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Álvaro Bautista Campeón del Mundo de WorldSBK con Ducati

• El piloto español del equipo Aruba.it Racing-Ducati sumó en Indonesia los puntos necesarios para mantener su ventaja y definir el título, una fecha antes de culminar la temporada.

• Axel Bassani obtuvo también buenos resultados y se quedó con el trofeo para el Mejor Piloto Independiente.

• Ducati debe aguardar hasta la cita australiana para asegurarse la Copa de Constructores que lidera con comodidad.

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Otra jornada histórica para Ducati y el equipo Aruba.it Racing-Ducati: Álvaro Bautista es el nuevo Campeón del Mundo de WorldSBK.

Fue una temporada fructífera para el piloto español, quien en 33 competencias obtuvo 14 victorias y subió 29 veces al podio, incluyendo los dos segundos puestos logrados en el Mandalika International Street Circuit de Indonesia.

Con esos resultados precedentes, Álvaro consolidó una sólida ventaja que le permitió dar rienda suelta a la celebración con una fecha de anticipo.

Sin dudas, es un logro importantísimo para el español ya que, gracias a aquel título de la clase 125 cc conseguido en 2006, se suma al selecto grupo de pilotos que festejó campeonatos tanto en el Paddock de MotoGP como en el de WorldSBK, al igual que John Kocinski y Max Biaggi.

El campeonato logrado por el equipo Aruba.it Racing-Ducati, en estrecha relación con la casa de Borgo Panigale desde 2015, representa la concreción de un anhelado sueño dentro de la categoría de las motos de producción

Para Ducati, es el decimoquinto título de pilotos en WorldSBK, un récord absoluto en esta especialidad, y que abarca desde el primer logro obtenido por Raymond Roche en 1990 con la Ducati 851, al último conseguido por Carlos Checa sobre la Ducati 1098R. Tras once años de espera, Álvaro Bautista y la Ducati Panigale V4R le entregaron a la marca la conquista de un nuevo hito.

También fue memorable la visita a Indonesia para Axel Bassani, ya que el italiano del equipo MotoCorsa Racing logró el triunfo dentro de los participantes particulares en las dos competencias más importantes del fin de semana y obtuvo el cetro anual como Mejor Piloto Independiente.

Álvaro Bautista (#19 Aruba.it Racing-Ducati) Race1 – P2 / Race2 – P2

Lo logramos. Estoy muy contento. Después de dos años difíciles, muchas personas tuvieron confianza en mí: Stefano Cecconi, Claudio Domenicali, Luigi Dall’Igna, Paolo Ciabatti. Tuve la posibilidad de recuperar la competitividad de 2019 y traté de hacer cada carrera lo mejor posible. Puse mucho empeño para prevalecer sobre adversarios como Toprak Razgatlioglu y Jonathan Rea, quienes también tuvieron una temporada increíble. Ahora, es tiempo para festejar y de dar gracias a Ducati, a todo el Aruba.it, y a los integrantes de mi equipo”.

Claudio Domenicali (CEO Ducati)

Ducati regresa hoy al escalón más alto del podio también en el campeonato de Superbike. Un triunfo que, junto al obtenido en MotoGP, resume un resultado histórico para la marca y es el ápice de una temporada mágica y memorable que quedará marcada a fuego en el corazón de todos los Ducatistas. Jamás se logró algo parecido en Ducati, el hecho de conseguir los títulos en MotoGP y Superbike. Se trata de la mejor recompensa por un esfuerzo volcado al máximo nivel y resalta la vocación deportiva de Ducati”.

Stefano Cecconi (Máximo Responsable del Aruba.it Racing-Ducati)

No es fácil describir la satisfacción que surge en este momento. Estoy feliz por Álvaro, por el equipo y por todos los que trabajan para Ducati, ya sea en la pista como en Borgo Panigale. Logramos un objetivo que nos habíamos fijado en 2015 y es muy bueno alcanzarlo, batiendo a una competencia de alto nivel: con un Jonathan Rea que dominó durante seis años consecutivos y un Toprak Razgatlioglu que no se entregó nunca y demostró incluso este fin de semana que puede ganar todo lo que se propone. Pero no debemos bajar la guardia, ya que ahora debemos cerrar el año consiguiendo el título entre los constructores y vamos a Australia con entusiasmo y la ambición de concretarlo”.

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Morbidelli lidera, Quartararo, Marc Márquez y Bagnaia se estrellan en el segundo día

El jueves será un día menos dramático pero con algunos detalles interesantes, ya que Yamaha y Honda siguen siendo fuertes y Ducati tiene algunos altibajos.

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Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) encabeza el segundo día de test de Sepang con un tiempo de 1:57.210, al que se unieron nueve pilotos el jueves. El siguiente fue Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), el más rápido en el Shakedown y ayer, que terminó a 0,114 segundos del líder.

Otras dos Yamaha volvieron a estar entre los diez primeros, Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) en P8, su compañero de equipo Jack Miller en P10 y Alex Rins sólo un par de décimas más atrás en P13 para Monster Energy Yamaha MotoGP.

Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP) quedó a 0,016 de Quartararo en tercer lugar. Su compañero de equipo Fermín Aldeguer también es uno de los pilotos más consistentes de las pruebas hasta el momento. Volvió a ser rápido el jueves y quedó cuarto en la general, a solo 0,205 de Morbidelli. Algo notable si tenemos en cuenta que el #21 también montó la Ducati GP24 la temporada pasada.

En quinto lugar quedó Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), después de que el bicampeón quedara más atrás en la clasificación el primer día. Estaba especialmente contento con el trabajo del día a pesar de sufrir una caída el jueves también, un derrape bajo y un derrape sin demasiado dramatismo en la curva 15. Su compañero de equipo Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) también se cayó, él en la curva 9 más tarde ese mismo día, después de haber tenido también un problema técnico en la curva 2. También quedó más atrás en la tabla de tiempos, en la P14. Sin embargo, Bagnaia también dijo que los dos están absolutamente de acuerdo en sus comentarios: «Sinceramente, es increíble que por primera vez en mi carrera, tenga exactamente la misma sensación que mi compañero de equipo». Interesante.

Joan Mir volvió a colocar a Honda HRC Castrol en sexto lugar el jueves, a pesar de perder su mejor vuelta hasta el momento por quedarse sin combustible. Su vuelta también fue más rápida que la de Johann Zarco (Castrol Honda LCR) en la Q2 del GP aquí el año pasado. Zarco fue 12º hoy y Luca Marini (Honda HRC Castrol) 15º, con el debutante Somkiat Chantra (Idemitsu Honda LCR) un poco más atrás pero dando algunos pasos adelante. Hay mucho que ver allí, ya que los gigantes japoneses buscan dar un gran paso adelante esta temporada.

Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) fue P7, un avance respecto al miércoles, a pesar de perderse un poco de tiempo en pista por la mañana después de un accidente y luego un problema. Mientras tanto, la unidad del asiento está ahora en las cuatro motos de fábrica, las de Acosta y su compañero de equipo Brad Binder . Binder fue P11 el jueves. Maverick Viñales fue P16, solo milésimas por delante de su nuevo compañero de equipo Red Bull KTM Tech3 Enea Bastianini , quien también tuvo algunas modificaciones en el tanque de combustible destinadas a su adaptación.

En Aprilia, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) se situó entre los diez primeros en el segundo día tras el dramático comienzo de la prueba de Aprilia, y ahora lidera el camino del desarrollo, ya que su compañero de equipo Jorge Martín y Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) están fuera de la pista. En ese sentido, la fábrica de Noale también ha presentado al piloto de pruebas Lorenzo Savadori, y también cuentan con el novato Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team), que también está ganando experiencia rápidamente.

Eso es todo después de un jueves mucho más tranquilo. Hay un último esfuerzo el viernes para intentar establecer nuevos récords… ¡Únase a nosotros para más información a partir de las 10 a. m., hora local!

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La pelea por el Mundial comienza en el MXGP Argentina YPF

Córdoba Capital se prepara para celebrar el Mundial de Motocross (MXGP) el 1-2 de marzo. El MXGP Argentina YPF marcará el inicio del campeonato y los grandes candidatos al título dirán presente en el Infinito Race Track.

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Al igual que en las dos últimas temporadas y continuando con lo que se ha convertido en una tradición en los últimos años, la temporada arrancará en el país, preparando el escenario para una electrizante batalla por el campeonato en la que los grandes nombres de este deporte competirán por la gloria.

Sin dudas, el Infinito Race Track -el nuevo circuito se encuentra a tan solo 20 minutos del aeropuerto internacional de Córdoba- marcará el inicio de una nueva era, tanto en la historia de lo que es el Mundial de Motocross en el país -luego del fructífero paso por Villa La Angostura-, como en el plano internacional. Además de la nueva sede, esta 17° edición del GP de Argentina tendrá la particularidad que comenzará sin el campeón 2024 en la categoría máxima, Jorge Prado (está corriendo en Estados Unidos) y sin GASGAS (el equipo De Carli ahora se vestirá de naranja y vuelve a Red Bull KTM Factory Racing). Esta temporada promete ser impredecible, con muchos pilotos favoritos en la categoría MXGP (motores de hasta 450cc – 4 tiempos).

Jeffrey Herlings (Red Bull KTM Factory Racing), Tim Gajser (Honda HRC), Romain Febvre (Kawasaki Racing Team MXGP) y Maxime Renaux (Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team) ya cuentan con títulos de Campeones del Mundo a lo largo de su carrera y buscarán nuevamente la gloria. Jago Geerts (Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team) será otro importante favorito. A su vez, Jeremy Seewer (Aruba.it – Ducati Factory MX Team) tendrá el gran honor de guiar la llegada de Ducati a MXGP y Lucas Coenen (Red Bull KTM Factory Racing) será, seguramente, un nuevo y fuerte aspirante a la categoría.

Por su parte, en la categoría MX2 (motores de hasta 250cc – 4 tiempos; con un límite de edad del piloto de 23 años), Kay de Wolf (Nestaan Husqvarna Factory Racing) empezará en Córdoba su defensa de la corona. Para ello, tendrá que enfrentar a formidables rivales aspirantes al título como Simon Längenfelder (Red Bull KTM Factory Racing), Liam Everts (Nestaan Husqvarna Factory Racing), Andrea Adamo (Red Bull KTM Factory Racing) y Thibault Benistant (Monster Energy Yamaha Factory), por mencionar sólo algunos.

El Mundial de Motocross en Argentina. Crédito de la foto: Nico Arias
A su vez, Argentina y Latinoamérica también estará fuertemente representada en esta única competencia del Mundial en el continente. Joaquín Poli (Kawasaki) encabeza una larga lista de competidores nacionales (9) que componen un total de 16 pilotos latinos que integran la abultada entry list en MXGP. Mientras que en MX2, estarán presentes 15 corredores Latam, con 5 de ellos siendo argentinos. Entre las particularidades de los inscriptos entre los sub 23, se puede destacar la presencia de Benjamin Pascual (Honda). El piloto cordobés, de familia fuertemente ligada al deporte motor y que viene de debutar en el Rally Dakar, ahora hará lo propio en el MXGP Argentina.

El listado completo de inscriptos se puede consultar aquí: www.mxgpargentina.com/inscriptos/

La cuenta regresiva para el MXGP Argentina YPF 2025 ya comenzó. Será una edición espectacular con la presencia de los mejores pilotos del mundo y el estreno del Infinito Race Track en Córdoba que lo convierte en un evento imperdible.

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Gatomotos en PMN #2

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