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Victoria catalana al mando de Quartararo

Fabio Quartararo de Monster Energy Yamaha MotoGP sorprendió al campo de MotoGP este fin de semana, ampliando su ventaja en el campeonato después de lograr una sensacional victoria en el Gran Premi Monster Energy de Catalunya por más de seis segundos.

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Después de confirmar una extensión de contrato de dos años con el equipo Monster Energy Yamaha MotoGP el jueves, Quartararo aseguró una segunda victoria de la temporada el domingo, tomando la bandera a cuadros 6.473 segundos por delante de su rival más cercano.

Comenzando el Gran Premio de 24 vueltas desde la primera fila, Quartararo hizo un comienzo perfecto, tomando la delantera en el tramo largo hasta la curva uno. Evitando la colisión en la curva inicial, el piloto francés se acomodó en su ritmo e instantáneamente comenzó a abrir brecha entre sus rivales. Sentado cómodamente por delante en la etapa intermedia, el piloto de Niza continuó empujando, todo mientras manejaba la caída de su neumático trasero medio Michelin bajo el sol español.

El joven de 23 años controló la carrera, marcando vueltas constantes en los 1’40 y continuó aumentando la brecha mientras corría una carrera solitaria pero impecable. Quartararo cruzó la meta para obtener la tercera victoria de su carrera en un GP en Barcelona, ​​y lo vio extender su ventaja en la serie a 22 puntos.

Darryn Binder, del equipo WithU Yamaha RNF MotoGP, aseguró más puntos en su temporada de debut con un sólido 12º lugar en Barcelona. El sudafricano comenzó la carrera desde la octava fila y aprovechó la colisión de la primera vuelta, terminando la primera vuelta en el puesto 13.

Abriéndose camino hacia la cúspide de los diez primeros en la vuelta 12, Binder se encontró en una dura batalla con Jack Miller y su compañero novato Remy Gardner. Trabajando para volver a subir en el orden después de ceder posiciones, el sudafricano cruzó la línea en el puesto 12, perdiendo por poco al mejor novato y asegurando cuatro puntos para el Campeonato Mundial.

Fue un fin de semana desafiante para el italiano Franco Morbidelli, quien después de un comienzo prometedor el viernes, luchó para volver a los puntos en el puesto 13. Perdiendo tiempo en la primera curva después de evitar una colisión, el piloto número 21 cayó al fondo del campo. Decidido a obtener un resultado positivo para el equipo Monster Energy Yamaha MotoGP, que compartía el patrocinador principal del evento, comenzó su regreso a través del campo.

Abriéndose camino hasta el puesto 16, Morbidelli rápidamente se abrió camino hacia los puntos, pasando a Andrea Dovizioso y Pol Espargaró en la vuelta 13. Avanzando, el italiano no pudo avanzar más, cruzando la línea en el puesto 13, asegurando tres puntos cruciales para el campeonato. .

Andrea Dovizioso tuvo un Gran Premio de Cataluña para olvidar después de que el italiano se retirara de la carrera en la vuelta 16 por un problema con el neumático delantero.

Con un máximo de 25 puntos, Fabio Quartararo amplía su ventaja en el campeonato a 22 puntos, con 147 puntos en total. Franco Morbidelli se dirige a Alemania en el puesto 19 con 22 puntos, mientras que Darryn Binder se ubica entre los 20 primeros con diez puntos. Andrea Dovizioso ocupa el puesto 22 en la clasificación general.

Después de enfrentarse a la prueba catalana el lunes, el paddock de MotoGP se tomará un pequeño descanso antes de dirigirse a Sachsenring, Alemania, para disputar la décima prueba en el circuito más corto del calendario.

Fabio Quartararo – Monster Energy Yamaha MotoGP, 1º

«Estar en el ataque desde el principio tenía que ser el plan para hoy. Nuestro ritmo era excelente y sabía que tenía que manejar mi neumático trasero, pero también sabía que, si llegaba al primer lugar, la carrera iba a ser buena». para ser genial. Frené muy tarde en la primera zona de frenado, y pensé que iba a ir muy lejos, pero logré defender bien mi posición. Fue una carrera muy larga. Estaba liderando desde la primera curva hasta al final, así que esta fue una victoria muy constructiva. Por supuesto, sentí una caída. Estuve presionando mucho en las primeras vueltas, pero sentí que tenía más para dar durante esta carrera. Tenía un poco de margen. izquierda. ¡Estoy tan feliz de tener esta victoria en la bolsa! Estoy muy satisfecho. Me siento al 100% y estoy montando la bicicleta como si estuviera montando mi scooter en casa: ¡es mío! Me encanta y lo estoy disfrutando mucho. Siempre estoy mejorando en la bicicleta y lo realmente bueno es que puedo pensar mientras monto y eso es algo realmente difícil cuando se conduce a esa velocidad».

Darryn Binder – Equipo WithU Yamaha RNF MotoGP, 12º

“Hoy ha sido una buena carrera para mí. Sabía que mi posición en la clasificación de ayer no indicaba realmente de lo que era capaz. De todos modos, tuve un buen comienzo. No estaba seguro durante la carrera de cuánto empujar al principio porque sabía que el neumático se desgastaría, pero no estaba realmente seguro de cuánto. Todavía tuve una muy buena carrera, luché con algunos nombres realmente importantes que han logrado mucho, así que realmente lo disfruté mucho. Remy sacó lo mejor de mí en la última vuelta y simplemente no tenía nada más para vengarme de él, pero fue genial. Paso a paso siento que voy en la dirección correcta. Tengo muchas ganas de que llegue el test de mañana para tratar de mejorar el neumático blando para la calificación para conseguir una mejor posición de salida, lo que debería hacerme la vida más fácil los domingos”.

Franco Morbidelli – Monster Energy Yamaha MotoGP, 13

«Hicimos algunas mejoras este fin de semana, vimos algunas cosas buenas. Especialmente el viernes, sin agarre, la sensación fue realmente buena. Luego, el agarre aumentó y comencé a tener problemas nuevamente, pero en general fue menos que antes». Tuve un pequeño incidente al comienzo de la carrera con otro corredor, estaba muy atrás, era el último, pero pude alcanzarlo y acercarme a la batalla por los 10 primeros. adelante, esto es positivo. Pero no estamos donde queremos estar. Sabemos dónde debemos mejorar, lo estamos persiguiendo. Estamos tratando de encontrar la sensación correcta y lo lograremos en algún momento».

Andrea Dovizioso – Equipo WithU Yamaha RNF MotoGP, DNF

“Estoy un poco decepcionado, porque este fin de semana en general fue bastante mejor. Llegamos a la carrera con mejores sensaciones, pero desafortunadamente, Bradl se cayó delante de mí en la curva 10 de la primera vuelta y perdí cuatro posiciones. No pude adelantar a otros pilotos, no puedo acelerar bien y en el freno de adelante fue muy difícil. Se estaba bloqueando y no podía frenar, así que no podía adelantar. Pude manejar el neumático trasero de la manera correcta y sabía que podía ser competitivo al final de la carrera y alcanzar al grupo con Alex Márquez delante de mí. Pero cuando estaba detrás de otros muchachos con el rebufo, no pude detener la bicicleta, la parte delantera se detuvo, hice una carrera larga y simplemente no fue bueno. Estoy decepcionado por eso, porque mi velocidad fue un poco mejor que los demás, pero es lo que es”.

Massimo Meregalli – Monster Energy Yamaha MotoGP, Director del equipo

«Ha sido un fin de semana casi perfecto para nosotros. No podríamos haber pedido una mejor manera de sellar nuestro acuerdo de varios años con Monster Energy y anunciar la asociación Yamaha-Quartararo para 2023-2024. Sabíamos que tendríamos un oportunidad de hacer una buena carrera, pero Fabio nos dejó boquiabiertos a todos con su ritmo de hoy. La clave fue controlar el desgaste de los neumáticos. Pudo escapar y aún así controló la vida útil de los neumáticos mejor que todos los demás. Hizo la carrera absolutamente perfecta en condiciones que fueron increíblemente complicadas. ¡Esta victoria es como el oro! Para Franky, esta fue una carrera muy difícil. Otro ciclista lo empujó demasiado en la primera vuelta y eso lo hizo caer al último lugar. «, pero pudo adelantar. Lo que nos llevamos de esta carrera es que dio un paso más y que él y su tripulación están trabajando en la dirección correcta. Mañana, durante el Test IRTA de un día, seguiremos trabajando. con él para seguir haciéndolo sentir mejor sobre la moto.Utilizaremos esta prueba para maximizar nuestro paquete actual en preparación para las próximas carreras».

Razlan Razali – WithU Yamaha RNF MotoGP Team, fundador y director del equipo

«Otra gran actuación de Darryn Binder luchando con gente como Franco Morbidelli y Jack Miller. Finalizar 12º es una actuación muy sólida de Darryn después de superar una clasificación insatisfecha. Por lo tanto, ciertamente lo ha compensado y eso fue muy bueno». carrera de él que demuestra que es capaz de continuar con el impulso en las carreras. Entonces, el equipo está muy feliz, ahora está de regreso para convertirse en segundo en los novatos. Esperamos que pueda continuar su progresión a Sachsenring dentro de dos semanas.

“Para Andrea, teníamos la esperanza de sumar algunos puntos en la carrera, pero desafortunadamente sufrió algún tipo de problema con su neumático delantero, cuya causa el equipo aún está tratando de determinar. Hasta ahora no pudimos realmente averiguar cuál fue la razón. Pero no nos daremos por vencidos, todavía hay tiempo para darle la vuelta a su temporada y, con suerte, con esta prueba del lunes y este breve y merecido descanso antes de Alemania, podemos volver frescos y más fuertes».

Resultados Gran Premi Monster Energy de Catalunya

1. Fabio Quartararo – Monster Energy Yamaha MotoGP

2. Jorge Martín – Prima Pramac Racing +6.473

3. Johann Zarco – Prima Pramac Racing +8.385

4. Joan Mir – Equipo SUZUKI ECSTAR +11.481

5. Aleix Espargaró – Aprilia Racing +14.395

6. Luca Marini – Equipo de carreras Mooney VR46 +15.430

7. Maverick Viñales – Aprilia Racing +15.975

8. Brad Binder – Red Bull KTM Factory Racing +21.436

9. Miguel Oliveira – Red Bull KTM Factory Racing +26.800

10. Álex Márquez – LCR Honda CASTROL +30.460

11. Remy Gardner – Carreras de fábrica Tech3 KTM +32.443

12. Darryn Binder – Equipo WithU Yamaha RNF MotoGP +32.881

13. Franco Morbidelli – Monster Energy Yamaha MotoGP +33.168

14. Jack Miller – Equipo Ducati Lenovo +34.693

15. Raúl Fernández – Tech3 KTM Factory Racing +37.844

16. Michele Pirro – Aruba.it Racing +44.533

17. Pol Espargaró – Equipo Repsol Honda 46.199

CAROLINA DEL NORTE. Andrea Dovizioso – Equipo WithU Yamaha RNF MotoGP 17 vueltas

CAROLINA DEL NORTE. Fabio Di Giannantonio – Gresini Racing MotoGP 8 vueltas

CAROLINA DEL NORTE. Enea Bastianini – Gresini Racing MotoGP 7 vueltas

CAROLINA DEL NORTE. Marco Bezzecchi – Mooney VR46 Racing Team 5 vueltas

CAROLINA DEL NORTE. Francesco Bagnaia – Ducati Lenovo Team 1 vuelta

CAROLINA DEL NORTE. Takaaki Nakagami – LCR Honda IDEMITSU 0 vueltas

CAROLINA DEL NORTE. Stefan Bradl – Equipo Repsol Honda 0 vueltas

CAROLINA DEL NORTE. Alex Rins – Equipo SUZUKI ECSTAR 0 vueltas

Posiciones del Campeonato del Mundo de MotoGP 2022

1. Fabio Quartararo – Monster Energy Yamaha MotoGP 147 puntos

2. Aleix Espargaró – Aprilia Racing 125 puntos

3. Enea Bastianini – Gresini Racing MotoGP 94 puntos

4. Johann Zarco – Prima Pramac Racing 91 puntos

5. Francesco Bagnaia – Equipo Ducati Lenovo 81 puntos

6. Brad Binder – Red Bull KTM Factory Racing 73 puntos

7. Alex Rins – Equipo SUZUKI ECSTAR 69 puntos

8. Joan Mir – Equipo SUZUKI ECSTAR 69 puntos

9. Jack Miller – Equipo Ducati Lenovo 65 puntos

10. Marc Márquez – Equipo Repsol Honda 60 puntos

11. Miguel Oliveira – Red Bull KTM Factory Racing 57 puntos

12. Jorge Martín – Prima Pramac Racing 51 puntos

13. Maverick Viñales – Aprilia Racing 46 puntos

14. Luca Marini – Equipo Mooney VR46 Racing 41 puntos

15. Pol Espargaró – Equipo Repsol Honda 40 puntos

16. Takaaki Nakagami – LCR Honda IDEMTISU 38 puntos

17. Marco Bezzecchi – Equipo de carreras Mooney VR46 30 puntos

18. Álex Márquez – LCR Honda CASTROL 26 puntos

19. Franco Morbidelli – Monster Energy Yamaha MotoGP 22 puntos

20. Darryn Binder – Equipo WithU Yamaha RNF MotoGP 10 puntos

21. Fabio Di Giannantonio – Gresini Racing MotoGP 8 puntos

22. Andrea Dovizioso – Equipo WithU Yamaha RNF MotoGP 8 puntos

23. Remy Gardner – Tech3 KTM Factory Racing 8 puntos

24. Raúl Fernández – Tech3 KTM Factory Racing 1 punto

25. Michele Pirro – Aruba.it Racing 0 puntos

26. Stefan Bradl – Equipo Repsol Honda 0 puntos

27. Lorenzo Savadori – Aprilia Racing 0 puntos

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5 informaciones claves sobre el MXGP Argentina YPF INFINIA

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En el majestuoso escenario de la Patagonia, la octava edición del MXGP Argentina YPF INFINIA se alza como un hito en el mundo del motocross. Este evento, que se llevará a cabo los días 9 y 10 de marzo en Villa La Angostura, promete un fin de semana lleno de emociones en el Patagonia Race Track.

1.    Todos los campeones en Villa La Angostura
El MXGP Argentina YPF INFINIA es, nada menos, uno de los eventos internacionales de dos ruedas más importantes que visitará el país este año.
Con una historia que se remonta a 1952, el Campeonato Mundial de Motocross (MXGP) ostenta una rica tradición deportiva y la ronda argentina -la única que se disputa en el continente americano-, marcará el inicio de la temporada 2024. Lo hará con la presencia de grandes campeones del mundo como Jorge Prado, Tim Gajser, Jeffrey Herlings, Romain Febvre, Maxime Renaux y Pauls Jonass, junto los cuatro veces subcampeones del mundo, Jago Geerts y Jeremy Seewer.
Además, en la categoría MX2, Andrea Adamo tendrá un duelo con Liam Everts, Simon Langenfelder, Lucas Coenen y Kay de Wolf, entre otros.

2. ¡Entradas para todo el fin de semana!
El MXGP Argentina YPF INFINIA es un mega evento internacional que ya ha conquistado a los fanáticos de todo el continente. Actualmente, quedan a la venta entradas Generales ($30.000 pesos argentinos. Niños menores de 10 años -inclusive- no abonan entrada. Todas las entradas son válidas para los dos días de competencia) y entradas VIP (Espacio VIP y los nuevos Start Pista y Skybox). Se pueden adquirir online a través de Paseshow (www.paseshow.com.ar).
Cada sector ha sido diseñado para brindar una experiencia única, ya sea privilegiando una imagen panorámica del circuito, servicios exclusivos o simplemente estar cerca de la acción. El publico tiene la posibilidad de explorar las múltiples opciones disponibles y elegir la que mejor se adapte a sus preferencias para disfrutar al máximo de la carrera. No se arrepentirán.

Crédito de la foto: Nicolás Arias @nicoexploring

3. El Campeonato Latinoamericano de Motocross regresa por segundo año consecutivo
El MXGP Argentina YPF INFINIA también es una fecha de oportunidades, principalmente para los pilotos de la región ya que cuentan con la posibilidad única de participar junto a las figuras de elite de la disciplina.
La competencia abarcará las clases MX1 y MX2, permitiendo que los pilotos muestren su habilidad y determinación en el desafiante Patagonia Race Track, el mejor circuito del planeta. Con el mismo formato de competencia y reglamento del mundial, el Latinoamericano se presenta como atractivo extra para que los talentos emergentes del país y el continente puedan destacarse y a su vez, subir a un podio especial.

4. Un evento multipremiado: El mejor circuito con el mejor público
Durante dos extensas jornadas, el Patagonia Race Track se convertirá en el epicentro de acción. Diseñado por Lucas de La Fuente, este majestuoso circuito creado en 2015, construido a partir de ceniza volcánica ha conquistado a pilotos, equipos, espectadores y prensa especializada. El trazado ha sido seleccionado como el “Mejor del mundo” en los MXGP Awards entre 2015 y 2019. Además, en 2023, el evento fue premiado con el premio MXGP Best Fan Engagement gracias al multitudinario público que acompaña activamente esta carrera.

5. Un lugar mágico
El Patagonia Race Track se encuentra, a tan solo, 12 minutos del centro de Villa La Angostura. El trazado se encuentra en un escenario natural imponente, rodeado de montañas y lagos. Sin dudas, el MXGP Argentina YPF INFINIA es también una oportunidad para visitar uno de los puntos turísticos más bellos de Argentina y la Patagonia.

Crédito de la foto: Lucas Bylo

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Inscripciones abiertas para la serie Junior de E- Motocross auspiciada por Husqvarna Motorcycles

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Husqvarna Motorcycles se enorgullece de anunciar su apoyo continuo a la Junior e-Motocross Series con el registro para la edición 2024 ya oficialmente abierto. Con solo 40 lugares disponibles en la puerta de salida, se insta a los padres y tutores de los jóvenes corredores que compiten con el innovador EE 5 a inscribirse hoy visitando el sitio web oficial de la serie.

 

La Junior e-Motocross Series, que pronto comenzará su cuarta temporada en 2024, continúa ofreciendo a los jóvenes una experiencia inolvidable. Al competir en la serie, los pilotos competirán en los mismos circuitos que sus héroes MXGP, se beneficiarán de paseos por la pista con las estrellas de Husqvarna Factory Racing y demostrarán las verdaderas capacidades de las máquinas de motocross con motor eléctrico a una audiencia global.
La edición de 2024 conserva el mismo formato de carrera probado para las cinco rondas. Los corredores primero completarán una sesión de clasificación cronometrada para determinar la elección de la puerta antes de participar en dos carreras que pagan puntos. Toda la acción se puede ver en línea a través de mxgp-tv.com con actualizaciones periódicas de cada evento publicadas en los canales de redes sociales de MXGP.
Para que los ciclistas se inscriban con éxito en la Serie Junior e-Motocross 2024, deberán comprometerse con al menos tres rondas al registrarse. Cada joven corredor que compita en una EE 5 recibirá productos de Husqvarna Motorcycles para crear una presencia profesional entre carreras y, si el ganador general de la serie viaja en una EE 5, recibirá un premio exclusivo.
Como en años anteriores, la serie está abierta a ciclistas de 6 a 8 años (edad tomada a partir del 1 de enero de 2024) y se anima a los padres/tutores de los jóvenes interesados ​​a inscribirse hoy a través del sitio web oficial: www.junioremotocross.com – para asegurar un lugar.
Andrea Dadanova, directora de marketing global de Husqvarna Motorcycles: “La Junior e-Motocross Series es muy importante para Husqvarna Motorcycles, ya que tenemos una máquina muy competitiva, la EE 5, para que los jóvenes puedan competir con ella. También es importante que, a medida que el mundo continúa avanzando hacia un futuro eléctrico, estemos a la vanguardia de este movimiento al participar en un proyecto tan pionero. Cada año, la serie se vuelve más grande y más popular, y no tengo ninguna duda de que volveremos a ver una puerta llena de corredores en 2024. Espero con ansias que comience la nueva temporada y les deseo a todos los corredores la mejor de las suertes».
Calendario – Serie Junior e-Motocross 2024
Ronda 1: 19 de mayo – MXGP de Francia – St. Jean d-Angely
Ronda 2: 2 de junio – MXGP de Alemania – Teutschenthal
Ronda 3: 20 de julio – MXGP de la República Checa – Loket
Ronda 4: 21 de julio – MXGP de República Checa – Loket
Ronda 5: 25 de agosto – MXGP de Suiza – Frauenfeld

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YPF se convierte en naming sponsor del MXGP Argentina 2024

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YPF reafirma su lazo con el MXGP Argentina y se convierte en naming sponsor de la carrera que se realizará el 9-10 de marzo en Villa La Angostura.

La compañía, que acompaña la fecha nacional del Campeonato Mundial de Motocross desde la primera edición en suelos patagónicos, cuenta con el privilegio de ser parte del nombre oficial de competencia, que -a partir de este momento- se conocerá como MXGP Argentina YPF INFINIA.

Asimismo, YPF INFINIA será el combustible oficial del evento. INIFNIA es un combustible de calidad internacional formulado con la última tecnología, que asegura la máxima performance para alcanzar la meta.

A su vez, como ya marca la tradición, YPF otorgará un premio especial para el mejor piloto argentino clasificado en el GP. Este reconocimiento adicional buscará destacar y apoyar el talento local, alentando la participación activa de los pilotos argentinos en este prestigioso mega evento internacional.

La octava edición del MXGP Argentina YPF INFINIA promete ser un espectáculo emocionante con la presencia de los mejores pilotos del mundo compitiendo en un escenario imponente como el Patagonia Race Track, consolidando así su posición como uno de los eventos más importantes en el calendario internacional de motocross.

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