La marca japonesa confirmó tres kits para equipar sus tan esperadas V-Strom 1050 y V-Strom 1050XT antes de su llegada en marzo, y sabiendo que la idea de aventura de todos varía, Suzuki diseñó sus nuevos kits para adaptarse.
Un paquete Explore completamente cargado equipa la V-Strom 1050XT inspirado en la DR-Z con equipaje de aluminio completo, barras de motor, faros antiniebla LED, placa de aluminio y empuñaduras térmicas.
Ideal para aquellos que buscan cubrir un gran kilometraje y conquistar terrenos más abruptos, el paquete Explore viene con un precio de venta sugerido en US$ 3,265.56 dólares y representa un ahorro de US$ 818,02 dólares sobre el costo de los artículos individuales.
Para los clientes que planean los fines de semana, el paquete Tour incluye equipaje de aluminio completo y cuesta US$ 1697,46 dólares, lo que significa un ahorro de US$ 412,93 dólares.
Aquellos que buscan explotar las capacidades del V-Strom 1050 como una herramienta de ciudad pueden optar por el paquete City que incluye una espaciosa caja superior de 55 litros y un soporte central por US$ 913,41 dólares, ahorrando US$ 192,09 en el proceso.
El gerente nacional de marketing de motocicletas de Suzuki GB, Ian Bland, comentó: “Sabemos que muchos propietarios desean agregar un toque personal o adaptar su V-Strom a sus necesidades específicas, y al ofrecer tres paquetes de accesorios diferentes que ahora no solo son más fáciles sino también más asequibles».
«Los paquetes también pueden instalarse en el punto de venta, lo que significa que pueden incluirse en cualquier acuerdo financiero y beneficiarse de la misma garantía de tres años que ofrecemos en toda nuestra gama», señaló Bland.
Los nuevos V-Strom 1050 y V-Strom 1050XT utilizan una versión actualizada del motor V-Twin 1037cc de Suzuki, la versión Euro5 de la popular planta de energía que produce un 7% más de potencia que la versión anterior.
Ambas máquinas también tienen un sistema de control de tracción de tres modos y tres modos de potencia del motor seleccionables.
Un paquete electrónico mejorado en la V-Strom 1050XT cuenta con el Sistema de Conducción Inteligente (SIRS) de Suzuki, que, con una Unidad de Medición de Inercia de seis ejes (IMU) en su corazón, incluye ABS sensible al ángulo de inclinación con dos configuraciones, frenos vinculados que pueden detectar y adaptarse a la carga e inclinaciones, además de control de retención en pendiente y control de crucero.
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