Deportes
Sólida Etapa 5 para Red Bull KTM en Dakar ´23
Toby Price, Matthias Walkner y Kevin Benavides de Red Bull KTM Factory Racing han completado con éxito la quinta etapa ultra exigente en el Rally Dakar 2023. El equipo de tres hombres se colocó dentro del top 10, con Price terminando provisionalmente en tercer lugar, Walkner en sexto y Benavides tres minutos más atrás en octavo.
Los organizadores lo anunciaron como difícil, y la etapa cinco no decepcionó. Con un total de 645 kilómetros e incluyendo una especial cronometrada de 373 kilómetros, el día vio a los ciclistas enfrentarse a una etapa compuesta casi en su totalidad por pistas de arena cubiertas de hierba de camello, mezcladas con dunas que consumen energía.
Partiendo cuarto y pronto encontrándose en un grupo de cuatro abriendo la etapa, Toby Price tuvo una gran actuación durante los primeros 180 kilómetros que lo vieron liderar la clase. Sin embargo, dado que su grupo no pudo encontrar inicialmente un punto de referencia, los cuatro perdieron valiosos minutos mientras volvían sobre su camino.
Tras el repostaje, y estando en ese mismo grupo, otro competidor se estrelló frente a Toby y se fue al suelo. Price, incapaz de evitar la máquina averiada del ciclista, también se estrelló, pero afortunadamente resultó ileso. Detenerse para ayudar a su rival resultó en varios minutos perdidos, tiempo que posteriormente le fue devuelto al australiano al finalizar la etapa. Como tal, Toby ocupó el tercer lugar del día y ocupa el segundo lugar general en la clasificación provisional.
Precio de Toby: “Etapa difícil hoy: nos perdimos al principio y pasamos algunos minutos volviendo a la pista allí. Luego, más tarde en la segunda mitad de la etapa, Barreda tuvo una gran caída y terminé enredándome en eso. Yo estaba bien, pero paramos unos cinco minutos allí para asegurarnos de que Joan estaba bien. Con todo, no ha sido una mala etapa, no creo que hayamos perdido demasiado tiempo. Me revisaré el hombro ahora porque me golpeé en el choque, pero aparte de eso, estoy deseando que llegue el día siguiente”.
Matthias Walkner fue el último de los pilotos de Red Bull KTM en subir al escenario. Y mientras todavía luchaba contra el dolor de su muñeca lesionada, sufrido al principio de la carrera, el piloto austriaco una vez más mostró su temple al empujar con fuerza en la dura especial, cometiendo el mínimo de errores.
Dentro de los cinco primeros en el punto de repostaje, Walkner mantuvo un ritmo fuerte hasta el final, donde finalmente registró el sexto tiempo más rápido. Sintiéndose un poco más cómodo sobre la moto, a pesar de su lesión, el campeón del Dakar 2018 estaba de buen humor al final y ahora mira hacia el resto de la carrera.
Matthias Walkner: “Una vez más fue otro día duro en el desierto. Hoy fue realmente el día en el que tuve que decidir si continuaría la carrera o no: mi muñeca y mi cuerpo realmente han estado sufriendo desde mi accidente el lunes. A pesar de eso, probablemente ha sido mi mejor día hasta ahora: realmente estuve presionando mucho durante toda la etapa y no me sentí tan mal físicamente. Mirando cuánto tiempo perdí, es un poco frustrante, pero sé que realmente di todo hoy”.
Kevin Benavides , que también perdió el mismo punto de ruta que el grupo de cabeza, no pudo aprovechar al máximo su posición inicial en el séptimo lugar y perdió varios minutos mientras volvía a encontrar la ruta correcta. Dándolo todo por el resto de la etapa, Benavides colocó un octavo impresionante, 10 minutos por debajo del ganador de la etapa. Un resultado lo suficientemente fuerte como para subirlo al tercer lugar en la clasificación general provisional de rallyes.
Kevin Benavides: “Hoy ha sido una buena etapa y estoy contento de cómo he rodado en la arena. Desafortunadamente, cometí un gran error alrededor del kilómetro 190 y eso me costó mucho tiempo. Después de repostar intenté empujar de nuevo para compensarlo, pero el terreno era tan exigente físicamente que llegó al punto en que era difícil aguantar. Estoy un poco frustrado porque sé que podría haber ganado más tiempo hoy, pero parece que muchos de los mejores tuvieron problemas similares, por lo que mi posición en la general sigue siendo buena. Es hora de recargar mis baterías ahora listo para mañana.”
La sexta etapa del viernes, la más larga del evento con 877 kilómetros, llevará a los ciclistas de Ha’il a Al Duwadimi. Se correrá una especial cronometrada de 467 kilómetros contrarreloj.
Resultados provisionales – Rally Dakar 2023, Etapa 5
1. Adrien Van Beveren (FRA), Honda, 4:27:28
2. José Cornejo (CHI), Honda, 4:27:41 +0:13
3. Toby Price (AUS), KTM, 4:31:24 +3:56
4. Mason Klein (EE. UU.), KTM, 4:32:41 +5:13
5. Skyler Howes (EE. UU.), Husqvarna, 4:33:01 +5:33
Otros KTM
6. Matthias Walkner (AUT ), KTM, 4:34:58 +7:30
8. Kevin Benavides (ARG), KTM, 4:37:45 +10:17
Clasificación provisional – Rally Dakar 2023 (después de 5 de 14 etapas)
1. Skyler Howes ( UU.), Husqvarna, 23:16:37
2. Toby Price (AUS), KTM, 23:18:44 +2:07
3. Kevin Benavides (ARG), KTM, 23:21:53 +5:16
4. Mason Klein (EE. UU.), KTM, 23:22:49 +6:12
5. Adrien Van Beveren (FRA), Honda, 23:25:31 +8:54
Otros KTM
11. Matthias Walkner (AUT), KTM, 23 :43:26 +26:49
El brasileño Bruno Ribeiro en la Categoría R3 Cup y Humberto Maier (Brasil) y Nahuel Santamaría (Argentina) en la Categoría Talent Cup, se quedaron con las victorias de la Segunda Fecha del Campeonato Yamalube R3 bLU cRU Latin Americ 2023 que se corrió en el Autódromo Orlando Moura (3.443 metros) de Campo Grande, en el Estado de Mato Grosso do Sul.
El Certamen Internacional de carácter FIM Latin America (Federación Internacional de Motociclismo) tuvo a Bruno Ribeiro como dominador de las dos finales de la Divisional Mayor. El argentino Bruno Novillo logró finalizar 3° y 2° en las dos corridas mientras que los podios los completaron Willians Piui (2°) y Fabrizio Zamperetti (3°), ambos de Brasil.
La fecha 2 en la Divisional Talent tuvo la presencia del piloto del Mundial de Supersport300, Humberto Maier. Turquiño se quedó con el triunfo de la carrera 1 del sábado escoltado por los también brasileños Guilherme Fernándes y Mario Salles.
En la Final 2, y bajo lluvia, el piloto argentino Nahuel Andrés Santamaría de Leandro N. Alem, Misiones, logró su primera victoria a nivel Latinoamericano. Nuevamente Fernádes y Salles fueron 2° y 3°, respectivamente.
TOP TEN CARRERA 1 TALENT CUP – Sábado 27 de mayo
- Humberto Maier – Brasil
- Guilherme Fernádes – Brasil
- Mario Salles – Brasil
- Gustavo Manso – Brasil
- Brayann Ligeirinho – Brasil
- Nahuel Santamaría – Argentina
- Jerónimo González – Colombia
- Pedro Balla – Brasil
- Caua Rodrigues – Brasil
TOP TEN CARRERA 2 TALENT CUP – Domingo 28 de mayo
- Nahuel Santamaría – Argentina
- Guilherme Fernádes – Brasil
- Mario Salles – Brasil
- Kevin Fontaihna – Brasil
- Brayann Ligeirinho – Brasil
- Enzo Calgaroto – Brasil
- Julián Nacimento – Argentina
- Jerónimo González – Colombia
- Pedro Balla – Brasil
- Murilo Gómez – Brasil
TOP TEN CARRERA 1 – R3 CUP – Sábado 27 de mayo
- Bruno Ribeiro – Brasil
- Willians Piui – Brasil
- Bruno Novillo – Argentina
- Fabricio Zamperetti – Brasil
- Lucas Gutiérrez – Argentina
- Alex Schultz – Brasil
- Mauro Sapico – Brasil
- Edinho Picoloko – Brasil
- Jonas McDonalds – Brasil
- Luis Fernando –Ecuador
TOP TEN CARRERA 2 – R3 CUP – Domingo 28 de mayo
- Bruno Ribeiro – Brasil
- Bruno Novillo – Argentina
- Fabricio Zamperetti – Brasil
- Lucas Gutiérrez – Argentina
- Luis Fernando –Ecuador
- Alex Schultz – Brasil
- Edinho Picoloko – Brasil
- Flavio Brito – Brasil
- Jonas McDonalds – Brasil
- Mauro Sapico – Brasil
1ª Fecha – 14 al 16 de abril – Goiania (Corrida)
2ª Fecha – 26 al 28 de mayo – Campo Grande (Corrida)
PRÓXIMA – 3ª Fecha – 14 al 16 de julio – Lima Duarte
4ª Fecha – 25 al 27 de agosto – Cascavel
5ª Fecha – 6 al 8 de octubre – Curvelo
6ª Fecha – 10 al 12 de noviembre – Goiania
Deportes
Nuevo 1-2-3 de Ducati en accidentada carrera
• El GP 1000 en la historia del Motociclismo Mundial tuvo sensaciones encontradas para los pilotos que participan con Ducati.
• Las Ducati Desmosedici GP de Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), Jorge Martín y Johann Zarco (Prima Pramac Racing) coparon el podio del GP de Francia
• “Pecco” Bagnaia (que sigue liderando en la provisional del torneo) sufrió una caída tras un roce con otro rival y el percance le impidió llegar a la bandera de cuadros.
El Gran Premio de Francia, quinta fecha del campeonato del mundo de MotoGP, se desarrolló en el circuito Bugatti de Le Mans con una competencia que generó diferentes situaciones y provocó distintos estados de ánimo en su culminación.
Los integrantes del Mooney VR46 Racing Team tuvieron la satisfacción de lograr el segundo triunfo de la temporada 2023 de la mano de Marco Bezzecchi, quien se convirtió así en el ganador del Gran Premio 1000 en la historia del Mundial.
A bordo de la Ducati Desmosedici GP, Bezzecchi salió desde el séptimo cajón de la grilla de partida y rápidamente se acomodó en los puestos de vanguardia.
Con el correr de los giros, aprovechó todas las incidencias que se fueron presentando (incluso debió cumplir una sanción al devolver un puesto en pista) y sólo tuvo que adelantar al puntero cuando faltaban 11 vueltas para el final.
A partir de entonces, tomó el comando del pelotón y poco a poco fue consolidando una ventaja que le permitió arribar con una luz de 4,25 segundos a la caída de la bandera de cuadros.
Otras circunstancias de carrera favorecieron para que Jorge Martín, ganador de la Sprint Race con la moto del Prima Pramac Racing, se consolide en la segunda colocación tras un cerrado duelo con Marc Márquez y que su compañero de equipo, el local Johann Zarco, complete una magnífica recuperación que lo llevó desde el puesto 10 de las primeras vueltas a la tercera colocación definitiva.
De esta manera, Ducati logró su tercer podio completo en la historia de los últimos años de MotoGP y repitió un rotundo 1-2-3, tal como se vio en el último GP de Argentina disputado en Termas de Río Hondo.
Desafortunado, en cambio, fue el epílogo del GP 1000 para el Campeón Francesco Bagnaia, quien con la Desmosedici GP del Ducati Lenovo Team había marcado la pole y sumó un gran tercer puesto en la Sprint Race del sábado. “Pecco” estaba luchando en el pelotón de vanguardia cuando, tras devolverle una superación a Maverick Viñales, las trayectorias de ambos pilotos se encontraron y el inevitable toque los mandó a la cama de leca.
De todas maneras, Bagnaia sigue siendo el líder provisional en la tabla de posiciones, con 94 unidades, 1 punto más que su nuevo escolta, el ganador en Le Mans: Marco Bezzecchi.
Más allá de los integrantes del podio, Fabio Di Giannantonio también culminó dentro del Top10 al finalizar octavo con la moto del Gresini Racing; en tanto que Danilo Petrucci cumplió con las expectativas y, en su reemplazo de Enea Bastianini en el Ducati Lenovo Team, fue undécimo.
Además de la caída de Bagnaia, los seguidores de la marca debieron penar también con el incidente entre Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) y Alex Márquez (Gresini Racing), con un accidente que dejó a ambos fuera de carrera.
Marco Bezzecchi (#72 Mooney VR46 Racing Team) GP Race – Puesto 1
“Fue una carrera fantástica. La clave para hacer tan buen papel estuvo en la largada. Por eso debo agradecer a quienes me ayudaron a mejorar este detalle, ya sea Valentino Rossi, como Gigi Dall’Igna y todos los chicos del equipo. Sabía que mi moto tenía potencial para mantener un alto ritmo, por eso traté de liberarme rápidamente del tráfico e imponer una marcha que fuera cómoda y segura”.
Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) GP Race – NC
“Fue una acción desafortunada. El incidente de carrera podía evitarse fácilmente, si Viñales no hubiera cerrado tan rápido su trayectoria y yo hubiera dejado espacio para entrar más cómodo en la curva. Una lástima, porque tenía velocidad para ir hacia delante, pero estaba esperando el momento oportuno para hacerlo. Ahora debemos enfocarnos en la próxima competencia y hacer un buen papel en Italia”.
Superado el GP de Francia, MotoGP tendrá tres semanas de descanso antes de encarar la presentación en Mugello, del 9 al 11 de junio. El GP de Italia, será la primera cita del Ducati Lenovo Team como local, y contará en esta ocasión con todo el apoyo de los fanáticos en la Tribuna Ducati, ubicada en la curva del Correntaio.
Victoria de Ribeiro por dos, Maier y el Argentino Santamaria
Récord absoluto: Más de 80.000 personas disfrutaron de Salon Moto
La vigencia de Beta y lo urbano de Zontes
