El nueve veces campeón mundial de motocross FIM buscará otro título con los colores de Red Bull KTM Factory Racing en 2021 para lo que será su decimoctava temporada en el mundial y la duodécima en una KTM SX-F.
El siciliano de 34 años y su tripulación, dirigidos por Claudio De Carli, se unieron al Departamento de Motorsport de KTM en 2010 y entregaron instantáneamente el primer título de la fábrica en la clase principal con el innovador KTM 350 SX-F.
Tony Cairoli permaneció invicto hasta 2014 y luego utilizó la última generación del KTM 450 SX-F para asegurar su novena corona en 2017. En total, el conjunto KTM / Cairoli le otorgó al fabricante seis campeonatos en la última década.
En términos de logros, popularidad, profesionalismo, longevidad y pasión duradera por el motocross, Cairoli es la referencia en MXGP y sigue siendo ferozmente competitivo en un momento en que la categoría tiene una gran profundidad de talento y velocidad.
Cairoli volverá a formar parte del ‘Dream Team’ de Red Bull KTM Factory Racing en MXGP con la KTM 450 SX-F junto a Jorge Prado y Jeffrey Herlings; con una cifra combinado de quince campeonatos.
Tony Cairoli comentó: «Estoy realmente motivado para otra buena temporada el próximo año, así que estoy muy contento con la renovación de mi contrato. Veremos lo que 2020 tiene reservado, pero mi objetivo es aspirar al campeonato y nuevamente en 2021. Estoy muy orgulloso de haber pasado tanto tiempo con este equipo de fábrica y todavía quiero escribir algunas páginas más en la historia de KTM en motocross».
Pit Beirer, Director de KTM Motorsports, dijo: “Dice mucho para Tony como piloto y persona y atleta que sigue siendo tan competitivo cuando el MXGP está en el nivel más alto. Podría haber entrado en otros equipos cuando estaba claro que quería continuar en 2021, pero era importante para nosotros extender su historia con KTM y eso no podría hacernos más felices».
«No tenemos dudas de que tiene el deseo de conseguir un décimo título, ya sea en la temporada que finalmente tendremos en 2020 o en 2021. Nos enorgullece mucho tener un equipo con el calibre de pilotos como Tony, Jeffrey y Jorge. Creo que podemos volver a ganar en MXGP con este fuerte trío y combinarlo con todo el equipo y técnicos como Claudio, Davide, Dirk y todos los que hacen que el equipo Red Bull KTM Factory Racing funcione”, agregó Beirer.
Claudio de Carli, Gerente del Red Bull KTM Factory Racing Team, expresó: “Tony expresó su voluntad de conducir por al menos otro año y esto obviamente nos hace felices y confirma su carácter y actitud verdaderamente únicos para el deporte».
«Su decisión final de permanecer con KTM nos da una gran satisfacción porque también confirma el buen trabajo que estamos haciendo respondiendo a sus solicitudes técnicas y el fuerte vínculo que establecimos durante muchos años», sostuvo de Carli.
«La próxima temporada Tony estará en su duodécimo año con KTM, y con mi equipo el decimoctavo. ¡Creo que esto lo dice todo! Estamos muy orgullosos de él y queremos agradecerle a KTM por hacer posible este próximo capítulo», concluyó el gerente del equipo.
El MXGP Argentina YPF 2026 tuvo un cierre espectacular este domingo en la ciudad de San Carlos de Bariloche. Más de 43.325 fanáticos de toda la región disfrutaron de la apertura de la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Motocross en el marco del regreso de la categoría a la Patagonia. Jeffrey Herlings (Honda) en MXGP y Simón Längenfelder (KTM), en MX2, fueron los primeros ganadores del Bariloche MX Race Track.
Luego de dos años sin visitar la Patagonia, el Campeonato Mundial de Motocross regresó al sur argentino y lo hizo con el mismo éxito de las ediciones anteriores. Esta vez, San Carlos de Bariloche, la ciudad pionera del motocross en nuestro país, fue el epicentro de una carrera que además abrió la temporada 2026 del certamen más importante de la especialidad.
El MXGP Argentina YPF 2026 contó con un marco de público espectacular y dos días a pleno sol que les permitieron a los fanáticos vibrar con toda la acción del MXGP, especialmente este domingo con cuatro carreras espectaculares.
Crédito de la foto: Nicolás Arias
Un viaje de egresados para Herlings y Längenfelder
La división mayor tuvo un dominador este domingo: Jeffrey Herlings (Honda HRC Petronas). El piloto con más victorias en la historia del mundial no conseguía un triunfo en Argentina desde 2018, pero esta vez -y en su estreno en Honda luego de 17 años defendiendo los colores de KTM-, fue contundente y se quedó con una sólida victoria.
En la primera manga logró ganar cómodamente por sobre su compañero de equipo Tom Vialle (Honda HRC Petronas), quien había sido el mejor en la clasificatoria del sábado. Las cosas parecían complicarse para el holandés en la segunda manga ya que tuvo una largada mala que lo dejó muy retrasado, pero para su fortuna, una falla en el procedimiento de partida obligó a parar la competencia con bandera roja y generó un relanzamiento. En la segunda oportunidad, el debutante en Honda no falló; consiguió meterse en el pelotón de adelante y rápidamente se ubicó segundo, un resultado que le permitió sumar los puntos necesarios para quedarse con el primer Gran Premio del año.
“Creí que iba a terminar segundo pero logré llegar al P1. Estoy muy a gusto con mi equipo aunque aún es un corto tiempo dentro de la estructura. Pero fue un gran cambio para mí. Tengo que seguir trabajando con la moto, pero esto fue solo el comienzo del campeonato”, mencionó Herlings al finalizar la competencia.
Crédito de la foto: Nicolás Arias
En la MX2, el campeón Simon Längenfelder (Red Bull KTM Factory Racing), arrancó de la mejor manera la defensa de su corona al quedarse con autoridad con la apertura de la temporada. El alemán no fue el mejor en ninguna de las dos largadas de las Finales, pero fue paciente en la primera carrera para superar al novato Janis Martins Reisulis (Monster Energy Yamaha Factory Team) en la sexta vuelta y escaparse adelante hasta recibir la bandera a cuadros.
En la segunda manga, Längenfelder cruzó la primera vuelta en la cuarta posición, sin embargo rápidamente encontró un ritmo que le permitió comenzar a descontar terreno hasta que en la vuelta 10, logró colocarse adelante y festejar a lo grande en Bariloche. Segundo en la general fue el español Guillem Frarrés (Triumph Racing MX2 Factory Racing) -tercero y cuarto en cada una de las mangas-, mientras que Camden Mc Lellan (Triumph Racing MX2 Factory Racing) completó el primer podio del año.
Sacha Coenen (Red Bull KTM Factory Racing), quien había sido el dominador del sábado y tras el segundo puesto en la primera carrera se encaminaba como un favorito para quedarse con el Gran Premio, quedó enredado en la última largada y luego sufrió una caída antes de terminar la vuelta inicial, incidente que lo dejó fuera de competencia.
Crédito de la foto: Nicolás Arias
Los latinos estuvieron a la altura de los mejores del mundo
Nuevamente los pilotos de la región aprovecharon para lucirse en el escenario mundialista. En MX2, el chileno Benjamin Garib (Honda) obtuvo un resultado sorprendente, al quedar 11° en la general del Gran Premio, a un paso del Top Ten Mundial. Fue escoltado por el boliviano Carlos Padilla (Gas Gas) y el argentino Felipe Quirno Costa (Honda).
Entre los pilotos de la división mayor, el argentino Joaquín Poli (Kawasaki) fue el referente, metiéndose entre los 20 mejores del mundial y superando en la clasificación del Campeonato Latinoamericano de Motocross al boliviano Marco Antezana (Yamaha) y al argentino Fermín Ciccimarra (Yamaha).
Luego de la competencia, el Presidente de FIM Latinoamérica, Pedro Venturo, anunció que los dos ganadores tendrán la posibilidad de viajar a las últimas dos fechas de la temporada del MXGP, en China y Australia, con el apoyo económico de la entidad.
Los ganadores del Campeonato Latinoamericano. Crédito de la foto: Nicolás Arias
Un trabajo mancomunado público-privado
La edición MXGP Argentina YPF 2026 llegó a su fin. Pero si hay algo para destacar de esta edición en Bariloche ha sido el trabajo mancomunado entre lo público y lo privado. Todo este gran equipo ha convertido a esta carrera en una de las rondas más importantes del Campeonato Mundial y la única de la temporada en el continente americano.
“Creo que después de esta exitosa primera experiencia, Bariloche ha demostrado que tiene todo para recibir este tipo de eventos, un aeropuerto cercano, importante infraestructura hotelera y la inmensidad de paisajes de toda la región” mencionó Daniel Scioli, Secretario de Turismo y Ambiente de la Nación, quien estuvo presente en el Bariloche MX Race Track junto al gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck; el intendente de San Carlos de Bariloche, Walter Cortés, acompañando a David Eli (Presidente de +Eventos), Leonardo Marcasciano (Presidente de FEEBA), Elian Caramichos (Vicepresidente de FEEBA), Leonardo Desideri (Secretario de FEEBA) y Walter Chodasewki (Miembro de FEEBA), entre otras autoridades.
