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WorldSBK 2021: ¿qué pasa con Assen?

La carrera en la Catedral perdió su edición 2020 a raíz del coronavirus y ahora vuelve a estar en jaque. ¿Se corre o no se corre?

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La carrera en la Catedral perdió su edición 2020 a raíz del coronavirus y ahora vuelve a estar en jaque. ¿Se corre o no se corre?

Los organizadores del campeonato mundial de Superbike emitieron un renovado calendario 2021 donde la fecha holandesa sufrió un desplazamiento. 

A mediados de noviembre, se había conocido un organigrama provisional que, en vez de arrancar en febrero como cada año en Australia, tenía su fecha apertura para fines de abril, precisamente en el mítico trazado holandés.Ahora, desde la misma entidad anunciaron que, debido a las normativas locales por la pandemia de COVID-19, se llegó un acuerdo entre la Federación Internacional de Motociclismo, los representantes gubernamentales, el TT Circuit Assen y Dorna WSBK Organization, para que la competencia se dispute tres meses más tarde.

Por el momento, del 23 al 25 de abril, el round holandés para World SBK pasó del 23 al 25 de julio. La competencia ya no será la fecha apertura y puede que sea la quinta del calendario, todo debido a que las autoridades sanitarias holandesas determinaron que no se celebren grandes eventos en la región del Drenthe hasta el 1 de junio. 

De esta manera, y salvo peores noticias acarreadas por el aumento de contagios en el Viejo Continente, el mundial 2021 de WorldSBK se realizará con este calendario:

07-09 mayo / PORTUGAL (Estoril)

21-23 mayo / ARAGON (Motorland)

11-13 junio / SAN MARINO (Misano)

02-04 julio / GRAN BRETAÑA (Donington)

23-25 julio / HOLANDA (Assen)

03-05 septiembre / FRANCIA (Magny-Cours)

17-19 septiembre / CATALUNYA (Barcelona)

24-23 septiembre / ESPAÑA (Jerez)

01-03 octubre / PORTUGAL (Portimao)

15-17 octubre / ARGENTINA (San Juan)

12-14 noviembre / INDONESIA (Mandalika Street)

fecha a confirmar / AUSTRALIA (Phillip Island)

fecha y circuito a confirmar / ROUND FINAL

Vale destacar que las tres últimas rondas del Campeonato se llevarán a cabo fuera de Europa siendo Argentina la primera, en el Circuito San Juan Villicum, antes del regreso a Indonesia con la cita en el Mandalika International Street Circuit, que debutará en WorldSBK (sujeto a homologación); mientras que el Phillip Island Grand Prix Circuit está en el calendario provisional (sujeto a contrato), pero aún no se le asignó fecha. Sería hacia el final del año, precediendo al Round 13, con fechas y lugar por anunciar.

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MotoGP confirmó el Gran Premio de la República Argentina del 31 de marzo al 2 de abril

El Gran Premio de la República Argentina retorna al Campeonato del Mundo FIM de MotoGP, de acuerdo al calendario provisional 2023 que fue revelado hoy.

Se disputará desde el 31 de marzo al 2 de abril del año próximo en el renovado Circuito Internacional de Termas de Río Hondo (Santiago del Estero).

Las entradas entradas saldrán próximamente a la venta con un valor promocional por Ticketek.

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Se anunció oficialmente que el Gran Premio de la República Argentina de MotoGP estará presente en el Calendario 2023, lo que será la octava vez que este certamen retorne al Circuito Internacional de Termas de Río Hondo.

La confirmación de la fecha fue anunciada en la presentación del Calendario Provisional de MotoGP 2023 que oficializaron, por la mañana de este viernes, Dorna Sports y la FIM.

Argentina será la segunda cita de un intenso 2023 que tendrá un total de 21 competencias en todo el mundo.

La recepción de la máxima categoría de motociclismo a nivel mundial será nuevamente sobre las renovadas instalaciones del circuito santiagueño que volvió con importantes mejoras estructurales, después del incendio que afecto una gran parte de la estructura edilicia, y mostró actualizaciones que fueron valoradas positivamente por pilotos, equipos, organizadores y prensa mundial.

Las entradas para ver el Gran Premio de la República Argentina del MotoGP estarán próximamente a la venta por la plataforma Ticketek, con una amplia variedad de opciones en la que el público podrá encontrar la mejor alternativa para vivir el evento internacional motorsport más importante del país.

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CAM: Olmedo primer Campeón y doble victoria de Coduri

Ian Olmedo se consagró campeón de la Categoría Minimotos a dos fechas del final: 9 corridas, 9 ganadas para el piloto de Suardi, Santa Fe. Juan José Coduri ganó en las dos 125.-

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El circuito «Ilmar Lione» de la ciudad de San Guillermo, sirvió de marco a la disputa de la novena fecha del Certamen Argentino de Motociclismo (CAM). Juan José Coduri fue doble vencedor (125 Internacional y 125 Graduados), en tanto que Erik Barrios se impuso en 250 – 450 Internacional, en una jornada que vio triunfar también, en sus respectivas categorías, a Ian Olmedo (Minimotos), Valentino Rumi (50 Escuela), Camilo Leclereg (110 Menores) y Tobías Martini (110 Mayores). Las finales arrojaron los siguientes resultados:

Minimotos: 1° Ian Olmedo; 2° Fabricio Carrivale; 3° Santino Santarrosa; 4° Leandro Suasnabar; 5ª Gala Vissani; 6° Benjamín Ramírez; 7ª Oriana Facchini; 8° Milo Schonfeld; 9° Benjamín Leclerg y 10° Bernardo Fernández.

CAMPEONATO

1° #7 Ian Olmedo – 413 (9 triunfos) – CAMPEÓN

2° #34 Valentino Chiabotto – 269

3° #33 Fabrizio Carrivale – 269

 

50 Escuela: 1° Valentino Rumi; 2° Joaquín Cáceres; 3° Valentín Garro; 4° Brandon Marignani; 5° Lorenzo Tiberi; 6° Luis Bulacia; 7° Santino Delgado; 8° Benjamín Ibarra; 9° Santiago Mattio y 10° Bautista Lang.

CAMPEONATO

1° #27 Valentino Rumi – 394 (8 triunfos)

2° #39 Joaquín Cáceres – 288

3° #30 Benjamín Bulacia – 282 (1 triunfo)

 

110 Menores: 1° Camilo Leclereg; 2° Stefano Luque; 3° Franco Colella; 4° Hipólito Martini; 5° Matías García; 6° Franco Sena; 7° Jeremías Maldonado; 8° Santiago Gianre; 9° Matías Bustillo y 10° Francisco Palomeque.

CAMPEONATO

1° #6 Hipólito Martini – 349 (4 triunfos)

2° #8 David Florenza – 318 (2 triunfos)

3° #2 Camilo Leclereg – 274 (3 triunfos)


110 Mayores: 1° Tobías Martini; 2° Maximiliano Cáceres; 3° Matías Ramírez; 4° Daniel Chávez; 5° Benjamín Fanucce; 6° Franco Lutri; 7° Agustín Rodríguez; 8° Máximo Vicente; 9° Franco Bertolini y 10° Andy Masino.

CAMPEONATO

1° #14 Tobías Martini – 342 (4 triunfos)

2° #2 Leonardo Fornero – 313 (4 triunfos)

3° #12 Daniel Chávez – 265

 

125 Internacional: 1° Juan José Coduri; 2° Juan Martín Viganoni; 3° Marcos Barrios; 4° Sebastián Verdoia; 5° Camilo Leclereg; 6° Tomás Márquez; 7° Gianfranco Brunetto; 8° Matías Varaldo; 9° Guillermo Bessone y 10° Lucas Cazabonne.

CAMPEONATO

1° #1 Juan Martín Viganoni – 359 (1 triunfo)

2° #3 Juan José Coduri – 335 (3 triunfos)

3° #8 Sebastián Verdoia – 321 (1 triunfo)

 

125 Graduados: 1° Juan José Coduri; 2° Maximiliano Varas; 3° Juan José Mulle; 4° Ezequiel Pairetti; 5° Gianfranco Brunetto; 6° Williams Tissera; 7° José Luis Aragón; 8° Marcos Barrios; 9° Emanuel Zamora y 10° Matías Frey.

CAMPEONATO

1° #3 Matías Frey – 274 (3 triunfos)

2° #10 Damián Sosa – 258 (1 triunfo)

3° #59 José Luis Aragón – 214

 

250 – 450 Internacional: 1° Erik Barrios; 2° Matías Frey; 3° Iván Carrizo; 4° Maximiliano Varas; 5° Damián Sosa; 6° Juan Pablo Scuotri; 7° Sebastián Verdoia; 8° Facundo Cesar; 9° Tomás Márquez y 10° Juan Pablo Penida.

CAMPEONATO

1° #1 Matías Frey – 344 (4 triunfos)

2° #3 Erik Barrios – 326 (2 triunfos)

3° #12 Maximiliano Varas – 305 (2 triunfos)

 

Próxima Fecha – 10° – 8/9 de Octubre en San Carlos Sud, Santa Fe

 

 

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Mauro Passarino, de regreso a una impecable victoria

Potenza fue para Mauro Passarino. El chaqueño se quedó con la Superpole el sábado y éste domingo 25 de septiembre ganó de manera impecable la final de 600cc del Superbike Brasil. Ahora quedó segundo en el campeonato.

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Mauro Passarino ganó una carrera clave en la lucha por recuperar terreno en el Campeonato 2022 del Superbike Brasil. El piloto del W2V Motorsport se quedó con el triunfo de la Superpole del sábado y el domingo en la Carrera de Supersport600, se tomó revancha de no haber podido sumar los puntos grandes del triunfo que había conseguido dos carreras anteriores en San Pablo.

Passarino hizo una carrera prolija desde el comienzo de competencia y mantuvo diferencias de 1 a 3 segundos sobre los principales rivales en la lucha por el título: Felipe Goncalvez, el líder del campeonato que finalizó 3° y Lucas Torres, que terminó 4°. Ahora el piloto argentino es el nuevo segundo a 13 unidades de Goncalvez.

Restan tres fechas (Londrina, Goiania y San Pablo) para el cierre de la Temporada y una carrera en resolución (en la 6° Fecha la final no se llevó adelante por problemas en los neumáticos y decisión de la organización de no realizar la competencia por seguridad de los pilotos).

Sobre el triunfo en Potenza, Mauro indicó: “Entre jueves y viernes trabajamos mucho en la moto y dimos todo para quedarnos con la victoria en la Superpole. Conseguimos ese punto que es fundamental para el campeonato. La carrera sabíamos que teníamos que ser constantes y prolijos largando en punta. No había que desesperarse. Estudiamos muy bien cada detalle de la pista para poder rendir al máximo”, indicó Mauro tras la gran victoria.

“Agradecer al equipo por todo lo hecho el fin de semana, a Vinicius, a Pablo, a Cachito, a mi papá, a mi hermana Romina, a Gino y a todos los mecánicos. En especial agradecer a los sponsors que me está apoyando y no se bajan de éste proyecto”

Carrera – Supersport600

  1. Mauro Passarino (Argentina)
  2. Theo Manna (Brasil)
  3. Felipe Gonçalves (Brasil)
  4. Lucas Torres (Brasil)
  5. Pedro Valiente (Paraguay)

Categoría Supersport600

1° Felipe Goncalvez – 122

2° Mauro Passarino – 109

3° Lucas Torres – 101

 

Próxima Fecha – 23 de Octubre – Londrina

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