Deportes
MXGP Argentina 2022 en marcha y con la edición 2023 en la cabeza
| La sexta edición del MXGP Argentina comenzó con una excelente jornada con un clima espectacular y muchas buenas noticias, entre ellas, la confirmación de la próxima edición del evento que ya se convirtió en un clásico en Villa La Angostura. Mañana, será el momento de que inicie la acción en el Patagonia Race Track. La tercera fecha del Campeonato Mundial FIM de Motocross 2022 ya vive en Villa La Angostura. Los equipos y pilotos ya están instalados en el circuito, ultimando detalles de cara a las primeras pruebas que se llevarán a cabo mañana desde las 10:45 de la mañana. Presentación y confirmaciones Las buenas noticias comenzaron desde bien temprano, con la presentación oficial del evento, encabezada por las autoridades locales y los referentes de la categoría. En dicho encuentro con la prensa, el Gobernador de la Provincia de Neuquén, Omar Gutiérrez, se mostró muy contento por el regreso del MXGP a Villa La Angostura y aprovechó para anunciar que el próximo año, la carrera volverá a visitar este lugar. “Esta competencia nos permite integrarnos y acercarnos al mundo. Esta nueva edición es fruto de dos años de comprensión. Por ello quiero anunciar que el año que viene, el MXGP también tiene fecha segura y cierta en Villa La Angostura”, afirmó el mandatario provincial. Por su parte, el CEO de Infront Moto, David Luongo, manifestó: “Argentina fue el primer evento que tuvimos que cancelar por la pandemia y para nosotros es muy importante que la primera carrera fuera de Europa fuera nuevamente en la Patagonia, luego del periodo de COVID-19. Creo que no hay dudas de que Villa La Angostura tiene uno de los mejores circuitos del mundo”, y agregó: “Cuando veníamos en el avión veía las sonrisas de todos porque para nosotros esto es el paraíso”. Por último, el titular de +Eventos, David Eli también se mostró feliz de regresar con el MXGP a Neuquén y agradeció el esfuerzo de los gobiernos local y provincial para realizar el evento: “Sólo quiero agradecer a la mucha gente que pone su esfuerzo para que esto se concrete, especialmente a los servicios que pone la provincia, que muchas veces no se ven, pero que cuando los necesitamos están prestos para ayudarnos”. |
 |
| MXGP Patagonia Argentina 2022. Crédito: Lucas Bylo |
| Declaraciones de la Conferencia de Prensa: Fabio Stefani, Intendente de Villa La Angostura: “Estoy muy feliz y orgulloso de esta sexta edición del MXGP en Villa La Angostura por eso quiero agradecer a todos los que trabajaron para lograrlo. La vara está muy alta, pero vamos por más y pusimos todo nuestro esfuerzo para que esto sea una fiesta”. Antonio Alia Portela, Director FIM: “Habiendo vivido toda la evolución, el desarrollo y la pasión que la gente de Argentina pone en organizar este evento, debo decir que es un orgullo y una satisfacción volver a la Patagonia. Lucas (De La Fuente), junto con +Eventos y los gobiernos local y provincial han logrado encontrar un equilibrio entre naturaleza, deporte y pasión”. Alejandra Piedecasas, Ministra de Deportes de Neuquén: “Estamos muy contentos de recibir a más de 80 pilotos, los mejores del mundo. Este evento va a ser transmitido a 170 países y más de 700 millones de personas van a recibir la imagen de nuestra provincia”. Sandro Bobadilla, Ministro de Turismo de Neuquén: “Es una alegría que haya llegado el día que tanto esperábamos: el regreso del Mundial de Motocross a Neuquén y a Villa La Angostura. En nuestra provincia el deporte y el turismo van de la mano, por eso es que organizamos este evento involucra a todas las áreas del gobierno”. |
 |
| MXGP Patagonia Argentina 2022. Crédito: Lucas Bylo |
| MXGP Academy: Los más chicos abren un espacio a lo grande MXGP Patagonia Argentina se está realizando por primera vez la Academia del MXGP, un espacio creado para que los más chicos aprendan de los mejores. Jan Postena y John Van Der Berk fueron los instructores encargados de enseñarles a un grupo de 15 futuras estrellas argentinas, lecciones sobre técnica arriba de la moto y consejos para convertirse en buenos deportistas como, por ejemplo, alimentación, conducta en una pista y preparación física. |
 |
| MXGP Patagonia Argentina 2022. Crédito: MXGP |
| Los pilotos, el público y un amor a primera vista en Villa La Angostura Si hay algo que disfrutan los protagonistas de esta cita es su relación con el público. Y la firma de autógrafos fue el momento ideal para ratificar ese amor entre los fanáticos y los pilotos. Una multitud se reunió en el CEF7 en el centro de la ciudad para saludar a sus ídolos y llevarse un souvenir previo al inicio de la acción. Además, la gente pudo disfrutar de recorrer los stands de la feria de emprendedores locales llamada Neuquén Emprende. Mañana, acción en pista El sábado llega el momento más esperado por todos. Los motores comenzarán a rugir desde temprano con las primeras prácticas libres para MX2 y MXGP, las cuales se pondrán en marcha desde las 10:45hs. A las 13:20 será el turno de los ensayos cronometrados, mientras que desde las 15:15 tendrán lugar las carreras clasificatorias para ambas categorías. Las entradas todavía pueden adquirirse en el Centro de Convenciones de Villa La Angostura (Las Frutillas 10), este sábado desde las 7am, mientras que las boleterías del circuito abrirán desde las 7am. También pueden comprarse a través de www.ticketek.com.ar |
El brasileño Bruno Ribeiro en la Categoría R3 Cup y Humberto Maier (Brasil) y Nahuel Santamaría (Argentina) en la Categoría Talent Cup, se quedaron con las victorias de la Segunda Fecha del Campeonato Yamalube R3 bLU cRU Latin Americ 2023 que se corrió en el Autódromo Orlando Moura (3.443 metros) de Campo Grande, en el Estado de Mato Grosso do Sul.
El Certamen Internacional de carácter FIM Latin America (Federación Internacional de Motociclismo) tuvo a Bruno Ribeiro como dominador de las dos finales de la Divisional Mayor. El argentino Bruno Novillo logró finalizar 3° y 2° en las dos corridas mientras que los podios los completaron Willians Piui (2°) y Fabrizio Zamperetti (3°), ambos de Brasil.
La fecha 2 en la Divisional Talent tuvo la presencia del piloto del Mundial de Supersport300, Humberto Maier. Turquiño se quedó con el triunfo de la carrera 1 del sábado escoltado por los también brasileños Guilherme Fernándes y Mario Salles.
En la Final 2, y bajo lluvia, el piloto argentino Nahuel Andrés Santamaría de Leandro N. Alem, Misiones, logró su primera victoria a nivel Latinoamericano. Nuevamente Fernádes y Salles fueron 2° y 3°, respectivamente.
TOP TEN CARRERA 1 TALENT CUP – Sábado 27 de mayo
- Humberto Maier – Brasil
- Guilherme Fernádes – Brasil
- Mario Salles – Brasil
- Gustavo Manso – Brasil
- Brayann Ligeirinho – Brasil
- Nahuel Santamaría – Argentina
- Jerónimo González – Colombia
- Pedro Balla – Brasil
- Caua Rodrigues – Brasil
TOP TEN CARRERA 2 TALENT CUP – Domingo 28 de mayo
- Nahuel Santamaría – Argentina
- Guilherme Fernádes – Brasil
- Mario Salles – Brasil
- Kevin Fontaihna – Brasil
- Brayann Ligeirinho – Brasil
- Enzo Calgaroto – Brasil
- Julián Nacimento – Argentina
- Jerónimo González – Colombia
- Pedro Balla – Brasil
- Murilo Gómez – Brasil
TOP TEN CARRERA 1 – R3 CUP – Sábado 27 de mayo
- Bruno Ribeiro – Brasil
- Willians Piui – Brasil
- Bruno Novillo – Argentina
- Fabricio Zamperetti – Brasil
- Lucas Gutiérrez – Argentina
- Alex Schultz – Brasil
- Mauro Sapico – Brasil
- Edinho Picoloko – Brasil
- Jonas McDonalds – Brasil
- Luis Fernando –Ecuador
TOP TEN CARRERA 2 – R3 CUP – Domingo 28 de mayo
- Bruno Ribeiro – Brasil
- Bruno Novillo – Argentina
- Fabricio Zamperetti – Brasil
- Lucas Gutiérrez – Argentina
- Luis Fernando –Ecuador
- Alex Schultz – Brasil
- Edinho Picoloko – Brasil
- Flavio Brito – Brasil
- Jonas McDonalds – Brasil
- Mauro Sapico – Brasil
1ª Fecha – 14 al 16 de abril – Goiania (Corrida)
2ª Fecha – 26 al 28 de mayo – Campo Grande (Corrida)
PRÓXIMA – 3ª Fecha – 14 al 16 de julio – Lima Duarte
4ª Fecha – 25 al 27 de agosto – Cascavel
5ª Fecha – 6 al 8 de octubre – Curvelo
6ª Fecha – 10 al 12 de noviembre – Goiania
Deportes
Nuevo 1-2-3 de Ducati en accidentada carrera
• El GP 1000 en la historia del Motociclismo Mundial tuvo sensaciones encontradas para los pilotos que participan con Ducati.
• Las Ducati Desmosedici GP de Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), Jorge Martín y Johann Zarco (Prima Pramac Racing) coparon el podio del GP de Francia
• “Pecco” Bagnaia (que sigue liderando en la provisional del torneo) sufrió una caída tras un roce con otro rival y el percance le impidió llegar a la bandera de cuadros.
El Gran Premio de Francia, quinta fecha del campeonato del mundo de MotoGP, se desarrolló en el circuito Bugatti de Le Mans con una competencia que generó diferentes situaciones y provocó distintos estados de ánimo en su culminación.
Los integrantes del Mooney VR46 Racing Team tuvieron la satisfacción de lograr el segundo triunfo de la temporada 2023 de la mano de Marco Bezzecchi, quien se convirtió así en el ganador del Gran Premio 1000 en la historia del Mundial.
A bordo de la Ducati Desmosedici GP, Bezzecchi salió desde el séptimo cajón de la grilla de partida y rápidamente se acomodó en los puestos de vanguardia.
Con el correr de los giros, aprovechó todas las incidencias que se fueron presentando (incluso debió cumplir una sanción al devolver un puesto en pista) y sólo tuvo que adelantar al puntero cuando faltaban 11 vueltas para el final.
A partir de entonces, tomó el comando del pelotón y poco a poco fue consolidando una ventaja que le permitió arribar con una luz de 4,25 segundos a la caída de la bandera de cuadros.
Otras circunstancias de carrera favorecieron para que Jorge Martín, ganador de la Sprint Race con la moto del Prima Pramac Racing, se consolide en la segunda colocación tras un cerrado duelo con Marc Márquez y que su compañero de equipo, el local Johann Zarco, complete una magnífica recuperación que lo llevó desde el puesto 10 de las primeras vueltas a la tercera colocación definitiva.
De esta manera, Ducati logró su tercer podio completo en la historia de los últimos años de MotoGP y repitió un rotundo 1-2-3, tal como se vio en el último GP de Argentina disputado en Termas de Río Hondo.
Desafortunado, en cambio, fue el epílogo del GP 1000 para el Campeón Francesco Bagnaia, quien con la Desmosedici GP del Ducati Lenovo Team había marcado la pole y sumó un gran tercer puesto en la Sprint Race del sábado. “Pecco” estaba luchando en el pelotón de vanguardia cuando, tras devolverle una superación a Maverick Viñales, las trayectorias de ambos pilotos se encontraron y el inevitable toque los mandó a la cama de leca.
De todas maneras, Bagnaia sigue siendo el líder provisional en la tabla de posiciones, con 94 unidades, 1 punto más que su nuevo escolta, el ganador en Le Mans: Marco Bezzecchi.
Más allá de los integrantes del podio, Fabio Di Giannantonio también culminó dentro del Top10 al finalizar octavo con la moto del Gresini Racing; en tanto que Danilo Petrucci cumplió con las expectativas y, en su reemplazo de Enea Bastianini en el Ducati Lenovo Team, fue undécimo.
Además de la caída de Bagnaia, los seguidores de la marca debieron penar también con el incidente entre Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) y Alex Márquez (Gresini Racing), con un accidente que dejó a ambos fuera de carrera.
Marco Bezzecchi (#72 Mooney VR46 Racing Team) GP Race – Puesto 1
“Fue una carrera fantástica. La clave para hacer tan buen papel estuvo en la largada. Por eso debo agradecer a quienes me ayudaron a mejorar este detalle, ya sea Valentino Rossi, como Gigi Dall’Igna y todos los chicos del equipo. Sabía que mi moto tenía potencial para mantener un alto ritmo, por eso traté de liberarme rápidamente del tráfico e imponer una marcha que fuera cómoda y segura”.
Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) GP Race – NC
“Fue una acción desafortunada. El incidente de carrera podía evitarse fácilmente, si Viñales no hubiera cerrado tan rápido su trayectoria y yo hubiera dejado espacio para entrar más cómodo en la curva. Una lástima, porque tenía velocidad para ir hacia delante, pero estaba esperando el momento oportuno para hacerlo. Ahora debemos enfocarnos en la próxima competencia y hacer un buen papel en Italia”.
Superado el GP de Francia, MotoGP tendrá tres semanas de descanso antes de encarar la presentación en Mugello, del 9 al 11 de junio. El GP de Italia, será la primera cita del Ducati Lenovo Team como local, y contará en esta ocasión con todo el apoyo de los fanáticos en la Tribuna Ducati, ubicada en la curva del Correntaio.
Victoria de Ribeiro por dos, Maier y el Argentino Santamaria
Récord absoluto: Más de 80.000 personas disfrutaron de Salon Moto
La vigencia de Beta y lo urbano de Zontes
