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WorldSBK: Razgatlioglu marca el mejor tiempo en Portimao
Dirigiéndose a Phillip Island como el hombre a vencer, Toprak Razgatlioglu le da una paliza a Scott Redding, mientras que Loris Baz impresiona para hacer un evento de apertura impredecible.
El último día de las pruebas del Campeonato Mundial MOTUL FIM Superbike 2020 de Portimao finalizó con una oleada de acción en el lugar de la «montaña rusa».
A pesar de los numerosos incidentes que arrojaron varias banderas rojas, nada ni nadie pudo evitar que Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WORLDSBK OFFICIAL TEAM) llegara a la cima de la clasificación en Portugal, con el nuevo recluta de Yamaha, el hombre al que derrotar en camino a Australia.
En el último día de pruebas, antes de alejarse frenéticamente a Phillip Island en Australia, fue el PATA YAMAHA WORLDSBK OFFICIAL TEAM quien destacó el último día.
Toprak Razgatlioglu estaba en la cima durante el almuerzo mientras se abría camino hacia una mejor configuración en la parte delantera, al tiempo que adaptaba su estilo a la Yamaha R1 2020.
Dio vueltas rápidas en sus dos motos para terminar en la cima de la general, mientras que su compañero de equipo Michael van der Mark también estaba en los puestos de adelante , ubicándose cuarto y buscando conservar la vida de los neumáticos en Phillip Island.
Después de liderar el primer día en Portimao, Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) volvió a colocarse al frente, guardando su ritmo hasta los últimos diez minutos para negar inicialmente el primer puesto de Loris Baz, antes de ser superado por la estrella turca Razgatlioglu.
Redding se centró en la vida útil de los neumáticos y especialmente en el agarre, con Portimao ofreciendo la oportunidad perfecta para hacerlo por delante de Phillip Island, igual de rápido, con el británico en segundo lugar en general.
Su compañero de equipo Chaz Davies estaba fuera de los diez primeros en la tarde, y finalmente terminó en quinto lugar después de mejorar por la tarde.
En Jerez, fue rápido, pero Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) fue un artista destacado en Portimao, lo que demuestra que el clima húmedo en el sur de España no fue una casualidad.
El piloto de 26 años tenía razón en el dinero en Portugal y continuó sus pruebas consecutivas con los Yamahas 2019 y 2020. Fue tercero al final de las pruebas, con sus compañeros pilotos independientes de Yamaha, Federico Caricasulo (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) y su compañero de equipo Garrett Gerloff impresionando en noveno y décimo lugar respectivamente.
Hubo más aspectos positivos para el HRC Team, que continuó su trabajo, manteniendo sus cartas cerca de su pecho durante las pruebas portuguesas.
Leon Haslam, una vez más, lideró el ataque del fabricante japonés, estableciendo un tiempo de vuelta más rápido que el que logró durante toda la acción de carrera en Portimao para ir sexto. Álvaro Bautista fue menos prominente y se ubicó 15º antes del viaje a Australia en unas pocas semanas.
El fabricante alemán BMW estaba entre los cinco primeros en Portimao el segundo día, con Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) y Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) disfrutando de muchos aspectos positivos en Portimao.
Sykes fue implacable y siguió centrándose en la configuración, mientras que Laverty disfrutó de un día libre de incidentes el segundo día. Sykes fue séptimo, mientras que Laverty concluyó su acción octavo.
Fuera de los diez primeros, hubo muchos aspectos positivos para Michael Ruben Rinaldi (Equipo GOELEVEN) en el 11 ° lugar, mientras que Leandro Mercado (Motocorsa Racing) fue 12°.
Tiempos – WorldSBK Día 2
1. Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WORLDSBK OFFICIAL TEAM) 1’40.804
2. Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) +0.079
3. Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) +0.190
4. Michael van der Mark (PATA YAMAHA WORLDSBK OFFICIAL TEAM) +0.622
5. Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) +0.795
6. Leon Haslam (HRC Team) +0.851
WorldSSP: Cluzel vence a Locatelli por el primer puesto
Fue un último día ocupado de pruebas en Portimao para los pilotos y equipos de World Supersport, ya que buscaron confirmar sus hallazgos antes de la primera fecha de la temporada en Phillip Island, Australia.
Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) va a ‘The Island’ como el hombre a vencer, habiendo despejado en la punta de los novatos Andrea Locatelli (BARDAHL Evan Bros. Team WorldSSP) y Steven Odendaal (EAB Ten Kate Racing). A pesar de las numerosas banderas rojas, hubo muchos puntos de conversación.
Cluzel terminó 2019 fuerte y parece que retomó desde donde lo dejó, despejando casi tres décimas de segundo a medida que finalizaban las pruebas.
La primera experiencia de Andrea Locatelli en Portimao resultó positiva, con el ex favorito de Moto2™ en disputa con Cluzel a pesar de la considerable brecha en los estándares de World Supersport.
Con tres nacionalidades diferentes en los tres primeros puestos, el sudafricano Steven Odendaal continuó acostumbrándose a los equipos de Yamaha y WorldSSP y estuvo a menos de cuatro décimas del desenfrenado Cluzel.
Fotos: Prensa WorldSBK.com
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Ducati y el equipo Aruba.it completan una temporada perfecta en WSBK: 36 victorias en 36 carreras
* Un nuevo triplete de Nicolò Bulega en Jerez de la Frontera hizo posible que la casa de Borgo Panigale logre un hito trascendental en la historia de WorldSBK: prevalecer en todas las carreras de una temporada.
* El fin de semana del italiano que en 2027 estará en el Mundial de MotoGP se cerró con una nueva Pole Position y victorias en Race1, SuperPole Race y Race2.
* El modelo Ducati Panigale V4 R se mostró especialmente efectivo en el trazado español, generando clasificadores completos en la primera parte de la tabla en todas las competencias.
Sólo faltaba una última pieza para completar una temporada perfecta para Ducati que quedará grabada para siempre en la historia de WorldSBK. Nicolò Bulega se impuso en la Race2 del domingo durante la programación de Jerez de la Frontera, escenario de la duodécima y última fecha del Mundial de Superbike y cerró un fin de semana redondo que incluyó la Pole Position y éxitos en cada una de las competencias.
El piloto italiano del equipo Aruba.it Racing-Ducati prosiguió con su marcha triunfal el sábado, tras igualar el récord del americano Ben Spies por el mayor número de poles conseguidas en una misma temporada. Bulega logró 11 primeros puestos sobre 12 posibles, siendo el restante de su compañero Iker Lecuona, quien de esta manera contribuyó para que Ducati se quede con todas las poles de la temporada.
Un rato después, el piloto de la Ducati Panigale V4 R con el dorsal #11 conseguía su trigésima victoria del año, abriendo el camino de otro resultado histórico para Ducati que tuvo a siete máquinas en las siete primeras posiciones. Detrás de Bulega, se ubicaron: Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing), Iker Lecuona (Aruba.it), Álvaro Bautista, Yari Montella (ambos del Barni Racing), Alberto Surra (Motocorsa Racing) y Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven).
El domingo, el flamante Campeón del Mundo se impuso en la SuperPole Race liderando un Top 4 de la marca (con Lecuona, Lowes y Montella) y en la Race2, que bajó el telón a la temporada, otra vez el dominio de las motos de Borgo Panigale fue contundente. En una competencia que estuvo condicionada por la llegada de la lluvia en los giros finales Nicolò Bulega cruzó la línea de meta por delante de su compañero de equipo Iker Lecuona, Sam Lowes le arrebató el último escalón del podio a Álvaro Bautista en la última vuelta; mientras que Yari Montella arribó quinto, por delante de Lorenzo Baldassarri, quien completó un nuevo Top 6 para Ducati.
Gracias a los sobresalientes resultados de Bulega (32 victorias estacionales que elevaron sus estadísticas personales a 52 éxitos para igualar la campaña de Troy Bayliss) y de su compañero Iker Lecuona (4 triunfos), el equipo Aruba.it Racing-Ducati culminó la temporada 2026 con un récord impecable: 36 victorias sobre 36 posibles. Un logro sin precedentes en la historia de WorldSBK.
Es un hito histórico también para Ducati, por lo que la casa de Borgo Panigale decidió celebrarlo con una decoración especial tanto para las motos como para la indumentaria de sus pilotos. Nicolò Bulega e Iker Lecuona participaron en la Race2 con una librea plateada inspirada en la Ducati 750 Imola Desmo. La decoración fue creada en el Centro Stile Ducati en colaboración con Drudi Performance y tomó los colores de la moto con la que Paul Smart y Bruno Spaggiari consiguieron un rotundo 1-2 en la 200 Millas de Imola de 1972, rindiendo así homenaje a un capítulo emocionante en la historia del fabricante.
Nicolò Bulega (#11 Aruba.it Racing-Ducati) Race1 > P1 – SPRace > P1 – Race2 > P1
“Estoy más que satisfecho, otro trabajo fantástico, un último fin de semana perfecto. Alcancé las 32 victorias para igualar a mi ídolo Troy Bayliss y no lo puedo creer. Terminamos llorando todos juntos con el equipo, fue muy emotivo. Luego de cinco años de convivencia, esta última temporada fue increíble. Ahora me espera un nuevo desafío”.
Iker Lecuona (#7 Aruba.it Racing-Ducati) Race1 > P3 – SPRace > P2 – Race2 > P2
“Pese a la frustración del sábado (por el tercer puesto), lo vivido hoy me emocionó mucho más que cuando obtuve mis victorias. Fue un año de aprendizaje por lo que agradezco infinitamente a todo el equipo por su trabajo, y a mi esposa, a mi hija y a mi familia por el apoyo recibido en la conquista del subcampeonato”.
Más información de toda la actividad desarrollada por Ducati Argentina puede seguirse a través de su cuenta oficial de Instagram @ducatiargentina.
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Confirmado el listado de inscriptos para la definición del Campeonato Mundial FIM de Flat Track en Argentin
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