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¿QUIÉN SERÁ EL MEJOR LATINO?

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Un total de 41 pilotos de Sudamérica correrán en las dos categorías teloneras del Campeonato Mundial de SuperBike que se corre del 11 al 13 de octubre en el Autódromo “El Villicum” de la Región de Albardón, San Juan, Argentina.- Serán 27 en la Categoría 300 y 14 en la 1000.-

PRENSA GP3 de las Américas / SuperBike Latinoamericano

El Mundial de SuperBike y SuperSport600 en San Juan tendrá en su segunda presentación en Sudamerica un condimento doble para la Edición 2019: por primera vez se correrá con caracter FIM Latinoamerica el Campeonato de SuperBike Latino junto con el GP3 de las Américas, la categoría 300, que cumple con su tercer presentación como división telonera de una fecha mundialista.

En ésta oportunidad serán 5 los países representados, 14 los pilotos en los 1000cc y 27 en la SSP300. Estarán en juego los títulos latinos de ambas categorías con la relevancia de tener en pista a gran parte de los pilotos más importantes de Sudamérica.

TERCERA VEZ DEL GP3

Ya sin Martín Scheib en pista, ganador de las dos primeras ediciones en San Juan y Termas, el trono quedará vacante para un nuevo nombre que se suba a los más altos del podio. Serán dos carreras por sumatoria de puntos, tal sucediera con las dos fechas anteriores, que definirá al mejor piloto Sudamericano de la 300.-

La presencia del piloto mundialista Eliton Kawakami dentro de la estructura del Team Play Station Yamaha Racing de Brasil también será un motivador extra para los rivales. Serán 7 los pilotos de Brasil, un piloto de Paraguay (Pedro Valiente que corre en el SBK Brasil), 5 de Chile y 13 argentinos.

En la lista de participantes por primera vez estarán corriendo 5 mujeres entres los hombres: además de Isis Carreño (doble podio en ambas ediciones), debutarán Beatrice Barberá, de nacionalidad italiana, Marielle Periatine que corre en México y en el GP3 de Chile, la argentina Graciela “Gachi” Astone que corre en el Bonarense y el Argentino de SBK, y la brasileña Gabrielly Lewis que lo hace en la Copa Honda 500.-

LATINO DE SUPERBIKE

Para ésta tercera oportunidad que tienen las categorías soportes del MotoGP y WorldSBK, se presenta por primera vez el Campeonato de SuperBike 1000 Latino. Serán 14 los corredores con representación de Chile (2), Brasil (3), Uruguay (1) y Argentina (8).-

Estarán los campeones argentinos Luciano Ribodino y Andrés González, ambos con Kawasaki, el debut del campeón de SuperExpertos de Chile Antonio D’angelo que irá con el equipo Argentino de Pablo Zipiliván, los brasileños Danilo Lewis, Marcio Bortolini y Luis Ferraz más el equipo completo de Argentina del RXP-TRH que encabeza Alberto Beto Auad. La baja más importante de la fecha será la del campeón argentino Marco Solorza quien durante entrenamientos previos sufrió una caída y dañó la moto con la que iba a correr en El Villicum.-

Al igual que el GP3, serán dos carreras por sumatoria de puntos que definirá al mejor piloto de Latinoamerica de la Categoría SuperBike.

SBK LATINO
 PilotosPaisMotoEquipo
136Edgar GasconChilleApriliaTeam Maquinas
25Carlos FernandezUruguayDucatiRXP-TRH
3174Andrés GonzalezArgentinaKawasaki ZP Racing
44Luciano RibodinoArgentinaKawasakiRosamonte Racing Team
517Danilo LewisBrasilBMWTecfiel Racing Team
633Alberto AuadArgentinaYamaha R1RXP-TRH
79Antonio DangeloChileKawasakiZP Racing
871Javier EspecheArgentinaKawasakiRXP-TRH
942Jose Luis AyubArgentinaYamaha R1MG BIKES Yamaha Racing
10111Jose GalliArgentinaBMWRXP-TRH
1131Juan Pablo CruzArgentinaDucatiRXP-TRH
12205Cristian SimonitArgentina RXP-TRH
1337Marcio BortoliniBrasilBMWTecfiel Racing Team
1413Luis  FerrazBrasil  
GP3
 Numero pilotoPilotosPaisMotoEquipo
166Mauricio QuirogaArgentinaYamaha R3Oma Team Racing
252Luis MercadoArgentinaYamaha R3 
394Beatrice BarberaItaliaKawasaki 400Gp3 Kawasaki Cidef
411Andres SierraChileKawasaki 400MG Racing
586Ibrian RojasArgentinaKawasaki 400Gp3 Kawasaki Cidef
691Lautaro EspejoArgentinaKTM RC390KTM ICASA
784Marielle PeriatineChileKawasaki 400Gp3 Kawasaki Cidef
841Carlos MoralesArgentinaKTM RC390Morales Racing
925Nicolas GarciaArgentinaKawasaki 400Gp3 Kawasaki Cidef
10777Juan Ignacio RodriguezArgentinaYamaha R3Moscatello Team
1122Joel RomeroArgentinaYamaha R3Privado
1216Graciela  AstoneArgentinaYamaha R3 
1326Crsitian CorreaArgentinaYamaha R3C26 Racing San Juan
1480Frank CarreñoChileKawasaki 400Rodeo Energy Drink
1599Isis CarreñoChileKawasaki 400Rodeo Energy Drink
1617Gabrielly LewisBrasilHonda 500Tecfiel Racing Team
1712Humberto Turnino JrBrasilYamahaR3Playstation Yamaha Racing
1854Felipe MaccanBrasilYamaha R3Playstation Yamaha Racing
1986Joao ArratiaBrasilYamaha R3Playstation Yamaha Racing
2056Enzo MaccapaniBrasilYamaha R3Playstation Yamaha Racing
2111Ruben MesquitaBrasilYamaha R3Playstation Yamaha Racing
227Eliton KawakamiBrasilYamaha R3Playstation Yamaha Racing

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Las mejores del Domingo

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Estas son las mejores del Domingo del WSBK en el Villicum. Fueron apareciendo y están en el orden que fueron tomadas. Una jornada que terminó en una carrera más que emocionante.

Ya los protagonistas se fueron, los motores se enfriaron, esperamos que con estas imágenes se te caliente el corazón y vuelvas el año que viene a poblar esas gradas con ese fondo de las Sierras del Villicum tan Sanjuanino.

Disfruta.

Fotos: Pato Bonaventura

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Las mejores del Viernes/Sábado

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Ya está, ya fue. El WSBK pasó por el Villicum dejando dos jornadas que prometen volver el año que viene quizás con algo más de brillo y color que esta edición para que vuelva la gente.

Acá les dejamos las mejores fotos del Viernes y del Sábado para que te entusiasme y para que en la próxima edición lo veas en las gradas.

Fotos: Pato Bonaventura

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WSBK

Ducati cosechó buenos resultados en Argentina

Pole position, triunfos, podios y récords de vuelta conformaron el saldo de la marca italiana en su paso por el circuito San Juan Villicum. Scott Redding ganó la Race2, Axel Bassani se impuso entre los independientes y Michael Rinaldi sumó otro podio.

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El circuito San Juan Villicum, de 4.276 metros de longitud, fue testigo de un imponente espectáculo que alegró a los aficionados locales y a quienes siguieron la transmisión oficial desde todos los rincones del mundo. Por primera vez desde el inicio de la pandemia de COVID-19, el Paddock de WorldSBK volvió a cruzar un océano para disputar un evento intercontinental. Y fue justamente el circuito argentino el elegido para recibir la duodécima fecha del campeonato 2021; certamen que culminará dentro de un mes cuando se dispute en Indonesia la cita de cierre en el flamante trazado Mandalika International Street Circuit.

El sábado, fue un día de sensaciones encontradas para los pilotos oficiales del Aruba.it Ducati. Scott Redding no pudo aprovechar la pole position a raíz de una caída, mientras que Michael Rinaldi remontó desde el noveno al tercer puesto.

Hasta el propio Scott Redding quedó sorprendido por su prestación y la de su Ducati Panigale V4 R al marcar sobre el mediodía sanjuanino la primera pole position para el piloto, el equipo y la marca en la temporada 2021. Lamentablemente, toda esa expectativa se canceló a los pocos metros de la largada, cuando el británico perdió el control del tren trasero en la curva 1 y terminó con una caída. 

A partir de entonces, la atención de los aficionados de Ducati presentes en el circuito El Villicum de 4.276 metros de extensión, se centró en el tercer puesto provisional del “rookie” Axel Bassani, con la máquina del equipo MotoCorsa Racing, y la furiosa remontada de Michael Rinaldi que ganó tres posiciones ni bien iniciada la competencia. Una vez que el piloto del Aruba.it Ducati se quitó de encima a Locatelli y Lowes, fue por más y le arrebató el último escalón del podio al italiano Bassani, quien luego también perdió otra posición para finalizar quinto. Al respecto, el debutante este año en WorldSBK, consiguió partir desde la primera fila luego de clasificar tercero y mantuvo un intenso ritmo de punta hasta que se vio doblegado en las últimas vueltas. 

La Race2 correspondiente al duodécimo capítulo de la temporada quedó en poder de Scott Redding después de una intensa lucha con los principales candidatos a la corona 2021. Durante los primeros diez giros, Redding (que había partido segundo) mantuvo un cerrado duelo con Razgatlioglu, Rea y el sorprendente Bassani. A partir de la vuelta 11, el británico del Aruba.it Racing Ducati quedó en la delantera e imprimió un aplastante ritmo que lo llevó a marcar el récord de vuelta en dos giros consecutivos. Esa superioridad, sumada a la disputa que aún quedó a sus espaldas, le permitió hacer una luz que orilló los tres segundos y medio de ventaja. 

Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati # 45) Race 1: P9 – SPRace: P2 – Race 2: P1 

“Me divertí como nunca. Correr en este circuito es fantástico y los simpatizantes argentinos me transmitieron mucha energía. En algunos momentos tuve la sensación de estar corriendo en mi casa. Fue una lástima la caída de la Race1, pero estoy satisfecho con el trabajo del equipo para lograr el resultado final de la Race2”.

Por detrás, Axel Bassani siguió demostrando sus progresos y en esta ocasión se mantuvo en el lote de punta, desde la cuarta posición, para volver a imponerse con la Panigale V4 R del MotoCorsa Racing en la clasificación para pilotos y equipos independientes. 

Axel Bassani (MotoCorsa Racing – Ducati # 47) Race 1: P5 – SPRace: P4 – Race 2: P4 

“Todos los problemas que tuvimos el sábado con la suspensión delantera se solucionaron a partir de la prueba libre de la mañana del domingo. Eso me dio mucha confianza para ir hacia adelante y lograr estos grandes resultados”.

También fue bueno el domingo de Michael Ruben Rinaldi, ya que pese a partir desde la octava posición, presentó batalla y terminó en el quinto lugar con la otra máquina del Aruba.it Racing Ducati. 

Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati # 21) Race 1: P3 – SPRace: P8 – Race 2: P5

“El fin de semana quedó condicionado por los resultados de la SuperPole y la SuperPole Race. Al largar desde tan atrás, es luego difícil enganchar el lote de punta. Igualmente, mi mejor vuelta llegó en mitad de la Race2, por lo que el trabajo para las carreras fue positivo”.

El resto de los representantes de Ducati tuvo actuaciones dispares. Chaz Davies con la moto del Team GoEleven fue duodécimo, decimo tercero y noveno en las tres carreras y el juvenil Samuele Cavalieri, con la unidad del Barni Racing, culminó en el puesto 14 el sábado y en la posición 18 en los dos compromisos del domingo. 

Informe y fotos: prensa Ducati Argentina

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