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MXGP: Jeffrey Herlings firma un nuevo contrato con KTM

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El cuatro veces campeón mundial de motocross FIM cerró un nuevo contrato con su equipo Red Bull KTM Factory Racing y permanecerá «en naranja» durante otros tres años hasta el final de la temporada 2023.

El holandés Jeffrey Herlings, de veinticinco años, firmó su acuerdo en la víspera del Gran Premio de Gran Bretaña este fin de semana y en la fecha inaugural del MXGP 2020; su cuarto año en la clase principal y el undécimo en el Campeonato Mundial FIM, todo con Red Bull KTM Factory Racing.

La asociación comenzó en 2009 cuando Herlings firmó para hacer su debut en el GP en MX2 para la temporada 2010 a los quince años.

Herlings reclamó su primer resultado entre los tres primeros en su segunda manga en el Gran Premio de Bulgaria en Sevlievo, celebró su primer podio en Mantova en Italia durante la segunda fecha y luego comenzó una increíble racha de victorias consecutivas de siete años unas semanas más tarde en su evento de casa en Valkenswaard; escenario de su primer barrido limpio 1-1.

Desde ese período inicial en 2010, Jeffrey acumula 86 victorias en el Gran Premio en dos clases y títulos en 2012, 2013, 2016 (todos MX2) y luego 2018 (MXGP) con las KTM 250 SX-F y KTM 450 SX-F.

En ese momento hubo algunas actuaciones asombrosas, como completar la primera manga en Letonia el verano pasado, realizado con un pie roto, y también algunos momentos difíciles cuando concedió títulos probables en 2014 y 2015 debido a una lesión.

Su incomparable campaña en MXGP de 2018 vio al #84 ganar 17 de 19 Grandes Premios y clasificar segundo en las otras dos salidas.

Herlings ya es el piloto holandés más exitoso en la historia del deporte y es tercero en la lista de triunfadores de todos los tiempos. En 2019, agregó el trofeo Motocross of Nations Chamberlain a su colección personal.

Jeffrey Herlings dijo: «Estoy muy, muy feliz. Estuve con KTM desde 2009, así que para el final de este próximo contrato serán quince años juntos. Estoy emocionado de permanecer en la familia naranja y estuve trabajando con Pit [Beirer] y toda la tripulación desde el principio, cuando tenía catorce años».

«Tengo la suerte de poder hacerlo durante otros tres años; cuatro incluyendo este a punto de comenzar. También es bueno tener esto hecho antes del fin de semana y el primer GP de 2020. KTM es donde está mi corazón, y ellos son mi familia», agregó el holandés.

«Estoy agradecido de que confíen en mí y creo en ellos, en la moto y en todas las personas con las que trabajo. Voy a competir con ellos hasta que tenga 28 años y estoy súper feliz, espero que haya muchos más días felices por delante», concluyó el campeón mundial de MXGP 2018.

Fotos crédito: Prensa KTM Racing

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Pasen y vean Capítulo 1 – Viernes

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Ya se fue el circo, espectadores maravillados por el show ya estan en casa y Termas volvió a ser una apacible ciudad libre de humo de cubiertas quemadas o escapes al corte.

Y como alguna vez me dijeron sabiamente, de todo lo que hagas soólo te quedan las fotos, las de papel o las que te quedan en tu memoria.

Acá te mostramos las fotos del Viernes de lo que fue Moto GP 2025, hay para todos los gustos, variedad de colores.

 

Pasen y vean

 

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Segunda carrera de la Talent para Santiago Gossa

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El piloto de Santa Rosa de Calamuchita se impuso en la segunda carrera de Latin América Talent
Cup que se corrió éste domingo 16 de marzo en el Autódromo Internacional de Termas de Río
Hondo, Santiago del Estero.

Fue 2° Facundo Mora de San Juan, quien había ganado la primera competencia. En 3° lugar quedó
Andoni Domínguez de Nicaragua.¨

POSICIONES – Carrera 2
1. #11 Santiago Gossa – Argentina
2. #22 Facundo Mora – Argentina
3. #34 Andoni Domínguez – Nicaragua
4. #23 Juan Elias Mora – Argentina
5. #14 Bastian Rojo – Chile
6. #28 Vicente Ortega – Chile
7. #44 Santino Sabattini – Argentina
8. #27 Ethian Reyes – México
9. #95 Ricardo Rodríguez – México
10. #10 Matías Alarcón – Chile

 

Próxima Fecha – 21/22/23 de marzo – Autódromo Internacional de Codegua, Chile

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El MotoGP y Marc Márquez rompen récords en Argentina

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Casi 210 mil espectadores vibraron en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo durante todo el fin de semana con el Gran Premio YPF Energía de Argentina 2025 y celebraron la cuarta victoria de Marc Márquez (Ducati) en nuestro país. Además de romper los récords de pista en clasificación y carrera, el español de Ducati estiró su leyenda como el piloto más ganador en este trazado. Jake Dixon (Boscoscuro) fue el referente en la categoría Moto2 mientras que Álvaro Piqueras (KTM) rescató un triunfo en la última curva de la carrera de Moto3.

Fiesta en Termas de Río Hondo, emoción en las tribunas y muchísima acción en pista. La segunda fecha del Campeonato Mundial de MotoGP tuvo absolutamente de todo y cerró un fin de semana lleno de récords.

Afuera de la pista, el ambiente durante la previa, tanto el viernes en los ensayos, como el sábado en la clasificación, mostraron tribunas con mucho movimiento a medida que la agitación en el centro de la Ciudad de Termas crecía con el correr de las horas. Con 60.234 espectadores del viernes, 69.518 el sábado y una impresionante cifra de 79.227 fanáticos el domingo de carrera, convirtieron a esta edición en la más convocante de todas las visitas del Mundial a nuestro país con un total de 208.979 espectadores durante todo el evento.

Dentro del trazado los récords estuvieron centralizados alrededor de un solo nombre: Marc Márquez (Ducati Lenovo Team). El español conquistó con autoridad su cuarta victoria en este evento, logrando además la vuelta más rápida en carrera con 1m38s243/1000 -batiendo en casi ocho décimas el anterior registro de Valentino Rossi establecido en 2015-. Este registro se suma al récord de la vuelta más rápida del circuito conseguido por Márquez ayer durante la Clasificación (con 1m36s197/1000).

Igualmente la carrera no estuvo exenta de emociones. El dominio mostrado por el hombre de Ducati en la previa se vio opacado por el único piloto que pudo seguirle el ritmo: su hermano Alex. Ya en la largada, el piloto del BK8 Gresini Racing MotoGP amenazó con quitarle el primer lugar, algo que finalmente consiguió en la cuarta vuelta.

Parecía que Alex se encaminaba a su primera victoria en la categoría mayor, pero a falta de cinco giros para el cierre, Marc atacó en el final de la recta más larga del circuito y una vez al frente, ya fue inalcanzable. Detrás de los Márquez, Johann Zarco (Honda-Castrol Honda LRC) y Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) luchaban por el tercer puesto, pero fue Franco Morbidelli (Ducati-Pertamina Enduro VR46 Racing Team) quien desde la octava posición hizo prevalecer su Ducati y en el tercer giro ya se adueñó del último escalón del podio.

Con este triunfo, Marc Márquez amplía su invicto en 2025 con poker de victorias en las dos carreras Sprint del año y las dos fechas; además de darle la 19na victoria consecutiva a Ducati en el MotoGP. El español manda en el torneo con 74 unidades, 16 más que Alex y 31 por delante de “Pecco”.

Al finalizar la carrera el ganador declaró: «Estoy muy contento por este triunfo. En un momento de pensé que hoy me iba a tocar ser segundo, pero al final sentí que podía presionar un poco más y decidí atacar. Fue muy arriesgada la primera maniobra, pero en la segunda tuve suerte. Creo que lo que más me sorprendió fue el ritmo con el que corrió Alex” y para finalizar añadió: “No estoy concentrado en los récords. Estoy feliz porque vengo de un pozo negro de lesiones y sequía y ahora estoy disfrutando, en el mejor equipo de la parrilla”.

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Terranova: “Volvimos a poner el evento en el calendario y fue gracias al apoyo de la gente”

«La ciudad estuvo colmada y el circuito completo; la respuesta del público ha sido muy satisfactoria. Cómo promotores estamos muy contentos y les agradecemos a todos que hayan apostado por Termas y por el MotoGP. En el marco de las negociaciones que estamos llevando adelante para la renovación del Gran Premio esto es un gran impulso. Este año logramos volver a poner el evento en el calendario y cumplirlo, y esto es gracias a mucha gente que nos apoyó, empresas, clientes, el gobierno de Santiago del Estero y por supuesto, el público”, afirmó Orlando Terranova CEO del Grupo OSD, promotor del Gran Premio YPF Energía de Argentina 2025.

También agregó: “Este mismo lunes arrancamos un periodo de negociaciones que durará aproximadamente 60 días en el que podremos conocer si las condiciones que pide el promotor del campeonato son las adecuadas para todas las partes. Santiago del Estero siempre ha acompañado y siempre será la primera opción para alojar al MotoGP”.

Moto2 y Moto3 hicieron vibrar al público santiagueño

En Moto3 el español Ángel Piqueras (KTM-Frinsa HT Helmets MSI) logró el triunfo con tan sólo 36 milésimas de ventaja sobre su escolta José Antonio Rueda (KTM-Red Bull KTM Ajo).

Como en casi todas las presentaciones de la división menor, el público pudo disfrutar de una verdadera batalla en pista; con innumerables cambios en la punta y una definición que llegó recién en la curva final. El ganador partió segundo, llegó a estar décimo en la vuelta 6, escaló hasta la sexta posición a falta de seis giros y finalmente alcanzó su segundo triunfo en la categoría en el último suspiro, en una muestra de lo cambiante que fue la prueba.

El tercer lugar quedó en manos de Adrián Fernández (Honda-Leopard Racing) mientras que Valentín Perrone (KTM-Red Bull KTM Tech3), el representante local, no pudo completar la prueba por una caída en la última vuelta.

A diferencia de la categoría menor del Mundial, su hermana mayor, la Moto2 tuvo una carrera mucho más lineal. Apenas se apagó el semáforo, Jake Dixon (Boscoscuro-Elf Marc VDS Racing Team) superó al poleman Manuel González (Kalex-Liqui Moly Dynavolt Intact GP) y se escapó en la punta logrando una ventaja que le permitió conseguir con comodidad su quinta victoria en la división -la primera con el ELF Marc VDS Racing Team-.

Los que si dieron espectáculo fueron Celestino Vietti (Boscoscuro-Team HDR Heidrun) y Aron Canet (Kalex-Fantic Racing Lino Sonego) que desde la novena y décima puesto de partida respectivamente, treparon en el pelotón hasta quedar mano a mano en la lucha por el último escalón del podio. Luego de intercambiarse la posición en varias oportunidades, el trofeo quedó en manos del italiano.

Los pilotos la Latin América Talent Cup sumaron su espectáculo

Este domingo, la actividad comenzó con el show de las jóvenes promesas latinoamericanas. En la Carrera 2 de la LATC, también hubo acción de principio a fin. El argentino Santiago Gossa (Honda) se tomó revancha de la primera carrera -disputada el sábado- y logró quedarse con la victoria por sobre Facundo Mora (Honda), que ayer había sido el mejor.

El tercer lugar volvió a quedar en manos del nicaraguense Andoni Domínguez Martínez (Honda), tal como había ocurrido en la carrera 1.

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