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Se presentó la Triumph Tiger 900
De manera asistencial o por vía digital, la nueva Tiger disponible en cuatro versiones (GT, GT Pro, Rally y Rally Pro) se presentó en distintos sitios de la República Argentina.
De manera asistencial o por vía digital, la nueva Tiger disponible en cuatro versiones (GT, GT Pro, Rally y Rally Pro) se presentó en distintos sitios de la República Argentina.
La Triumph Tiger 900 con renovada mecánica se conoció en Europa hace casi un año. Ahora, tanto en Buenos Aires, como en Rosario y la Costa Atlántica, la versión más off-road y aventurera de la gama fue lanzada de manera simultánea.
La moto cuenta con un impulsor de tres cilindros en paralelo con una capacidad de 888 cc, nueva configuración para el encendido que mejora su erogación a mediano régimen y una potencia máxima de 95 CV. También, en relación a la versión anterior (la conocida Tiger 800) presenta otro chasis que altera su centro gravedad e incorpora suspensiones Showa en lugar de las Marzocchi conocidas en su predecesora.
Los frenos son de la firma Brembo con pinzas Stylema y en materia de seguridad tanto la versión Rally, como la Rally Pro, incorporan sistemas ABS para un frenaje asistido.
Más allá de otras actualizaciones como las cubiertas sin cámara, la plataforma inercial (IMU) desarrollada por Continental ofrece un eficaz control de la tracción y ayuda a definir el carácter de la conducción mediante cuatro modos: Rain, Road, Sport y Off-Road. Vale destacar que, en el modelo que se comercializará a partir de 2021, se identifican cuatro versiones bien diferenciadas: GT, GT Pro, Rally y Rally Pro.
En Buenos Aires, el evento de lanzamiento se llevó a cabo en el local que la marca posee sobre Av. Libertador, en la localidad de Olivos.
Promotonews estuvo presente en la convocatoria realizada por el concesionario Triumph de Rosario, donde se generó una presentación virtual y en simultáneo desde las redes, para cumplir con todas las normas de seguridad vigentes a raíz de la crisis sanitaria, y que también involucró (vía on-line) a la base operativa en la Costa, sitio donde desde, principios de año, viene realizando la movida Summer 2021.
Desde allí, en el parador Hemingway de Cariló, la presentación estuvo a cargo de Pachi Martínez (reconocido conductor de Quinta a Fondo) y otros integrantes del staff de la empresa; mientras que en la ciudad santafesina, la puesta en escena se concentró en el concesionario de Av. Arturo Illía 1111 bis de la localidad de Funes, en una tarde que se llenó de expectativas, novedades y sorpresas, con la presencia de un reducido grupo de invitados especiales.
La conducción del evento estuvo a cargo de Ezequiel Toia y Rosina Lavatelli, responsables de la firma rosarina, contando además con el aporte de algunos usuarios de Triumph que ya tuvieron la oportunidad de conocer las virtudes de la moto en acción, así como la participación especial (siempre de manera on-line) de Facundo Arana, quien está identificado como un auténtico padrino y fanático de Triumph y de la representación que la marca británica tiene en Rosario.
Durante la presentación de las KLX 300 en el predio de Arawak por parte de Kawasaki Argentina tuvimos la oportunidad de charlar con el 9 veces Campeón Argentina de Motocross Joaquin Poli.
Esto es lo que nos contó a través de Mike Buira de Moto Club Argentino:
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Honda finaliza el 2023 celebrando su liderazgo y consolidando su line up de motocicletas
La marca líder y referente del mercado continúa con su compromiso de sumar opciones para satisfacer las exigencias de sus seguidores y ofrecer productos alineados a las tendencias actuales, con la última tecnología y calidad.
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40.851 motos patentadas en noviembre 2023
De acuerdo al relevamiento llevado a cabo por CAFAM, la cámara que agrupa a las principales terminales de motovehículos del país, durante el mes de noviembre se registraron 40.851 unidades patentadas, lo que representó una baja del 6,18% respecto a octubre. En comparación con el mismo mes del año anterior, se observó un incremento del 16,17%.
La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) informó que en lo que va del año se patentaron un total de 445.104 unidades, lo que refleja que se mantiene el incremento interanual, en este caso del 8,19%.
En lo que respecta a las motos más vendidas del 2023, se afirman las de baja cilindrada y las de origen nacional con un 98% del acumulado. En noviembre 2023, 40.372 unidades patentadas fueron nacionales mientras 479 importadas.
“Los números de los últimos años hacen evidente la importancia de la integración y el avance que hemos tenido en producción nacional en nuestras fábricas. Es un camino que nos ha permitido invertir, generar fuentes de trabajo y desarrollar la cadena de valor. Hemos tenido un gran compromiso y estamos dispuestos a profundizar los esfuerzos, con una visión orientada a mediano y largo plazo que avance en manufactura nacional que aporte valor.”, dijo Lino Stefanuto, Presidente de CAFAM.
Y continuó: “Somos una industria diversificada, con mucha trayectoria, donde conviven Pymes y multinacionales. Contamos con años de experiencia, dedicación y una industria robusta. En este contexto esperamos poder aportar todo nuestro conocimiento acumulado, en beneficio del crecimiento continuo del sector. Creemos firmemente que a través de la colaboración, el intercambio de ideas, el diálogo y la construcción de consensos podemos fomentar un entorno propicio para el desarrollo económico de nuestra industria y seguir trabajando al servicio de nuestros usuarios.”
Los lugares del país donde más patentamientos se registraron durante el mes fueron las provincias de Buenos Aires con 14.450, Santa Fe con 4.305 y Córdoba con 3.652. Y los siguen Chaco con 2.018 y CABA con 1.923.
Las motos de baja cilindrada continúan siendo las más vendidas: con 18.906 unidades patentadas de 110 cc y 5.524 de 150 cc. Y en relación a las categorías, lidera el ranking de las más vendidas del mes: las CUB con 22.089 unidades, seguidas por las STREET con 9.899 unidades.
Joaquin Poli y Mike Buira opinan de la Kawasaki KLX 300 Y KLX 300R
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