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WSBK: Mala jornada para Mercado en la carrera 1.

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Leandro Mercado (Ducati Motocorsa) tuvo su debut este sábado en el circuito Angel Nieto de Jerez de la Frontera y tras avanzar 8 puestos (largó 20), debió abandonar por un problema de presión de combustible a 9 vueltas del final. Tati se había caída en la sesión de clasificación, cuestión que obligó a cambios antes de la carrera.

“El día no salió como esperaba. Me caí en el Superpole y por esta razón no pude hacer una buena vuelta y debí largar en séptima fila. Agradezco al equipo por el trabajo que hicieron para llegar a tiempo a la carrera. Sabía que tenía un buen ritmo, volver a empezar no fue fácil, incluso por las altas temperaturas que lo complicaron. Regresé bien, me sentí bien y cuando estaba en la posición 12 sabía que podía mejorar, pero tuvimos un problema técnico que me obligó a retirarme. Lamento terminar nuestra primera carrera así, mañana domingo intentaremos dar todo en la carrera de Superpole y en la Carrera 2. Agradezco a todos por el apoyo”, confesó el argentino.

Por su parte, el chileno Maximilian Scheib (Orelac Racing) no corrió mejor suerte, ya que también debió abandonar por problemas mecánicos.

“A pesar de las altı́simas temperaturas que tuvimos logramos encontrar una puesta a punto que me hizo mejorar pero un toque de carrera y un problema mecánico no nos permitió terminar”, indicó el piloto de la Kawasaki.

Scheib tuvo una buena largada, colocándose a rueda de Sam Lowes y ganando varias posiciones pero en un frenaje otro piloto cometió un error, sacó a Maxi de la pista y lo envió a la última posición. Desde ahı́ comenzó a remontar, recuperó varias posiciones hasta estar cerca de los puntos, pero cuando quedaban alrededor de 6 vueltas para el final, la moto de Maxi arrojó problemas mecánicos y tuvo que desertar.

Maxi Scheib (Prensa Orelac Racing)

Jorge Pablo Píccolo

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Deportes

Passarino, Podio, 2do. puesto y puntero del Campeonato

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El chaqueño Mauro Passarino logró ste domingo en San Pablo, en el Autódromo de Interlagos, el segundo puesto en la final general de la Categoría Supersport400 y 2° en su categoría. Quedó a 340 milésimas del ganador, Leo Manella y por apenas 1 milésima venció a su compañero de equipo Lincoln Melo.

Mirá el video de como terminó la carrera.

Con este tercer podio consecutivo y segunda pole, Mauro se mantiene puntero de la Categoría N400 Cup. El piloto Tecfil Racing logró además el récord de la pista por la 3° Fecha del Campeonato de Superbike Brasil.- 

FOTOS ADJUNTAS: JC APRETI desde BRASIL

INFORME: Jorge Pablo Piccolo

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Deportes

Passarino sumó su segundo podio en Interlagos

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Mauro Passarino finalizó 3° en la general y 2° en la Categoría N400Cup del Campeonato Superbike Brasil en la carrera cierre de la segunda etapa que se corrió en el Autódromo Juan Carlos Pace de Interlagos, San Pablo. –

Tras haber logrado la pole el sábado (la primera en dos fechas), el piloto Tecfil Racing Team inició la prueba en segundo puesto y luego fue superado por Lincoln Melo que luego de dos vueltas pasó al frente del clasificador.

En la mitad de la carrera, Melo pudo abrir una distancia de 1 segundo adelante mientras que el argentino, Passarino luchaba por la segunda posición con Manella y con Cerciari. Sobre el final de la prueba, el representante nacional se puso en el segundo puesto y empezó a girar más rápido que la punta.

Finalmente, el triunfo quedó en manos del local, Lincoln Melo en un neto de 19 minutos, 40 segundos, 359 milésimas. Segundo finalizó Leo Manella a 1.832 y tercero Mauro Passarino a solo 3 centésimas del segundo lugar. De esta forma, el argentino sumó su segundo podio de manera consecutiva en el Superbike Brasil.

Ahora Passarino regresará a Argentina para preparar la segunda fecha del Superbike Argentino que se correrá el sábado 10 de julio en el Autódromo de Buenos Aires. La próxima fecha del Superbike Brasil se disputará el fin de semana del 25 de julio en el Autódromo de Interlagos, San Pablo.

RESULTADOS GENERAL – CARRERA – 400cc

1) 29-Lincoln Melo (N400), 19:40,359

2) 93-Leo Manella (N400 CUP), a 19:42,191

3) 25-Mauro Passarino (N400 CUP), a 19:42,219

4) 86-João Pedro Arratia (N400 CUP), a 19:49,387

5) 10-Pedro Balla (N400 CUP), a 19:49,423

6) 220-Ana Lima (N400 MASTER), a 20:06,551

7) 43-Mario Sales (N400 CUP), a 20:06,670

8) 85-Gustavo Gão (N400 CUP), a 20:14,195

9) 56-Enzo Macapani (R3), a 20:14,247

RESULTADOS COMPLETOS CATEGORÍA N400Cup

1) 93-Leo Manella (N400 CUP), a 19:42,191

2) 25-Mauro Passarino (N400 CUP), a 19:42,219

3) 86-João Pedro Arratia (N400 CUP), a 19:49,387

4) 10-Pedro Balla (N400 CUP), a 19:49,423

5) 43-Mario Sales (N400 CUP), a 20:06,670

6) 85-Gustavo Gão (N400 CUP), a 20:14,195

7) 45-Pedro Foroni (N400 CUP), a 20:30,812

8) 7-Filipe Campos (N400 CUP), a 20:31,197

9) 228-Mateo B. Escobar (N400 CUP), a 3 vueltas

PRENSA Jorge Pablo Piccolo

TEXTO Julián García – FOTO Juliano Jcapreti

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Deportes

Buena clasificación y dos carreras dispares en Aragon

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Andrés terminó 7° en la Qualy del Sábado en el Motorland después de recuperarse de una fuerte caída el viernes en entrenamientos. En la carrera 1, problemas en la moto lo relegaron de la zona de puntos. En la carrera 2 del Domingo mejoró y pudo sumar.

QUALY P7 – Carrera 1 P17

ANDRES, BUENA CLASIFICACIÓN y PROBLEMAS EN CARRERA.

Andrés Pablo González terminó conforme con su rendimiento. A pesar de la posición final tuvo una buena clasificación con un P7, largada con toque de carrera que lo relegó al 15° lugar y luego problemas en la moto no lo dejaron avanzar quedando en 24° puesto de la general. P17 en su categoría.

DECLARACIONES

“Tuvimos una buena sesión de clasificación. Estuvimos 3° hasta cinco minutos antes del final, mejoramos, pero el resto también pero igualmente conseguimos un muy buen 7° puesto”

“En el comienzo de carrera llegué a estar 5° y un toque con dos pilotos me relegó al 15° lugar. Después me acomodé, logré avanzar posiciones y cuando estaba 11° a falta de 4 vueltas la moto empezó a fallar me marcaba no más de 11 mil vueltas. Terminé la carrera con lo justo. Lo importante es que me sentí bien

Carrera 2 P13

REMONTADA PARA SUMAR PUNTOS EN SU CATEGORÍA

Andrés Pablo González terminó nuevamente en gran rendimiento a pesar de las circunstancias de carrera y la posición en que tuvo que partir la Carrera 2 del domingo. Quedó 15° en la general y 13° de la Categoría SSP600 sumando puntos.

DECLARACIONES

“En el comienzo de la carrera perdí muchas posiciones porque me sacaron dos veces afuera de la traza, pero a pesar de todo pude ir para adelante, remontar y disfrutar mucho la carrera. Sabemos dónde tenemos que trabajar. El objetivo es estar entre los diez”

“Quiero agradecer al equipo, a mi familia, a los amigos que me acompañan y a todos los sponsors que sin ellos sería imposible continuar adelante”. –

PRÓXIMA FECHA – 15 al 18 de #Julio en Montmeló, Barcelona.-

POSICIONES CARRERA 1

1° Daniel VALLE – Yamaha – España

2° Aleix VIU – Yamaha – España

3° Simon JESPERSEN – Yamaha – Dinamarca

17° Andrés GONZÁLEZ – Yamaha – Argentina

POSICIONES CARRERA 2

1° Aleix VIU – Yamaha – España

2° Daniel VALLE – Yamaha – España

3° Simon JESPERSEN – Yamaha – Dinamarca

13° Andrés GONZÁLEZ – Yamaha – Argentina

CAMPEONATO – SSP600

1° Borja GÓMEZ – 112

2° Simon JESPERSEN – 90

3° Daniel VALLE – 81

15° Andrés GONZÁLEZ – 19

CALENDARIO ESBK

10 – 11 AbrilJerez – #CORRIDA
15 – 16 MayoNavarra – #CORRIDA
19 – 20 JunioMotorland #CORRIDA
17 – 18 JulioBarcelona – Catalunya – #PRÓXIMA
28 -29 AgostoNavarra
23 -24 OctubreValencia
30 – 31 OctubreJerez

PRENSA: Jorge Pablo Piccolo

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