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Motos para todos

Patricio Bonaventura

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“Después de tanto trabajo, siempre es gratificante poder dar tan buenas noticias. Coincidentemente con nuestras apreciaciones, el gobierno nacional reconoce a las motocicletas como la alternativa mas apropiada para la movilidad en tiempos de pandemia como el que estamos viviendo, en el cual los ciudadanos de todas las regiones del país no quieren volver al transporte público”, comenta Sergio Fernandes, Director Ejecutivo de la Cámara Argentina de Concesionarios de Motos (CADECOM).

Por otra parte, también se reconoce al sector de la motocicleta como un inmediato tractor de la economía argentina, mediante la promoción del trabajo y del consumo interno, como ejes centrales de las políticas de reactivación, ya que se pondrán prontamente en marcha en todos los eslabones de la amplia cadena de valor de los motovehículos.

Celebramos el anuncio que encabezara el Presidente de la Nación, Alberto Fernandez, junto al Gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, y el Ministro de la Producción, Matías Kulfas, quienes pusieron a disposición de la población una línea de crédito especial para la adquisición de motocicletas de fabricación nacional de hasta $200.000, lo cual abarca un amplio espectro de 40 modelos de todas las marcas, y con componentes fabricados en el país. En el anuncio comunicó lo que veníamos trabajando desde hace bastante tiempo con el área de Industria, en la persona del secretario Ariel Schale, quien con una excelente predisposición y con el apoyo de su destacado equipo de trabajo, junto a los representantes del Banco de la Nación Argentina y todas las cámaras del sector, hoy es una realidad poder adquirir un medio de transporte personal con una tasa subsidiada de 28,5% para todos aquellos que sean clientes del BNA (37,5% para quienes no cobren los haberes en el Banco), y en hasta 48 cuotas fijas. Esas cuotas en ningún caso superarán los $5.000 mensuales, y en la mayoría de los modelos rondará los $3.000, lo cual es sumamente beneficioso y llega en el momento justo.

El presidente de la CADECOM, Jorge De Titta, menciona que se ha estado observando la demanda existente y se detectó que las motos de alta y mediana gama han perdido terreno a manos de los modelos más populares y esto evidencia la necesidad existente y lo acertada y oportuna que es la medida del gobierno.

La metodología para la obtención del crédito y la adquisición de la motocicleta elegida será extremadamente sencilla y se realizará de manera online, con lo cual cualquier interesado puede acercarse a su concesionario amigo, solicitar la asesoría correspondiente, y ahí mismo, contando con el destacado servicio que pueden brindarle, puede iniciar la carga de datos para la solicitud del crédito, y visitar el Banco sólo una vez, con factura en mano, para la conformación del legajo de otorgamiento y entonces retirar su unidad 0km.

Mirando un poquito más adelante, CADECOM mencionó tener en cuenta que un incremento en la demanda podría hacer colapsar los registros seccionales dependiente de la DNRPA, y por eso solicitó tener en cuenta y resolver lo antes posible el otorgamiento de turnos especiales para los comerciantes habitualistas, de manera de agilizar los procesos de patentamientos.

Fuente: Prensa Cadecom

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Comunicado de Prensa Grupo La Emilia

Patricio Bonaventura

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Grupo La Emilia comunica que Juan Chavarino quien se desempeñaba como Director de HR & Lean asume nuevas funciones como Director Comercial tomando a su cargo la responsabilidad de desarrollar las estrategias comerciales de la compañía para todas las unidades de negocios. De esta manera queda bajo su gestión la definición de las políticas comerciales de Motos, Bicicletas, Repuestos y Accesorios, Máquinas y Herramientas, Post Venta y Marketing, con el objetivo de unificar bajo una única mirada la estrategia comercial del Grupo.

Juan Chavarino tiene un importante background en la industria automotriz donde se desempeñó en posiciones claves durante más de 13 años en PSA Peugeot Citroën, luego colaboró con importantes empresas como consultor integral de negocios, además de su actividad académica como docente en la UB (Universidad de Belgrano) 

Juan realizó un MBA en el IMD (International Institute for Management Development) y es Licenciado en Administración de la Universidad de Buenos Aires.

Juan se incorporó a Grupo La Emilia en julio del 2020 y desde su posición como CHR & LO aportó una mirada estratégica logrando rápidamente un impacto cross over en la compañía, además, su aporte como Lean Specialist y su amplia trayectoria en la industria automotriz fueron clave a la hora de presentarle este nuevo desafío. Nos enorgullece en esta oportunidad sumarlo al equipo comercial para interpretar de forma integral la visión de la compañía en cada una de las unidades de negocio.” dijo Marcelo Meller fundador de La Emilia.

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¡Invertí en verde!

Patricio Bonaventura

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La Z400 en 18 cuotas sin interés con un tentador plan de financiación exclusivo, entrega inmediata y accesorios bonificados, Kawasaki lanza una promo única en el mercado.

La Z400 ABS 2021 hoy puede ser tuya con financiación exclusiva y entrega inmediata en la red de concesionarios Kawasaki de todo el país.

Los interesados en esta gran oportunidad pueden consultar en la web de Kawasaki Argentina o acercarse a cualquier de los concesionarios de la red y consultar con el equipo comercial. La financiación consiste en un plan a 18 cuotas de hasta el 50% del valor de la moto, sin intereses y en pesos por medio de un crédito con el Banco BBVA Francés.

Con las últimas innovaciones en ingeniería y con un estilo y diseño únicos que le otorgan un gran carácter deportivo propio, la Z400 viene equipada además con sliders bonificados.
El Grupo Iraola, fabricante y distribuidor exclusivo de Kawasaki en la Argentina, continúa afianzando a la marca japonesa en el país con el desarrollo de agresivos planes de comercialización con tasa 0% para sus clientes. En la actualidad, además de la gran oportunidad de la Z400, Kawasaki ofrece financiación de 12 cuotas a tasa preferencial para la compra de la Z650, Versys 650 y también de la Versys X 300. 

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Husqvarna trabaja en su E-Pilen

La marca sueca se adapta a los tiempos que corren y está ideando un vehículo urbano movido por baterías eléctricas. Aquí, el informe.

Ernesto Cannonli

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Husqvarna se prepara de cara al futuro con el desarrollo de una gama de vehículos de cero emisiones, buscando además abrir su oferta a nuevo tipo de público.

La E-Pilen Concept aparece como una inspiradora visión del futuro de la movilidad eléctrica en entornos urbanos bajo un diseño claramente inspirado en las conocidas Vitpilen y Svartpilen. Se tratan estos de dos modelos que contribuyeron a popularizar la gama street de Husqvarna, dando a conocer su carácter dinámico y su singular diseño.

La E-Pilen Concept ofrece una potencia de 8 kW y una autonomía de 100 km, por lo que está claramente pensada para desplazamientos en entornos urbanos. Para el sistema de la batería se mantiene una perspectiva abierta a diferentes posibilidades, desde soluciones fijas a intercambiables. La idea es que la moto presente un sistema de baterías modular e intercambiable, que permita cambiar el power pack (el sistema de propulsión), ampliando el atractivo y la funcionalidad de las motocicletas eléctricas para aquellos que están ya considerando una renovación de sus unidades.

El objetivo que Husqvarna siempre persigue es diseñar y ofrecer nuevos productos accesibles al mayor número posible de usuarios. Por lo que la gama de E-mobility mantendrá la filosofía de buscar el placer de manejo y una dinámica refinada, fiel a la larga historia y experiencia de la marca. Además, como apoyo de esta iniciativa E-mobility, Husqvarna ampliará estratégicamente su presencia de concesionarios en áreas urbanas y metropolitanas.

Desde la casa matriz en Suecia anunciaron que, Pese a que la E-Pilen es una concept bike, la marca asegura que el desarrollo de la gama E-mobility está ya muy avanzado y en un futuro próximo se ofrecerá más información al respecto.

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