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Moto2 y Moto3 se enfrentan a Portimão en la pretemporada
La única prueba oficial para las categorías intermedia y ligera está a punto de comenzar en el Autodromo Internacional do Algarve
| Ha habido algunos días de pruebas privadas para muchos en las clases de Moto2™ y Moto3™ hasta ahora, pero ahora es el momento de ponerse manos a la obra. El Autodromo Internacional do Algarve es el anfitrión y el campo tiene tres días en pista, con cada clase con tres sesiones de 70 minutos por día. Moto3™ empieza primero el sábado, Moto2™ el domingo y Moto3™ vuelve a la primera plaza el lunes. La acción comienza a las 10:00 (GMT) de cada día y finaliza a las 18:00. Live Timing está disponible durante toda la prueba en motogp.com , así como resúmenes, entrevistas y una gran cantidad de actualizaciones para estar al tanto de la acción. |
| Moto2™ Habrá un gran interés en torno al nuevo Red Bull KTM Ajo de Aki Ajo, con el actual campeón de Moto3™, Pedro Acosta, acompañado por Augusto Fernández en el equipo del finlandés para la próxima temporada. Esperarán poder mantener el título de Moto2™ dentro de las filas al final de la temporada, pero Remy Gardner y Raul Fernandez sin duda establecieron récords que requerirán algunos golpes. Hasta ahora, aunque en el cronometraje del circuito proporcionado por las pruebas privadas, Acosta se ha visto rápido. Sin embargo, Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team), Aron Canet (Flexbox HP40) y Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia) tendrán otras ideas sobre otra temporada dominada por Red Bull KTM Ajo, y buscarán explotar. los bloques y maximiza el tiempo en la pista para prepararte para la carrera. Los gustos de Fermin Aldeguer (Speed Up Racing), que ya han impresionado desde que llegó a mitad de temporada el año pasado, y Joe Roberts (Italtrans Racing Team), que busca un cambio después de un 2021 en gran medida más difícil, también se han mostrado rápidos. Cameron Beaubier (American Racing), mientras tanto, también busca consolidar su progreso, y ahora se le une su compatriota Sean Dylan Kelly, a quien será interesante observar. Romano Fenati (Speed Up Racing) vuelve a la categoría, Jorge Navarro pasa a Flexbox HP 40, Jake Dixon a GASGAS Aspar… Tony Arbolino también tendrá grandes esperanzas en su nueva etapa en Elf Marc VDS Racing Team. ¿Y cómo les irá a los novatos? Unas cuantas caras conocidas de Moto3™ hacen el movimiento junto a Acosta, por lo que el escenario está listo para una salida interesante en el Algarve. |
| Moto3™ En Moto3™, Dennis Foggia (Leopard Racing), Sergio García (GASGAS Aspar Team) y Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo) llegan a 2022 como los probables pilotos a batir, con los tres con una experiencia considerable en la clase y Pedigrí ganador de carreras y desafiante de campeonato. La experiencia y la velocidad continúan con Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech 3), John McPhee y su compañero de equipo Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max), Andrea Migno (Rivacold Snipers Team) y Tatsuki Suzuki (Leopard Racing), y ellos todos buscan la gloria en un campo repleto. La clase de peso ligero también ve la incorporación de algunos nombres emocionantes a la parrilla para 2022. Ana Carrasco (BOE SKX) regresa a la clase por primera vez desde 2015, mientras que el Campeón del Mundo Junior de Moto3™ 2021 Daniel Holgado (Red Bull KTM Ajo) y los favoritos Joel Kelso (CIP Green Power), Scott Ogden (VisionTrack Racing Team) y Mario Aji (Honda Team Asia) refuerzan la lista de pilotos novatos con un potencial creciente. También hay que tener en cuenta a Taiyo Furusato (Honda Team Asia): estuvo invicto en el camino hacia la corona de la Idemitsu Asia Talent Cup 2021 y ganó su primera carrera de la Red Bull MotoGP Rookies Cup en una pista en la que nunca antes había corrido. ¿Puede el piloto japonés empezar a correr? |
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MotoGP: se confirmó la noticia más esperada por los fanáticos argentinos
El Gran Premio de la República Argentina retorna al Campeonato del Mundo FIM. Será el del 5 al 7 de abril en Santiago del Estero.
La organización del Campeonato del Mundo de MotoGP anunció este miércoles el calendario provisional de la competición para 2024, en la que incluyen veintidós carreras en dieciocho países y conserva su carácter regionalizado, con carreras agrupadas geográficamente y a lo largo de rutas que permiten en busca de una mayor eficiencia en el traslado.
Entre las competencias pactadas, se confirmó que el Gran Premio de la República Argentina de MotoGP será nuevamente parte del certamen y visitará por novena vez el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo.
Será la tercera fecha del Mundial, que arrancará el 8 de marzo en Qatar y el 22 de ese mismo mes visitará Portugal. El 5 de abril visitarán Santiago del Estero y luego viajarán a Estados Unidos (12/04) para competir en Austin, Texas. Luego comenzará la gira europea con España, en dos ocasiones, Francia, e Italia
Luego de la exitosa edición 2023 donde se pusieron a prueba las renovadas instalaciones que fueron positivamente valoradas por la FIM, pilotos, equipos, promotores del campeonato mundial y prensa mundial, Argentina se prepara para albergar esta nueva edición.
Las entradas para ver el Gran Premio de la República Argentina del MotoGP estarán próximamente a la venta por la plataforma Ticketek, con una diversidad alternativas en la que el público podrá encontrar la mejor opción para vivir el evento internacional motorsport más importante del país.
Fuente: MDZ
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MotoGP en India y WorldSBK en Aragón: Ducati se impone en todas las carreras
• Jorge Martín (Prima Pramac Racing) y Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) se repartieron los triunfos en la Sprint Race del sábado y el Gran Premio del domingo en el estreno mundialista del Buddh International Circuit cercano a Nueva Delhi.
• En el complejo MotorLand de Aragón, Michael Ruben Rinaldi se impuso en la Race1 del sábado, mientras que Jorge Bautista ganó la SuperPole Race y la Race2 disputadas durante el domingo.
• También como integrante del Aruba.it Racing-Ducati, Nicolò Bulega prevaleció en las dos carreras de SuperSport disputadas en el fin de semana y está a un paso de conseguir la corona.
Festejos compartidos pero separados por miles de kilómetros de distancia. Tanto en el trazado Buddh International, como en el escenario de MotorLand, Ducati celebró desde lo más alto del podio en todas las competencias y además tuvo a más de un representante descorchando espumante desde ambos sitiales de honor.
El primer Gran Premio de India en la historia de MotoGP, tuvo un epílogo desafortunado para el campeón del mundo Francesco Bagnaia. El piloto del Ducati Lenovo Team, que el sábado fue escolta del vencedor de la Sprint Race, debió abandonar a raíz de una caída cuando marchaba segundo en el transcurso del giro 14.
Sin embargo, para alegría de los seguidores de Ducati, Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) obtuvo su tercera victoria de la temporada a bordo de la Desmosedici GP luego de los triunfos conseguidos en Argentina y Francia.
Con este logro, “Bez” ingresa directamente en las estadísticas como el primer ganador de un GP en India. De la misma manera, y de acuerdo a los resultados del fin de semana, el italiano se confirma en el tercer lugar de la tabla provisional del campeonato 2023.
En la general del certamen, Francesco Bagnaia sigue siendo el líder con 292 unidades, aventajando por 13 puntos a Jorge Martín (escolta de Bezzecchi en el GP de India y ganador de la Sprint Race del sábado); mientras que el piloto del Mooney VR46 Racing Team está ahora a 44 unidades de la punta.
Esta experiencia en Oriente para los representantes de Ducati se saldó en el Gran Premio con diversas sensaciones. Entre los que quedaron conformes, Johann Zarco (Prima Pramac Racing) culminó sexto y Michele Pirro (Ducati Lenovo Team) finalizó en el puesto 16. Complicado durante el domingo, además de ‘Pecco’ Bagnaia, Fabio Di Giannantonio debió abandonar por un fuerte dolor en su hombro. Mientras tanto, no fueron de la partida: Alex Márquez (Gresini Racing) en vuelo hacia Madrid para permanecer en reposo por la fractura de un par de costillas tras su caída en la Q1 y Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) quien también debió regresar a Italia para someterse a una intervención en la clavícula izquierda, lesionada durante el incidente en la largada de la Sprint Race.
Marco Bezzecchi (#72 Mooney VR46 Racing Team) GP Race – Puesto 1
“¡Cuánta adrenalina! Realmente estoy muy feliz por ganar ante tanto público y hacer historia en este primer Gran Premio. Tuve una buena largada y el objetivo era llegar inmediatamente a la punta, para poder administrar mejor la moto y en especial los neumáticos”.
Jorge Martín (#89) GP Race – Puesto 2
“Estoy muy contento por aguantar el exigente ritmo de carrera, soportar la alta temperatura y regalarle este podio al equipo, el número 50 desde que está en MotoGP. Ahora debemos seguir en esta dirección, tratando de ser competitivos en todas las carreras”.
#WorldSBK en Aragón: el equipo Aruba.it Racing-Ducati se llevó todo
Un fin de semana de ensueño para el equipo oficial Ducati en WorldSBK que se inició con la victoria de Michael Ruben Rinaldi en la Race1 del sábado y se cerró con el doble éxito de Álvaro Bautista del domingo. Primero, ganando la SuperPole Race tras una fantástica última vuelta donde pasó de tercero a primero; y, luego, prevaleciendo en la Race2 de punta a punta, sin dejar opciones a sus rivales.
Para mayor alegría para el equipo, la victoria número 53 de Bautista en Superbike (todas con Ducati) estuvo acompañada por el tercer puesto de Rinaldi, quien en este tramo del campeonato encontró la competitividad que buscó desde siempre.
En SuperSport, Nicolò Bulega también ejecutó un fin de semana perfecto, ya que a bordo de la Ducati Panigale V2 se quedó con la Pole Position y fue el cómodo ganador de las dos carreras. Con estos resultados, el piloto del Aruba.it Racing-Ducati aventaja a su perseguidor en el campeonato por 85 puntos, cuando quedan solamente 100 unidades en juego en las dos últimas fechas del campeonato.
Álvaro Bautista (#1 Aruba.it Racing-Ducati) SPRace – Puesto 1 / Race2 – Puesto 1
“Estoy extremadamente feliz. Errores como los que cometí ayer, al caerme mientras era puntero, ayudan para crecer. Hoy también tuve un ‘feeling’ excelente y por eso la moto me permitió aguantar hasta lo último en la SuperPole Race y dominar a voluntad en la Race2. En la primera, puede definir en un gran duelo con mis rivales, en la segunda controlé el ritmo con comodidad”.
Nicolò Bulega (#11 Aruba.it Racing-Ducati WSSP) Race1 – Puesto 1 / Race2 – Puesto 1
“Durante todo el fin de semana la moto me entregó sensaciones fantásticas. Solo me queda agradecer al equipo por el trabajo realizado. No quiero pensar todavía en el campeonato, solo me importa ganar la mayor cantidad de carreras que quedan y el título llegará en el momento oportuno”.
MotoGP: se confirmó la noticia más esperada por los fanáticos argentinos
La única Cámara Argentina de Concesionarios de Motos (CADECOM) renovó sus autoridades.
Cinco datos que tenés que saber sobre el ISDE Argentina 2023
