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Okinoi presenta su renovada nave productiva
A poco más de un año del incendio, Okinoi emerge con una nave productiva renovada, impulsando su capacidad y tecnología y abriendo nuevos horizontes en el abastecimiento tanto para el sector de motopartes como para el de automóviles.
Luego del incendio sufrido por la empresa el 28 de abril del 2022, Okinoi presenta su nave productiva completamente renovada. Este renacimiento representa un paso adelante en la capacidad y tecnología de producción, y marca un hito significativo en la trayectoria de la compañía.
La nueva nave renovada presenta un aumento del 50% en su tamaño en términos de metros cuadrados y una capacidad instalada de 3 a 5 veces superior a la de su predecesora. Este espacio ahora alberga una serie de innovaciones que reflejan el firme compromiso de Okinoi con la búsqueda de la excelencia y la vanguardia.
Una característica destacada es la nueva línea de pintura, cuya automatización en el sistema de traslado de piezas a pintar es de última generación. De las más modernas de Sudamérica, completamente robotizada, permite sacar una carrocería de motocicleta cada 40 segundos completamente pintada, lo que se traduce en una producción más eficiente y efectiva. Además, se destaca por su enfoque ecológico en el tratamiento de los líquidos sobre los cuales se proyecta la pintura, demostrando un compromiso con prácticas amigables con el medio ambiente.
Contigua a la línea de pintura, han instalado una nueva máquina metalizadora capaz de aplicar metal a cualquier superficie que se le proponga. Esta tiene la particularidad de ser una máquina que permite, además de metalización, la ionización por alto vacío, siendo esto el puntapié inicial de cualquier línea de pintura moderna. Esta máquina no solo resulta más económica optimizando la cantidad de pintura, sino que es más limpia que los otros métodos.
“Esta renovación no solo ha ampliado nuestras capacidades, sino que también ha mejorado significativamente la eficiencia de nuestro proceso de producción al aumentar la capacidad de estiba de piezas en un 50% en comparación con la capacidad anterior. Además, esta tecnología revolucionaria nos permite explorar nuevas posibilidades para abastecer no sólo al mercado de motopartes, sino también de autos ya que se aplica a cualquier superficie plástica como faroles, carrocerías, etc. ”, dijo Agustín Visokolskis, Director Ejecutivo de Okinoi.
La ampliación de la superficie ha permitido la reubicación de la línea automática de armado de baterías en un nuevo entorno. Este espacio presenta ahora un sistema de llenado de baterías o bidones con electrolitos correspondientes, junto con una sección de activación o recarga de baterías con capacidad para procesar simultáneamente hasta 480 baterías, una mejora significativa en términos de eficiencia y producción.
En la misma planta, se ha instalado una línea de fabricación de espejos totalmente automática, que parte del simple corte de vidrios y mediante un proceso determinado, entrega el espejo completo casi en forma robótica.
Finalmente, también se ha montado una línea de armado, su objetivo principal es la producción de cascos, adicional a la línea de ensamblaje y piezas.
«Cuando ocurrió el incendio, ese mismo día hablé con la prensa y me comprometí públicamente a no caer, a levantarnos y construir algo más grande y mucho mejor. Y hoy me enorgullece poder anunciar que nuestra promesa se ha cumplido, en esta nueva nave productiva que es un verdadero sueño para nosotros» afirmó Alejandro Visokolskis, CEO de Okinoi.
Okinoi celebra este logro como un hito en su compromiso con la excelencia, la innovación y el progreso. La empresa espera que esta transformación marque el comienzo de una nueva era de éxito y crecimiento continuo.
La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante agosto de 2026 fue de 73.566 motovehículos, esto es una suba interanual del 34,2% ya que en agosto de 2025 se habían registrado 54.814 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes se observa una suba del 1,8%, ya que en julio de este año se habían registrado 72.231 unidades.
De esta forma, en los ocho meses acumulados del año se patentaron 586.650 unidades, esto es un 41,2% más que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 415.523 vehículos.
En cuanto a la participación, se observa un cambio con respecto a julio en los primeros puestos, Honda siguió liderando cómodo el mercado con 15.581 unidades, seguida por Gilera, que continúa segunda, con 8.988, Motomel, tercera, con 8.724, y Keller, que fue segunda en junio, sigue en la cuarta posición, con 6.593 unidades. La novedad es que Zanella alcanzó el quinto escalón, con 6.506 y dejó a Corven fuera del top five e agosto.
También hay un cambio en el modelo más patentado, sigue en el primer puesto la Honda Wave 110S, con 8.337 motos, seguida ahora por la Gilera Smash, con 6.513, que subió una posición y dejó en agosto tercera a la Keller KN 110-8, con 5.555. Al igual que el mes pasado, la Motomel B110, con 4.755 sigue en la cuarta posición, y la Corven Energy 110 con 3.674, completó el top cinco del mes.
Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos registradas durante agosto de 2026, desglosado por marca, modelo y región geográfica. Seguinos en nuestras redes sociales, somos @acaraoficial en Instagram, X, Facebook y LinkedIn.
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CF nMoto arranca la clínica de manejo rumbo al MT Challenge 2026
Este miércoles 26 de agosto comenzó la clínica de manejo para Dominique Adventures, Diego Randisi, Ezequiel Peralta y José Denari, los cuatro riders que representarán a la Argentina en la gran final del MT Challenge 2026, competencia internacional organizada por CFMOTO para usuarios de la línea MT, a isputarse en La Palma del del Condado, Huelva (España), del 26 al 28 de septiembre.
este miércoles comenzó la clínica de manejo para los riders que representarán a la Argentina en el MT CHALLENGE 2026, la competencia internacional que CFMOTO organiza para los usuarios de su línea MT.
El MT Challenge es una competencia internacional organizada por CFMOTO para usuarios de
la línea MT. Se desarrolla a nivel mundial: cada país selecciona a sus representantes, quienes
competirán en la gran final, que se realizará en La Palma del Condado, Huelva (España), del
26 al 28 de septiembre. La propuesta convoca a riders de distintos mercados a vivir una experiencia de manejo exigente sobre la línea MT, en un marco de comunidad e intercambio entre los distintos países participantes.
Desde Argentina fueron seleccionados Dominique Adventures, Diego Randisi, Ezequiel Peralta y José Denari, quienes viajarán a España para representar al país en la instancia final de la competencia.
"El MT Challenge es una gran oportunidad para que nuestra comunidad de riders viva la marca al máximo, y esta clínica es clave para que el equipo argentino llegue de la mejor manera a la final en España", señaló Ornella Carricarte, Jefa de Marketing Digitial.
Antes de viajar a España, el equipo se encuentra entrenando en conjunto a lo largo de tres días de preparación técnica y física sobre la CFMOTO 800MT-X, guiado por Marcos Trossero.
Durante estas jornadas, que finalizarán este viernes 28, los riders trabajan sobre la técnica de manejo, el control de la moto y la preparación física, simulando los desafíos que van a enfrentar en la competencia, como parte de la puesta a punto final rumbo a Huelva. Como antesala a la clínica, esta semana el equipo argentino recibió un unboxing sorpresa junto con una carta de notificación que confirma oficialmente su lugar en el MT Challenge 2026, un gesto que sumó emoción a la previa del entrenamiento y selló el inicio formal de la preparación rumbo a España.
Los cuatro representantes argentinos competirán junto a los seleccionados de otros países
en la gran final del MT Challenge 2026, que se disputará del 26 al 28 de septiembre en La
Palma del Condado, Huelva, España. Desde CFMOTO Argentina invitan a los medios
especializados a seguir de cerca la preparación del equipo y a sumarse a la cobertura de esta
nueva edición de la competencia.
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Honda celebra 48 años en Argentina y dos décadas de producción nacional reafirmando su compromiso en el desarrollo del país
EL DESARROLLO DEL PAÍS
La compañía conmemora dos hitos que reflejan una trayectoria marcada por la de inversión, la innovación y el compromiso con el país, consolidando una estrategia de crecimiento sostenido.
