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Moto2 y Moto3 se enfrentan a Portimão en la pretemporada

La única prueba oficial para las categorías intermedia y ligera está a punto de comenzar en el Autodromo Internacional do Algarve

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Ha habido algunos días de pruebas privadas para muchos en las clases de Moto2™ y Moto3™ hasta ahora, pero ahora es el momento de ponerse manos a la obra. El Autodromo Internacional do Algarve es el anfitrión y el campo tiene tres días en pista, con cada clase con tres sesiones de 70 minutos por día. Moto3™ empieza primero el sábado, Moto2™ el domingo y Moto3™ vuelve a la primera plaza el lunes.

La acción comienza a las 10:00 (GMT) de cada día y finaliza a las 18:00.

Live Timing está disponible durante toda la prueba en motogp.com , así como resúmenes, entrevistas y una gran cantidad de actualizaciones para estar al tanto de la acción. 
Moto2™
Habrá un gran interés en torno al nuevo Red Bull KTM Ajo de Aki Ajo, con el actual campeón de Moto3™, Pedro Acosta, acompañado por Augusto Fernández en el equipo del finlandés para la próxima temporada. Esperarán poder mantener el título de Moto2™ dentro de las filas al final de la temporada, pero Remy Gardner y Raul Fernandez sin duda establecieron récords que requerirán algunos golpes. Hasta ahora, aunque en el cronometraje del circuito proporcionado por las pruebas privadas, Acosta se ha visto rápido.

Sin embargo, Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team), Aron Canet (Flexbox HP40) y Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia) tendrán otras ideas sobre otra temporada dominada por Red Bull KTM Ajo, y buscarán explotar. los bloques y maximiza el tiempo en la pista para prepararte para la carrera. Los gustos de Fermin Aldeguer (Speed ​​Up Racing), que ya han impresionado desde que llegó a mitad de temporada el año pasado, y Joe Roberts (Italtrans Racing Team), que busca un cambio después de un 2021 en gran medida más difícil, también se han mostrado rápidos.

Cameron Beaubier (American Racing), mientras tanto, también busca consolidar su progreso, y ahora se le une su compatriota Sean Dylan Kelly, a quien será interesante observar. Romano Fenati (Speed ​​Up Racing) vuelve a la categoría, Jorge Navarro pasa a Flexbox HP 40, Jake Dixon a GASGAS Aspar… Tony Arbolino también tendrá grandes esperanzas en su nueva etapa en Elf Marc VDS Racing Team. ¿Y cómo les irá a los novatos? Unas cuantas caras conocidas de Moto3™ hacen el movimiento junto a Acosta, por lo que el escenario está listo para una salida interesante en el Algarve.
Moto3™
En Moto3™, Dennis Foggia (Leopard Racing), Sergio García (GASGAS Aspar Team) y Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo) llegan a 2022 como los probables pilotos a batir, con los tres con una experiencia considerable en la clase y Pedigrí ganador de carreras y desafiante de campeonato.

La experiencia y la velocidad continúan con Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech 3), John McPhee y su compañero de equipo Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max), Andrea Migno (Rivacold Snipers Team) y Tatsuki Suzuki (Leopard Racing), y ellos todos buscan la gloria en un campo repleto.

La clase de peso ligero también ve la incorporación de algunos nombres emocionantes a la parrilla para 2022. Ana Carrasco (BOE SKX) regresa a la clase por primera vez desde 2015, mientras que el Campeón del Mundo Junior de Moto3™ 2021 Daniel Holgado (Red Bull KTM Ajo) y los favoritos Joel Kelso (CIP Green Power), Scott Ogden (VisionTrack Racing Team) y Mario Aji (Honda Team Asia) refuerzan la lista de pilotos novatos con un potencial creciente. También hay que tener en cuenta a Taiyo Furusato (Honda Team Asia): estuvo invicto en el camino hacia la corona de la Idemitsu Asia Talent Cup 2021 y ganó su primera carrera de la Red Bull MotoGP Rookies Cup en una pista en la que nunca antes había corrido. ¿Puede el piloto japonés empezar a correr?

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Mario Román Serrano and CFMOTO complete a three-class Adventure sweep at Red Bull Romaniacs 2026

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Mario Román Serrano put the CFMOTO 450MT on top of Red Bull Romaniacs 2026 with victory in the Adventure Ultimate class, delivering a landmark result for CFMOTO at one of the toughest off-road motorcycle events in the world. The success extended across the Adventure categories, with CFMOTO riders taking victory in all three classes. Alongside Román’s Ultimate triumph, Rene Columna secured the Adventure Core title, while Chinese rider He Guishu claimed the Adventure Lite victory.

 

 

 

 

Recognized as one of the toughest Hard Enduro and Adventure Bike Rallyes in the world, Red Bull Romaniacs 2026 took place from July 28 to August 1 around Sibiu, Romania. From the In-city Prolog to four Offroad Days in the Southern Carpathian Mountains, the event was a full measure of distance, terrain and judgement, asking riders and motorcycles to keep adapting from one test to the next.

 

 

CFMOTO joined Romaniacs for a second year as a major event sponsor and brought nearly 40 riders from 15 countries across Asia, Europe, North America and South America. The line-up covered Adventure Ultimate, Adventure Core and Adventure Lite, with the 450MT as the most widely used CFMOTO model. The 800MT-X and the 1000MT-X added further presence for the MT family. The new 1000MT-X also made a strong impression in the line-up, bringing torque-rich litre-class power, true ADV geometry and a 21-inch front / 18-inch rear spoked wheel set-up to the same demanding Romaniacs terrain. It was the 450MT that carried the sharpest storyline through Román’s title charge — it was a statement of untapped potential, proving that this machine is capable of far more than its spec sheet suggests.