más un gran ritmo junto a su copiloto más experimentado, Filipe Palmeiro. Tras su podio en la Etapa 4, finalizó la especial en el puesto 15, aunque al no terminar la Etapa 3, no será clasificado como finalista oficial del rally.

Menos de 20 segundos por detrás de sus compañeros de equipo estaban Ricardo Porém (PRT), haciendo su cuarta aparición en el rally, y su copiloto novato Augusto Sanz (ARG), quien continuó su impresionante Dakar con otra sólida carrera hasta el puesto 16.

La tripulación compuesta exclusivamente por mujeres de la piloto alemana Annett Fischer y su copiloto sueca Annie Seel volvió a mostrar su consistencia. Después de terminar como la Yamaha líder en la etapa anterior, las ganadoras del Women’s Trophy en la clase T3 en 2022 continuaron terminando en el puesto 20 para avanzar dos lugares en la clasificación general hasta el puesto 13.

La leyenda del Dakar Camelia Liparoti y su copiloto Xavier Blanco se recuperaron de un problema técnico en la Etapa 5 para terminar en el puesto 24, solo 29 segundos por delante de Ahmed Alkuwari Fahad (QAT) y Manuel Lucchese (ITA) en el puesto 25.

Las fuertes lluvias en Riyadh y sus alrededores continúan afectando al Dakar, con las etapas 7 y 8 intercambiadas y cambiando al modo maratón. El sábado comenzará con un enlace de 288 km que conducirá a la salida de la especial de 333 km. Después de esto, a los conductores solo se les permitirá una ventana de dos horas para recibir asistencia de sus mecánicos. Luego conducirán otros 240 km hasta el sitio del campamento original de la séptima etapa en Al Duwadimi, lo que significa un total de 861 km para el día. Allí, las tripulaciones pasarán la noche antes de que la Etapa 8 los vea regresar al campamento de Riyadh.

Camelia Liparoti
Coordinadora de carreras ROV de Yamaha Motor Europe
“Estoy muy feliz por lo de hoy. Ayer fue muy duro para todos los pilotos, aunque Annett y Annie lograron un buen resultado, aunque sufrieron algunos problemas técnicos. Sinceramente, todo el mundo debería sentirse como un héroe por terminar la etapa en el tiempo previsto ayer, pero eso significó que algunos de nosotros no volvimos al vivac hasta pasada la medianoche y perdimos mucho tiempo, pero esto es Dakar. Con eso en mente, hoy fue un gran escenario para el X-raid Yamaha Supported Team, ya que todos recuperaron lugares en la clasificación general. Mañana debería ser interesante con el anuncio del modo maratón para las Etapas 7 y 8, pero después de los últimos días, todo el equipo se siente listo para enfrentar cualquier cosa”.

Rally Dakar 2023 Rally
Dakar Etapa 6 Resultados    
5. I.Casale & A.Leon 3h 42m 21s +2m 38s
15. J.Ferreira & F.Palmeiro 4h 7m 8s +27m 25s
16. R.Porém & A.Sanz 4h 11m 41s +31m
59s 20. A.Fischer & A.Seel 4h 32m 52s +53m 9s
24. C.Liparoti & X.Blanco 4h 45m 12s +1h 5m 29s
25. A.Alkuwari Fahad & M.Lucchese 4h 45m 41s + 1h 5m 58s

Clasificación General
11. I.Casale & A.Leon 34h 52m 54s +6h 57m 32s
13. A. Fischer & A.Seel 36h 23m 21s + 8h 27m
59s 16. R.Porém & A.Sanz 37h 11m 33s +9h 16m 11s
20. A.Alkuwari Fahad & M.Lucchese 39h 11m 45s +11h 16m 23s
21. C.Liparoti & X.Blanco 39h 41m 26s +11h 46m 4s
34. J.Ferreira & F.Palmeiro 73h 3m 40s +45h 8m 18s

Haga clic para comentar

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Deportes

Mauro Passarino, podio en la Superpole y cuarto puesto en el Endurance

El piloto argentino corrió la Edición 2023 de las 3 horas de Goiana, Brasil. Finalizó en el 4° puesto conformando equipo con los brasileños Humberto Turquinho Junior y Hector Ourinho. El Team #12 de Mauro quedó a un escalón del podio. El piloto de Resistencia, Chaco; había logrado en la carrera Superpole el 2° mejor registro.

Publicado

el

Autródomo Ayrton Senna de Goiania, Estado de Goias, Brasil.-

Mauro Passarino quedó por segunda carrera de Endurance consecutiva a las puertas del podio. El piloto de Resistencia, Chaco; había alcanzado el 5° puesto en el AMVP de Paraguay y a la semana siguiente, éste domingo 5 de febrero, finalizó 4° en la carrera maratón del Sudamericano de R3.

Passarino había logrado el 2° mejor registro en la Carrera 3 de la Superpole que se llevó adelante el sábado 4 de febrero y le permitió a su equipo además, quedar segundo en la Clasificación general para la Carrera general del domingo.

La competencia de 3 horas y 21 minutos de duración, que se corrió con equipos de tres y cuatro pilotos, tuvo a Mauro como gran protagonista cada vez que salió a pista. En su primera salida, recuperó posiciones de sus compañeros y del 4° lugar saltó al 1° puesto. Se mantuvo allí varios giros, regresó a boxes y en su segunda salida volvió estar entre los tres punteros.

 

Sin embargo, un inconveniente mecánico retrasó al argentino que lo obligó a ingreso extra a los pits y un regreso para tratar de achicar los tiempos. Turquinho Junior salió en la última parte de competencia y llegó hasta el 4° puesto, pero no pudo meterse en el podio.

El equipo ganador fue el encabezado por Gui Brito, Brian Hart y Brayann Ligeiriho. Fue 2° el Team 88 de Felipe Macan, Gustavo Manso, Rafhael Santos y Ronaldo Ranieri y el 3° lugar para el Team 56 de Diego Faustino, Enzo Maccapani, Ton Kawakami y Felipe Bittencourt.

Mauro Passarino volverá a pista a finales de febrero cuando se corra la 1° Fecha del Campeonato 2023 del Superbike Brasil en Interlagos el 26 de febrero.

 

Continuar Leyendo

Deportes

En la tercer luna el Sudamericano fue para Lucas Dunka con su KTM

Publicado

el

Se llevó a cabo la segunda edición del Campeonato Latinoamericano de Supercross que tuvo como escenario el predio del Casino de la ciudad de Pinamar con pilotos de Ecuador, Brasil, Venezuela, Uruguay y Argentina.

El campeonato tuvo tres fechas: 20, 25 y 28 de enero con grandes batallasen una pista exigente pero extremadamente divertida para los pilotos, con una gran combinación de saltos y curvas.

En la categoría mayor MX1 el brasileño Lucas Dunka se coronó campeón luego de haber abandonado en la edición del año pasada. En esta ocasión realizó una tarea muy prolija y con un manejo extremadamente controlado sobre su KTM.  Su máximo escolta fue el favorito a quedarse con el título, el piloto ecuatoriano crecido en Perú pero radicado en Brasil Jetro Salazar, quien luego de algunos errores en pista a lo largo del campeonato no le alcanzó.

En el tercer puesto quedó el mejor argentino, el piloto de Santa Fe Joaquín Poli, que tuvo noches muy difíciles con un buen ritmo de carrera y algunos desaciertos a la hora de elegir líneas y sobrepasos. Con dos puntos menos y abajo del podio quedó Héctor Assuncao, a quien no le alcanzó para llevarse el trofeo pero si la ovación del público haciendo una tarea muy prolija. El piloto también nacido en Brasil tiene 6 cetros de Campeón Brasileño de Motocross y 5 de campeón del Arenacross en su país.

Respecto a la categoría MX2, el espectáculo fue impresionante, el podio se lo llevó el piloto de Burzaco Máximo Cáceres, quien es entrenado por Demian Villar el campeón de la MX3 por segundo año consecutivo. El gladiador, según lo apodan los relatores, ha demostrado ser un piloto sumamente completo a la hora de conducir su Honda del Team Pighetti, sólido y constante haciendo un campeonato muy pensado y con buena soltura para resolver las combinaciones creadas por Lucas De La Fuente (Diseñador y Constructor de la pista),

Tomás Moyano se quedó con el segundo puesto muy cerca de la punta. El cordobés fue el piloto más rápido del campeonato en su categoría, pero no le alcanzó por los errores cometidos en la última fecha.

El uruguayo German Bratschi se colocó en la tercera posición del campeonato luego de haber sufrido una serie de caídas que lo dejaron fuera de la pelea del campeonato.

El legendario Damián Villar, quien tiene en su vitrina personal 15 coronas de Campeonatos nacionales y provinciales de Motocross, también tiene el reconocimiento en el año 1998 de obtener un Enduro del Verano, hoy dicta clases de motocross para el entrenamiento de pilotos. El ‘demonio’ (sobrenombre obtenido por su manejo) fue coronado una vez más como el rey del Supercross, logro de doble mérito, ya que se encuentra sin correr en ningún campeonato local y con 43 años de edad sigue demostrando que con trabajo, disciplina y dedicación se forma un buen piloto de motocross.

Hoy Villar tiene su escuela pilotos de motocross radicada en Burzaco y viaja al interior del país haciendo escuela del deporte. Con directivas precisas y bien calculadas hace crecer a los pilotos en el manejo y la velocidad de manejo, aplicando todo el conocimiento alcanzado tras más de 25 años en las competencias.

El segundo puesto lo obtuvo el ‘Tigre’ José Felipe, quien estuvo muy cerca de consagrarse campeón, pero en la última fecha del campeonato fue superado por Damián Villar luego que éste le aplicara un block pass que le hizo perder varias posiciones.

Por último completó la fecha Dario Arco debutando en la MX3 y haciendo una muy buena tarea de curvas y fluidez para la salida y aceleración.

El espectáculo se cerró con la presencia de los pilotos del Dakar Kevin y Luciano Benavides y con un show de freestyle, todo enmarcado dentro de un show con récord de público y marcas auspiciantes del evento.

Lo mismo se espera para el próximo super evento del año que es el Enduro del Verano con una fecha del mundial internacional de Arena que se llevará a cabo el 26 de febrero en Villa Gesell no solo con presencia de pilotos argentinos, sino que también de estadounidenses, europeos y centenares de latinos para disputar este gran evento.

Continuar Leyendo

Argentinos de exportación

Mauro Passarino no pudo alcanzar el podio en la Maratón de Paraguay

Publicado

el

El piloto de Resistencia, Chaco; corrió el sábado 28 de enero la Maratón de 250 vueltas del AMVP de Paraguay finalizando en la 5° ubicación. Conformó pareja de equipo con el paraguayo Miguel Figueredo. Tras dos caídas de ambos pilotos y una jornada complicada, Mauro, actual bicampeón de la Categoría Pro el Paraguayo de Velocidad no pudo alcanzar el podio.

“Fue una carrera muy larga, muy dura y exigente por el intenso calor. Nos tocó largar desde la última posición por el ranking y la estrategia fue que Miguel (Figueredo) metiera la mayor cantidad de vueltas posibles hasta subirme yo a la moto”, comentó Mauro tras la carrera.

Dos caídas durante el desarrollo de competencia, una de Miguel y otra del piloto argentino, más el ingreso a boxes para reparación y cambio de neumáticos, retrasó la recuperación que venían haciendo tras el comienzo de competencia.

“Veníamos bien, Miguel se ubicaba 9° en pista cuando entré por primera vez y pude recuperé tiempo. Nos colocamos cuarto a pesar de una caída que sufrí. Miguel volvió entrar a correr, pero también se cayó y la moto se dañó y tuvimos que arreglarla entre nosotros porque no se permitía asistencia. Volví a salir a pista a seguir recuperando, pero por reglamento otra vez entramos a boxes a cambiar neumáticos y cargar combustibles y ahí volvimos a perder mucho tiempo”, añadió.

Ahora Mauro se prepara para intervenir de otra competencia de Endurance: las 3 horas de Goiania del Sudamericano de R3. Será el próximo domingo 5 de febrero de 11 a 14 horas en el trazado brasileño. El piloto de Resistencia formará equipo con Hector Ourinho y Humberto Turquiño, éste último bicampeón Sudamericano y piloto del Europeo y Mundial de Supersport300.

Continuar Leyendo

Copyright © 2020 -2022 promotonews.com - Todos los derechos reservados. Desarrollo E4