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Primera victoria de Ducati en Argentina y podio completo para la marca
• Por segunda vez en la historia de MotoGP, Ducati consiguió un podio completo al cabo de un Gran Premio gracias a las actuaciones de Marco Bezzecchi, Johann Zarco y Alex Márquez.
• Desafortunadamente, el Campeón del Mundo Francesco Bagnaia sufrió una caída mientras era escolta del líder y culminó en el puesto 16
El Gran Premio de la República Argentina, segunda cita del campeonato 2023 de MotoGP disputado en el circuito Termas de Río Hondo, tuvo como saldo un podio completo para las motos de Borgo Panigale; justamente en un escenario donde Ducati no tenía aún registros de victoria.
La competencia, desarrollada a 25 vueltas sobre el trazado de 4.806 metros de extensión, estuvo condicionada por la presencia de una pertinaz llovizna que hizo extremar las medidas de seguridad a los pilotos al momento de dar gas.
A pesar de ello, las Desmosedici GP cumplieron una destacada actuación, siempre fueron protagonistas en la lucha por la victoria y ocuparon seis de los diez primeros lugares de la clasificación final.
Tal como sucedió en el GP de la Comunidad Valenciana de 2021, cuando “Pecco” Bagnaia, Jorge Martín y Jack Miller ocuparon los tres primeros lugares, el podio completo en el GP de Argentina también fue para Ducati gracias al trabajo de Marco Bezzecchi, quien con la unidad del Mooney VR46 Racing Team obtuvo su primer éxito en MotoGP; Johann Zarco con la máquina del Prima Pramac Racing, y Alex Márquez, a bordo de la moto que el entrega el Gresini Racing.
Los tres, además de sus respectivas cosechas particulares, obtuvieron para la marca importantes puntos en función de la Copa de Constructores, así como para los certámenes de Pilotos y Equipos Independientes.
Más allá de los tres primeros, el óptimo rendimiento de la Ducati Desmosedici GP en Termas quedó de manifiesto con la quinta colocación final de Jorge Martín (Prima Pramac Racing), el octavo lugar de Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) y el décimo lugar de Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing).
Desafortunadamente, el Campeón del Mundo Francesco Bagnaia sufrió una caída mientras intentaba acercarse al líder del pelotón y, pese a que pudo recomponer la marcha, fue magro su botín en Argentina puesto que no sumó unidades en la carrera del domingo.
Marco Bezzecchi (#72 Mooney VR46 Racing Team) GP Race – Puesto 1
“Un experiencia argentina increíble. Si me hubieran anticipado todo esto cuando salí de casa, seguramente no lo hubiese creído. Me adapté muy bien al circuito y, con un medio que me permitió ser veloz y constante, todo se simplificó. Pero nada de esto sería posible si no fuera por Valentino Rossi, quien con su Academia me hizo crecer como piloto, pero también como persona”.
Johann Zarco (#5 Prima Pramac Racing) GP Race – Puesto 2
“Disfruté mucho la exigencia de competir con condiciones de pista húmeda. Como en Portugal, de nuevo pude gestionar bien el desgaste del neumático trasero y eso me permitió ser rápido y parejo en las últimas vueltas. Creo que este puede ser un gran año en mi campaña deportiva”.
Alex Márquez (#73 Gresini Racing) GP Race – Puesto 3
“Termas fue una carrera de supervivencia y aquí estamos: en el podio. Cuando noté que Marco Bezzecchi estaba tan fuerte, inmediatamente me despedí de la victoria y procuré hacer las cosas lo mejor posible para terminar bien arriba en el clasificador. El saldo de Argentina es positivo: una pole, el quinto puesto en la Sprint Race y un podio en el GP. Más no se puede pedir”.
Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) GP Race – Puesto 16
“Fue un fin de semana complicado, pero en carrera pudimos ser competitivos y estábamos luchando por posiciones de podio. Marco Bezzecchi demostró ser rápido aquí en Argentina, por lo que un segundo puesto estaba bien; lástima que aconteció la caída. Quiero disculparme con todo el Team Lenovo por el trabajo realizado y a partir de ahora nos focalizaremos en la próxima carrera de Austin”.
Luego de su paso por Argentina, la próxima actividad para MotoGP y sus protagonistas será el fin de semana del 14 al 16 de abril, cuando se dispute en el COTA (Circuit of the Americas) el Gran Premio de las Américas.
Decía mi abuela que para muestra basta un botón y que los moteros son locos. Yo no creo eso, acá no hay locura pero si hay una muestra pero de otra índole, la de la pasión po, que nos sólo potestad del Futbol solamente, la pasión por el el motociclismo y por una especialidad, las Road Race.
m Marcelo Badano o como él se presenta Marcelo Ion es junto a su esposa ,María Soedad Facal, Sol, los únicos Marshall de la carrera más peligrosa del Mundo el Tourist Trophy de la Isla de Man.
SOL Y MICHAEL DUNLOP 25 TT WINS
Tuvimos la dicha de juntarnos en el Honda de Marcelo Vazquez; Motoshow Martinez, donde podés tomarte un exquisito café con leche con cosas dulces caseras que no resisten ninguna diesta servidas por la atentísimas manos de Luz Colella.
Café por medio, la charla se extendió por mucho tiempo sobre esta carrera pero lamentablemente solo 12 minutos de lo vasto de lo que se habló con Pato Gomez, nuestra cronista de Toy Tube:
TRES PATAS I.O.M
MONUMENTO JOEY DUNLOP 26 TT WINS
BUNGALOW TT COURSE
RAÜL TORRAS NUESTRO AMIGO D.E.P 06/06/23
PETER HICKMAN LAP RECORD 136 MXH
TRABAJANDO EN EL TT
MICHAEL DUNLOP 25 TT WINS
PETER HICKMAN RECORD FAST LAP TT LEGEND
IAN LAUGHTHER 12 TT WINS
BEN BIRCHALL 17 TT SIDECAR WINS
RAMON BASOMBA
JHON MC GUINNES 23 TT WINS me regalo las gomas para mi moto en argentina
THE CREG NY BAA PAREDES / CORDOBA TT 22
FOTO DONADA X CHICHE CALDARELLA firmada x MIKE the bike…. HAILLWOOD AUTODROMO.DE BSAS 60’S MUSEO CREG NY BAA TT 2017
VICTORY COFFE BUNGALOW TT MOUNTAIN COURSE 2022 EX MUSEO MURRAY
ALEIX SÉPTIMO TRAS UNA NUEVA CARRERA DE REGRESO
Domingo 14 de abril de 2024 – Maverick Viñales pasa a la historia junto con Aprilia, ganando el Gran Premio de las Américas y otorgando a la marca de Noale la victoria número 298 en su historia de Grandes Premios Mundiales de Motociclismo. Tras un contacto en la salida que le relegó a la undécima posición, el piloto español emprendió una remontada espectacular, situándose líder de la carrera y marcando con diferencia el mejor tiempo absoluto de la carrera. Con esta histórica victoria, Maverick se convierte en el primer piloto en la historia de MotoGP en ganar con tres marcas diferentes.
El inicio de carrera también ha sido complicado para Aleix Espargaró, que ha sido víctima de un contacto en la primera frenada y ha perdido varias posiciones. Tras una audaz remontada, el piloto español acabó séptimo.
MAVERICK VIÑALES
» Hice muchos sacrificios para llegar aquí y finalmente todo está dando sus frutos. Esto nos demuestra que nunca puedes rendirte. Debes tener fe en tus propias capacidades y seguir creciendo. Este es un logro histórico y lo sabía. Desde el primer día que llegué a Aprilia pude lograrlo. Quiero agradecer a todos los que me dieron fuerzas para continuar, a la gente de Noale, a mi equipo y a mi familia».
ALEIX ESPARGARÓ
» Con mi ritmo de carrera habría podido mantenerme entre los cinco primeros pero, lamentablemente, el contacto en la salida me relegó a la decimocuarta plaza. A pesar de no ser lo suficientemente competitivo, sigo satisfecho con «La moto funciona bien y Maverick lo demostró. Estoy feliz por él y por Aprilia. Nos lo merecemos. Creo que este será un año excepcional para Aprilia y sin duda nos divertiremos».
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Ducati en MotoGP: gran podio de Bastianini para posicionarse como escolta del campeonato
• El italiano del Ducati Lenovo Team alcanzó la tercera posición tras superar en los giros finales a Jorge Martín, quien sigue como líder provisional en la tabla de posiciones.
• El modelo Desmosedici GP (en todas sus variantes) siguió demostrando su potencial en el trazado texano de C.O.T.A. ya que cinco pilotos de Ducati culminaron dentro del Top10 del GP de las Américas.
Los protagonistas de MotoGP volvieron a cruzar el océano para afrontar la tercera cita del presente campeonato con la disputa del Gran Premio de las Américas que se desarrolló en el circuito C.O.T.A. ubicado a las afueras de la ciudad texana de Austin y que presenta una longitud de 5.513 metros en su recorrido.
Los integrantes del Ducati Lenovo Team cerraron un fin de semana que alternó variadas sensaciones. Enea Bastianini, que clasificó el sábado en la quinta posición para encarar las dos competencias, fue sexto en la Sprint Race y obtuvo una posición de podio en el Gran Premio. Francesco Bagnaia, por su parte, arrancó en ambas pruebas desde el interior de segunda línea (fue cuarto en la Q2), finalizó octavo en la carrera del sábado y fue quinto al cabo de los 20 giros del GP.
La mayor satisfacción en suelo americano la obtuvo Enea Bastianini, ya que luego de conquistar su primer podio de la temporada en el pasado GP de Portugal, repitió una ubicación en el sitial de honor en Austin al terminar tercero en una emocionante competencia. El piloto del Ducati Lenovo Team perdió terreno en las primeras vueltas y desde la sexta posición inició una intensa recuperación que tuvo su mayor provecho en la segunda parte del Gran Premio, cuando fue superando rivales hasta quedar por detrás de Jorge Martín, para luego aventajarlo a dos vueltas para el final. Con este resultado, el italiano del equipo oficial es ahora escolta del español, con una diferencia de 21 puntos entre ambos.
Además de la actuación de Enea Bastianini, vale destacar precisamente el trabajo del actual líder provisional de la tabla del campeonato, Jorge Martín (Prima Pramac Racing), quien por momentos fue el conductor del grupo de punta, pero luego retrogradó posiciones hasta culminar en la cuarta posición. Quinto quedó el bicampeón Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) aquejado por una vibración en el neumático delantero; en tanto que la dupla del Pertamina Enduro VR46 Racing Team cumplió una meritoria tarea, ya que Fabio Di Giannantonio fue sexto y Marco Bezzecchi arribó octavo. Un poco más atrás, y dentro del lote de pilotos que sumaron puntos en el Gran Premio, Alex Márquez (Gresini Racing) culminó en el puesto 15 tras reincorporarse luego de una caída.
También sufrieron caídas, y en su caso sin culminar la competencia: Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) y Marc Márquez (Gresini Racing) que perdió el control de su moto mientras se encontraba liderando al pelotón.
Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – GP Race > P3
“Esperaba luchar por la victoria, pero un error al inicio de la prueba me hizo perder posiciones. Igualmente, es importante estar en el podio de C.O.T.A. porque es uno de mis circuitos favoritos. Aquí gané en 2022 y el año pasado no participé mientras me recuperaba de una lesión”.
Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – GP Race > P5
“Poco a poco vamos descubriendo como funciona la Desmosedici GP24. En el marco de un fin de semana que no fue satisfactorio nos faltó comprender porqué otros pilotos como Martín y Bastianini sí pudieron progresar en la puesta a punto. Con la moto anterior, mi fin de semana de Austin en 2023 fue muy parecida a la prestación que ahora obtuvo Viñales. Debemos volver a eso”.
Marc Márquez (#93 Gresini Racing) – GP Race > NC
“Me quedo conforme porque fuimos protagonistas, siendo veloces y entregándolo todo. Desafortunadamente tuvimos una falla en la frenada y perdí la rueda anterior. La caída fue inevitable, no pude hacer otra cosa, pero caímos mientras íbamos al comando del pelotón”.
La próxima fecha del Mundial de MotoGP, la cuarta del presente calendario, se disputará el fin de semana del 26 al 28 de abril en el circuito de Jerez-Ángel Nieto para la concreción del Gran Premio de España.
L a previa del DGR
Los Marshall Argentinos del TT
Batmav conquista la ciudad de Cotam
