El ’41’ se estrena en lo más alto del podio por primera vez y la primera de Aprilia en la era MotoGP™ al vencer por delante de Martín y Rins en Termas de Río Hondo.
Aleix Espargaró (Aprilia Racing) cumplió los pronósticos este domingo en Termas de Río Hondo para escribir su capítulo más dorado en la escena mundialista y brindar a Aprilia su primer triunfo en la era MotoGP™. El de Granollers cosechó su primera victoria en el Campeonato del Mundo como colofón a un fin de semana para enmarcar, en el que ya saboreó la ‘pole position’ tras exhibir un ritmo envidiable.

Con una actuación impecable, en la que demostró un gran dosis de sangre fría en los momentos idóneos, el ’41’ batió a Jorge Martín (Pramac Racing) para subir a lo más alto de un podio que completó un Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) que ha recuperado su versión más consistente. Con su histórico triunfo en Termas, Aleix es nuevo líder de la clasificación general. 

A partir de ahí, el catalán centraría sus miras en un podio que confirmaría su gran dinámica en el inicio de temporada, donde está siendo capaz de recuperar la regularidad perdida para aspirar a todo en la general.
Diferente fue, en cambio, el balance de un Johann Zarco (Pramac Racing) que se iría al suelo de forma muy prematura, durante la sexta vuelta, en la segunda curva. Poco después, Rins se colocaría en plaza de podio al batir a un Pol Espargaró que sucumbiría vueltas más tarde.
Con Martín y Aleix abriendo brecha, Aprilia también saborearía el buen hacer de Maverick Viñales. Lejos de conformarse con su buena ‘qualy’ del sábado, el de Roses sería muy competitivo en carrera, para acreditar sus progresos con la RS-GP.

‘Mack’ dejó grandes duelos con pilotos como Marini, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) o Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), con numerosas maniobras que, a buen seguro, le permitirán ganar en confianza con su nueva moto. Peor le irían las cosas a Pol Espargaró, tras mantenerse a rueda de Rins, al irse al suelo en la decimoquinta vuelta en la misma curva 2 que condenó a Zarco.
Poco antes, en el ecuador de la carrera, su hermano Aleix ya había reivindicado de nuevo sus opciones de victoria al pasar de nuevo al ataque para colocarse a 4 décimas de Martín. La fuga del piloto de Ducati quedaba completamente desarticulada. Por entonces, Aleix ya era líder virtual de la general, pero quería el premio gordo.
Varios giros después, a 8 del final, el ’41’ comenzaría su verdadero asedio al mostrar la rueda a Martín a final de recta. Una maniobra que repitió en varias ocasiones llegando a irse ligeramente largo tras frenar muy tarde. Eran simples ensayos de lo que sí conseguiría a 5 giros del final, cuando consumaría el adelantamiento para poner la directa hacia un triunfo histórico.

Una vez en cabeza, Aleix no aflojaría, pese a la insistencia de Martín y el buen ritmo de un Rins que abogaría por no asumir excesivos riesgos con su compañero Mir siguiendo su estela. Tras arañar algunas preciadas décimas a Martín, Aleix tiraría de madurez y se haría fuerte en las últimas vueltas para amarrar un triunfo de leyenda, que había buscado con insistencia durante toda su carrera profesional.
Con el podio decidido, la atención se centraría en la lucha por la quinta plaza, que finalmente saborearía Bagnaia, tras superar en la penúltima vuelta, junto a Binder, a un meritorio Viñales. Tras el de Roses se clasificó 8º su excompañero Quartararo, mientras que el resto del Top 10 lo completaron Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) y Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™).
Resultados (25 vueltas)
1. Aleix Espargaró (Aprilia Racing) 41’36.19802. Jorge Martín (Pramac Racing) +0.8073. Álex Rins (Team Suzuki Ecstar) +1.3304. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) +1.8315. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) +5.8406. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) +6.1927. Maverick Viñales (Aprilia Racing) +6.5408. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) +10.2159. Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) +12.62210. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) +12.987
Campeonato de Pilotos
1. Aleix Espargaró, 45 pts.2. Brad Binder,383. Enea Bastianini, 364. Álex Rins, 365. Fabio Quartararo, 35
Campeonato de Equipos
1. Ducati, 612. KTM, 553. Aprilia, 454. Suzuki, 375. Yamaha, 35
Campeonato de Equipos
1. Team SUZUKI ECSTAR, 69 pts.2. Red Bull KTM Factory Racing, 663. Aprilia Racing, 584. Monster Energy Yamaha MotoGP, 495. Pramac Racing, 44

Texto: Damian Fanelli

Fotos: Pato Bonaventura