Empresas
Se presentó la Triumph Tiger 900
De manera asistencial o por vía digital, la nueva Tiger disponible en cuatro versiones (GT, GT Pro, Rally y Rally Pro) se presentó en distintos sitios de la República Argentina.
De manera asistencial o por vía digital, la nueva Tiger disponible en cuatro versiones (GT, GT Pro, Rally y Rally Pro) se presentó en distintos sitios de la República Argentina.
La Triumph Tiger 900 con renovada mecánica se conoció en Europa hace casi un año. Ahora, tanto en Buenos Aires, como en Rosario y la Costa Atlántica, la versión más off-road y aventurera de la gama fue lanzada de manera simultánea.
La moto cuenta con un impulsor de tres cilindros en paralelo con una capacidad de 888 cc, nueva configuración para el encendido que mejora su erogación a mediano régimen y una potencia máxima de 95 CV. También, en relación a la versión anterior (la conocida Tiger 800) presenta otro chasis que altera su centro gravedad e incorpora suspensiones Showa en lugar de las Marzocchi conocidas en su predecesora.
Los frenos son de la firma Brembo con pinzas Stylema y en materia de seguridad tanto la versión Rally, como la Rally Pro, incorporan sistemas ABS para un frenaje asistido.
Más allá de otras actualizaciones como las cubiertas sin cámara, la plataforma inercial (IMU) desarrollada por Continental ofrece un eficaz control de la tracción y ayuda a definir el carácter de la conducción mediante cuatro modos: Rain, Road, Sport y Off-Road. Vale destacar que, en el modelo que se comercializará a partir de 2021, se identifican cuatro versiones bien diferenciadas: GT, GT Pro, Rally y Rally Pro.
En Buenos Aires, el evento de lanzamiento se llevó a cabo en el local que la marca posee sobre Av. Libertador, en la localidad de Olivos.
Promotonews estuvo presente en la convocatoria realizada por el concesionario Triumph de Rosario, donde se generó una presentación virtual y en simultáneo desde las redes, para cumplir con todas las normas de seguridad vigentes a raíz de la crisis sanitaria, y que también involucró (vía on-line) a la base operativa en la Costa, sitio donde desde, principios de año, viene realizando la movida Summer 2021.
Desde allí, en el parador Hemingway de Cariló, la presentación estuvo a cargo de Pachi Martínez (reconocido conductor de Quinta a Fondo) y otros integrantes del staff de la empresa; mientras que en la ciudad santafesina, la puesta en escena se concentró en el concesionario de Av. Arturo Illía 1111 bis de la localidad de Funes, en una tarde que se llenó de expectativas, novedades y sorpresas, con la presencia de un reducido grupo de invitados especiales.
La conducción del evento estuvo a cargo de Ezequiel Toia y Rosina Lavatelli, responsables de la firma rosarina, contando además con el aporte de algunos usuarios de Triumph que ya tuvieron la oportunidad de conocer las virtudes de la moto en acción, así como la participación especial (siempre de manera on-line) de Facundo Arana, quien está identificado como un auténtico padrino y fanático de Triumph y de la representación que la marca británica tiene en Rosario.
La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante noviembre de 2024 fue de 49.388 motovehículos, esto es una suba interanual del 22,2% ya que en noviembre de 2023 se habían registrado 40.408 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes se observa una suba del 6,7%, ya que en octubre se habían registrado 46.298 unidades. De esta forma, en los once meses acumulados del año se patentaron 435.213 unidades, esto es un 0,6% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 437.789 motovehículos.
En cuanto a la participación, se observa un cambio con respecto a octubre en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 9.310 unidades, seguida por Motomel, con 7.717, y la novedad es que Corven, que viene escalando posiciones desde agosto, se ubicó tercera, con 5.264. En el cuarto puesto aparece en noviembre Gilera, con 5.038, bajando una posición, y Zanella, con 3.951, cierra el top five al igual que en octubre.
No hay cambios en cuanto al modelo más patentado, sigue liderando cómodamente la Honda Wave 110, histórica líder, secundada por la Motomel B110, que subió a ese puesto en octubre y se mantuvo, y dejó a la Gilera Smash, en tercer lugar. En la cuarta posición continua la Corven Energy 110 by Corven, que pelea mes a mes esa posición con la Keller KN 110-8, que quedó en el quinto lugar.
Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos registradas durante noviembre de 2024, desglosado por marca, modelo y región geográfica. Seguinos en nuestras redes sociales, somos @acaraoficial en Instagram, X, Facebook y TikTok.
Empresas
Kawasaki y Grupo Corven impulsan la conducción segura y el aprendizaje en un Track Day exclusivo
Kawasaki Argentina, junto a Grupo Corven, organizó una experiencia única de aprendizaje y seguridad en el motociclismo en el Autódromo Gálvez de Buenos Aires. Con una asistencia de más de 1.500 personas y 60 motocicletas en pista, el evento se posicionó como un espacio de entrenamiento avanzado y de acercamiento a la comunidad motociclista.
Liderado por el piloto y entrenador René Zanatta, el Track Day Kawasaki se enfocó en brindar una clínica gratuita de manejo deportivo a usuarios de la marca. En esta jornada, los participantes trabajaron en técnicas fundamentales de postura, frenado y conducción segura, que luego aplicaron en giros controlados sobre el circuito número 5 del autódromo. Zanatta destacó la relevancia de la seguridad en la conducción deportiva, subrayando su lema: “Cuando hay seguridad, encontramos la velocidad”. Este enfoque busca consolidar una cultura de responsabilidad y control entre los motociclistas.
La jornada atrajo a una variada gama de modelos Kawasaki, especialmente de las familias Z y Ninja, en cilindradas a partir de los 400cc. Tanto pilotos experimentados como usuarios iniciales tuvieron la oportunidad de perfeccionar sus habilidades en un entorno profesional y controlado.
Para Kawasaki Argentina y Grupo Corven, esta iniciativa marca un hito en su misión de promover la excelencia, la seguridad y la educación en el motociclismo. Como actores clave en el sector, ambos grupos continúan apostando por actividades que contribuyen a la formación de una comunidad de motociclistas más preparada y consciente, reafirmando su posición como referentes en el mercado.
Fotos: https://drive.google.com/drive/folders/1BXMrt7xA8uvuJClZYlzcDMSJjf5PrL_R
Empresas
En octubre se transfirieron 48.235 motovehículos
El mercado de las motos usadas muestra una suba en el nivel de actividad en octubre
La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el mes de octubre de 2024 finalizó con un total de 48.235 unidades transferidas, lo que evidencia una suba interanual en el nivel de actividad del 24%, ya que en octubre del año pasado se habían registrado 38.808. En meses consecutivos se observa una suba del 9,5% ya que en el pasado mes de septiembre se habían registrado 44.119 unidades. De esta forma, el acumulado de los diez meses transcurridos del año arroja una total de 397.706 transferencias, un 8% más que las 368.980 del mismo período de 2023.
El análisis de los datos refleja que la marca que finalizó líder del mercado del usado con comodidad fue Honda, con el 31% de las operaciones, casi triplicando a Yamaha con un 12%, que supera con amplitud a Motomel y a Zanella con el 9%, ambas empatadas en la tercera posición, con muy pocas unidades de diferencia. En la cuarta posición, con el 7%, quedó Corven y Bajaj comparte el quinto lugar con Gilera, ambas con el 5% de las operaciones, superando por pocas unidades de diferencias a Guerrero, que podría volver a ingresar al top five en cualquier momento.
En cuanto al modelo más patentado lidera Honda con comodidad el primer escalón con la histórica Honda Wave 110 S, que acumuló 2.407 unidades, seguida por la Gilera Smash, que con 1.323 se mantiene en la segunda posición. En el tercer escalón, con 1.229, continua la Honda XR 150L y la novedad es que la Motomel B110, con 1.102, quedó cuarta superando a la Honda XR250 Tornado que, con 1.059 unidades, también viene creciendo y se ha metido dentro de las cinco primeras más transferidas.
