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Mercado

UForce 1000, nacido para el campo

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Durante 2020, la marca CFMOTO agrandó su gama de UTVs utilitarios con su más reciente modelo de 962cc y 79 CV de potencia, para sumarse al UForce 550.

El nuevo UForce 1000, que llegó al país a principios de año, cuenta con transmisión 4×2 y 4×4, con diferencial delantero autoblocante, y que viene de serie con varios detalles de confort como: puertas, espejos, techo y dirección asistida.

El utilitario tope de gama está impulsado por un motor de 4 tiempos de 79 CV de potencia y 4 válvulas, con una ayuda para el arranque de 80.7 pulgadas. Con el motor V-Twin de 962cc, el UForce 1000 cuenta con mayor capacidad de arrastre, carga y gran potencia.

El UForce 1000 cuenta con una transmisión de accionamiento CVTech y embrague accionado por Traibloc con un diámetro por carrera de 91mm por 61.5mm.

Respecto a las suspensiones, tanto la delantera como la trasera son de doble brazo mientras que el equipamiento de los frenos es de disco hidráulico. La altura libre sobre el suelo sin carga es de 285mm, ideal para hacer más simple el trabajo duro.

Un vehículo muy versátil y liviano a la hora de desplazarse por el campo y aquellas zonas rurales no tan cómodas para una pickup.

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Lanzamientos

Vespa 75 Aniversario en edición limitada

Desde Piaggio anunciaron sus históricos números de ventas y el homenaje, en un año de celebración tan especial, con una versión dedicada.

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Con motivo de sus 75 años de historia, la casa de Pontedera presentó la serie Vespa 75, una edición especial y limitada disponible para sus modelos Vespa Primavera y Vespa GTS (VER VIDEO). El lanzamiento coincide con el anuncio de una cifra sin precedentes en sus archivos de producción.

Tal como lo expresaron en comunicados a los medios: “Vespa superó la barrera de los 19 millones de unidades producidas desde la primavera de 1946. Durante 75 años, la marca acompañó a miles y miles de motociclistas con un vehículo que terminó formando parte de la cultura y convirtiéndose en el imaginario de muchas generaciones de italianos, europeos, americanos, africanos, asiáticos y enamorados de Vespa de todo el mundo”.

También, el extraordinario hito comercial llega cuando Vespa está viviendo uno de los momentos más brillantes de su historia, puesto que actualmente se comercializa en 83 países de todos los continentes y es sin duda el vehículo de dos ruedas más famoso y querido del planeta.

“Vespa, es sin duda, una moto que superó con holgura su función de medio de transporte para convertirse en una marca global, un símbolo de la tecnología y el estilo con origen en la bella Italia”, cierra el comunicado.

La producción del modelo número 19.000.000 se dio con una GTS 300 de la serie especial 75 Aniversario ensamblada en la fábrica de Pontedera, donde se producen ininterrumpidamente las Vespa desde 1946. Además de la sede en Italia (cuya producción está destinada a Europa, América y mercados occidentales), Vespa también posee instalaciones en Vinh Phuc (Vietnam), que sirve para el mercado local y los países de Extremo Oriente; y la ultramoderna planta de Baramati (India), dedicada solamente al mercado indio y nepalí.

En cuanto a las unidades de la serie especial Vespa 75, disponible para Vespa Primavera (en cilindradas de 50, 125 y 150 cc) y Vespa GTS (en cilindradas de 125 y 300 cc), cuentan con la carrocería pintada con el nuevo color Amarillo 75th metálico, diseñado especialmente para la ocasión, y que reinterpreta los tonos de moda en los años 40, aunque con un estilo más contemporánea. Además, el número 75 aparece en los laterales y en el guardabarros delantero en un tono más acentuado, así como en la vista frontal, donde la tradicional franja vertical está acabada en un tono amarillo pirita mate.

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Lanzamientos

Triumph Scrambler 1200 McQueen Edition

Solo para exclusivos entusiastas de la acción y amantes de la leyenda de Steve McQueen. Sobre la base de la Scrambler 1200 XE, una joya para exhibir con orgullo.

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¿Quién no recuerda la mítica escena de Steve McQueen saltando una alambrada de púas en la película “El Gran Escape” de 1963? Cuenta la historia que el propio actor (encarnando el rol del capitán Virgil Hilts, líder de un grupo de soldados prisioneros en un campo de concentración nazi) sugirió al director John Sturges de incorporar esta acción en el film, ya que originariamente el oficial americano huía en tren.

Como las BMW R75 utilizadas por la Wehrmacht eran muy pesadas (420 kilos, con sidecar), McQueen acordó con el ‘stutman’ Bud Ekins (quien excepcionalmente lo reemplazo en la toma debido al alto riesgo) de transformar una Triumph TR6 Trophy mucho más liviana (de solo 166 kilos) para que se pareciera a una moto del ejército alemán. 

La escena final, menos verosímil para la historia real que se estaba contando, resultó mucho más espectacular en la pantalla de lo esperado, por lo que el salto del capitán aliado terminó generando un episodio que prácticamente se hizo más famoso que la película entera. 

Ahora, tomando ciertos rasgos de la TR6 Trophy, Triumph presentó una edición limitada de su Scrambler 1200 XE bautizada como “Steve McQueen Edition”, producida en solo 1.000 unidades que estarán identificadas con una placa numerada sobre la base del manubrio. La Triumph Scrambler 1200 Steve McQueen Edition cuenta con un poderoso motor bicilíndrico en línea de 1.200 cc, capaz de generar 90 CV de potencia a 7.250 rpm y un torque de 110 Nm a 4.500 rpm. (VER VIDEO)

En el apartado de suspensiones, cuenta con una horquilla Showa delantera y un amortiguador Öhlins trasero, para generar un recorrido de 250 mm en ambos trenes. Las ruedas son de rayos, aptas para neumáticos sin cámara y, si bien de serie calzan neumáticos Metzeler Tourance, también permiten la colocación de una variante Pirelli Scorpion Rally con un perfil más adaptado al todo terreno.

Más características importantes de la Scrambler 1200 XE presentes en esta edición limitada son el cuadro de instrumentos TFT con plataforma MyTriumph y la Unidad de Medición Inercial (IMU) con ABS en curva y Control de Tracción dinámico, así como seis modos de conducción (incluido el Off-Road Pro).

La decoración comprende un único esquema de pintura denominado Competition Green, combinado con detalles de aluminio en las protecciones del escape y la tapa del depósito de combustible. Trae unas exclusivas rodilleras doradas en los laterales (pintadas a mano), logos Vintage de Triumph, y gráficos dedicados a Steve McQueen.Más detalles de terminación comprenden los guardabarros pintados en color verde, barras de protección para el motor confeccionadas en tubos de acero inoxidable, un protector de radiador de aluminio, y el asiento color café con nervaduras cosidas que incorpora un logo de Triumph que le da el toque final de elegancia a esta edición especial.

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Mercado

Kawasaki News desde Rafaela

En ocasión de la apertura del concesionario Kawasaki Decon Group, la filial local de la marca japonesa presentó varias novedades para esta primera parte del año.

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Kawasaki llegó a la ciudad de Rafaela, Provincia de Santa Fe, de la mano del concesionario Kawasaki Decon Group. Con la presencia de autoridades de la marca, clientes y prensa, se realizó la inauguración de un local exclusivo ubicado en la calle Conscripto E. Zurbriggen 785, donde los invitados disfrutaron de las instalaciones y tomaron contacto con la línea de productos.

El concesionario Kawasaki Decon Group cuenta con un amplio showroom de 176 m2 destinado a la exhibición de las distintas líneas de Kawasaki y Kymco, así como un sector de repuestos, accesorios e indumentaria. El local es atendido por asesores comerciales y técnicos capacitados por las marcas para brindar el mejor servicio integral tanto a propietarios como a interesados.

Durante la reunión, Matías Ríos, Responsable Comercial de Kawasaki y Kymco recibió a los invitados y brindó unas palabras sobre las próximas acciones del Grupo Iraola y la apuesta por el ensamblado nacional de motos de alta gama. La inauguración de este nuevo local exclusivo contó con la presencia de Pablo Zipiliván, Director del ZP Racing Team, quien presentó a los integrantes del equipo oficial junto a la Kawasaki ZX 10 R, moto con la que la escuadra compite en el SBK Argentino. 

A su vez, el conductor Gustavo Morea presentó vía Zoom a la Versys X 300 y a la Z400, primeros modelos de la marca ensamblados en la fábrica de Venado Tuerto. También, el ex piloto de Cross Jorge Martin, estuvo presente y brindó una charla sobre postura y técnica de Off Road. Finalmente se presentó “El Desafío Kymco”, una aventura de 2.000 km desde la ciudad de Rafaela a La Quiaca sobre scooters de la marca.

Vale destacar que la red de concesionarios Kawasaki se encuentra presente en numerosas provincias del país distinguiéndose con una definida imagen corporativa estandarizada y una propuesta de servicios que reflejan sus atributos y próximamente realizará una presentación de todas las novedades para este 2021.

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