Seguinos

Empresas

Benelli presenta la nueva versión de TRK 502 y TRK 502 X

Publicado

el


 
La marca italiana presenta los nuevos modelos dentro de la categoría trail la cual viene creciendo sostenidamente. La nueva versión de la TRK502 y TRK502X ya se encuentran disponibles desde el mes de septiembre en todo el país.
 

En una versión renovada, ya se encuentra disponible en todos los Benelli Store del país la nueva  TRK 502 y la nueva TRK 502X, la moto ideal para salir a la ruta que viene con todo el equipamiento necesario.


En lo que respecta a la seguridad, ambas versiones cuentan con doble disco de freno delantero, disco trasero y por pedido del mercado Argentino se incluye sistema ABS desconectable. Su motor mantiene las mismas características y mecánica de la versión anterior, es bicilíndrico de 500 cc, 8 válvulas, DOHC, 47 HP de potencia, 45Nm de torque, inyección electrónica EFI, refrigración líquida, balanceador y cigüeñal calado a 360°. En el exterior presenta una renovación en las tapas laterales, con un diseño y color más atractivo.
En cuanto a diseño se desarrollaron nuevas gráficas para ambas versiones, cada una con su respectivo carácter. Ademas se incorporó color, dependiendo la versión, en diferentes partes del frente. Incorpora nuevos materiales de terminación en el asiento que invitan a una mayor comodidad, ergonomía y estética, pero que también aportan a la seguridad y al confort de marcha.
También cuenta con una renovación en sus componentes con un nuevo diseño del tablero, ahora con fondo blanco que facilita la lectura, espejos rediseñados con textura de símil fibra de carbono y el logo TRK grabado. Otro cambio es el de los cubre puños, los cuales presentan un nuevo formato y una estructura metálica para mayor resistencia, además los comandos son retroluminados y con un diseño muy ergonómico para que el usuario encuentre lo que busca fácilmente, sin tener que sacar la vista del camino. Ambas versiones se ofrecen con el equipamiento completo para salir a la ruta: Top case, valijas laterales, parabrisas y puerto USB.
La nueva versión de la TRX 502 convierte cada día en una nueva experiencia, ya sea en escapadas de fin de semana o recorriendo la ciudad gracias a la configuración de llantas de aleación y neumáticos TOURING, desarrollados para ofrecer un buen agarre y una buena resistencia al paso de los kilómetros. O para aquellos que disfruten de viajes más aventureros en todo tipo de terrenos con la TRK 502 X que viene configurada con llantas de rayos para absorber los impactos y neumáticos TRAIL de uso mixto, también con un escape en una posición lateral y a una mayor altura, lo que lo protege del agua y brinda mayor despeje al suelo.
“La TRK 502 es una moto ícono para Benelli, un modelo con excelente prestaciones y una relación precio calidad inigualable, no hay otra marca en el mercado que le dé al usuario un producto con esta calidad, con los mejores componentes y equipamiento full, por lo que me enorgullece decir que no tiene competencia y es parte de una categoría que viene creciendo mucho, una moto a la que no se le debe agregar nada para salir a la ruta” Dice Pablo Di Lella Gerente Comercial de Benelli Argentina.
La nueva versión Benelli TRK 502 y 502x está disponible en tres colores: rojo, blanco y gris. Su precio de lista $935.000.- la TRK502 y $1.035.000.- TRK 502X.

 FICHA TECNICA TRK 502:

MOTORBJ269MR-A (denominacion del motor)
TIPO4 tiempos, bicilindrico vertical DOHC 8 valvulas
REFRIGERACIÓNAgua mediante radiador
DIÁMETRO POR CARRERABore: Φ69.0mm X Stroke: 66.8 mm
CILINDRADA500 cm3
POTENCIA35 Kw (47 Hp) a 8.500 rpm.
MAXIMO DE TORQUE45 Nm (4,6 kgm) a 5900RPM
COMPRESIÓN11.5:1
MARCHAS6 speeed
LUBRICACIÓNCarter humedo con bomba de aceite
EMBRAGUEMultidisco Humedo.
SISTEMA DE ESCAPECon catalizador y sensor de oxigeno adaptado a la norma Euro 4 con bajos DB de emisión sonora
ARRANQUEElectrico
ENCENDIDOTCI
CONSUMOFuel consumption: 3,9 l/100 km
ALIMENTACIONInyección electronica EFI
NORMAEuro 4
CHASIS
TIPOTubular de doble estructura de acero enrejado
SUSPENSIÓN DELANTERABarrales telescopicos invertidos de 50 mm de diametro por 835mm de longitud y recorrido de 140mm
SUSPENSIÓN TRASERAMono amortiguador hidraulico basculante con recorrido 45 mm regulable.
FRENO DELANTERODoble disco de Φ 310 mm x 5 mm de espesor, con caliper hidraulico de cuatro pistones de Φ 34 mm
FRENO TRASERODisco de Φ 260 mm x 5 mm de espesor, con caliper hidraulico de un pistón de Φ 34 mm
ABSSI POSEE/Desconectable(a pedido del mercado Argentino)
RODADO DELANTERO120/70-ZR 17 PIRELLI/ ANGEL ST Llanta de aleacion
RODADO TRASERO160/60-ZR 17 PIRELLI/ ANGEL ST Llanta de aleación
DISTANCIA ENTRE EJES1515mm
DESPEJE AL SUELO190mm
PESO EN SECO214.5KG
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE20 lts
Accesorios / ComplementosBalizas.
Cubre puños con terminacion de aluminio
Nuevo diseño de tablero
Nuevo diseño de espejos
Nuevo protector cubre puños de aluminio.
Nuevo diseño de posapies
Nuevo diseño de switch de luces
Nueva agarradera trasera
Toma USB 2.5A
Protector de tapa de embrague
MarcasPirelli
BOSCH

Detalles Benelli TRK 502

 FICHA TECNICA TRK 502 X:

MODELOTRK 502X NEW
MOTORBJ269MR-A (denominacion del motor)
TIPO4 tiempos, bicilindrico vertical DOHC 8 valvulas.
REFRIGERACIÓNAgua mediante radiador
DIÁMETRO POR CARRERABore: Φ69.0mm X Stroke: 66.8 mm
CILINDRADA500 cm3
POTENCIA35 Kw a 8.500 rpm.
MAXIMO DE TORQUE45 Nm (4,6 kgm) a 5900RPM
COMPRESIÓN11.5:1
MARCHAS6 speeed
LUBRICACIÓNCarter humedo con bomba de aceite
EMBRAGUEMultidisco Humedo.
SISTEMA DE ESCAPECon catalizador y sensor de oxigeno adaptado a la norma Euro 4 con bajos DB de emisión sonora
ARRANQUEElectrico
ENCENDIDOTCI
CONSUMOFuel consumption: 3,9 l/100 km
ALIMENTACIONInyección electronica EFI
NORMAEuro 4
CHASIS
TIPOTubular de doble estructura de acero enrejado
SUSPENSIÓN DELANTERABarrales telescopicos invertidos de 50 mm de diametro por 835mm de longitud y recorrido de 140mm
SUSPENSIÓN TRASERAMono amortiguador hidraulico basculante con recorrido 45 mm regulable.
FRENO DELANTERODoble disco de Φ 310 mm x 5 mm de espesor, con caliper hidraulico de cuatro pistones de Φ 34 mm
FRENO TRASERODisco de Φ 260 mm x 5 mm de espesor, con caliper hidraulico de un pistón de Φ 34 mm
ABSSI POSEE/Desconectable(a pedido del mercado Argentino)
RODADO DELANTERO110/80- R19 – M/C 59V con llantas de Rayos de acero R19
RODADO TRASERO150/70 – R17 – M/C 69V con llantas de rayo de acero R17
DISTANCIA ENTRE EJES1515mm
DESPEJE AL SUELO219mm
PESO EN SECO214.5KG
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE20 lts
Accesorios / ComplementosBalizas.
Cubre puños con terminacion de aluminio
Nuevo diseño de tablero
Nuevo diseño de espejos
Nuevo protector cubre puños de aluminio.
Nuevo diseño de posapies
Nuevo diseño de switch de luces
Nueva agarradera trasera
Toma USB 2.5A
Protector de tapa de embrague
MarcasMetzeller
BOSCH

Detalles Benelli 502 TRK X

Fuente: Prensa Benelli

Haga clic para comentar

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Empresas

Innovación y Calidad en Baúles para Motos

Publicado

el

IRA Motos, siempre estamos a la vanguardia en la oferta de productos de alta calidad para nuestros clientes. Nos complace anunciar las líneas de baúles que comercializamos, los mismos, se encuentran especialmente diseñados para ser compatibles con los soportes laterales IRA. Nuestra selección incluye una variedad de opciones que se adaptan a diferentes necesidades y preferencias, garantizando siempre la máxima comodidad y seguridad en tus viajes.

Nuestra oferta incluye:

MK2 V – 33: Este baúl trasero Top Case de 33 litros es perfecto para aquellos que buscan una solución compacta pero espaciosa para sus viajes diarios. Con un diseño robusto y elegante, el MK2 V – 33 garantiza que tus pertenencias estén seguras en todo momento.

MK2 V – 35: Con un poco más de capacidad, el MK2 V – 35 ofrece 35 litros de espacio. Ideal para los motociclistas que necesitan llevar un poco más, sin comprometer el estilo y la funcionalidad de su moto.

MK2 V – 36: Para aquellos que requieren aún más espacio, el MK2 V – 36 proporciona 36 litros de almacenamiento, asegurando que tengas suficiente espacio para tus objetos personales, sin importar la distancia de tu viaje.

KAPPA K 30: Este baúl trasero Top Case de 30 litros es conocido por su durabilidad y estilo. Es una excelente opción para quienes buscan una solución confiable y resistente para sus aventuras diarias.

GIVI E45N: Con 45 litros de capacidad, el baúl trasero GIVI E45N es ideal para viajes largos. Su construcción robusta y espaciosa asegura que puedas llevar todo lo que necesitas sin comprometer la estabilidad de tu moto.

GIVI E47N: Este Top Case de 47 litros de GIVI ofrece aún más espacio y es perfecto para los motociclistas que necesitan llevar una mayor cantidad de equipaje en sus viajes. Su diseño aerodinámico asegura que no afectará negativamente el rendimiento de tu moto.

GIVI E21N: Para aquellos que prefieren baúles laterales, el GIVI E21N ofrece 21 litros de capacidad en cada lado, derecho e izquierdo. Estos baúles laterales son perfectos para equilibrar el peso y maximizar el espacio de almacenamiento en tu moto.

RIDE TO ADVENTURE 42L: Este baúl trasero de 42 litros de RIDE TO ADVENTURE está diseñado para los motociclistas aventureros que necesitan un almacenamiento seguro y espacioso para sus largas travesías.

RIDE TO ADVENTURE 30L: Los baúles laterales de 30 litros, lado derecho e izquierdo, de RIDE TO ADVENTURE, ofrecen una excelente solución para aquellos que buscan un equilibrio perfecto entre capacidad y distribución del peso.

MOSYQI 35L: Este baúl trasero de 35 litros de MOSYQI combina estilo y funcionalidad, proporcionando un almacenamiento espacioso y seguro para tus pertenencias, sin importar la distancia de tu viaje.

Continuar Leyendo

Empresas

33.244 motos fueron patentadas en junio 2024

De acuerdo al relevamiento realizado por CAFAM, la cámara que nuclea a las terminales de motovehículos del país, en el mes de junio hubo un total de 33.244 unidades patentadas. Esto representa una baja del 16,16% respecto al mes pasado y del 3,17% respecto al mismo mes del año anterior.

Publicado

el

 La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) comunicó que se patentaron un total de 206.410 motovehículos en lo que va del año. Esto representa una baja interanual del 15,46%.

«Estamos trabajando para implementar nuevas herramientas de financiación que incentiven el consumo y fortalezcan nuestro sector. Nuestro objetivo es brindar más oportunidades y beneficios a los consumidores, apoyando así el crecimiento sostenible de la industria de motovehiculos en Argentina”, dijo Lino Stefanuto, Presidente de CAFAM.

En cuanto a los lugares del país donde más patentamientos se registraron, fueron las provincias de Buenos Aires con 11.114, Santa Fe con 3.654 y Córdoba con 3.042. Le siguen Tucumán con 1.967 y Chaco con 1.866.

Finalmente, de acuerdo al informe mensual de CAFAM las motos de baja cilindrada continúan siendo las más vendidas durante este mes: 18.880 unidades de 110 cc seguidas por 4.346 unidades de 150cc.

Y en relación a las categorías, lidera el ranking de las más vendidas del mes: las CUB con 19.341 unidades, seguidas por las STREET con 7.189 unidades.

«Estamos convencidos de que la implementación de nuevos sistemas de financiamiento ayudará a reducir la brecha de ventas entre este año y el anterior. Proyectamos alcanzar un nivel de ventas similar al de 2023”, finalizó Stefanuto.

Continuar Leyendo

Empresas

En junio se transfirieron 30.277 motovehículos

El mercado de las motos usadas, con menos días hábiles en junio, tuvo una baja en el nivel de actividad

Publicado

el

 

 

La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el mes de junio de 2024 finalizó con un total de 30.277 unidades transferidas, lo que evidencia una baja interanual en el nivel de actividad del 10%, ya que en junio del año pasado se habían registrado 33.714. En meses consecutivos se observa una baja del 35% ya que en el pasado mes de mayo se habían registrado 41.041 unidades. De esta forma, el acumulado de los seis meses transcurridos del año arroja una total de 217.950 transferencias, un 2% más que las 213.647 del mismo período de 2023.

El análisis de los datos refleja que la marca que finalizó líder del mercado del usado con comodidad fue Honda, con el 33% de las operaciones, casi triplicando a Yamaha con un 11%, que supera con amplitud a Motomel y a Zanella con el 8%, ambas empatadas en la tercera posición. En la cuarta posición, con el 6%, quedó Corven y  Bajaj comparte el quinto lugar con Gilera, ambas con el 5% de las operaciones, superando por pocas unidades de diferencias a Guerrero, que podría volver a ingresar al top five en cualquier momento.

En cuanto al modelo más patentado lidera Honda con comodidad el primer escalón con la histórica Honda Wave 110 S, que acumuló 1.840 unidades, seguida por la Gilera Smash, que con 1.025 se mantiene en la segunda posición. En el tercer escalón, con 935, se mantiene la Honda XR 150L y la novedad de junio fue que la Honda CG150 Titan, con 833 unidades, escaló a la cuarta posición, cuando no estaba dentro del top five en mayo, y la Motomel B110 bajó una posición y quedó quinta con 806.

Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos que cambiaron de dueño durante junio de 2024.

 

 

 

Continuar Leyendo

Copyright © 2020 -2023 promotonews.com - Todos los derechos reservados. Desarrollo E4