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Sólida Etapa 5 para Red Bull KTM en Dakar ´23

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Toby Price, Matthias Walkner y Kevin Benavides de Red Bull KTM Factory Racing han completado con éxito la quinta etapa ultra exigente en el Rally Dakar 2023. El equipo de tres hombres se colocó dentro del top 10, con Price terminando provisionalmente en tercer lugar, Walkner en sexto y Benavides tres minutos más atrás en octavo.

Los organizadores lo anunciaron como difícil, y la etapa cinco no decepcionó. Con un total de 645 kilómetros e incluyendo una especial cronometrada de 373 kilómetros, el día vio a los ciclistas enfrentarse a una etapa compuesta casi en su totalidad por pistas de arena cubiertas de hierba de camello, mezcladas con dunas que consumen energía.

Partiendo cuarto y pronto encontrándose en un grupo de cuatro abriendo la etapa,  Toby Price tuvo una gran actuación durante los primeros 180 kilómetros que lo vieron liderar la clase. Sin embargo, dado que su grupo no pudo encontrar inicialmente un punto de referencia, los cuatro perdieron valiosos minutos mientras volvían sobre su camino.

Tras el repostaje, y estando en ese mismo grupo, otro competidor se estrelló frente a Toby y se fue al suelo. Price, incapaz de evitar la máquina averiada del ciclista, también se estrelló, pero afortunadamente resultó ileso. Detenerse para ayudar a su rival resultó en varios minutos perdidos, tiempo que posteriormente le fue devuelto al australiano al finalizar la etapa. Como tal, Toby ocupó el tercer lugar del día y ocupa el segundo lugar general en la clasificación provisional.

Precio de Toby: “Etapa difícil hoy: nos perdimos al principio y pasamos algunos minutos volviendo a la pista allí. Luego, más tarde en la segunda mitad de la etapa, Barreda tuvo una gran caída y terminé enredándome en eso. Yo estaba bien, pero paramos unos cinco minutos allí para asegurarnos de que Joan estaba bien. Con todo, no ha sido una mala etapa, no creo que hayamos perdido demasiado tiempo. Me revisaré el hombro ahora porque me golpeé en el choque, pero aparte de eso, estoy deseando que llegue el día siguiente”.

Matthias Walkner  fue el último de los pilotos de Red Bull KTM en subir al escenario. Y mientras todavía luchaba contra el dolor de su muñeca lesionada, sufrido al principio de la carrera, el piloto austriaco una vez más mostró su temple al empujar con fuerza en la dura especial, cometiendo el mínimo de errores.

Dentro de los cinco primeros en el punto de repostaje, Walkner mantuvo un ritmo fuerte hasta el final, donde finalmente registró el sexto tiempo más rápido. Sintiéndose un poco más cómodo sobre la moto, a pesar de su lesión, el campeón del Dakar 2018 estaba de buen humor al final y ahora mira hacia el resto de la carrera.

Matthias Walkner: “Una vez más fue otro día duro en el desierto. Hoy fue realmente el día en el que tuve que decidir si continuaría la carrera o no: mi muñeca y mi cuerpo realmente han estado sufriendo desde mi accidente el lunes. A pesar de eso, probablemente ha sido mi mejor día hasta ahora: realmente estuve presionando mucho durante toda la etapa y no me sentí tan mal físicamente. Mirando cuánto tiempo perdí, es un poco frustrante, pero sé que realmente di todo hoy”.

Kevin Benavides , que también perdió el mismo punto de ruta que el grupo de cabeza,  no pudo aprovechar al máximo su posición inicial en el séptimo lugar y perdió varios minutos mientras volvía a encontrar la ruta correcta. Dándolo todo por el resto de la etapa, Benavides colocó un octavo impresionante, 10 minutos por debajo del ganador de la etapa. Un resultado lo suficientemente fuerte como para subirlo al tercer lugar en la clasificación general provisional de rallyes.

Kevin Benavides: “Hoy ha sido una buena etapa y estoy contento de cómo he rodado en la arena. Desafortunadamente, cometí un gran error alrededor del kilómetro 190 y eso me costó mucho tiempo. Después de repostar intenté empujar de nuevo para compensarlo, pero el terreno era tan exigente físicamente que llegó al punto en que era difícil aguantar. Estoy un poco frustrado porque sé que podría haber ganado más tiempo hoy, pero parece que muchos de los mejores tuvieron problemas similares, por lo que mi posición en la general sigue siendo buena. Es hora de recargar mis baterías ahora listo para mañana.”

La sexta etapa del viernes, la más larga del evento con 877 kilómetros, llevará a los ciclistas de Ha’il a Al Duwadimi. Se correrá una especial cronometrada de 467 kilómetros contrarreloj.

Resultados provisionales – Rally Dakar 2023, Etapa 5

1. Adrien Van Beveren (FRA), Honda, 4:27:28
2. José Cornejo (CHI), Honda, 4:27:41 +0:13
3. Toby Price (AUS), KTM, 4:31:24 +3:56
4. Mason Klein (EE. UU.), KTM, 4:32:41 +5:13
5. Skyler Howes (EE. UU.), Husqvarna, 4:33:01 +5:33
Otros KTM
6. Matthias Walkner (AUT ), KTM, 4:34:58 +7:30
8. Kevin Benavides (ARG), KTM, 4:37:45 +10:17

Clasificación provisional – Rally Dakar 2023 (después de 5 de 14 etapas)

1. Skyler Howes ( UU.), Husqvarna, 23:16:37
2. Toby Price (AUS), KTM, 23:18:44 +2:07
3. Kevin Benavides (ARG), KTM, 23:21:53 +5:16
4. Mason Klein (EE. UU.), KTM, 23:22:49 +6:12
5. Adrien Van Beveren (FRA), Honda, 23:25:31 +8:54
Otros KTM
11. Matthias Walkner (AUT), KTM, 23 :43:26 +26:49

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Mauro Passarino, podio en la Superpole y cuarto puesto en el Endurance

El piloto argentino corrió la Edición 2023 de las 3 horas de Goiana, Brasil. Finalizó en el 4° puesto conformando equipo con los brasileños Humberto Turquinho Junior y Hector Ourinho. El Team #12 de Mauro quedó a un escalón del podio. El piloto de Resistencia, Chaco; había logrado en la carrera Superpole el 2° mejor registro.

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Autródomo Ayrton Senna de Goiania, Estado de Goias, Brasil.-

Mauro Passarino quedó por segunda carrera de Endurance consecutiva a las puertas del podio. El piloto de Resistencia, Chaco; había alcanzado el 5° puesto en el AMVP de Paraguay y a la semana siguiente, éste domingo 5 de febrero, finalizó 4° en la carrera maratón del Sudamericano de R3.

Passarino había logrado el 2° mejor registro en la Carrera 3 de la Superpole que se llevó adelante el sábado 4 de febrero y le permitió a su equipo además, quedar segundo en la Clasificación general para la Carrera general del domingo.

La competencia de 3 horas y 21 minutos de duración, que se corrió con equipos de tres y cuatro pilotos, tuvo a Mauro como gran protagonista cada vez que salió a pista. En su primera salida, recuperó posiciones de sus compañeros y del 4° lugar saltó al 1° puesto. Se mantuvo allí varios giros, regresó a boxes y en su segunda salida volvió estar entre los tres punteros.

 

Sin embargo, un inconveniente mecánico retrasó al argentino que lo obligó a ingreso extra a los pits y un regreso para tratar de achicar los tiempos. Turquinho Junior salió en la última parte de competencia y llegó hasta el 4° puesto, pero no pudo meterse en el podio.

El equipo ganador fue el encabezado por Gui Brito, Brian Hart y Brayann Ligeiriho. Fue 2° el Team 88 de Felipe Macan, Gustavo Manso, Rafhael Santos y Ronaldo Ranieri y el 3° lugar para el Team 56 de Diego Faustino, Enzo Maccapani, Ton Kawakami y Felipe Bittencourt.

Mauro Passarino volverá a pista a finales de febrero cuando se corra la 1° Fecha del Campeonato 2023 del Superbike Brasil en Interlagos el 26 de febrero.

 

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En la tercer luna el Sudamericano fue para Lucas Dunka con su KTM

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Se llevó a cabo la segunda edición del Campeonato Latinoamericano de Supercross que tuvo como escenario el predio del Casino de la ciudad de Pinamar con pilotos de Ecuador, Brasil, Venezuela, Uruguay y Argentina.

El campeonato tuvo tres fechas: 20, 25 y 28 de enero con grandes batallasen una pista exigente pero extremadamente divertida para los pilotos, con una gran combinación de saltos y curvas.

En la categoría mayor MX1 el brasileño Lucas Dunka se coronó campeón luego de haber abandonado en la edición del año pasada. En esta ocasión realizó una tarea muy prolija y con un manejo extremadamente controlado sobre su KTM.  Su máximo escolta fue el favorito a quedarse con el título, el piloto ecuatoriano crecido en Perú pero radicado en Brasil Jetro Salazar, quien luego de algunos errores en pista a lo largo del campeonato no le alcanzó.

En el tercer puesto quedó el mejor argentino, el piloto de Santa Fe Joaquín Poli, que tuvo noches muy difíciles con un buen ritmo de carrera y algunos desaciertos a la hora de elegir líneas y sobrepasos. Con dos puntos menos y abajo del podio quedó Héctor Assuncao, a quien no le alcanzó para llevarse el trofeo pero si la ovación del público haciendo una tarea muy prolija. El piloto también nacido en Brasil tiene 6 cetros de Campeón Brasileño de Motocross y 5 de campeón del Arenacross en su país.

Respecto a la categoría MX2, el espectáculo fue impresionante, el podio se lo llevó el piloto de Burzaco Máximo Cáceres, quien es entrenado por Demian Villar el campeón de la MX3 por segundo año consecutivo. El gladiador, según lo apodan los relatores, ha demostrado ser un piloto sumamente completo a la hora de conducir su Honda del Team Pighetti, sólido y constante haciendo un campeonato muy pensado y con buena soltura para resolver las combinaciones creadas por Lucas De La Fuente (Diseñador y Constructor de la pista),

Tomás Moyano se quedó con el segundo puesto muy cerca de la punta. El cordobés fue el piloto más rápido del campeonato en su categoría, pero no le alcanzó por los errores cometidos en la última fecha.

El uruguayo German Bratschi se colocó en la tercera posición del campeonato luego de haber sufrido una serie de caídas que lo dejaron fuera de la pelea del campeonato.

El legendario Damián Villar, quien tiene en su vitrina personal 15 coronas de Campeonatos nacionales y provinciales de Motocross, también tiene el reconocimiento en el año 1998 de obtener un Enduro del Verano, hoy dicta clases de motocross para el entrenamiento de pilotos. El ‘demonio’ (sobrenombre obtenido por su manejo) fue coronado una vez más como el rey del Supercross, logro de doble mérito, ya que se encuentra sin correr en ningún campeonato local y con 43 años de edad sigue demostrando que con trabajo, disciplina y dedicación se forma un buen piloto de motocross.

Hoy Villar tiene su escuela pilotos de motocross radicada en Burzaco y viaja al interior del país haciendo escuela del deporte. Con directivas precisas y bien calculadas hace crecer a los pilotos en el manejo y la velocidad de manejo, aplicando todo el conocimiento alcanzado tras más de 25 años en las competencias.

El segundo puesto lo obtuvo el ‘Tigre’ José Felipe, quien estuvo muy cerca de consagrarse campeón, pero en la última fecha del campeonato fue superado por Damián Villar luego que éste le aplicara un block pass que le hizo perder varias posiciones.

Por último completó la fecha Dario Arco debutando en la MX3 y haciendo una muy buena tarea de curvas y fluidez para la salida y aceleración.

El espectáculo se cerró con la presencia de los pilotos del Dakar Kevin y Luciano Benavides y con un show de freestyle, todo enmarcado dentro de un show con récord de público y marcas auspiciantes del evento.

Lo mismo se espera para el próximo super evento del año que es el Enduro del Verano con una fecha del mundial internacional de Arena que se llevará a cabo el 26 de febrero en Villa Gesell no solo con presencia de pilotos argentinos, sino que también de estadounidenses, europeos y centenares de latinos para disputar este gran evento.

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Argentinos de exportación

Mauro Passarino no pudo alcanzar el podio en la Maratón de Paraguay

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El piloto de Resistencia, Chaco; corrió el sábado 28 de enero la Maratón de 250 vueltas del AMVP de Paraguay finalizando en la 5° ubicación. Conformó pareja de equipo con el paraguayo Miguel Figueredo. Tras dos caídas de ambos pilotos y una jornada complicada, Mauro, actual bicampeón de la Categoría Pro el Paraguayo de Velocidad no pudo alcanzar el podio.

“Fue una carrera muy larga, muy dura y exigente por el intenso calor. Nos tocó largar desde la última posición por el ranking y la estrategia fue que Miguel (Figueredo) metiera la mayor cantidad de vueltas posibles hasta subirme yo a la moto”, comentó Mauro tras la carrera.

Dos caídas durante el desarrollo de competencia, una de Miguel y otra del piloto argentino, más el ingreso a boxes para reparación y cambio de neumáticos, retrasó la recuperación que venían haciendo tras el comienzo de competencia.

“Veníamos bien, Miguel se ubicaba 9° en pista cuando entré por primera vez y pude recuperé tiempo. Nos colocamos cuarto a pesar de una caída que sufrí. Miguel volvió entrar a correr, pero también se cayó y la moto se dañó y tuvimos que arreglarla entre nosotros porque no se permitía asistencia. Volví a salir a pista a seguir recuperando, pero por reglamento otra vez entramos a boxes a cambiar neumáticos y cargar combustibles y ahí volvimos a perder mucho tiempo”, añadió.

Ahora Mauro se prepara para intervenir de otra competencia de Endurance: las 3 horas de Goiania del Sudamericano de R3. Será el próximo domingo 5 de febrero de 11 a 14 horas en el trazado brasileño. El piloto de Resistencia formará equipo con Hector Ourinho y Humberto Turquiño, éste último bicampeón Sudamericano y piloto del Europeo y Mundial de Supersport300.

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